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Gran Premio d'Italia 1970

corsa automobilistica
Italia Gran Premio d'Italia 1970
194º GP del Mondiale di Formula 1
Gara 10 di 13 del Campionato 1970
Monza 1957.jpg
Data 6 settembre 1970
Nome ufficiale XLI Gran Premio d'Italia
Luogo Monza
Percorso 5.750 km
Distanza 68 giri, 391.000 km
Clima Soleggiato
Risultati
Pole position Giro più veloce
Belgio Jacky Ickx Svizzera Clay Regazzoni
Ferrari in 1:24.14 Ferrari in 1:25.2
(nel giro 65)
Podio
1. Svizzera Clay Regazzoni
Ferrari
2. Regno Unito Jackie Stewart
March-Ford
3. Francia Jean-Pierre Beltoise
Matra

Il Gran Premio d'Italia 1970, XLI Gran Premio d'Italia e decima gara del campionato di Formula 1 del 1970, si è svolto il 6 settembre sul Circuito di Monza ed è stato vinto da Clay Regazzoni su Ferrari, prima vittoria in carriera del pilota svizzero. Durante le prove ufficiali del sabato perì in un incidente il pilota austriaco Jochen Rindt, che in quell'anno si sarebbe laureato campione del mondo postumo, l'unico della storia della Formula 1.

QualificheModifica

Pos No Pilota Costruttore Squadra Tempo Gap
1 2   Jacky Ickx Ferrari Scuderia Ferrari SpA SEFAC 1:24.14
2 10   Pedro Rodríguez BRM Yardley Team BRM 1:24.36 +0.22
3 4   Clay Regazzoni Ferrari Scuderia Ferrari SpA SEFAC 1:24.39 +0.25
4 18   Jackie Stewart March-Ford Tyrrell Racing Organisation 1:24.73 +0.59
5 6   Ignazio Giunti Ferrari Scuderia Ferrari SpA SEFAC 1:24.74 +0.60
6 8   Jackie Oliver BRM Yardley Team BRM 1:24.77 +0.63
7 50   Jo Siffert March-Ford March Engineering 1:25.09 +0.95
8 44   Jack Brabham Brabham-Ford Motor Racing Developments Ltd 1:25.39 +1.25
9 30   Denny Hulme McLaren-Ford Bruce McLaren Motor Racing 1:25.47 +1.33
10 14   John Surtees Surtees-Ford Team Surtees 1:25.56 +1.42
11 20   François Cévert March-Ford Tyrrell Racing Organisation 1:25.56 +1.42
12[1] 22   Jochen Rindt Lotus-Ford Golden Leaf Team Lotus 1:25.71 +1.57
13 34   Andrea De Adamich McLaren-Alfa Romeo Bruce McLaren Motor Racing 1:25.91 +1.77
14 52   Ronnie Peterson March-Ford Colin Crabbe Racing 1:25.93 +1.79
15 40   Jean-Pierre Beltoise Matra Equipe Matra Elf 1:26.01 +1.87
16 42   Henri Pescarolo Matra Equipe Matra Elf 1:26.04 +1.90
17 32   Peter Gethin McLaren-Ford Bruce McLaren Motor Racing 1:26.19 +2.05
18[1] 28   Graham Hill Lotus-Ford Brooke Bond Oxo Racing/Rob Walker 1:26.38 +2.24
19[1] 24   John Miles Lotus-Ford Golden Leaf Team Lotus 1:26.51 +2.37
20 46   Rolf Stommelen Brabham-Ford Auto Motor Und Sport 1:26.60 +2.46
21 48   Chris Amon March-Ford March Engineering 1:26.67 +2.53
22 54   Tim Schenken De Tomaso-Ford Frank Williams Racing Cars 1:26.67 +2.53
23 12   George Eaton BRM Yardley Team BRM 1:27.15 +3.01
DNQ 38   Jo Bonnier McLaren-Ford Ecurie Bonnier 1:28.07 +3.93
DNQ 26   Emerson Fittipaldi Lotus-Ford Golden Leaf Team Lotus 1:28.39 +4.25
DNQ 36   Nanni Galli McLaren-Alfa Romeo Bruce McLaren Motor Racing 1:28.59 +4.45
DNQ 56   Silvio Moser Bellasi-Ford Silvio Moser Racing Team 1:28.61 +4.47

GaraModifica

Pos No Pilota Costruttore Giri Tempo/Ritiro Pos. Griglia Punti
1 4   Clay Regazzoni Ferrari 68 1:39:07.1 3 9
2 18   Jackie Stewart March-Ford 68 + 5.73 4 6
3 40   Jean-Pierre Beltoise Matra 68 + 5.8 14 4
4 30   Denny Hulme McLaren-Ford 68 + 6.15 9 3
5 46   Rolf Stommelen Brabham-Ford 68 + 6.41 17 2
6 20   François Cévert March-Ford 68 + 1:03.46 11 1
7 48   Chris Amon March-Ford 67 + 1 Giro 18  
8 34   Andrea De Adamich McLaren-Alfa Romeo 61 + 7 Giri 12  
NC 32   Peter Gethin McLaren-Ford 60 Non Classificato 16  
Ret 8   Jackie Oliver BRM 36 Motore 6  
Ret 52   Ronnie Peterson March-Ford 35 Motore 13  
Ret 44   Jack Brabham Brabham-Ford 31 Incidente 8  
Ret 2   Jacky Ickx Ferrari 25 Frizione 1  
Ret 12   George Eaton BRM 21 Surriscaldamento 20  
Ret 54   Tim Schenken De Tomaso-Ford 17 Motore 19  
Ret 6   Ignazio Giunti Ferrari 14 Alimentazione 5  
Ret 42   Henri Pescarolo Matra 14 Motore 15  
Ret 10   Pedro Rodríguez BRM 12 Motore 2  
Ret 50   Jo Siffert March-Ford 3 Motore 7  
Ret 14   John Surtees Surtees-Ford 0 Probl. Elettrici 10  
DNS 28   Graham Hill Lotus-Ford   Ritiro volontario    
DNS 24   John Miles Lotus-Ford   Ritiro volontario    
DNS 22   Jochen Rindt Lotus-Ford   Incidente mortale    

StatisticheModifica

PilotiModifica

CostruttoriModifica

MotoriModifica

  • 44° vittoria per il motore Ferrari
  • 50º giro più veloce per il motore Ferrari

Giri al comandoModifica

ClassificheModifica

NoteModifica

Salvo indicazioni diverse le classifiche sono tratte da Sito di The Official Formula 1, su formula1.com.

  1. ^ a b c In seguito all'incidente di Rindt, i compagni Hill e Miles non prendono parte alla gara; al loro posto vengono ripescati Amon, Schenken ed Eaton.

Collegamenti esterniModifica

Campionato mondiale di Formula 1 - Stagione 1970
                         
   

Edizione precedente:
1969
Gran Premio d'Italia
Edizione successiva:
1971
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