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Gran Premio d'Australia 2009

804º Gran Premio valido per il Campionato mondiale di Formula 1
Australia Gran Premio d'Australia 2009
804º GP del Mondiale di Formula 1
Gara 1 di 17 del Campionato 2009
Albert Lake Park Street Circuit in Melbourne, Australia.svg
Data 29 marzo 2009
Nome ufficiale LXXIV ING Australian Grand Prix
Luogo Circuito Albert Park
Percorso 5,303 km / 3,295 US mi
Circuito stradale cittadino
Distanza 58 giri, 307,574 km/ 191,11 US mi
Clima soleggiato
Risultati
Pole position Giro più veloce
Regno Unito Jenson Button Germania Nico Rosberg
Brawn GP-Mercedes in 1'26"202 Williams-Toyota in 1'27"706
(nel giro 48)
Podio
1. Regno Unito Jenson Button
Brawn GP-Mercedes
2. Brasile Rubens Barrichello
Brawn GP-Mercedes
3. Italia Jarno Trulli
Toyota

Il Gran Premio d'Australia 2009 è la prima prova della stagione 2009 del Campionato mondiale di Formula 1. Si è corso il 29 marzo 2009 a Melbourne e la gara è stata vinta da Jenson Button su Brawn GP-Mercedes, seguito dal compagno di squadra Rubens Barrichello e da Jarno Trulli su Toyota.

Lewis Hamilton, che inizialmente era stato classificato terzo ai danni proprio del pilota italiano, è stato successivamente squalificato dalla FIA, sulla base di un comportamento giudicato antisportivo. Il fatto è stato scoperto dall'analisi delle registrazioni radio tra il pilota anglocaraibico della McLaren e il muretto, dal quale sarebbe partito l'ordine di rallentare per lasciarsi superare da Trulli sotto regime di safety car, cosa vietata dal regolamento.[1]

La gara ha visto l'esordio della scuderia Brawn GP (ex Honda) e del pilota svizzero Sébastien Buemi su Toro Rosso.

VigiliaModifica

Alla vigilia Bernie Ecclestone svela la volontà, poi rientrata, di McLaren e Renault di boicottare il gran premio inaugurale, stante il mancato pagamento delle somme di danaro, a loro dire, dovute dal patto della Concordia.[2]

La Red Bull Racing annuncia la volontà di proporre reclamo contro alcune scuderie che avrebbero un diffusore posteriore considerato illegale, qualora non ne venisse contestata la irregolarità da parte dei commissari[3].

Il 26 marzo i commissari rigettano il ricorso (supportato anche da Ferrari, Renault e BMW) contro Toyota, Williams e Brawn GP. Si preannunciano così i ricorsi alla FIA in merito ai risultati del gran premio che di fatto sono sub judice.[4][5]

In aggiunta, la gara inizia anziché alle 14:00-15:00 locali (le 4:00 - le 5.00 in Italia, sempre con l'ora solare) alle 17:00 locali (le 7:00 italiane con l'ora solare, le 8:00 con l'ora legale).

ProveModifica

Nella prima sessione del venerdì,[6] si è avuta questa situazione:

Pos N Pilota Squadra/Motore Tempo Gap Giri
1 16   Nico Rosberg   Williams-Toyota 1'26"687 19
2 17   Kazuki Nakajima   Williams-Toyota 1'26"736 0"049 21
3 4   Kimi Räikkönen   Ferrari 1'26"750 0"063 24

Nella seconda sessione del venerdì,[7] si è avuta questa situazione:

Pos N Pilota Squadra/Motore Tempo Gap Giri
1 16   Nico Rosberg   Williams-Toyota 1'26"053 36
2 23   Rubens Barrichello   Brawn GP-Mercedes 1'26"157 0"104 38
3 9   Jarno Trulli   Toyota 1'26"350 0"297 42

Nella sessione del sabato mattina,[8] si è avuta questa situazione:

Pos N Pilota Squadra/Motore Tempo Gap Giri
1 16   Nico Rosberg   Williams-Toyota 1'25"808 21
2 9   Jarno Trulli   Toyota 1'25"811 0"003 19
3 22   Jenson Button   Brawn GP-Mercedes 1'25"981 0"173 20

QualificheModifica

Nella sessione di qualificazione,[9] si è avuta questa situazione:

Pos N Pilota Costruttore/Motore Q1 Q2 Q3 Griglia
1 22   Jenson Button   Brawn GP-Mercedes 1'25"211 1'24"855 1'26"202 1
2 23   Rubens Barrichello   Brawn GP-Mercedes 1'25"006 1'24"783 1'26"505 2
3 15   Sebastian Vettel   Red Bull-Renault 1'25"938 1'25"121 1'26"830 3
4 5   Robert Kubica   BMW Sauber 1'25"922 1'25"152 1'26"914 4
5 16   Nico Rosberg   Williams-Toyota 1'25"846 1'25"123 1'26"973 5
6 10   Timo Glock   Toyota 1'25"499 1'25"281 1'26"975 19[10]
7 3‡   Felipe Massa   Ferrari 1'25"844 1'25"319 1'27"033 6
8 9   Jarno Trulli   Toyota 1'26"194 1'25"265 1'27"127 20[10]
9 4‡   Kimi Räikkönen   Ferrari 1'25"899 1'25"380 1'27"163 7
10 14   Mark Webber   Red Bull-Renault 1'25"427 1'25"241 1'27"246 8
11 6‡   Nick Heidfeld   BMW Sauber 1'252827 1'25"504 9
12 7‡   Fernando Alonso   Renault 1'26"026 1'25"605 10
13 17   Kazuki Nakajima   Williams-Toyota 1'26"074 1'25"607 11
14 2‡   Heikki Kovalainen   McLaren-Mercedes 1'26"184 1'25"726 12
15 1‡   Lewis Hamilton   McLaren-Mercedes 1'26"454 senza tempo 18[11]
16 12   Sébastien Buemi   Toro Rosso-Ferrari 1'26"503 13
17 8‡   Nelson Piquet Jr.   Renault 1'26"598 14
18 21   Giancarlo Fisichella   Force India-Mercedes 1'26"677 15
19 20   Adrian Sutil   Force India-Mercedes 1'26"742 16
20 11   Sébastien Bourdais   Toro Rosso-Ferrari 1'26"964 17
  • I piloti marcati col simbolo ‡ dispongono del dispositivo KERS.

GaraModifica

 
Jenson Button impegnato nel Gran Premio con la Brawn

Al via Button scatta molto bene mentre Rubens Barrichello ha delle difficoltà: alla prima curva viene coinvolto nel contatto che vede protagonisti Nick Heidfeld, Adrian Sutil, Mark Webber (che rientreranno ai box per riparare i danni) e Heikki Kovalainen (che si dovrà ritirare). Al termine del primo giro Button comanda su Sebastian Vettel, Felipe Massa, Robert Kubica e Kimi Räikkönen. Intanto Button prende il largo e Lewis Hamilton, partito 18º, recupera posizioni.

Intorno al 9º giro i due ferraristi si trovano in difficoltà con le gomme morbide (con Räikkönen che viene addirittura superato sia da Rosberg che da Barrichello) e rientrano intorno al 10º giro per cambiare gli pneumatici. Due giri dopo vengono imitati da Kubica, anche lui con gomme morbide. Al 16º giro si fermano Vettel e Nico Rosberg, il quale però perde secondi preziosi a causa di un problema all'anteriore e all'uscita viene superato da Räikkönen. Mentre si fermano gli altri, Kazuki Nakajima va a sbattere su un muretto alla curva Whiteford e un giro dopo entra in pista la safety car: la situazione vede al comando Button, seguito da Vettel, Massa, Kubica, Räikkönen e Rosberg.

Alla ripartenza Piquet Jr. va in testacoda alla prima curva; Glock intanto prova a guadagnare qualche posizione. Al 39º giro si ferma Räikkönen, mentre Massa supera Timo Glock che ha fatto un piccolo testacoda senza conseguenze. Il giro dopo però Räikkönen è costretto a fermarsi nuovamente: il pit-stop è lentissimo e il pilota finlandese scivola in penultima posizione. In questi giri si fermano tutti gli altri mentre Massa è costretto al ritiro per un problema allo sterzo; dopo i pit-stop la situazione è: 1° Button, 2° Vettel, 3° Kubica e 4° Barrichello.

A quattro giri dalla fine Robert Kubica cerca di sorpassare Vettel e i due si toccano: il polacco si ritira immediatamente mentre il tedesco prosegue per un giro senza la ruota anteriore sinistra. In seguito all'incidente la vettura di sicurezza rientra in pista, per uscirne nel corso dell'ultimo giro: le posizioni rimangono così immutate fino al traguardo, tagliato dai piloti ancora in regime di safety car. Per la Toyota è il primo giro veloce da motorista dal Gran premio del Belgio 2005.

RisultatiModifica

I risultati del GP sono stati i seguenti:[12]

Pos N. Pilota Costruttore/Motore Giro Tempo/Ritiro Griglia Punti
1 22   Jenson Button   Brawn-Mercedes 58 1h 34'15"784 1 10
2 23   Rubens Barrichello   Brawn-Mercedes 58 +0"807 2 8
3 9   Jarno Trulli   Toyota 58 +2"914[1] 20 6
4 10   Timo Glock   Toyota 58 +4"435 19 5
5 7   Fernando Alonso   Renault 58 +4"879 10 4
6 16   Nico Rosberg   Williams-Toyota 58 +5"722 5 3
7 12   Sébastien Buemi   Toro Rosso-Ferrari 58 +6"004 13 2
8 11   Sébastien Bourdais   Toro Rosso-Ferrari 58 +6"298 17 1
9 20   Adrian Sutil   Force India-Mercedes 58 +6"335 16
10 6   Nick Heidfeld   BMW Sauber 58 +7"085 9
11 21   Giancarlo Fisichella   Force India-Mercedes 58 +7"374 15
12 14   Mark Webber   Red Bull-Renault 57 +1 giro 8
13 15   Sebastian Vettel*   Red Bull-Renault 56 Collisione con R.Kubica 3
14 5   Robert Kubica*   BMW Sauber 55 Collisione con S.Vettel 4
15 4   Kimi Räikkönen*   Ferrari 55 Differenziale 7
SQ 1   Lewis Hamilton   McLaren-Mercedes 58 Squalificato 18
Rit 3   Felipe Massa   Ferrari 45 Sterzo 6
Rit 8   Nelson Piquet Jr.   Renault 24 Testacoda 14
Rit 17   Kazuki Nakajima   Williams-Toyota 17 Incidente 11
Rit 2   Heikki Kovalainen   McLaren-Mercedes 0 Collisione alla partenza 12
  • L'asterisco indica quei piloti che non hanno terminato la gara ma sono ugualmente classificati avendo coperto, come previsto dal regolamento, almeno il 90% della distanza totale.

Classifiche MondialiModifica

Decisioni della FIAModifica

Jarno Trulli è stato penalizzato di 25 secondi per aver sorpassato in regime di bandiere gialle. È stato poi riammesso al terzo posto della classifica finale del GP dopo l'esclusione di Lewis Hamilton per comportamento antisportivo.[1]

Il 29 aprile, la FIA, in merito alla vicenda Hamilton-Trulli, decide di squalificare per tre gran premi la McLaren. La pena però è con la condizionale, quindi verrà applicata solo se dovessero emergere altre prove aggravanti o la scuderia dovesse essere protagonista di altre scorrettezze nei successivi 12 mesi.[13]

NoteModifica

  1. ^ a b c Jarno Trulli è stato penalizzato di 25 secondi per aver sorpassato in regime di bandiere gialle. È stato poi riammesso al terzo posto della classifica finale del GP dopo l'esclusione di Lewis Hamilton per comportamento antisportivo.Trulli riammesso in terza posizione Archiviato il 5 aprile 2009 in Internet Archive.
  2. ^ Minaccia di boicotto di Renault e McLaren ?, it.f1-live.com, 25 marzo 2009. URL consultato il 25 marzo 2009.
  3. ^ La Red Bull deporrà un reclamo, it.f1-live.com, 25 marzo 2009. URL consultato il 25 marzo 2009.
  4. ^ Diffusori : protesta rifiutata, it.f1-live.com, 26 marzo 2009. URL consultato il 27 marzo 2009.
  5. ^ (EN) F1 teams given Melbourne go-ahead, in BBC Sport, BBC, 26-03-09. URL consultato il 27-03-09.
  6. ^ Prima sessione di prove libere del venerdì
  7. ^ Seconda sessione di prove libere del venerdì
  8. ^ Sessione di prove libere del sabato, su formula1.com.
  9. ^ Sessione di qualificazione, su formula1.com.
  10. ^ a b Timo Glock e Jarno Trulli retrocessi in ultima fila per l'uso di un alettore irregolare. Jonathan Noble, Toyota duo excluded from qualifying, in autosport.com, Haymarket Publications, 28 marzo 2009. URL consultato il 28 marzo 2009.
  11. ^ Lewis Hamilton penalizzato di cinque posizioni per aver sostituito il cambio.Gp Australia, Hamilton sostituisce il cambio e parte ultimo[collegamento interrotto]
  12. ^ Risultati del GP, su formula1.com.
  13. ^ FIA : la McLaren se la cava bene, it.f1-live.com, 29 aprile 2009. URL consultato il 29 aprile 2009.

Altri progettiModifica

Campionato mondiale di Formula 1 - Stagione 2009
                                 
 

Edizione precedente:
2008
Gran Premio d'Australia
Edizione successiva:
2010
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