William De Angelis

pilota motociclistico sammarinese
William De Angelis
Nazionalità Bandiera di San Marino San Marino
Motociclismo
Carriera
Carriera nel Motomondiale
Esordio 1999 in classe 125
Miglior risultato finale 31º
Gare disputate 20
Punti ottenuti 5
Carriera in Supersport
Esordio 2006
Miglior risultato finale 20º
Gare disputate 21
Punti ottenuti 22
Automobilismo
Categoria Rally
 

William De Angelis (Rimini, 20 giugno 1981) è un pilota motociclistico e pilota di rally sammarinese.

Fratello del più conosciuto Alex, anche lui ha avuto una carriera di partecipazioni a competizioni del motociclismo.[1]

Carriera modifica

La sua carriera è iniziata nel 1995 con le minimoto per passare in seguito al campionato Italiano Velocità ed al campionato europeo. Ha esordito nel motomondiale 1999, nella classe 125 con una Honda del team Matteoni Racing, usufruendo di una wild card in occasione del GP di Imola concludendo la gara al 12º posto e conquistando in tal modo i suoi primi punti iridati.

Nel 2000 è passato ad una Aprilia del team Semprucci Biesse Aprilia, gareggiando in tutta la stagione giungendo al termine al 35º posto in classifica con 1 punto conquistato.[2] Ha corso infine gli ultimi cinque Gran Premi nella stagione 2001 in sella ad una Honda del team Racing Service, senza ottenere punti. Nel 2001 inoltre partecipa al Campionato Europeo Velocità classe 125 dove conquista ventidue punti classificandosi quindicesimo.

Nel 2002 disputa la gara inaugurale del campionato italiano Stock 1000 chiudendo all'undicesimo posto, da questa stagione passa a gareggiare nella Superstock 1000 FIM Cup, dapprima con una motocicletta Yamaha ed in seguito con la Ducati 999, restandovi fino al 2005.[3] Nel 2003 è pilota titolare nel Campionato Italiano Stock1000. In sella ad una Ducati chiude la stagione all'ottavo posto con 34 punti. Nel 2004, nuovamente impegnato nell'italiano Stock1000, si classifica diciassettesimo conquistando la pole position nella gara finale a Vallelunga. Nel 2005 si classifica al nono posto nel CIV Stock 1000.[4]

In seguito ha partecipato, in sella ad una Honda CBR 600RR al campionato mondiale Supersport dal 2006 al 2008.

Nel 2009 passa invece alle competizioni automobilistiche nel settore dei rally.[5][6]

Risultati in gara modifica

Motomondiale modifica

1999 Classe Moto                                 Punti Pos.
125 Honda 12 4 31º
2000 Classe Moto                                 Punti Pos.
125 Aprilia 19 Rit 18 18 Rit 18 Rit Rit 22 Rit Rit 15 25 NP NP Rit 1 35º
2001 Classe Moto                                 Punti Pos.
125 Honda Rit 20 29 22 Rit 0
Legenda 1º posto 2º posto 3º posto A punti Senza punti Grassetto – Pole position
Corsivo – Giro più veloce
Gara non valida Non qual./Non part. Ritirato/Non class. Squalificato '-' Dato non disp.

Campionato mondiale Supersport modifica

2006 Moto                         Punti Pos.
Honda 13 16 12 NP NP 12 Rit 18 Rit Rit 5 Rit 22 20º
2007 Moto                           Punti Pos.
Honda Rit NQ Rit NP 0
2008 Moto                           Punti Pos.
Honda 17 Rit 17 27 24 18 17 Rit 25 0
Legenda 1º posto 2º posto 3º posto A punti Senza punti Grassetto – Pole position
Corsivo – Giro più veloce
Gara non valida Non qual./Non part. Ritirato/Non class Squalificato '-' Dato non disp.

Note modifica

  1. ^ (FR) Vincent Glon, La course moto en Famille..., su racingmemo.free.fr, Racingmemo, 23 aprile 2011.
  2. ^ (EN) 125GP 2000 - Championship Standings (PDF), su resources.motogp.com, Dorna Sports S.L., 29 ottobre 2000.
  3. ^ (EN) Superstock 1000 2005 - Championship Standings (PDF), su resources.worldsbk.com, Dorna Sports S.L., 9 ottobre 2005.
  4. ^ CIV Stock 1000 - Classifica Campionato, su storicociv.perugiatiming.net, Perugia Timing A.S.D., 25 settembre 2005.
  5. ^ (EN) Profilo su eWrc-results.com, su ewrc-results.com.
  6. ^ William De Angelis abbandona la moto e passa al rally, su libertas.sm, Libertas S.r.l., 26 febbraio 2009.

Collegamenti esterni modifica