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Campionato di Formula E 2018-2019

stagione di campionato automobilistico
ABB Formula E 2018-2019
Edizione nº 5 del campionato di Formula E
Dati generali
Inizio15 dicembre 2018
Termine14 luglio 2019
Prove13
Titoli in palio
PilotiFrancia Jean-Éric Vergne
su DS E-TENSE FE19
ScuderieCina DS Techeetah
su DS E-TENSE FE19
Altre edizioni
Precedente - Successiva

Il Campionato di Formula E 2018-2019 (per ragioni commerciali denominato ABB Formula E 2018-2019 Championship) è stata la quinta edizione del campionato di Formula E, competizione automobilistica destinata a vetture monoposto spinte esclusivamente da motore elettrico. La stagione ha avuto inizio il 15 dicembre 2018 con l'E-Prix di Dirʿiyya[1] e si è conclusa il 14 luglio 2019 con l'E-Prix di New York. Il titolo piloti è stato vinto dal francese Jean-Éric Vergne, per la seconda volta della competizione, e il titolo costruttori è stato vinto dalla sua scuderia, DS Techeetah.

Regolamento e aspetti tecniciModifica

VettureModifica

La stagione è caratterizzata dall'esordio della nuova vettura, la Spark SRT 05e (o Gen2), che introduce alcune significative migliorie nelle prestazioni e nella condotta della gara. La potenza disponibile in qualifica, fino al precedente campionato di 200 kW (272 CV), è passata a 250 kW (340 cv) mentre in configurazione gara si è passati da 180 kW (245 CV) a 200 kW (272 CV). L'energia complessiva fornita dal pacco batterie sale da 28 a 54 kWh, permettendo così ai piloti di percorrere l'intera distanza della gara senza ricorrere al cambio della vettura. Inoltre la vettura presenta un passo incrementato, arrivando al valore di 3,10 m su una lunghezza di 5,16 m. Al contrario la larghezza complessiva della monoposto viene ridotta a 1,77 m. Inalterata la scelta di montare cerchioni da 18 pollici, tuttavia gli pneumatici, ancora a battistrada scolpito e forniti dalla Michelin, presentano delle novità nella massa, alleggerita, e nella diminuita resistenza al rotolamento. Introdotto anche il sistema di protezione Halo nella struttura e un innovativo sistema di informazione visivo fruibile dal pubblico basato su una striscia a LED che informerà su varie condizioni della vettura in gara tra cui la modalità di utilizzo del powertrain.[2][3] A partire dalla quinta stagione, inoltre, cambiano anche i freni: Spark Racing Technology (SRT) ha infatti scelto Brembo come fornitore unico dell’intero impianto frenante di tutte le monoposto: dischi, pinze, pastiglie, campane e pompa tandem.[4]

SquadreModifica

Il nuovo campionato vede alcuni cambiamenti nelle squadre partecipanti rispetto alla precedente edizione; la Renault-e.dams cambia denominazione in Nissan-e.dams, scelta commerciale dovuta al cambio di power unit. Inoltre fa il suo ingresso il team HWA, in partnership con Venturi, portando ad undici il numero di team in gara.[5] La BMW entra nelle vesti di costruttore del team Andretti.[6][7]

Scuderie e pilotiModifica

Scuderia Costruttore Vettura Gomme N. Piloti Gare Collaudatore/Terzo Pilota
  Mahindra Racing Spark-Mahindra M5ELECTRO M 64   Jérôme d'Ambrosio Tutti   Nick Heidfeld
94   Felix Rosenqvist 1
  Pascal Wehrlein 2-13
  DS Techeetah Spark-DS DS E-TENSE FE19 M 25   Jean-Éric Vergne Tutti   Tatiana Calderón
  James Rossiter
36   André Lotterer Tutti
  Venturi Formula E Team Spark-Venturi VFE-05 M 19   Felipe Massa Tutti   Simona de Silvestro
  Norman Nato
48   Edoardo Mortara Tutti
  Audi Sport ABT Schaeffler Spark-Audi e-tron FE05 M 11   Lucas Di Grassi Tutti N.D.
66   Daniel Abt[8] Tutti
  BMW i Andretti Motorsport Spark-BMW BMW iFE.18 M 27   Alexander Sims Tutti   Bruno Spengler
  Beitske Visser
28   António Félix da Costa Tutti
  HWA Racelab Spark-Venturi VFE-05 M 17   Gary Paffett Tutti   Daniel Juncadella
5   Stoffel Vandoorne Tutti
  Nissan e.dams Spark-Nissan Nissan IM01 M 23   Sébastien Buemi Tutti N.D
22   Oliver Rowland Tutti
  Envision Virgin Racing Spark-Audi e-tron FE05 M 2   Sam Bird Tutti N.D.
4   Robin Frijns Tutti
  Panasonic Jaguar Racing Spark-Jaguar Jaguar I-Type 3 M 3   Nelson Piquet Jr. 1-6   Ho-Pin Tung
  Alex Lynn 7-13
20   Mitch Evans Tutti
  GEOX Dragon Spark-Penske Penske EV-3 M 7   José María López Tutti   Antonio Fuoco
6   Maximilian Günther 1-3, 7-13
  Felipe Nasr 4-6
  NIO Formula E Team Spark-NIO NIO Sport 004 M 16   Oliver Turvey Tutti N.D
8   Tom Dillmann Tutti

CalendarioModifica

Il calendario della quinta stagione previsto nella prima bozza, resa nota il 7 giugno 2018, prevede 13 appuntamenti[16], con l'introduzione dell'E-Prix di Dirʿiyya, in Arabia Saudita[1], quale prima gara da disputarsi il 15 dicembre 2018 e la chiusura con l'E-Prix di New York il 13 e 14 luglio 2019. La stagione segna inoltre il ritorno dell'E-Prix di Monaco dopo una stagione di assenza[17], l'introduzione dell'E-Prix di Sanya in Cina[18], e dell'E-Prix di Berna al posto di quello disputato a Zurigo nella stagione precedente.[19]

Gara E-Prix Tracciato Nazione Layout Data Ora Diretta TV
Locale UTC Italia
1 E-Prix di Dirʿiyya Circuito cittadino di Dirʿiyya   Arabia Saudita   15 dicembre 2018 16:00 12:00 13:00 Italia 1
Eurosport 1
2 E-Prix di Marrakech Circuito di Marrakech   Marocco   12 gennaio 2019 16:00 16:00 17:00
3 E-Prix di Santiago Circuito di Parque O'Higgins   Cile   26 gennaio 2019 16:00 19:00 20:00 Eurosport 1
4 E-Prix di Città del Messico Autodromo Hermanos Rodríguez   Messico   16 febbraio 2019 16:00 22:00 23:00 Italia 1
Eurosport 1
5 E-Prix di Hong Kong Circuito Central Harbourfront di Hong Kong   Hong Kong   10 marzo 2019 16:00 08:00 09:00
6 E-Prix di Sanya Circuito cittadino di Sanya   Cina   23 marzo 2019 16:00 07:00 08:00
7 E-Prix di Roma Circuito cittadino dell'EUR   Italia   13 aprile 2019 16:00 14:00 16:00
8 E-Prix di Parigi Circuito cittadino di Parigi   Francia   27 aprile 2019 16:00 14:00 16:00
9 E-Prix di Monaco Circuito di Monte Carlo   Monaco   11 maggio 2019 16:00 14:00 16:00
10 E-Prix di Berlino Circuito dell'aeroporto di Berlino-Tempelhof   Germania   25 maggio 2019 13:00 11:00 13:00
11 E-Prix di Berna Circuito cittadino di Berna   Svizzera   22 giugno 2019 18:00 16:00 18:00
12 E-Prix di New York Gara 1 Circuito cittadino di Brooklyn   Stati Uniti   13 luglio 2019 16:00 20:00 22:00 Eurosport 1
13 E-Prix di New York Gara 2 14 luglio 2019 16:00 20:00 22:00

Test precampionatoModifica

I test precampionato hanno avuto luogo sul circuito Ricardo Tormo di Valencia, Spagna, il 16, 17 e 19 ottobre 2018. Nel primo e nell'ultimo giorno il pubblico ha avuto la possibilità di accedere alle sessioni svolte.

Circuito Data Pilota più veloce Team Tempo Giri
  Circuito di Valencia 16 ottobre (mattina)   Alexander Sims   BMW i Andretti Motorsport 1'17"567[20] 33
16 ottobre (pomeriggio)   Alexander Sims   BMW i Andretti Motorsport 1'17"553[20] 41
17 ottobre (mattina)   António Félix da Costa   BMW i Andretti Motorsport 1'16"977[21] 48
17 ottobre (pomeriggio)   Sébastien Buemi   Nissan e.dams 1'17"773[21] 10
19 ottobre (mattina)   António Félix da Costa   BMW i Andretti Motorsport 1'24"870[22] 29
19 ottobre (pomeriggio)   Alexander Sims   BMW i Andretti Motorsport 1'17"402[22] 51

Risultati e classificheModifica

GareModifica

Round Gara Pole position Giro veloce Pilota vincitore Team vincitore Resoconto
1   Dirʿiyya   António Félix da Costa   André Lotterer   António Félix da Costa   BMW i Andretti Motorsport Resoconto
2   Marrakech   Sam Bird   Lucas Di Grassi   Jérôme d'Ambrosio   Mahindra Racing Resoconto
3   Santiago   Sébastien Buemi   Daniel Abt   Sam Bird   Envision Virgin Racing Resoconto
4   Città del Messico   Pascal Wehrlein   Pascal Wehrlein   Lucas Di Grassi   Audi Sport ABT Schaeffler Resoconto
5   Hong Kong   Stoffel Vandoorne   Sam Bird   Edoardo Mortara   Venturi Formula E Team Resoconto
6   Sanya   Oliver Rowland   Jean-Éric Vergne   Jean-Éric Vergne   DS Techeetah Resoconto
7   Roma   André Lotterer   Sébastien Buemi   Mitch Evans   Panasonic Jaguar Racing Resoconto
8   Parigi   Oliver Rowland   Robin Frijns   Robin Frijns   Envision Virgin Racing Resoconto
9   Monaco   Oliver Rowland   Pascal Wehrlein   Jean-Éric Vergne   DS Techeetah Resoconto
10   Berlino   Sébastien Buemi   Lucas Di Grassi   Lucas Di Grassi   Audi Sport ABT Schaeffler Resoconto
11   Berna   Jean-Éric Vergne   Sam Bird   Jean-Éric Vergne   DS Techeetah Resoconto
12   New York   Sébastien Buemi   Daniel Abt   Sébastien Buemi   Nissan e.dams Resoconto
13   Alexander Sims   Daniel Abt   Robin Frijns   Envision Virgin Racing

Classifica pilotiModifica

I punti sono assegnati ai primi 10 classificati in ogni gara, a colui che parte in Pole Position e al pilota con il giro più veloce in gara classificato nei primi 10. I punti sono assegnati secondo questo schema:

Posizione 10ª Pole GV
Punti 25 18 15 12 10 8 6 4 2 1 3 1
Pos Pilota DIR
 
MAR
 
SAN
 
MEX
 
HKG
 
SAY
 
ROM
 
PAR
 
MON
 
BER
 
BRN
 
NYC
 
Punti
1   Jean-Éric Vergne 2 5 Rit 13 13 1 14 6 1 3 1 15 7 136
2   Sébastien Buemi 6 8* Rit* 21†* Rit* 8* 51* 15* 5* 2* 3* 1 3* 119
3   Lucas Di Grassi 9* 7 12 1* 2 15†* 7* 4 Rit 1 9* 5 18†* 108
4   Robin Frijns 12 2 5 11 3 14† 4 1 17† 13 Rit Rit 1 106
5   Mitch Evans 4 9 6 7 7 9 1 16 6 12 2 2 17 105
6   António Félix da Costa 1* Rit* Rit* 2* 10* 3* 9* 7* SQ* 4* 12* 3* 9* 99
7   Daniel Abt 8* 10 3* 10* 4* 5* 18†* 3* 15* 6* 6* 6* 5* 95
8   André Lotterer 5 6 13 5 14 4 2 2 7 Rit 14 17 Rit 86
9   Sam Bird 11 3 1 9 6 Rit 11 11 16† 9 4 8 4 85
10   Oliver Rowland 7 15 Rit 20† Rit 2 6 12 2 8 Rit 14 6 71
11   Jérôme d'Ambrosio 3 1 10* 4 Rit 6 8 17† 11 17 13 9 11 67
12   Pascal Wehrlein Rit* 2 6 Rit* 7 10 10 4 10 Rit 7 12 58
13   Alexander Sims 18 4 7 14 Rit Rit 17 Rit 13 7 11 4 2 57
14   Edoardo Mortara 19 13 4 3 1 13 Rit Rit Rit 11 Rit Rit Rit 52
15   Felipe Massa 17* 18* Rit 8 5 10 Rit 9* 3 15* 8 16† 15 36
16   Stoffel Vandoorne 16* Rit* Rit* 18* Rit* Rit* 3* Rit* 9* 5* 10* 13* 8* 35
17   Maximilian Günther 15 12 Rit 19† 5 Rit 14 5 Rit 19 20
18   Alex Lynn 12 Rit 8 Rit 7 Rit 16 10
19   Gary Paffett Rit Rit 14 16 8 Rit Rit 8 12 16 17 11 10 9
20   Oliver Turvey 13 16 8 12 9 11 13 14 Rit 18 16 10 13 7
21   José María López Rit 11 9 17 11 Rit 16 13 10* 20 SQ 12 Rit 3
22   Nelson Piquet Jr. 10 14 11 Rit Rit Rit 1
23   Tom Dillmann 14 17 Rit 15 12 12 15 Rit 14 19 15 Rit 14 0
24   Felipe Nasr 19 Rit Rit 0
NC   Felix Rosenqvist Rit 0
Fonte[23]
Colore Risultato
Oro Vincitore
Argento 2º posto
Bronzo 3º posto
Verde Finito a punti
Blu Finito senza punti
Viola Ritirato (Rit)
Non classificato (NC)
Rosso Non qualificato (NQ)
Nero Squalificato (SQ)
Bianco Non partito (NP)
Bianco Non ha gareggiato
Infortunato (Inf)
Escluso (ES)
Gara cancellata (C)
* – FanBoost
1 – Pilota in Top 10 col Giro Veloce,
se il Giro Veloce appartiene ad un pilota non in Top 10
† – Pilota che non ha terminato la gara,
ma classificato per averne completato il 90%

Classifica squadreModifica

Pos Team N. DIR
 
MAR
 
SAN
 
MEX
 
HKG
 
SAY
 
ROM
 
PAR
 
MON
 
BER
 
BRN
 
NYC
 
Punti
1   DS Techeetah 25 2 5 Rit 13 13 1 14 6 1 3 1 15 7 222
36 5 6 13 5 14 4 2 2 7 Rit 14 17 Ret
2   Audi Sport ABT Schaeffler 11 9* 7 12 1* 2 15†* 7* 4 Rit 1 9* 5 18† 203
66 8* 10 3* 10* 4* 5* 18†* 3* 15* 6* 6* 6 5
3   Envision Virgin Racing 2 11 3 1 9 61 Rit 11 11 16† 9 41 8 4 191
4 12 2 5 11 3 14† 4 11 17† 13 Rit Rit 1
4   Nissan e.dams 22 7 15 Rit 20† Rit 2 6 12 2 8 Rit 14 6 190
23 6 8* Rit* 21†* Rit* 8* 51* 15* 5* 2* 3* 1 3
5   BMW i Andretti Motorsport 27 18 4 7 14 Rit Rit 17 Rit 13 7 11 4 2 156
28 1* Rit* Rit* 2* 10* 3* 9* 7* SQ* 4* 12* 3 9
6   Mahindra Racing 64 3 1 10* 4 Rit 6 8 17† 11 17 13 9 11 125
94 Rit Rit* 2 6 Rit* 7 10 10 4 10 Rit 7 13
7   Panasonic Jaguar Racing 3 10 14 11 Rit Rit Rit 12 Rit 8 Rit 7 Ret 12 116
20 4 9 6 7 7 9 1 16 6 12 2 2 17
8   Venturi Formula E Team 19 17* 18* Rit 8 5 10 Rit 9* 3 15* 8 16† 16 88
48 19 13 4 3 1 13 Rit Rit Rit 11 Rit Rit Rit
9   HWA Racelab 5 16* Rit* Rit* 18* Rit* Rit* 3* Rit* 9* 5* 10* 13 8 44
17 Rit Rit 14 16 8 Rit Rit 8 12 16 17 11 10
10   Geox Dragon 6 15 12 Rit 19 Rit Rit 19† 5 Rit 14 5 Rit 19 23
7 Rit 11 9 17 11 Rit 16 13 10* 20 SQ 12 Ret
11   NIO Formula E Team 8 14 17 Rit 15 12 12 15 Rit 14 19 15 Ret 15 7
16 13 16 8 12 9 11 13 14 Rit 18 16 10 14
Fonte:[24]

NoteModifica

  1. ^ a b Mattia Eccheli, EPrix di Riad aprirà la 5ª stagione di Formula E, Il Messaggero, 19 maggio 2018.
  2. ^ Fabio Polimeni, Formula E Gen2: Vergne, potenza da paura, Autosprint, 19 maggio 2018.
  3. ^ Fabio Polimeni, Formula E Gen2, corre a 280 orari verso la Stagione 5, Autosprint, 16 marzo 2018.
  4. ^ Formula E, la seconda generazione di monoposto frena italiano, Autosprint, 19 marzo 2018.
  5. ^ Fabio Polimeni, Formula E, HWA si mette in proprio come cliente Venturi, Autosprint, 9 maggio 2018.
  6. ^ La BMW anticipa i rinforzi al progetto Formula E, su motorsport.it, 23 ottobre 2017. URL consultato il 21 aprile 2018.
  7. ^ Andretti: con Bmw per essere tra i top team, su formulapassion.it, 11 marzo 2018. URL consultato il 21 aprile 2018.
  8. ^ (EN) Abt Confirmed at Audi for Season Five – e-racing365. URL consultato il 18 giugno 2018.
  9. ^ Felipe Massa in Formula E: contratto triennale con Venturi! (motorsport.com), 15 maggio 2018. URL consultato il 16 maggio 2018.
  10. ^ Edoardo Mortara resterà alla Venturi nel campionato 2018-2019 (motorsport.com), 11 settembre 2018. URL consultato il 12 settembre 2018.
  11. ^ Da Costa e la new entry Sims per il team ufficiale BMW di Formula E (motorsport.com), 14 settembre 2018. URL consultato il 15 settembre 2018.
  12. ^ Maximilian Gunther completa la griglia della Formula E con la Dragon (motorsport.com), 12 novembre 2018. URL consultato il 13 novembre 2018.
  13. ^ Felipe Nasr replaces Gunther at Geox Dragon ahead of Mexico, su fiaformulae.com, 5 febbraio 2019. URL consultato il 5 febbraio 2019.
  14. ^ A Roma con Dragon c'è Gunther, 26 marzo 2019. URL consultato il 30 marzo 2019.
  15. ^ Piquet e Jaguar si separano, Lynn il sostituto del brasiliano, 28 marzo 2019. URL consultato il 30 marzo 2019.
  16. ^ Il Consiglio Mondiale ha ufficializzato il calendario 2018/2019 di Formula E, su it.motorsport.com, 7 giugno 2018. URL consultato l'8 giugno 2018.
  17. ^ La F.E correrà a Monaco sul lungo circuito originale!, su it.motorsport.com, 6 marzo 2018. URL consultato il 20 maggio 2018.
  18. ^ La Formula E tornerà in Cina Si corre a Sanya nella stagione 5, su italiaracing.net, 3 luglio 2018. URL consultato il 18 novembre 2018.
  19. ^ L'ePrix svizzero migra a Berna, la capitale sostituisce Zurigo nel 2019, su italiaracing.net, 12 ottobre 2018. URL consultato il 18 novembre 2018.
  20. ^ a b Jacopo Rubino, Test a Valencia - 1º giorno Bell'inizio per Sims e la BMW, italiaracing.net, 16 ottobre 2018. URL consultato il 20 ottobre 2018.
  21. ^ a b Jacopo Rubino, Test a Valencia - 2º giorno Ancora BMW con Felix da Costa, italiaracing.net, 17 ottobre 2018. URL consultato il 20 ottobre 2018.
  22. ^ a b Jacopo Rubino, Test a Valencia - 3º giorno Sims conferma la BMW al comando, italiaracing.net, 19 ottobre 2018. URL consultato il 20 ottobre 2018.
  23. ^ (EN) Driver Standings – Formula E, su www.fiaformulae.com. URL consultato il 15 dicembre 2018.
  24. ^ (EN) Team Standings – Formula E, su www.fiaformulae.com. URL consultato il 15 dicembre 2018.

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