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Toranosuke Takagi

pilota automobilistico giapponese
Toranosuke Takagi
Toranosuke Takagi 2008 Super GT.jpg
Nazionalità Giappone Giappone
Automobilismo Casco Kubica BMW.svg
Categoria Formula 1
Carriera
Carriera in Formula 1
Stagioni 1998-1999
Scuderie Tyrrell
Arrows
Miglior risultato finale 20° (1999)
GP disputati 32
 

Toranosuke Takagi (高木虎之介; Shizuoka, 12 febbraio 1974) è un ex pilota automobilistico giapponese di Formula 1.

CarrieraModifica

Gli iniziModifica

Takagi fu fortemente influenzato da suo padre, un pilota di turismo. Nel lontano 1980, egli iniziò la sua carriera nei kart, correndo la sua prima gara in un campionato ufficiale nel 1987. Dopo aver vinto molte gare nella All Japan National Kart A2 Series, Takagi concluse la sua carriera nei Kart nel 1991 e iniziò a correre nella Formula Toyota nel '92. Nel '93, corse nella Formula 3 giapponese, concludendo al 10º posto nella sua stagione di debutto.

Formula UnoModifica

 
Takagi alla guida della Tyrrell nel Gran Premio di Spagna 1998.

Durante una gara del '94 attirò l'attenzione di Satoru Nakajima, un ex pilota giapponese di Formula Uno, che lo inserì come pilota alla Nakajima Racing per la stagione di Formula 3000. Egli si accasò nella scuderia dal 1995 finché venne scelto dalla Tyrrell, scuderia inglese di F1, come tester per la stagione '97. Divenne pilota titolare per la stagione successiva, (divenendo così il sesto pilota giapponese di sempre ad aver corso in F1) senza però ottenere risultati di rilievo. Dopo l'addio della Tyrrell alla Formula 1, Takagi si accasò alla Arrows, e la sua popolarità in Europa crebbe sensibilmente. Tuttavia, ci furono dei problemi di organizzazione e comunicazione fra Takagi e il team e venne spesso battuto dal debuttante Pedro de la Rosa, così lasciò la massima serie automobilistica alla fine della stagione '99.

Carriera Post-Formula UnoModifica

Nel 2000, Takagi tornò alla Nakajima Racing, scuderia di Formula Nippon, facendo registrare 8 vittorie in 10 gare, la più brillante prestazione di un pilota nella categoria. Più tardi prese parte alla Champ Car accasandosi nella Walker Racing fra il 2001 e il 2002 ottenendo come miglior risultato un 4º posto a Houston (Texas). Si trasferì nella Indy Racing League nel team Mo Nunn Racing, concludendo al 10º posto nel 2003. Durante l'anno, prese parte alla 500 miglia di Indianapolis, partendo al 7º posto e concludendo al 5º, pertanto gli venne consegnato il premio Bank One Rookie of the Year.

Dopo un'altra deludente stagione nelle IRL, Takagi ritornò in Giappone nel 2005 per correre ancora una volta nella Formula Nippon, prendendo una parte della proprietà del Cerumo team e correndo su una macchina col suo stesso nome. Takagi fu anche uno dei co-piloti della vettura n.38 della Toyota Supra Super GT, ove fu in combutta per il titolo insieme al compagno Yuji Tachikawa.

Risultati completi in Formula 1Modifica

1998 Scuderia Vettura                                 Punti Pos.
Tyrrell 026 Rit Rit 12 Rit 13 11 Rit Rit 9 Rit 13 14 Rit 9 16 Rit 0 21º
1999 Scuderia Vettura                                 Punti Pos.
Arrows A20 7 8 Rit Rit 12 Rit SQ 16 Rit Rit Rit Rit Rit Rit Rit Rit 0 20º
Legenda 1º posto 2º posto 3º posto A punti Senza punti Grassetto=Pole position
Corsivo=Giro più veloce
Solo prove/Terzo pilota Non qualificato Ritirato/Non class. Squalificato Non partito

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