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Campionato di Formula E 2016-2017

Campionato FIA di Formula E 2016-2017
Edizione nº 3 del campionato di Formula E
Dati generali
Inizio9 ottobre 2016
Termine30 luglio 2017
Prove12
Titoli in palio
PilotiBrasile Lucas Di Grassi
su ABT Schaeffler FE02
ScuderieFrancia Renault-E.dams
su Spark-Renault Z.E. 16
Altre edizioni
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Il campionato di Formula E 2016-2017 è stata la terza stagione del campionato riservato a monoposto elettriche. È iniziato il 9 ottobre 2016 a Hong Kong[1] e si è concluso il 30 luglio 2017 a Montréal. Questa stagione è stata accompagnata dalla prima competizione riservata a vetture senza pilota, la Roborace.

CalendarioModifica

Nel 2015 fu annunciato che la terza stagione sarebbe iniziata a Hong Kong in ottobre[2]. Vi furono dei tentativi da parte della Mahindra Racing per avere un E-Prix a Nuova Delhi[3], mentre anche il Marocco si candida come possibile tappa. Alejandro Agag annunciò di essere in trattative per mantenere l'E-Prix di Londra in calendario[4], mentre il sindaco di Lugano Marco Borradori affermò di voler rilanciare la candidatura (congiuntamente a Zurigo) per ospitare un E-Prix in Svizzera già nel 2017, dopo che il tentativo di portare il Gran Premio in terra elvetica era fallito l'anno precedente.[5]

Un primo calendario con 14 gare fu approvato dalla FIA nel luglio 2016.[6] Due gare previste in località da definirsi furono poi cancellate e le date degli ultimi due E-Prix invertite. Il calendario finale prevede una competizione estesa a 12 gare in 9 località. Entrano in calendario Hong Kong e Marrakech e, con due gare a testa, New York e Montréal, mentre Mosca, Punta del Este e Londra furono escluse. L'E-Prix di Monaco ritorna in calendario dopo un'assenza di un anno. L'E-Prix di Berlino è tornato all'Aeroporto di Berlino-Tempelhof per un doppio round.

Il campionato 2017, come per il 2016, in Italia è stato trasmesso in diretta in chiaro da RaiSport sul digitale terrestre.[7]

Gara E-Prix Paese Circuito Layout Data
1 E-Prix di Hong Kong   Hong Kong Hong Kong Central Circuit   9 ottobre 2016
2 E-Prix di Marrakech   Marocco Circuito Internazionale dell'Automobile Moulay El Hassan   12 novembre 2016
3 E-Prix di Buenos Aires   Argentina Puerto Madero Street Circuit   18 febbraio 2017
4 E-Prix di Città del Messico   Messico Autodromo Hermanos Rodriguez   1 aprile 2017
5 E-Prix di Monaco   Principato di Monaco Circuito di Monte Carlo   13 maggio 2017
6 E-Prix di Parigi   Francia Circuit des Invalides   20 maggio 2017
7 E-Prix di Berlino Gara 1   Germania Circuito dell'aeroporto di Berlino-Tempelhof   10 giugno 2017
8 E-Prix di Berlino Gara 2 11 giugno 2017
9 E-Prix di New York Gara 1   Stati Uniti d'America Brooklyn Street Circuit   15 luglio 2017
10 E-Prix di New York Gara 2 16 luglio 2017
11 E-Prix di Montréal Gara 1   Canada Circuito cittadino di Montréal   29 luglio 2017
12 E-Prix di Montréal Gara 2 30 luglio 2017
Fonte:[8]

Modifiche al regolamentoModifica

  • Da questa stagione verrà assegnato 1 solo punto all'autore del giro più veloce in gara, rispetto ai 2 delle stagioni precedenti[9]
  • Viene aumentato a 230 kg il peso massimo delle batterie, dai 200 kg delle passate stagioni[10];
  • il limite di peso minimo per le vetture sarà abbassato da 888 a 880 kg mentre rimane invariata la potenza dei motori: 200 KW (272 cavalli) in qualifica e 170 KW (231 cavalli) in gara[11];
  • la quantità consentita di rigenerazione sarà aumentata a 150 KW (rispetto ai 100 KW precedenti)[12];
  • ci sarà una nuova ala anteriore.

Serie di supporto: RoboraceModifica

Ad accompagnare la terza edizione del campionato di Formula E sarà quello della Roborace. Esso prevede la presenza in pista di 20 vetture elettriche autonome, cioè senza pilota, tutte identiche: ogni team svilupperà il proprio software di guida. I circuiti saranno gli stessi di quelli della Formula E.

Scuderie e pilotiModifica

Scuderia Costruttore Vettura Piloti Gare
  Faraday Future Dragon Racing Spark-Penske[13] Penske 701-EV[14] 6   Loïc Duval[15] 1-5, 7-12
  Mike Conway 6
7   Jérôme d'Ambrosio[15] Tutte
  Jaguar Racing Formula E Spark-Jaguar[16] Jaguar I-Type 1[14] 47   Adam Carroll Tutte
20   Mitch Evans Tutte
  NEXTEV NIO Spark-NEXTEV NextEV TCR 700R[14] 3   Nelson Piquet Jr. Tutte
88   Oliver Turvey Tutte
  Renault e.dams Spark-Renault Renault Z.E. 16[14] 1   Sébastien Buemi 1-8, 11-12
8   Nicolas Prost Tutte
9   Pierre Gasly 9-10
  Techeetah[17] Spark-Renault Renault Z.E. 16 77   Ma Qinghua[18] 1-3
25   Jean-Éric Vergne[19] Tutte
33   Esteban Gutiérrez 4-6
  Stéphane Sarrazin 7-12
  Mahindra Racing Formula E Team Spark-Magneti Marelli[20][21] Mahindra M3ELECTRO 23   Nick Heidfeld[22] Tutte
19   Felix Rosenqvist Tutte
  Andretti Formula E Team Spark-Andretti Andretti ATEC-02[14] 27   Robin Frijns[23] Tutte
28   António Félix da Costa Tutte
  Audi Schaeffler ABT Spark-Schaeffler[24] ABT Schaeffler FE02[14] 66   Daniel Abt Tutte
11   Lucas Di Grassi Tutte
  Venturi Formula E Team Spark-Venturi[25] Venturi VM200 FE02[25] 4   Stéphane Sarrazin 1-6
  Tom Dillmann 7-12
5   Maro Engel 1-5, 7-12
  Tom Dillmann 6
  DS Virgin Racing Formula E Team Spark-Citroën DS-Virgin DSV 02[14] 2   Sam Bird[26] Tutte
37   José María López[27] 1-8, 11-12
  Alex Lynn 9-10
  • Il team americano Dragon Racing ha annunciato di volere diventare costruttore autonomo nella terza stagione;
  • entrerà la Jaguar Racing, in partnership con la Williams[16]
  • il team Trulli non parteciperà alla terza stagione a causa di problemi tecnici ed economici[28];
  • il Team Aguri, passato in proprietà cinesi, diventerà cliente di un costruttore nella terza stagione;[29]
  • la Renault fornirà 2 team nella terza stagione;[30]
  • a gennaio il Andretti Autosport ha riomologato il powertrain inizialmente preparato per il secondo campionato, con l'intento di riutilizzarlo per il terzo;[31]
  • ad aprile i Team ABT e Venturi superano i crash test con la vettura per la terza stagione.

Risultati e classificheModifica

Risultati gareModifica

Round Gara Pole position Giro più veloce Pilota Vincitore Scuderia vincitrice Resoconto
1   Hong Kong   Nelson Piquet Jr.   Felix Rosenqvist   Sébastien Buemi   Renault e.Dams Resoconto
2   Marrakech   Felix Rosenqvist   Loïc Duval   Sébastien Buemi   Renault e.Dams Resoconto
3   Buenos Aires   Lucas Di Grassi   Felix Rosenqvist   Sébastien Buemi   Renault e.Dams Resoconto
4   Città del Messico   Oliver Turvey   Sébastien Buemi   Lucas Di Grassi   Audi Sport ABT Schaeffler Resoconto
5   Monaco   Sébastien Buemi   Sam Bird   Sébastien Buemi   Renault e.Dams Resoconto
6   Parigi   Sébastien Buemi   Sam Bird   Sébastien Buemi   Renault e.Dams Resoconto
7   Berlino   Lucas Di Grassi   Mitch Evans   Felix Rosenqvist   Mahindra Racing Formula E Team Resoconto
8   Felix Rosenqvist   Maro Engel  Sébastien Buemi   Renault e.Dams
9   New York   Alex Lynn   Maro Engel   Sam Bird   Virgin Racing Resoconto
10   Sam Bird   Daniel Abt   Sam Bird   Virgin Racing
11   Montréal   Lucas Di Grassi   Loïc Duval   Lucas Di Grassi   Audi Sport ABT Schaeffler Resoconto
12   Felix Rosenqvist   Nicolas Prost   Jean-Éric Vergne   Techeetah

Classifica pilotiModifica

Pos. Pilota HKG
 
MAR
 
BUE
 
MEX
 
MON
 
PAR
 
BER
 
NYC
 
MTL
 
Punti
1   Lucas Di Grassi 2* 5* 3* 1* 2* Rit* 2* 3* 4* 5* 1* 7* 181
2   Sébastien Buemi 1* 1* 1* 13* 1* 1* SQ* 1* SQ* 11* 157
3   Felix Rosenqvist 15 3 18 16† 6 4 1 2 15 2 9 2 127
4   Sam Bird 13 2 Rit 3 Rit 16 7 7 1 1 5 4 122
5   Jean-Éric Vergne Rit 8 2 2 Rit Rit 8 6 2* 8 2* 1 117
6   Nico Prost 4 4 4 5 9 5 5 8 8 6 6 Rit 93
7   Nick Heidfeld 3 9 15 12 3 3 3 10 Rit 3* Rit 5 88
8   Daniel Abt Rit 6* 7* 7* 7 13†* 6* 4* 14†* Rit* 4 6* 67
9   José María López Rit* 10 10 6 Rit 2 4 5 Rit 3 65
10   Stéphane Sarrazin 10 12 12 15 15†* 10 11 14 3 12† 3 8 36
11   Nelson Piquet Jr. 11 16 5 9 4 7 12 12 11 16† 13 16 33
12   Oliver Turvey 8 7 9 Rit 13† 12 10 9 6 14 15 17 26
13   Robin Frijns 6 11 14 11 12 6 17 18 9 9 8 13 24
14   Mitch Evans Rit 17 13 4 10 9 Rit 17 NC Rit 7 12 22
15   Loïc Duval 14 18 6 Rit NC 15 Rit 5 13† Rit 19† 20
16   Pierre Gasly 7 4 18
17   Maro Engel 9 NC NC Rit 5 9 NC NC Rit 12 18 16
18   Jérôme d'Ambrosio 7 13 8 14 Rit Rit 13 13 Rit 10 11 9 13
19   Tom Dillmann 8 18 15 13 7 10 10 12
20   António Félix da Costa 5 Rit 11 Rit 11 Rit 16 11 12 15 14 15 10
21   Adam Carroll 12 14 17 8 14 15 14 16 10 11 16 14 5
22   Esteban Gutiérrez 10 8 11 5
23   Alex Lynn Rit Rit 3
24   Mike Conway 14 0
25   Ma Qing Hua Rit 15 16 0
Pos. Pilota HKG
 
MAR
 
BUE
 
MEX
 
MON
 
PAR
 
BER
 
NYC
 
MTL
 
Punti
Note

Corsivo – Giro veloce
* – FanBoost

– Pilota che non ha concluso la gara ma che è stato classificato per aver completato più del 90% della distanza della gara.

Classifica a squadreModifica

Pos. Team No. HKG
 
MAR
 
BUE
 
MEX
 
MON
 
PAR
 
BER
 
BER
 
NYC
 
MTL
 
Punti
1   Renault e.Dams 8 4 4 4 5 9 5 5 8 8 6 6 Rit 268
9 1 1 1 13 1 1 SQ 1 7 4 SQ 11
2   ABT Schaeffler Audi Sport 11 2 5 3 1 2 Rit 2 3 4 5 1 7 248
66 Rit 6 7 7 7 13† 6 4 14† Rit 4 6
3   Mahindra Racing 19 15 3 18 16† 6 4 1 2 15 2 9 2 215
23 3 9 15 12 3 3 3 10 Rit 3 Rit 5
4   DS Virgin Racing 2 13 2 Rit 3 Rit 16 7 7 1 1 5 4 190
37 Rit* 10 10 6 Rit 2 4 5 Rit Rit Rit 3
5   Techeetah 25 Rit 8 2 2 Rit Rit 8 6 2 8 2 1 156
33 Rit 15 16 10 8 12 11 14 3 12† 3 8
6   NextEV NIO 3 11 16 5 9 4 7 12 12 11 16† 13 16 59
88 8 7 9 Rit 13† 11 10 9 6 14 15 17
7   MS Amlin Andretti 27 6 11 14 11 12 6 17 18 9 9 8 13 34
28 5 Rit 11 Rit 11 Rit 16 11 12 15 14 15
8   Faraday Future Dragon Racing 6 14 18 6 Rit NC 14 15 Rit 5 13† Rit 19† 33
7 7 13 8 14 Rit Rit 13 13 Rit 10 11 9
9   Venturi 4 10 12 12 15 15† 10 18 15 13 7 10 10 30
5 9 NC NC Rit 5 8 9 NC NC Rit 12 18
10   Panasonic Jaguar Racing 20 Rit 17 13 4 10 9 Rit 17 NC Rit 7 12 27
47 12 14 17 8 14 15 14 16 10 11 16 14
Pos. Team No. HKG
 
MAR
 
BUE
 
MEX
 
MON
 
PAR
 
BER
 
BER
 
NYC
 
MTL
 
Punti
Colore Risultato
Oro Vincitore
Argento 2º posto
Bronzo 3º posto
Verde Finito a punti
Blu Finito senza punti
Viola Ritirato (Rit)
Non classificato (NC)
Rosso Non qualificato (NQ)
Nero Squalificato (SQ)
Bianco Non partito (NP)
Bianco Non ha gareggiato
Infortunato (Inf)
Escluso (ES)
Gara cancellata (C)

NoteModifica

  1. ^ Montreal set to host 2016/17 Formula E season opener, su autosport.com.
  2. ^ Hong Kong ePrix set to feature on season three calendar, Sito ufficiale Formula E, ottobre 2015.
  3. ^ Gabriele Testi, L'india accelera per una gara di Formula E, motorsport.com, 13 febbraio 2016.
  4. ^ Contrordine: niente più… “Brexit” per la serie “full electric”?, su it.motorsport.com.
  5. ^ Ticinonline - Borradori riapre le porte all’ePrix di Lugano, su tio.ch. URL consultato l'8 luglio 2016.
  6. ^ (EN) Formula E confirms 14-race calendar for season three, su Motorsport.com. URL consultato il 2 luglio 2016.
  7. ^ La Formula E in diretta RAI per la stagione 2016, su attrazionemotori.it, 22 settembre 2015. URL consultato il 9 settembre 2016 (archiviato dall'url originale il 2 settembre 2016).
  8. ^ Formula E: Race Results, su fiaformulae.com.
  9. ^ What's new in season three, fiaformulae.com, 9 settembre 2016.
  10. ^ Matteo Sala, Formula E: errore fia, 250 kw solo nel 2018-2019, su formulapassion.it.
  11. ^ Power hike for 2016 regs, current-e.com, 6 gennaio 2016.
  12. ^ Future power increase plans revealed, fiaformulae.com, 8 gennaio 2016.
  13. ^ (EN) Sam Smith, Exclusive: Dragon Racing to become Formula E manufacturer, su motorsport.com, 15 dicembre 2015.
  14. ^ a b c d e f g Faraday Future enters Formula E with Dragon Racing, su autosport.com.
  15. ^ a b Matteo Sala, Fraday Future in Formula E con Dragon Racing, FormulaPassion.
  16. ^ a b Formula E, arriva la Jaguar, su autosprint.corrieredellosport.it (archiviato dall'url originale il 5 marzo 2016).
  17. ^ Team Aguri: addio alla Formula E dopo l'EPrix di Londra, su formulapassion.it.
  18. ^ Gabriele Testi, il Tram Aguri è ufficialmente di proprietà cinese, motorsport.
  19. ^ Gabriele Testi, Vergne e Ma ufficializzati dal nuovo team Techeetah, Motorsport Italia.
  20. ^ Rachit Thurkal, Mahindra set for revolutionary design in season three, Motorsport, 20 febbraio 2016.
  21. ^ Gabriele Testi, Esclusivo: Magneti Marelli fornirà i motori a Mahindra, su it.motorsport.com.
  22. ^ Gabriele Testi, Opzioni Jaguar e Amlin Andretti per Bruno Senna, Motorsport.
  23. ^ Il team Aguri è ufficialmente di proprietà cinese, su it.motorsport.com.
  24. ^ Gabriele Testi, La ABT Schaeffler FE02 ha già superato il crash Test, su it.motorsport.com.
  25. ^ a b Gabriele Testi, La Venturi VM200 FE-02 ha superato i crash test, su it.motorsport.com, 14 aprile 2016.
  26. ^ Matteo Sala, Bird: "Ho ancora un anno di contratto con DS Virgin, FormulaPassion.
  27. ^ Josè Maria Lopez dal WTCC alla Formula E, Autosprint, 7.07.2016.
  28. ^ Trulli Formula E Team annuncia il ritiro, su fiaformulae.com.
  29. ^ Matteo Sala, Team Aguri cliente di un costruttore nel 2016/2017, su formulapassion.it.
  30. ^ Renault to supply customer Formula E power in season three, su motorsport.com, 11-03-16.
  31. ^ Sam Smith, Andretti ha chiesto di (ri)omologare la ATEC-01, su it.motorsport.com, 17 gennaio 2016. URL consultato il 31 maggio 2016.

Altri progettiModifica

Collegamenti esterniModifica

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