Gran Premio motociclistico d'Austria 1977
Il Gran Premio motociclistico d'Austria fu il secondo appuntamento del motomondiale 1977.
GP d'Austria 1977 | |||||||||||||
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281º GP della storia del Motomondiale 2ª prova su 13 del 1977 | |||||||||||||
Data | 1º maggio 1977 | ||||||||||||
Nome ufficiale | 20° GP d'Austria | ||||||||||||
Luogo | Salzburgring | ||||||||||||
Percorso | 4,241 km Circuito permanente | ||||||||||||
Risultati | |||||||||||||
Classe 500 | |||||||||||||
249º GP nella storia della classe | |||||||||||||
Distanza | 35 giri, totale 148,420 km | ||||||||||||
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Classe 125 | |||||||||||||
242º GP nella storia della classe | |||||||||||||
Distanza | 30 giri, totale 127,220 km | ||||||||||||
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Classe sidecar | |||||||||||||
170º GP nella storia della classe | |||||||||||||
Distanza | 30 giri, totale 127,220 km | ||||||||||||
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Si svolse il 1º maggio 1977 sul Salzburgring di Salisburgo e vide la vittoria di Jack Findlay nella classe 500, di Eugenio Lazzarini nella classe 125 e di Rolf Biland nei sidecar.
Durante la gara della 350, la prima della giornata, Franco Uncini cadde, coinvolgendo nell'incidente anche Johnny Cecotto, Dieter Braun e Patrick Fernandez. Hans Stadelmann, uno degli inseguitori, colpì una moto rimasta sulla pista, morendo sul colpo. La gara fu interrotta e quindi annullata. Fernandez e Cecotto si ritrovarono immobilizzati per molte settimane, mentre Braun, colpito a un occhio, terminò la sua carriera.
A causa della morte di Stadelmann, in 500 molti piloti decisero di boicottare la gara (fra cui Barry Sheene, autore della pole position), al punto che i piloti partenti risulteranno solo 14.
Classe 500
modifica14 piloti alla partenza, 6 al traguardo.
Arrivati al traguardo
modificaPos | Pilota | Moto | Tempo | Punti |
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1 | Jack Findlay | Suzuki | 51' 19" 26 | 15 |
2 | Max Wiener | Suzuki | +15" 4 | 12 |
3 | Alex George | Suzuki | +15" 91 | 10 |
4 | Helmut Kassner | Suzuki | +25" 36 | 8 |
5 | Franz Heller | Suzuki | +1 giro | 6 |
6 | Michael Schmid | Suzuki | +3 giri | 5 |
n.c. | Marcel Ankoné | Suzuki | +16 giri |
Ritirati
modificaPilota | Moto | Motivo ritiro |
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Werner Nenning | Suzuki | |
Bosse Granath | Suzuki | |
Virginio Ferrari | Suzuki | |
Markku Matikainen | Suzuki | |
Armando Toracca | Suzuki | |
Stu Avant | Suzuki | |
Boet van Dulmen | Suzuki |
Classe 125
modifica36 piloti alla partenza, 22 al traguardo.
Arrivati al traguardo
modificaPos | Pilota | Moto | Tempo | Punti |
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1 | Eugenio Lazzarini | Morbidelli | 48' 14" 90 | 15 |
2 | Pier Paolo Bianchi | Morbidelli | +49" 98 | 12 |
3 | Harald Bartol | Morbidelli | +58" 97 | 10 |
4 | Pierluigi Conforti | Morbidelli | +1' 08" 28 | 8 |
5 | Stefan Dörflinger | Morbidelli | +1' 26" 66 | 6 |
6 | Hans Müller | Morbidelli | +1' 26" 73 | 5 |
7 | János Drapál | Morbidelli | +1 giro | 4 |
8 | Per-Edvard Carlsson | Morbidelli | +1 giro | 3 |
9 | Rolf Blatter | Morbidelli | +1 giro | 2 |
10 | Johann Parzer | Morbidelli | +1 giro | 1 |
11 | Matti Kinnunen | Morbidelli | +1 giro | |
12 | Hans Hallberg | Morbidelli | +1 giro | |
13 | Thierry Noblesse | Morbidelli | +1 giro | |
14 | Hans-Jürgen Hummel | Morbidelli | +1 giro | |
15 | Johann Zemsauer | Rotax | +1 giro | |
16 | August Auinger | Morbidelli | +1 giro | |
17 | Cees van Dongen | Morbidelli | +2 giri | |
18 | Jan Ubels | Morbidelli | +2 giri | |
19 | Alfred Schmid | Morbidelli | +2 giri | |
20 | Anton Mang | Morbidelli | +2 giri | |
21 | Walter Koschine | Morbidelli | +3 giri | |
22 | Marc Constantin | Morbidelli | +3 giri |
Ritirati
modificaClasse sidecar
modifica22 equipaggi alla partenza, 11 al traguardo.
Arrivati al traguardo
modificaPos | Pilota | Passeggero | Moto | Tempo | Punti |
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1 | Rolf Biland | Williams | Schmid-Yamaha | 47' 01" 41 | 15 |
2 | George O'Dell | Kenny Arthur | Windle-Yamaha | +23" 33 | 12 |
3 | Alain Michel | Gérard Lecorre | GEP-Yamaha | +48" 65 | 10 |
4 | Göte Brodin | Bengt Forsberg | Windle-Yamaha | +1' 13" 74 | 8 |
5 | Werner Schwärzel | Andreas Huber | ARO-Fath | +1' 22" 31 | 6 |
6 | Dick Greasley | Mick Skeels | Windle-Yamaha | +1 giro | 5 |
7 | Bruno Holzer | Karl Meierhans | LCR-Yamaha | +1 giro | 4 |
8 | Heinz Luthringshauser | Hermann Hahn | MKN-BMW | +2 giri | 3 |
9 | Amedeo Zini | Andrea Fornaro | König | +2 giri | 2 |
10 | Herbert Prügl | Johann Kußberger | Rotax | +2 giri | 1 |
11 | Marc Alexandre | Paul Gerard | Kova-König | +2 giri | |
n.c. | Helmut Schilling | Rainer Gundel | Schmid-Yamaha | +4 giri | |
n.c. | Rudi Kurth | Dane Rowe | Yamaha | +4 giri | |
n.c. | Siegfried Schauzu | "Wohlfart" | Busch-Yamaha | +5 giri | |
n.c. | Ted Jansen | Erich Schmitz | Colyam-Yamaha | +7 giri |
Ritirati
modificaPilota | Passeggero | Moto | Motivo ritiro |
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Jean-François Monnin | Edouard Weber | Seymaz-Yamaha | |
Rolf Steinhausen | Sepp Huber | Busch-König | |
Max Venus | Norbert Bittermann | Eckl-König | |
Hermann Schmid | Martial Jean-Petit-Matile | Schmid-Yamaha |
Fonti e bibliografia
modifica- (EN) Chris Carter (a cura di), Motocourse 1977-78, Richmond, Surrey, Hazleton Securities Ltd, 1977, p. 59, ISBN 0-905138-04-X.
Collegamenti esterni
modifica- Risultati sul sito ufficiale del motomondiale [collegamento interrotto], su motogp.com.
- (NL) Il motomondiale 1977 su Jumpingjack.nl, su jumpingjack.nl. URL consultato il 18 giugno 2011 (archiviato dall'url originale il 25 luglio 2015).
- (FR) Il motomondiale 1977 su racingmemo.free.fr, su racingmemo.free.fr.