Paco Godia
| Paco Godia | ||||||||||||||||
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| Nazionalità | .svg){kind=small} Spagna
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Automobilismo 
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Francisco "Paco" Godia Sales (Barcellona, 21 marzo 1921 – Barcellona, 28 novembre 1990) è stato un pilota automobilistico spagnolo.
CarrieraModifica
Formula 1Modifica
Paco Godia debuttò in Formula 1 nel 1951 correndo solo il Gran Premio di Spagna con una Maserati 4CLT/48 della Scuderia Milano senza però ottenere punti. Nel 1954 corse nuovamente il Gran Premio casalingo guidando una Maserati 250F del team ufficiale Maserati e arrivando anche stavolta fuori dalla zona punti. I punti arrivarono nel 1956 quando, guidando ancora per il team italiano, ottenne due quarti posti, in Germania e a Monza, totalizzando 6 punti che gli valsero la nona posizione alla fine del campionato, che sarebbe stato il suo migliore in Formula 1.
Continuò a guidare la Maserati 250F sia nel 1957 che nel 1958, dapprima come pilota della squadra ufficiale, e successivamente come pilota privato. Non ottenne risultati di rilevo e la sua ultima apparizione in Formula 1 avvenne in occasione del Gran Premio di Francia.
Dopo la Formula 1Modifica
Abbandonata la Formula 1 partecipò occasionalmente a qualche gara di Formula 2 tra il 1966 e il 1967, prima di dedicarsi alle auto sport. Nel 1968 vinse la 6 Ore di Barcellona a bordo di una Ford GT40 e nel 1969 arrivò secondo alla 6 Ore di Jarama a bordo di una Porsche 908 Spyder. Alla fine del 1969 annunciò il ritiro definitivo dalle corse.
Oltre a essere un pilota fu anche un amante dell'arte: infatti aprì un museo a Barcellona dove sono contenute sia opere d'arte che cimeli da corsa appartenuti al pilota spagnolo stesso.
Paco Godia morì nel 1990 a Barcellona, sua città natale, all'età di 69 anni.
Risultati in Formula 1Modifica
| 1951 | Scuderia | Vettura |  |
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Punti | Pos. | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Scuderia Milano | Maserati 4CLT/48 | 10 | 0 |
| 1954 | Scuderia | Vettura |  |
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Punti | Pos. | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Officine Alfieri Maserati | Maserati 250F | 6 | 0 |
| 1956 | Scuderia | Vettura | |
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Punti | Pos. | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Officine Alfieri Maserati | Maserati 250F | Rit | 7 | 8 | 4 | 4 | 6 | 9º |
| 1957 | Scuderia | Vettura | |
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Punti | Pos. | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Officine Alfieri Maserati | Maserati 250F | Rit | Rit | 9 | 0 |
| 1958 | Scuderia | Vettura | |
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Punti | Pos. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Pilota privato | Maserati 250F | 8 | NQ | Rit | Rit | 0 |
| Legenda | 1º posto | 2º posto | 3º posto | A punti | Senza punti | Grassetto=Pole position Corsivo=Giro più veloce |
| Solo prove/Terzo pilota | Non qualificato | Ritirato/Non class. | Squalificato | Non partito |
Altri progettiModifica
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Collegamenti esterniModifica
- Scheda di Paco Godia, su statsf1.com. URL consultato il 1º aprile 2020.
| Controllo di autorità | VIAF (EN) 316736934 · ISNI (EN) 0000 0004 5094 814X · BNF (FR) cb14610171r (data) · WorldCat Identities (EN) viaf-316736934 |
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