Museo (metropolitana di Napoli)

Museo; Rione Sanità
	La banchina in direzione Garibaldi
Stazione della	metropolitana di Napoli
Gestore	ANM
Inaugurazione	5 aprile 2001
Stato	In uso
Linea	linea 1
Localizzazione	Piazza Cavour, Napoli
Tipologia	Stazione sotterranea
Interscambio	Stazione di Napoli Piazza Cavour (Linea 2); Autobus urbani ed extraurbani; Filobus
Dintorni	Museo Archeologico Nazionale; Duomo di Napoli; Centro Storico; Via San Gregorio Armeno; I Policlinico; Università Federico II; Accademia di belle arti di Napoli; Seconda Università di Napoli;
	Museo
	Metropolitane del mondo

Museo è una stazione della linea 1 della metropolitana di Napoli ubicata nei pressi del Museo Archeologico Nazionale. È collegata insieme alla Linea 2 (servizio ferroviario metropolitano di Napoli) con un passaggio sotterraneo

Coordinate: 40°51′18.69″N 14°15′17.18″E / 40.855192°N 14.254771°E

Metropolitana di Napoli
Linea 1

		Garibaldi
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		Frullone
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		Piscinola-Scampia
		Miano
		Regina Margherita
		Secondigliano
		Di Vittorio
		Capodichino Aeroporto
		Poggioreale
		Tribunale
		Centro Direzionale

Progettata da Gae Aulenti, la fermata fa parte del circuito delle stazioni dell'arte.

StoriaModifica

La stazione è stata disegnata da Gae Aulenti nel 1999 e inaugurata il 5 aprile 2001.

Il 27 marzo 2002 venne attivato il prolungamento della linea, dalla stazione di Museo alla nuova stazione di Dante^[1].

Strutture e impiantiModifica

Il padiglione esterno è in calcestruzzo, vetro e acciaio, ed è stato dipinto col rosso pompeiano.

All'interno ci sono copie di opere custodite nel museo come l'Ercole Farnese, la copia della Testa di Cavallo donata da Lorenzo de Medici a Diomede Carafa e infine ci sono fotografie di Mimmo Jodice che accompagnano il passeggero nel corridoio di collegamento con la linea 2.

L'accesso alla stazione può avvenire da diverse entrate: una, la principale, è situata in Piazza Cavour, una sempre in Piazza Cavour in corrispondenza del Rione Stella ed infine l'altra posta sotto il Museo. E possibile accedere anche dalla stazione Cavour della linea 2 attraverso il sottopassaggio aperto nel 2001. Per raggiungere i binari bisogna percorrere due rampe di scale mobili o fisse oppure servirsi degli ascensori. I binari sono serviti da una banchina ad isola: proprio in fondo a questa banchina parte il corridoio mobile che collega la stazione alla linea 2. Nel piccolo pianerottolo posto all'inizio del corridoio si trovano gli ascensori ed altre rampe di scale fisse con i locali che fanno funzionare le scale mobili che portano all'uscita di Museo.

Da segnalare che il progetto originario dell'intera linea 1 prevedeva le uscite della stazione in piazza Museo Nazionale all'angolo di Via Pessina, ma i relativi lavori richiedevano la chiusura al traffico di quest'ultima per poi procedere alla realizzazione dell'opera con scavo "a cielo aperto". Ciò si rivelò subito irrealizzabile, in quanto era ovviamente impossibile inibire, per giunta per lungo tempo, un nodo cruciale del traffico automobilistico come quello del Museo, dove convergono ben quattro flussi principali. Si rese quindi necessario modificare il progetto e deviare il tracciato verso piazza Cavour con scavo delle gallerie a foro cieco e le uscite sui giardinetti ivi esistenti, soluzione che ha consentito altresì di realizzare un corridoio mobile di collegamento (che non era neppure previsto) con la stazione di piazza Cavour della linea 2.

Stazione NeapolisModifica

Nella stazione, sotto il piazzale del museo, è stato ricavato un ambiente museale chiamato Stazione Neapolis che raccoglie alcuni dei reperti storici rinvenuti nel corso degli scavi della metropolitana di Napoli.