Gran Premio di San Marino 1996

Gran Premio di San Marino 1996
586º GP del Mondiale di Formula 1 Gara 5 di 16 del Campionato 1996
Data	5 maggio 1996
Nome ufficiale	XVI Gran Premio di San Marino
Luogo	Imola
Percorso	4,892 km Circuito permanente
Distanza	63 giri, 308,196 km
Clima	Soleggiato
Risultati
Pole position Giro più veloce Michael Schumacher Damon Hill Ferrari in 1:26.890 Williams - Renault in 1:28.931 (nel giro 49) Podio 1. Damon Hill Williams - Renault 2. Michael Schumacher Ferrari 3. Gerhard Berger Benetton - Renault

Il Gran Premio di San Marino 1996 è stato un Gran Premio di Formula 1 disputato il 5 maggio 1996 sull'Autodromo Enzo e Dino Ferrari di Imola. La gara è stata vinta da Damon Hill su Williams e oltre ad aver bissato la vittoria dell'anno precedente, raggiunge quota 17 nella vittorie in Formula 1.

Vigilia

La Forti introduce la nuova monoposto, la FG-03 in dotazione per al solo Luca Badoer, mentre Andrea Montermini utilizza ancora la vecchia vettura

Qualifiche

Resoconto

David Coulthard, autore di un ottimo quarto posto in qualifica

Grazie anche ad un motore preparato appositamente per le qualifiche di questo Gran Premio, Schumacher conquista la pole position precedendo di poco più di due decimi Hill.
Sia per il pilota che per il team è la prima pole stagionale, nonché la prima del tedesco al volante della Ferrari.
Terzo è Villeneuve, seguito da Coulthard, alla guida di una McLaren in ripresa dopo un inizio di stagione difficile, Alesi, Irvine, Berger, Salo, Barrichello e Frentzen.
In fondo alla griglia Badoer riesce a qualificarsi grazie alla nuova Forti FG03, mentre Montermini, ancora alla guida della vecchia monoposto, rimane fuori dal 107%.

Risultati

Pos	No	Pilota	Costruttore	Tempo	Distacco
1	1	Michael Schumacher	Ferrari	1:26.890
2	5	Damon Hill	Williams - Renault	1:27.105	+0.215
3	6	Jacques Villeneuve	Williams - Renault	1:27.220	+0.330
4	8	David Coulthard	McLaren - Mercedes	1:27.688	+0.798
5	3	Jean Alesi	Benetton - Renault	1:28.009	+1.119
6	2	Eddie Irvine	Ferrari	1:28.205	+1.315
7	4	Gerhard Berger	Benetton - Renault	1:28.336	+1.446
8	19	Mika Salo	Tyrrell - Yamaha	1:28.423	+1.533
9	11	Rubens Barrichello	Jordan - Peugeot	1:28.632	+1.742
10	15	Heinz-Harald Frentzen	Sauber - Ford	1:28.785	+1.895
11	7	Mika Häkkinen	McLaren - Mercedes	1:29.079	+2.189
12	12	Martin Brundle	Jordan - Peugeot	1:29.099	+2.209
13	9	Olivier Panis	Ligier - Mugen-Honda	1:29.472	+2.582
14	17	Jos Verstappen	Footwork - Hart	1:29.539	+2.649
15	14	Johnny Herbert	Sauber - Ford	1:29.541	+2.651
16	18	Ukyo Katayama	Tyrrell - Yamaha	1:29.892	+3.002
17	10	Pedro Diniz	Ligier - Mugen-Honda	1:29.989	+3.099
18	20	Pedro Lamy	Minardi - Ford	1:30.471	+3.581
19	21	Giancarlo Fisichella	Minardi - Ford	1:30.814	+3.924
20	16	Ricardo Rosset	Footwork - Hart	1:31.316	+4.426
21	22	Luca Badoer	Forti - Ford	1:32.037	+5.147
Tempo limite 107%: 1:32,972
NQ	23	Andrea Montermini	Forti - Ford	1:33.685	+6.795

Gara

Resoconto

Damon Hill rientra ai box durante le prove libere. La domenica si imporrà in gara.

Al via Schumacher parte male, dovendo cedere la posizione a Hill e a Coulthard; lo scozzese, scattato benissimo dalla seconda fila, conquista addirittura la prima posizione alla prima curva. Il primo giro è piuttosto movimentato: Alesi prova ad attaccare Villeneuve, autore di una partenza non eccezionale, e i due vengono a contatto più volte; alla fine il canadese deve tornare ai box con una gomma forata, mentre sulla vettura di Alesi si danneggia una sospensione. Passa così in quarta posizione Salo, seguito da Berger. Coulthard mantiene la prima posizione, mentre Schumacher, partito con meno benzina del rivale, sopravanza Hill, lanciandosi all'inseguimento del pilota della McLaren, ma non riuscendo a passarlo.

Quando Coulthard e Schumacher effettuano il proprio pit stop, Hill passa al comando; con pista libera davanti a sé l'inglese tiene un ritmo inavvicinabile per tutti e quando rifornisce torna in pista davanti a Schumacher, che aveva a sua volta superato Coulthard. Più indietro Salo si ritira, dopo aver ceduto la quarta posizione a Berger; Alesi è invece protagonista di una gara travagliata, con una vettura danneggiata ed uno stop & go inflittogli per eccessiva velocità nella pit lane. Mentre Hill controlla agevolmente la gara, distanziando progressivamente Schumacher, Coulthard si ritira per un problema al cambio, facendo così risalire Berger in terza posizione. A sei tornate dalla fine abbandona anche Villeneuve, tradito dalla sospensione della sua Williams dopo aver rimontato fino al sesto posto. Non ci sono altri cambiamenti ed Hill conquista la quarta vittoria stagionale. Nonostante il cedimento del freno anteriore destro a circa metà dell'ultimo giro, Schumacher riesce ugualmente a giungere secondo per poi abbandonare la monoposto a pochi metri dopo il traguardo; a seguire: Berger, Irvine, Barrichello ed Alesi.

Risultati

Pos	N°	Pilota	Costruttore/Motore	Giri	Tempo/Ritiro	Griglia	Punti
1	5	Damon Hill	Williams - Renault	63	1:35:26.156	2	10
2	1	Michael Schumacher	Ferrari	63	+16.460	1	6
3	4	Gerhard Berger	Benetton - Renault	63	+46.891	7	4
4	2	Eddie Irvine	Ferrari	63	+1:01.583	6	3
5	11	Rubens Barrichello	Jordan - Peugeot	63	+1:18.490	9	2
6	3	Jean Alesi	Benetton - Renault	62	+1 giro	5	1
7	10	Pedro Diniz	Ligier - Mugen-Honda	62	+1 giro	17
8	7	Mika Häkkinen	McLaren - Mercedes	61	Motore	11
9	20	Pedro Lamy	Minardi - Ford	61	+2 giri	18
10	22	Luca Badoer	Forti - Ford	59	+4 giri	21
Ritirato	6	Jacques Villeneuve	Williams - Renault	57	Sospensione	3
Ritirato	9	Olivier Panis	Ligier - Mugen-Honda	54	Motore	13
Ritirato	18	Ukyo Katayama	Tyrrell - Yamaha	45	Testacoda	16
Ritirato	8	David Coulthard	McLaren - Mercedes	44	Idraulico	4
Ritirato	16	Ricardo Rosset	Footwork - Hart	40	Motore	20
Ritirato	17	Jos Verstappen	Footwork - Hart	38	Idraulico	14
Ritirato	12	Martin Brundle	Jordan - Peugeot	36	Testacoda	12
Ritirato	15	Heinz-Harald Frentzen	Sauber - Ford	32	Freni	10
Ritirato	21	Giancarlo Fisichella	Minardi - Ford	30	Motore	19
Ritirato	14	Johnny Herbert	Sauber - Ford	25	Elettrico	15
Ritirato	19	Mika Salo	Tyrrell - Yamaha	23	Motore	8
NQ	23	Andrea Montermini	Forti - Ford		Regola del 107%	22

Classifiche

Piloti

Pos.	Pilota	Punti
1	Damon Hill	43
2	Jacques Villeneuve	22
3	Michael Schumacher	16
4	Jean Alesi	11
5	Eddie Irvine	9
6	Gerhard Berger	7
6	Rubens Barrichello	7
8	Mika Häkkinen	5
9	David Coulthard	4
10	Mika Salo	3
11	Olivier Panis	1
11	Jos Verstappen	1
11	Martin Brundle	1

Costruttori

Pos.	Team	Punti
1	Williams - Renault	65
2	Ferrari	25
3	Benetton - Renault	18
4	McLaren - Mercedes	9
5	Jordan - Peugeot	8
6	Tyrrell - Yamaha	3
7	Ligier - Mugen-Honda	1
7	Footwork - Hart	1

Bibliografia

• Brin Williams, Colin McMaster, Roberto Boccafogli, F1 96, Vallardi&Associati, 1996, ISBN 88-86869-02-9.

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• Wikimedia Commons

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Collegamenti esterni

• The Official Formula 1 Website, su formula1.com. URL consultato il 28 luglio 2009.
• GpUpdate.com , su f1.gpupdate.net. URL consultato il 28 luglio 2009.
• Teamdan.org, su silhouet.com. URL consultato il 28 luglio 2009.
• Grandprix.com. URL consultato il 28 luglio 2009.

Campionato mondiale di Formula 1 - Stagione 1996
Edizione precedente: 1995	Gran Premio di San Marino	Edizione successiva: 1997