Rudi Fischer

Nazionalità

Svizzera

Automobilismo

Categoria

Formula 1

Termine carriera

7 settembre 1952

Carriera

Carriera in Formula 1

Esordio	4 giugno 1950
Stagioni	1950-1952
Scuderie	Ecurie Espadon 1950-1952
Miglior risultato finale	4º (1952)
GP disputati	9 (7 partenze)
Podi	2
Punti ottenuti	10

Rudolf Fischer conosciuto come Rudi (Stoccarda, 19 aprile 1912 – Lucerna, 30 dicembre 1976) è stato un pilota automobilistico svizzero.

Carriera modifica

Gli inizi modifica

La carriera di Rudolf Fischer è in parte avvolta dal mistero.^[1] Alcuni sostengono infatti che, prima di diventare un pilota automobilistico, fosse un ristoratore, altri che lavorasse nel settore dell'elettricità.^[1] Fece comunque il suo debutto ufficialmente nel 1948, quando affittò una Gordini per disputare il Gran Premio di Ginevra.^[1] A partire da quel momento le sue apparizioni si fecero abbastanza frequenti e corse soprattutto per squadre clienti, in particolare l'Ecurie Espadon.

Per il 1950 iniziò la stagione guidando una SVA progettata da Giovanni Savonuzzi, ma i risultati ottenuti furono deludenti. Fischer decise dunque di tornare alla Ecurie Espadon che gli fornì una OSCA e in seguito una HWM. Nonostante ciò la fragilità delle vettura si dimostrò molto elevata e non conquistò piazzamenti importanti.

Formula 1 modifica

Lo svizzero decise quindi di acquistare con i suoi mezzi una Ferrari e di montarci un motore V12 da 2.5 litri al fine di poter gareggiare in Formula 1.^[1] Prese parte a varie corse non ufficiali ottenendo tre podi, mentre nelle gare in calendario non andò oltre un sesto posto al Gran Premio di Germania. Partecipò inoltre ad alcuni appuntamenti di Formula 2.

Per il 1952 Enzo Ferrari gli vendette una 500 F2, con cui ottenne un quarto posto al Gran Premio di Siracusa. Per la gara seguente gli venne assegnata una vettura della squadra ufficiale e concluse terzo. A maggio, poi, ottenne i suoi primi punti in Formula 1 con un secondo posto nella corsa di casa e giunse poi terzo in Germania. Riuscì anche ad imporsi in un appuntamento non ufficiale sul circuito dell'AVUS.

A fine anno, ormai stanco delle corse, decise di ritirarsi all'età di quarant'anni.^[1]

Risultati completi modifica

1950	Scuderia	Vettura									Punti	Pos.
1950	Ecurie Espadon	SVA				NQ					0

1951	Scuderia	Vettura									Punti	Pos.
1951	Ecurie Espadon	Ferrari 212	11					6	NP		0

1952	Scuderia	Vettura									Punti	Pos.
1952	Ecurie Espadon	Ferrari 500^[2]	2			11	13	3		Rit	10^[3]	4º

Legenda	1º posto	2º posto	3º posto	A punti	Senza punti/Non class.	Grassetto – Pole position Corsivo – Giro più veloce
Legenda	Squalificato	Ritirato	Non partito	Non qualificato	Solo prove/Terzo pilota	Grassetto – Pole position Corsivo – Giro più veloce

Note modifica

^ ^a ^b ^c ^d ^e (EN) Drivers: Rudolf Fischer, su grandprix.com. URL consultato il 22 aprile 2012.
^ Ad eccezione del Gran Premio di Francia 1952 in cui corse su Ferrari 212 a causa della rottura del motore della prima vettura
^ Nel Gran Premio di Francia 1952 guida condivisa con Peter Hirt