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Gulfstream IV
Gulfstream G-400.jpg
Descrizione
TipoBusiness jet
Equipaggio2
CostruttoreStati Uniti Gulfstream Aerospace
Data primo volo19 settembre 1985
Utilizzatore principaleUnited States Air Force
Altri utilizzatoriUnited States Army
United States Navy
Esemplarica. 535
Costo unitario36 milioni $
Sviluppato dalGulfstream III
Altre variantiGulfstream IV-SP
Dimensioni e pesi
Gulfstream IV-SP Passenger Layout.png
Tavole prospettiche
Lunghezza26,90 m
Apertura alare23,70 m
Peso max al decollo33 200 kg
Passeggeri14-19
Propulsione
Motore2 Rolls-Royce Tay 611-8
Spinta60,4 kN (6 160 kgf) ciascuno
Prestazioni
Velocità max935 km/h
Velocità di crociera850 km/h
Autonomia6 845 km
Tangenza13 700 m

i dati sono estratti da:
1000 Aerei apparecchi di ogni epoca e genere[1]

voci di aerei civili presenti su Wikipedia

Il Gulfstream Aerospace IV è un business jet usato per voli a lungo raggio. È successore del Gulfstream III, ma è più grande e ha un maggior numero di posti a sedere, un maggior carico utile e una superiore autonomia. Dispone inoltre di un cockpit EFIS. La sua variante Gulfstream IV-SP, con ancor maggiore carico e superiore autonomia, viene impiegato per l'osservazione meteorologica dal NOAA.

Indice

UtilizzatoriModifica

NoteModifica

  1. ^ Berger 2008, p. 112.
  2. ^ "L'Aeronautica dell'Algeria" - "Rivista italiana difesa" N. 9 - 09/2018 pp. 44-51
  3. ^ "Le forze aeree del mondo, Algeria" - Aeronautica & Difesa" N. 345 - 07/2015 pag. 66
  4. ^ "Le forze aeree del mondo. Botswana" - Aeronautica & Difesa" N. 365 - 03/2017 pag. 70
  5. ^ "Le forze aeree del mondo. Cile" - "Aeronautica & Difesa" N. 378 - 04/2018 pag. 70
  6. ^ "Le forze aeree del mondo. Costa D'Avorio" - "Aeronautica & Difesa" N. 387 - 01/2019 pag. 72
  7. ^ "Pakistan Air Force: l'asso nella manica di Islamabad" - "Rivista italiana difesa" N. 2 - 02/2019 pp. 74-81

BibliografiaModifica

  • Rolf Berger, 1000 Aerei apparecchi di ogni epoca e genere, Milano, Giunti Demetra, 2008.

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