E-Prix di New York 2019

E-Prix di New York 2019
Gara 12-13 di 13 del Campionato 2018-2019

Data	13-14 luglio 2019 2019
Nome ufficiale	2019 Qatar Airways New York City E-Prix
Luogo	Circuito cittadino di Brooklyn
Percorso	2,373 km / 1,475 US mi circuito cittadino

L'E-Prix di New York 2019 è stato l'ultimo appuntamento, suddiviso in due gare, della quinta stagione del campionato di Formula E, tenutasi nel circuito cittadino di Brooklyn il 13 e 14 luglio 2019.

Gara 1 modifica

Gara 12 di 13 del
Campionato 2018-2019

Data

13 luglio 2019

Clima

soleggiato

Risultati

Distanza

36 giri

Pole position	Giro più veloce
Sébastien Buemi	Daniel Abt
Nissan e.Dams in 1:10.188	Audi Sport ABT Schaeffler in 1:12.109 (nel giro 32 di 36)
Podio
1. Sébastien Buemi Nissan e.Dams
2. Mitch Evans Panasonic Jaguar Racing	3. António Félix da Costa BMW i Andretti Motorsport

Qualifiche modifica

Pos.	N.	Pilota	Squadra	Qualifica	Gap	SuperPole	Gap	Griglia
1	23	Sébastien Buemi	Nissan e.Dams	1:10.556	–	1:10.188	–	1
2	94	Pascal Wehrlein	Mahindra Racing	1:10.589	+0.033	1:10.600	+0.412	2
3	3	Alex Lynn	Panasonic Jaguar Racing	1:10.669	+0113	1:10.696	+0.508	3
4	66	Daniel Abt	Audi Sport ABT Schaeffler	1:10.761	+0.205	1:10.894	+0.706	4
5	27	Alexander Sims	BMW i Andretti Motorsport	1:10.590	+0.034	1:10.899	+0.711	5
6	2	Sam Bird	Envision Virgin Racing	1:10.588	+0.032	1:11.094	+0.906	6
7	7	José María López	Geox Dragon Racing	1:10.836	+0.205			7
8	28	António Félix da Costa	BMW i Andretti Motorsport	1:10.845	+0.280			8
9	4	Robin Frijns	Envision Virgin Racing	1:10.854	+0.289			9
10	25	Jean-Éric Vergne	DS Techeetah Formula E Team	1:10.933	+0.377			10
11	6	Maximilian Günther	Geox Dragon Racing	1:11.005	+0.449			11
12	8	Tom Dillmann	NIO Formula E Team	1:11.006	+0.450			12
13	20	Mitch Evans	Panasonic Jaguar Racing	1:11.065	+0.509			13
14	11	Lucas Di Grassi	Audi Sport ABT Schaeffler	1:11.080	+0.524			14
15	17	Gary Paffett	HWA Racelab	1:11.095	+0.539			15
16	36	André Lotterer	DS Techeetah Formula E Team	1:11.222	+0.666			16
17	48	Edoardo Mortara	Venturi Formula E Team	1:11.326	+0.770			21^{[Quali1 1]}
18	16	Oliver Turvey	NIO Formula E Team	1:11.413	+0.857			17
19	5	Stoffel Vandoorne	HWA Racelab	1:11.449	+0.893			18
20	22	Oliver Rowland	Nissan e.Dams	1:11.605	+1.049			19
21	19	Felipe Massa	Venturi Formula E Team	1:14.862	+4.306			20
Tempo limite 110%:
NC	64	Jérôme d'Ambrosio	Mahindra Racing	1:18.262	+7.706			22

Note

^ Edoardo Mortara ha ricevuto una penalità di quattro posizioni in griglia di partenza per aver causato un incidente durante il precedente E-Prix a Berna.

Gara modifica

Pos.	N.	Pilota	Squadra	Giri	Tempo/ritiro	Gliglia	Punti
1	23	Sébastien Buemi	Nissan e.Dams	36	46:16.399	1	28^{[Gara1 1]}
2	20	Mitch Evans	Panasonic Jaguar Racing	36	+0.932	13	18
3	28	António Félix da Costa	BMW i Andretti Motorsport	36	+1.216	8	15
4	27	Alexander Sims	BMW i Andretti Motorsport	36	+2.971	5	12
5	11	Lucas Di Grassi	Audi Sport ABT Schaeffler	36	+3.537	14	10
6	66	Daniel Abt	Audi Sport ABT Schaeffler	36	+4.380	4	9^{[Gara1 2]}
7	94	Pascal Wehrlein	Mahindra Racing	36	+6.543	2	6
8	2	Sam Bird	Envision Virgin Racing	36	+13.829^{[Gara1 3]}	6	4
9	64	Jérôme d'Ambrosio	Mahindra Racing	36	+23.719^{[Gara1 4]}	22	2
10	16	Oliver Turvey	NIO Formula E Team	36	+25.038	17	1
11	17	Gary Paffett	HWA Racelab	36	+27.831	15
12	7	José María López	Geox Dragon Racing	36	+34.729	7
13	5	Stoffel Vandoorne	HWA Racelab	36	+50.564	18
14	22	Oliver Rowland	Nissan e.Dams	36	+1:23.962	19
15	25	Jean-Éric Vergne	DS Techeetah Formula E Team	36	+1:34.508	10
16	19	Felipe Massa	Venturi Formula E Team	35	Incidente	20
17	36	André Lotterer	DS Techeetah Formula E Team	35	Incidente	16
Rit	6	Maximilian Günther	Geox Dragon Racing	28	Incidente	11
Rit	48	Edoardo Mortara	Venturi Formula E Team	27	Incidente	21
Rit	3	Alex Lynn	Panasonic Jaguar Racing	18	Cambio	3
Rit	4	Robin Frijns	Envision Virgin Racing	15	Freni	9
Rit	8	Tom Dillmann	NIO Formula E Team	1	Incidente	12

Note

^ Sébastien Buemi ha ricevuto 3 punti aggiuntivi per la pole position.
^ Daniel Abt ha ricevuto un punto per il giro più veloce.
^ Sam Bird ha ricevuto 10 secondi di penalità per aver causato un incidente bloccando la pista.
^ Jérôme d'Ambrosio ha ricevuto 5 secondi di penalità per aver mandato fuori pista Gary Paffett durante un sorpasso in una curva.

Gara 2 modifica

E-Prix di New York 2019

Gara 13 di 13 del
Campionato 2018-2019

Data

14 luglio 2019

Clima

soleggiato

Risultati

Distanza

36 giri

Pole position	Giro più veloce
Alexander Sims	Daniel Abt
BMW i Andretti Motorsport in 1:09.617	Audi Sport ABT Schaeffler in 1:11.305 (nel giro 23 di 36)
Podio
1. Robin Frijns
2. Alexander Sims BMW i Andretti Motorsport	3. Sébastien Buemi Nissan e.Dams

Cronologia
Campionato 2018-2019
E-Prix precedente E-Prix di Berna 2019	E-Prix successivo —
E-Prix di New York
Edizione precedente E-Prix di New York 2018	Edizione successiva E-Prix di New York 2021

Qualifiche modifica

Pos.	N.	Pilota	Squadra	Qualifica	Gap	SuperPole	Gap	Griglia
1	27	Alexander Sims	BMW i Andretti Motorsport	1:09.690	–	1:09.617	–	1
2	4	Robin Frijns	Envision Virgin Racing	1:09.912	+0.222	1:09.712	+0.095	2
3	23	Sébastien Buemi	Nissan e.Dams	1:10.003	+0.131	1:09.729	+0.112	3
4	2	Sam Bird	Envision Virgin Racing	1:09.925	+0.235	1:09.895	+0.278	4
5	5	Stoffel Vandoorne	HWA Racelab	1:09.856	+0.166	1:09.994	+0.377	5
6	66	Daniel Abt	Audi Sport ABT Schaeffler	1:09.902	+0.212	1:10.096	+0.479	6
7	22	Oliver Rowland	Nissan e.Dams	1:10.052	+0.362			7
8	20	Mitch Evans	Panasonic Jaguar Racing	1:10.063	+0.373			8
9	17	Gary Paffett	HWA Racelab	1:10.155	+0.465			9
10	48	Edoardo Mortara	Venturi Formula E Team	1:10.217	+0.527			10
11	11	Lucas Di Grassi	Audi Sport ABT Schaeffler	1:10.255	+0.565			11
12	25	Jean-Éric Vergne	DS Techeetah Formula E Team	1:10.278	+0.588			12
13	7	José María López	Geox Dragon Racing	1:10.352	+0.662			13
14	28	António Félix da Costa	BMW i Andretti Motorsport	1:10.369	+0.679			14
15	16	Oliver Turvey	NIO Formula E Team	1:10.439	+0.749			15
16	64	Jérôme d'Ambrosio	Mahindra Racing	1:10.504	+0.814			16
17	8	Tom Dillmann	NIO Formula E Team	1:10.573	+0.883			20^{[Quali2 1]}
18	94	Pascal Wehrlein	Mahindra Racing	1:10.574	+0.884			17
19	6	Maximilian Günther	Geox Dragon Racing	1:10.653	+0.963			18
20	36	André Lotterer	DS Techeetah Formula E Team	1:10.699	+1.009			19
21	3	Alex Lynn	Panasonic Jaguar Racing	1:12.537	+2.847			21
Tempo limite 110%:
NC	19	Felipe Massa	Venturi Formula E Team	1:19.831	+10.141			22

Note

^ Tom Dillmann è stato penalizzato di 3 posizioni per aver bloccato Gary Paffett durante la qualifica.

Gara modifica

Pos.	N.	Pilota	Squadra	Giri	Tempo/ritiro	Gliglia	Punti
1	4	Robin Frijns	Envision Virgin Racing	36	47:22.289	2	25
2	27	Alexander Sims	BMW i Andretti Motorsport	36	+3.200	1	21^{[Gara2 1]}
3	23	Sébastien Buemi	Nissan e.Dams	36	+3.912	3	15
4	2	Sam Bird	Envision Virgin Racing	36	+4.270	4	12
5	66	Daniel Abt	Audi Sport ABT Schaeffler	36	+4.757	6	11^{[Gara2 2]}
6	22	Oliver Rowland	Nissan e.Dams	36	+8.382	7	8
7	25	Jean-Éric Vergne	DS Techeetah Formula E Team	36	+9.446	12	6
8	5	Stoffel Vandoorne	HWA Racelab	36	+9.738	5	4
9	28	António Félix da Costa	BMW i Andretti Motorsport	36	+11.727	14	2
10	17	Gary Paffett	HWA Racelab	36	+12.251	9	1
11	64	Jérôme d'Ambrosio	Mahindra Racing	36	+18.944	16
12	94	Pascal Wehrlein	Mahindra Racing	36	+27.144	17
13	16	Oliver Turvey	NIO Formula E Team	36	+28.045	15
14	8	Tom Dillmann	NIO Formula E Team	36	+28.580	20
15	19	Felipe Massa	Venturi Formula E Team	36	+28.635	22
16	3	Alex Lynn	Panasonic Jaguar Racing	36	+41.420^{[Gara2 3]}	21
17	20	Mitch Evans	Panasonic Jaguar Racing	36	+1:27.009^{[Gara2 4]}^{[Gara2 5]}	8
18	11	Lucas Di Grassi	Audi Sport ABT Schaeffler	35	Incidente	11
19	6	Maximilian Günther	Geox Dragon Racing	34	Energia	18
Rit	48	Edoardo Mortara	Venturi Formula E Team	17	Freni	10
Rit	36	André Lotterer	DS Techeetah Formula E Team	3	Incidente^{[Gara2 6]}	19
Rit	7	José María López	Geox Dragon Racing	2	Incidente	13

Note

^ Alexander Sims ha ricevuto 3 punti aggiuntivi per la pole position.
^ Daniel Abt ha ricevuto un punto per il giro più veloce.
^ Alex Lynn ha ricevuto un drive through. Poiché ha ricevuto questa penalità solo dopo la gara, è stata convertita in una penalità di tempo di 22 secondi.
^ Mitch Evans ha ricevuto uno stop and go di 10 secondi. Poiché ha ricevuto questa penalità solo dopo la gara, è stata convertita in una penalità di tempo di 37 secondi.
^ Mitch Evans ha ricevuto un drive through. Poiché ha ricevuto questa penalità solo dopo la gara, è stata convertita in una penalità di tempo di 22 secondi.
^ André Lotterer ha ricevuto un drive through per aver causato un incidente. Poiché ha ricevuto questa penalità dopo il ritiro, è stata convertita in una penalità di tempo di 22 secondi.