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Gran Premio d'Austria 1999

639º Gran Premio valido per il Campionato mondiale di Formula 1
Austria Gran Premio d'Austria 1999
639º GP del Mondiale di Formula 1
Gara 9 di 16 del Campionato 1999
Circuit A1 Ring.svg
Data 25 luglio 1999
Luogo A1-Ring
Percorso 4.319 km / 2.684 US mi
circuito permanente
Distanza 71 giri, 306.649 km/ 190.552 US mi
Clima sereno
Risultati
Pole position Giro più veloce
Finlandia Mika Häkkinen Finlandia Mika Häkkinen
McLaren - Mercedes in 1'10"954 McLaren - Mercedes in 1'12"107
(nel giro 39)
Podio
1. Regno Unito Eddie Irvine
Ferrari
2. Regno Unito David Coulthard
McLaren - Mercedes
3. Finlandia Mika Häkkinen
McLaren - Mercedes

Il Gran Premio d'Austria 1999 è stato un Gran Premio di Formula 1 disputato il 25 luglio 1999 sull'A1-Ring di Zeltweg. La gara è stata vinta da Eddie Irvine, su Ferrari; secondo e terzo sono giunti rispettivamente David Coulthard e Mika Häkkinen.

Prima della garaModifica

QualificheModifica

RisultatiModifica

Pos No Pilota Costruttore Tempo Distacco
1 1   Mika Häkkinen McLaren - Mercedes 1'10"954
2 2   David Coulthard McLaren - Mercedes 1'11"153 +0"199
3 4   Eddie Irvine Ferrari 1'11"973 +1"019
4 8   Heinz-Harald Frentzen Jordan - Mugen-Honda 1'12"266 +1"312
5 16   Rubens Barrichello Stewart - Ford 1'12"342 +1"388
6 17   Johnny Herbert Stewart - Ford 1'12"488 +1"534
7 3   Mika Salo Ferrari 1'12"514 +1"560
8 6   Ralf Schumacher Williams - Supertec 1'12"515 +1"561
9 22   Jacques Villeneuve BAR - Supertec 1'12"833 +1"879
10 10   Alexander Wurz Benetton - Playlife 1'12"850 +1"896
11 7   Damon Hill Jordan - Mugen-Honda 1'12"901 +1"947
12 9   Giancarlo Fisichella Benetton - Playlife 1'12"924 +1"970
13 19   Jarno Trulli Prost - Peugeot 1'12"999 +2"045
14 5   Alessandro Zanardi Williams - Supertec 1'13"101 +2"147
15 23   Ricardo Zonta BAR - Supertec 1'13"172 +2"218
16 12   Pedro Diniz Sauber - Petronas 1'13"223 +2"269
17 11   Jean Alesi Sauber - Petronas 1'13"226 +2"272
18 18   Olivier Panis Prost - Peugeot 1'13"457 +2"503
19 20   Luca Badoer Minardi - Ford 1'13"606 +2"652
20 15   Toranosuke Takagi Arrows 1'13"641 +2"687
21 14   Pedro de la Rosa Arrows 1'14"139 +3"185
22 21   Marc Gené Minardi - Ford 1'14"363 +3"409

GaraModifica

ResocontoModifica

Al via Häkkinen viene affiancato da Coulthard: alla seconda curva Mika è in vantaggio sulla traiettoria esterna, lo scozzese tenta un attacco all'interno in staccata finendo però per toccare il compagno sul retrotreno. Häkkinen va in testacoda, ripartendo in ultima posizione, mentre Coulthard prosegue indisturbato in testa alla corsa. Più indietro, Salo tampona Herbert: il pilota della Ferrari deve sostituire il musetto della sua vettura, mentre l'inglese perde l'alettone posteriore, ripartendo dai box con diversi giri di svantaggio.

Coulthard mantiene la testa della corsa fino al suo pit stop, attorno a metà gara; passa quindi in prima posizione Irvine, che spinge al massimo sfruttando il momento in cui la sua vettura è più leggera fino al suo rifornimento, al 42º giro. Quando il pilota della Ferrari torna in pista è davanti al rivale; Coulthard tenta di sorpassarlo fino al traguardo, ma deve accontentarsi del secondo posto. Irvine conquista così la seconda vittoria stagionale e in carriera, davanti a Coulthard e Häkkinen, autore di una gran rimonta dal fondo del gruppo; quarto è Frentzen, che precede Wurz (pilota di "casa") e Diniz, a punti per la seconda volta consecutiva.

RisultatiModifica

Pos N Pilota Costruttore/Motore Giri Tempo/Ritiro/Media Griglia Punti
1 4   Eddie Irvine Ferrari 71 1h 28'12"438 - 208.587 km/h 3 10
2 2   David Coulthard McLaren - Mercedes 71 +0"313 2 6
3 1   Mika Häkkinen McLaren - Mercedes 71 +22"282 1 4
4 8   Heinz-Harald Frentzen Jordan - Mugen-Honda 71 +52"803 4 3
5 10   Alexander Wurz Benetton - Playlife 71 +1'06"358 10 2
6 12   Pedro Diniz Sauber - Petronas 71 +1'10"933 16 1
7 19   Jarno Trulli Prost - Peugeot 70 +1 giro 13
8 7   Damon Hill Jordan - Mugen-Honda 70 +1 giro 11
9 3   Mika Salo Ferrari 70 +1 giro 7
10 18   Olivier Panis Prost - Peugeot 70 +1 giro 18
11 21   Marc Gené Minardi - Ford 70 +1 giro 22
12 9   Giancarlo Fisichella Benetton - Playlife 68 Motore 12
13 20   Luca Badoer Minardi - Ford 68 +3 giri 19
14 17   Johnny Herbert Stewart - Ford 67 +4 giri 6
15 23   Ricardo Zonta BAR - Supertec 63 Frizione 15
Rit 16   Rubens Barrichello Stewart - Ford 55 Motore 5
Rit 11   Jean Alesi Sauber - Petronas 49 Fine benzina 17
Rit 14   Pedro de la Rosa Arrows 38 Testacoda 21
Rit 5   Alessandro Zanardi Williams - Supertec 35 Senza benzina 14
Rit 22   Jacques Villeneuve BAR - Supertec 34 Semiasse 9
Rit 15   Toranosuke Takagi Arrows 25 Motore 20
Rit 6   Ralf Schumacher Williams - Supertec 8 Testacoda 8

ClassificheModifica

FontiModifica

Campionato mondiale di Formula 1 - Stagione 1999
                               
   

Edizione precedente:
1998
Gran Premio d'Austria
Edizione successiva:
2000
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