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Gran Premio motociclistico d'Austria 1977

Austria GP d'Austria 1977
281º GP della storia del Motomondiale
2ª prova su 13 del 1977
Track map for Salzburgring in Austria.svg
Data 1º maggio 1977
Nome ufficiale 20° GP d'Austria
Luogo Salzburgring
Percorso 4,241 km
Circuito permanente
Risultati
Classe 500
249º GP nella storia della classe
Distanza 35 giri, totale 148,420 km
Pole position Giro veloce
Regno Unito Barry Sheene Australia Jack Findlay
Suzuki in 1' 23" 20 Suzuki in 1' 25" 97
Podio
1. Australia Jack Findlay
Suzuki
2. Austria Max Wiener
Suzuki
3. Regno Unito Alex George
Suzuki
Classe 125
242º GP nella storia della classe
Distanza 30 giri, totale 127,220 km
Pole position Giro veloce
Spagna Ángel Nieto Italia Eugenio Lazzarini
Bultaco in 1' 35" 10 Morbidelli in 1' 35" 20
Podio
1. Italia Eugenio Lazzarini
Morbidelli
2. Italia Pier Paolo Bianchi
Morbidelli
3. Austria Harald Bartol
Morbidelli
Classe sidecar
170º GP nella storia della classe
Distanza 30 giri, totale 127,220 km
Pole position Giro veloce
Svizzera Rolf Biland Svizzera Rolf Biland
Schmid-Yamaha in 1' 30" 08 Schmid-Yamaha in 1' 31" 66
Podio
1. Svizzera Rolf Biland
Schmid-Yamaha
2. Regno Unito George O'Dell
Windle-Yamaha
3. Francia Alain Michel
GEP-Yamaha

Il Gran Premio motociclistico d'Austria fu il secondo appuntamento del motomondiale 1977.

Si svolse il 1º maggio 1977 sul Salzburgring di Salisburgo e vide la vittoria di Jack Findlay nella classe 500, di Eugenio Lazzarini nella classe 125 e di Rolf Biland nei sidecar.

Durante la gara della 350, la prima della giornata, Franco Uncini cadde, coinvolgendo nell'incidente anche Johnny Cecotto, Dieter Braun e Patrick Fernandez. Hans Stadelmann, uno degli inseguitori, colpì una moto rimasta sulla pista, morendo sul colpo. La gara fu interrotta e quindi annullata. Fernandez e Cecotto si ritrovarono immobilizzati per molte settimane, mentre Braun, colpito a un occhio, terminò la sua carriera.

A causa della morte di Stadelmann, in 500 molti piloti decisero di boicottare la gara (fra cui Barry Sheene, autore della pole position), al punto che i piloti partenti risulteranno solo 14.

Classe 500Modifica

14 piloti alla partenza, 6 al traguardo.

Arrivati al traguardoModifica

Pos Pilota Moto Tempo Punti
1   Jack Findlay Suzuki 51' 19" 26 15
2   Max Wiener Suzuki +15" 4 12
3   Alex George Suzuki +15" 91 10
4   Helmut Kassner Suzuki +25" 36 8
5   Franz Heller Suzuki +1 giro 6
6   Michael Schmid Suzuki +3 giri 5
n.c.   Marcel Ankoné Suzuki +16 giri

RitiratiModifica

Pilota Moto Motivo ritiro
  Werner Nenning Suzuki
  Bosse Granath Suzuki
  Virginio Ferrari Suzuki
  Markku Matikainen Suzuki
  Armando Toracca Suzuki
  Stu Avant Suzuki
  Boet van Dulmen Suzuki

Classe 125Modifica

36 piloti alla partenza, 22 al traguardo.

Classe sidecarModifica

22 equipaggi alla partenza, 11 al traguardo.

Arrivati al traguardoModifica

Pos Pilota Passeggero Moto Tempo Punti
1   Rolf Biland   Kenneth Williams Schmid-Yamaha 47' 01" 41 15
2   George O'Dell   Kenny Arthur Windle-Yamaha +23" 33 12
3   Alain Michel   Gérard Lecorre GEP-Yamaha +48" 65 10
4   Göte Brodin   Bengt Forsberg Windle-Yamaha +1' 13" 74 8
5   Werner Schwärzel   Andreas Huber ARO-Fath +1' 22" 31 6
6   Dick Greasley   Mick Skeels Windle-Yamaha +1 giro 5
7   Bruno Holzer   Karl Meierhans LCR-Yamaha +1 giro 4
8   Heinz Luthringshauser   Hermann Hahn MKN-BMW +2 giri 3
9   Amedeo Zini   Andrea Fornaro König +2 giri 2
10   Herbert Prügl   Johann Kußberger Rotax +2 giri 1
11   Marc Alexandre   Paul Gerard Kova-König +2 giri
n.c.   Helmut Schilling   Rainer Gundel Schmid-Yamaha +4 giri
n.c.   Rudi Kurth   Dane Rowe Yamaha +4 giri
n.c.   Siegfried Schauzu   "Wohlfart" Busch-Yamaha +5 giri
n.c.   Ted Jansen   Erich Schmitz Colyam-Yamaha +7 giri

Fonti e bibliografiaModifica

  • (EN) Chris Carter (a cura di), Motocourse 1977-78, Richmond, Surrey, Hazleton Securities Ltd, 1977, p. 59, ISBN 0-905138-04-X.

Collegamenti esterniModifica

Motomondiale - Stagione 1977
                         
   

Edizione precedente:
1976
Gran Premio motociclistico d'Austria
Altre edizioni
Edizione successiva:
1978