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Motomondiale 2009
Edizione nº 61 del Motomondiale
Dati generali
Inizio12 aprile
Termine8 novembre
Prove17 (MotoGP), 16 (250 e 125)
Titoli in palio
MotoGPItalia Valentino Rossi
su Yamaha YZR-M1
Classe 250Giappone Hiroshi Aoyama
su Honda RS 250 R
Classe 125Spagna Julián Simón
su Aprilia RS 125 R
Altre edizioni
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Edizione in corso

L'edizione 2009 del motomondiale è la 61ª dalla sua istituzione nel 1949; originariamente le gare previste erano 18, ma a causa di ritardi e problemi economici per la costruzione del Balatonring il Gran Premio d'Ungheria (che avrebbe dovuto sostituire il Gran Premio della Cina) è stato soppresso e rinviato al 2010[1].

Indice

Il contestoModifica

Ha avuto inizio il 12 aprile con il Gran Premio del Qatar ed è terminato l'8 novembre con il Gran Premio della Comunità Valenciana.

Tra le novità adottate in questa edizione (soprattutto per ridurre i costi) spiccano: la fornitura monogomma degli pneumatici nella classe MotoGP, affidata alla Bridgestone per le stagioni 2009, 2010 e 2011[2] in seguito al ritiro da parte di Michelin[3] (con conseguente abolizione delle gomme da qualifica); la riduzione delle prove libere del venerdì; il divieto di impiego delle sospensioni elettroniche, dei sistemi di controllo dell'avvio e dei freni in carbonio; l'utilizzo obbligatorio di 5 motori massimo per 8 Gran Premi (a partire dal GP della Repubblica Ceca); la riduzione delle sessioni di test.[4]

Questa edizione del Motomondiale è stata anche l'ultima per la classe 250, che a partire dal 2010 verrà sostituita dalla classe Moto2.

Al termine della stagione i titoli mondiali riservati ai piloti sono andati a Valentino Rossi in MotoGP, a Hiroshi Aoyama in classe 250 ed a Julián Simón in classe 125. Per quanto riguarda invece i costruttori si è ripetuto esattamente il risultato dell'anno precedente con la Yamaha che ha ottenuto quello nella classe regina e la Aprilia che si è imposta in entrambe le classi di minor cilindrata.

Il calendarioModifica

Per via delle condizioni meteorologiche avverse, il Gran Premio motociclistico del Qatar è stato disputato parzialmente domenica 12 aprile e completato il 13 aprile[5].

Data Gran Premio Circuito Vincitore MotoGP Vincitore 250 Vincitore 125 Resoconto
12-13 aprile   GP del Qatar Losail   Casey Stoner   Héctor Barberá   Andrea Iannone Resoconto
26 aprile   GP del Giappone Motegi   Jorge Lorenzo   Álvaro Bautista   Andrea Iannone Resoconto
3 maggio   GP di Spagna Jerez de la Frontera   Valentino Rossi   Hiroshi Aoyama   Bradley Smith Resoconto
17 maggio   GP di Francia Le Mans (Bugatti)   Jorge Lorenzo   Marco Simoncelli   Julián Simón Resoconto
31 maggio   GP d'Italia Mugello   Casey Stoner   Mattia Pasini   Bradley Smith Resoconto
14 giugno   GP di Catalogna Barcellona   Valentino Rossi   Álvaro Bautista   Andrea Iannone Resoconto
27 giugno   GP d'Olanda Assen   Valentino Rossi   Hiroshi Aoyama   Sergio Gadea Resoconto
5 luglio   GP degli USA Laguna Seca   Dani Pedrosa No 250 e 125 Resoconto
19 luglio   GP di Germania Sachsenring   Valentino Rossi   Marco Simoncelli   Julián Simón Resoconto
26 luglio   GP di Gran Bretagna Donington Park   Andrea Dovizioso   Hiroshi Aoyama   Julián Simón Resoconto
16 agosto   GP della Repubblica Ceca Brno   Valentino Rossi   Marco Simoncelli   Nicolás Terol Resoconto
30 agosto   GP di Indianapolis Indianapolis   Jorge Lorenzo   Marco Simoncelli   Pol Espargaró Resoconto
6 settembre   GP di San Marino e della Riviera di Rimini Misano Adriatico   Valentino Rossi   Héctor Barberá   Julián Simón Resoconto
4 ottobre   GP del Portogallo Estoril   Jorge Lorenzo   Marco Simoncelli   Pol Espargaró Resoconto
18 ottobre   GP d'Australia Phillip Island   Casey Stoner   Marco Simoncelli   Julián Simón Resoconto
25 ottobre   GP della Malesia Sepang   Casey Stoner   Hiroshi Aoyama   Julián Simón Resoconto
8 novembre   GP della Comunità Valenciana Valencia   Dani Pedrosa   Héctor Barberá   Julián Simón Resoconto

Sistema di punteggio e legendaModifica

Pos. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 >
Punti 25 20 16 13 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1 0

Le classiModifica

MotoGPModifica

 
Valentino Rossi festeggia la 100ª vittoria nel motomondiale

Al termine della stagione di gare il titolo andò, per la seconda volta consecutiva a Valentino Rossi sulla Yamaha YZR-M1 che precedette il compagno di squadra Jorge Lorenzo e Daniel Pedrosa sulla Honda RC212V.

Tra i costruttori ebbe la meglio la Yamaha sulla Honda e sulla Ducati mentre tra le squadre il titolo andò alla Yamaha Racing di Rossi e Lorenzo.

In occasione del GP di Francia disturbato dal maltempo vi furono molti cambi di moto in corsa, cosa ormai permessa dai regolamenti; la stessa cosa si ripeté anche nel gran premio successivo in Italia.

Con la vittoria nel GP d'Olanda Rossi ottenne la sua 100ª vittoria nei gran premi del motomondiale.

Caso piuttosto raro nel GP della Comunità Valenciana (ultima gara della stagione): Casey Stoner dopo aver fatto segnare la pole position incorse in una caduta durante il giro d'allineamento e non riuscì a prendere il via della gara.

 Lo stesso argomento in dettaglio: Risultati del motomondiale 2009.
Classifica piloti (prime 5 posizioni)
Pos. Pilota Moto                                   P.ti
1   Valentino Rossi Yamaha 2 2 1 16 3 1 1 2 1 5 1 Rit 1 4 2 3 2 306
2   Jorge Lorenzo Yamaha 3 1 Rit 1 2 2 2 3 2 Rit Rit 1 2 1 Rit 4 3 261
3   Daniel Pedrosa Honda 11 3 2 3 Rit 6 Rit 1 3 9 2 10 3 3 3 2 1 234
4   Casey Stoner Ducati 1 4 3 5 1 3 3 4 4 14 2 1 1 NP 220
5   Colin Edwards Yamaha 4 12 7 7 6 7 4 7 9 2 7 5 Rit 5 5 13 4 161
Pos. Pilota Moto                                   P.ti
Legenda 1º posto 2º posto 3º posto A punti Senza punti Grassetto=Pole position
Corsivo=Giro più veloce
Gara non valida Non qualificato Ritirato Squalificato "-" Dato non disp.
Fonte dei dati: motogp.com, racingmemo.free.fr, autosport.com, jumpingjack.nl.
Classifica costruttori (prime tre posizioni)
Pos Costruttore                                   P.ti
1   Yamaha 2 1 1 1 2 1 1 2 1 2 1 1 1 1 2 3 2 386
2   Honda 5 3 2 3 4 4 7 1 3 1 2 2 3 3 3 2 1 297
3   Ducati 1 4 3 5 1 3 3 4 4 8 6 3 7 2 1 1 5 272
Classifica squadre[6] (prime tre posizioni)
Pos Squadra Pilota                                   P.ti
1   Fiat Yamaha Rossi 2 2 1 16 3 1 1 2 1 5 1 Rit 1 4 2 3 2 567
Lorenzo 3 1 Rit 1 2 2 2 3 2 Rit Rit 1 2 1 Rit 4 3
2   Repsol Honda Pedrosa 11 3 2 3 Rit 6 Rit 1 3 9 2 10 3 3 3 2 1 394
Dovizioso 5 5 8 4 4 4 Rit Rit Rit 1 4 4 4 7 6 Rit 8
3   Ducati Marlboro Stoner 1 4 3 5 1 3 3 4 4 14 Inf Inf Inf 2 1 1 NP 341
Hayden 12 Rit 15 12 12 10 8 5 8 15 6 3 Rit 8 15 5 5
Kallio Rit 8 7
Pos Squadra Pilota                                   P.ti

Classe 250Modifica

 
La Honda RS 250 RW di Aoyama

Grazie anche alla regolarità nei piazzamenti, sempre nei primi 8 in tutte le 17 prove, Hiroshi Aoyama su Honda ottenne il titolo piloti nell'ultima stagione in cui la classe 250 fu presente nel motomondiale, precedendo in classifica Héctor Barberá su Aprilia e Marco Simoncelli su Gilera.

Per quanto riguarda i costruttori l'ultimo titolo fu di Aprilia che precedette Honda e Gilera.

In occasione del GP della Comunità Valenciana, Alex Debón ottenne la pole position ma poi incappò in una caduta che gli impedì di essere al via della gara.

La storia della 250 si concluse al termine di questa stagione, dopo l'effettuazione di 716 gran premi dal primo che fu nel Tourist Trophy 1949.

 Lo stesso argomento in dettaglio: Risultati del motomondiale 2009.
Classifica piloti (prime 5 posizioni)
Pos. Pilota Moto                                   P.ti
1   Hiroshi Aoyama Honda 4 2 1 8 6 2 1 NE 4 1 4 2 4 4 7 1 7 261
2   Héctor Barberá Aprilia 1 11 4 11 5 3 2 NE 5 8 7 6 1 3 2 2 1 239
3   Marco Simoncelli Gilera 17 3 1 2 Rit 3 NE 1 4 1 1 Rit 1 1 3 Rit 231
4   Álvaro Bautista Aprilia 7 1 2 4 3 1 Rit NE 3 2 3 3 3 Rit 10 Rit 2 218
5   Mattia Pasini Aprilia Rit 3 6 Rit 1 4 Rit NE Rit 3 2 Rit 2 8 Rit Rit Rit 128
Pos. Pilota Moto                                   P.ti
Legenda 1º posto 2º posto 3º posto A punti Senza punti Grassetto=Pole position
Corsivo=Giro più veloce
Gara non valida Non qualificato Ritirato Squalificato "-" Dato non disp.
Fonte dei dati: motogp.com, racingmemo.free.fr, autosport.com, jumpingjack.nl.
Classifica costruttori (prime tre posizioni)
Pos Costruttore                                   P.ti
1   Aprilia 1 1 2 4 1 1 2 NE 2 2 2 3 1 2 2 2 1 339
2   Honda 4 2 1 2 6 2 1 NE 4 1 4 2 4 4 3 1 3 287
3   Gilera 9 17 3 1 2 Rit 3 NE 1 4 1 1 Rit 1 1 3 9 245

Classe 125Modifica

 
La Aprilia RSA 125 di Julián Simón

La prima gara è stata il Gran Premio del Qatar vinto da Andrea Iannone davanti a Simón ed a Sandro Cortese; non essendo stati percorsi i due terzi dei giri previsti a causa delle avverse condizioni meteorologiche, per il Gran Premio è stata assegnata ai piloti solo la metà dei punti in palio.

La seconda gara è stata a Motegi in Giappone e ha visto vincere ancora una volta Iannone davanti a Pol Espargaró ed a Julián Simón. La stagione approda quindi in Europa, a Jerez de la Frontera in Spagna; la gara viene vinta da Bradley Smith, che si porta in testa al mondiale, davanti a Sergio Gadea ed a Marc Márquez.

Nella prova successiva a Le Mans sotto una pioggia incessante, dei 34 partenti ne arrivano al traguardo solo 15. La gara ha visto imporsi Julián Simón davanti a Jonas Folger ed a Sergio Gadea. La quinta gara è stata il Gran Premio motociclistico d'Italia al Mugello che ha visto imporsi Bradley Smith davanti a Nicolás Terol ed a Sergio Gadea. Nella gara successiva in Catalogna ha vinto Iannone davanti a Terol ed a Gadea; nei Paesi Bassi hanno passato la linea del traguardo nell'ordine Gadea davanti a Terol ed a Simón. La classifica finale venne però decretata dalla giuria che penalizzò Terol di 20 secondi, retrocedendolo così al quinto posto, e l'ordine di arrivo ufficiale divenne primo Gadea, secondo Simón e terzo Smith (tutti dello stesso team).

Al Sachsenring si impose Simón davanti a Gadea ed a Espargaró, in Gran Bretagna vinse nuovamente Simón davanti a Simone Corsi ed a Scott Redding. Il GP di Gran Bretagna è stato peraltro interrotto e ripreso con una seconda manche da soli 5 giri in cui diversi piloti non sono riusciti a prendere il via. A seconda delle fonti, tali piloti vengono considerati ufficialmente ritirati o non partiti.

In Repubblica Ceca invece vinse Terol davanti a Simón ed a Andrea Iannone. A Indianapolis vinse per la prima volta in carriera nel motomondiale Pol Espargaró, in volata su Smith e Corsi. Dopo che a Misano si impose Simón, in Portogallo vinse Sandro Cortese al primo successo in carriera nel motomondiale, davanti a Pol Espargaró ed a Bradley Smith.

Le ultime gare della stagioni si svolsero nuovamente al di fuori dell'Europa: a Phillip Island vince Simón davanti a Smith ed a Cortese; alla penultima gara in Malaysia vince nuovamente Simón davanti a Smith ed a Espargaró.

L'ultima gara è il GP della Comunità Valenciana dove si impose un'altra volta Simón davanti a Smith ed Espargaró.

Ai primi tre posti della classifica arrivarono così tre piloti a bordo di Aprilia, rispettivamente Julián Simón, Bradley Smith e Nicolás Terol; il titolo costruttori fu di conseguenza ovviamente di Aprilia che precedette Derbi e KTM.

 Lo stesso argomento in dettaglio: Risultati del motomondiale 2009.
Classifica piloti (prime 5 posizioni)
Pos. Pilota Moto                                   P.ti
1   Julián Simón Aprilia 2 2 Rit 1 3 4 2 NE 1 1 2 5 1 12 1 1 1 289
2   Bradley Smith Aprilia 5 10 1 4 1 8 10 NE Rit 20 4 2 3 3 2 2 2 223,5
3   Nicolás Terol Aprilia 7 17 10 9 2 2 5 NE 4 4 1 4 2 Rit 6 5 10 179,5
4   Pol Espargaró Derbi 4 3 7 Rit 4 Rit 9 NE 5 10 5 1 Rit 1 4 3 3 174,5
5   Sergio Gadea Aprilia 12 19 2 3 11 3 1 NE 2 Rit 9 15 Rit 6 10 4 16 141
Pos. Pilota Moto                                   P.ti
Legenda 1º posto 2º posto 3º posto A punti Senza punti Grassetto=Pole position
Corsivo=Giro più veloce
Gara non valida Non qualificato Ritirato Squalificato "-" Dato non disp.
Fonte dei dati: motogp.com, racingmemo.free.fr, autosport.com, jumpingjack.nl.
Classifica costruttori (prime tre posizioni)
Pos Costruttore                                   P.ti
1   Aprilia 1 1 1 1 1 1 1 NE 1 1 1 2 1 3 1 1 1 373,5
2   Derbi 3 3 5 6 4 9 9 NE 3 8 5 1 5 1 3 3 3 216
3   KTM 16 5 3 Rit 5 5 10 NE 14 15 8 6 4 19 9 17 17 96

NoteModifica

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