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Gran Premio di Germania 1958

corsa automobilistica
Germania Gran Premio di Germania 1958
72º GP del Mondiale di Formula 1
Gara 8 di 11 del Campionato 1958
Il circuito del Nürburgring
Il circuito del Nürburgring
Data 3 agosto 1958
Nome ufficiale XX Grosser Preis von Deutschland
Luogo Nürburgring
Percorso 22,810 km
Circuito permanente
Distanza 15 giri, 342,150 km
Clima Coperto
Risultati
Pole position Giro più veloce
Regno Unito Mike Hawthorn Regno Unito Stirling Moss
Ferrari in 9:14.0 Vanwall in 9:09.2
Podio
1. Regno Unito Tony Brooks
Vanwall
2. Regno Unito Roy Salvadori
Cooper-Climax
3. Francia Maurice Trintignant
Cooper-Climax

Il Gran Premio di Germania 1958 fu l'ottava gara della stagione 1958 del Campionato mondiale di Formula 1, disputata il 3 agosto al Nürburgring.

La corsa vide la vittoria di Tony Brooks su Vanwall, seguito dalle Cooper di Roy Salvadori e Maurice Trintignant. All'undicesimo giro, nel disperato tentativo di raggiungere il leader della corsa Brooks, Peter Collins uscì di pista sotto gli occhi del compagno di scuderia Hawthorn e finì contro un albero. A causa delle gravi ferite subite morirà durante il tragitto verso l'ospedale di Bonn.

Per aumentare la partecipazione di concorrenti all'evento, gli organizzatori accettarono in gara anche vetture di categoria Formula 2. Ai piloti in Formula 2 (mostrati in giallo nella tabella sottostante) non fu possibile far segnare punti nel campionato costruttori ed alcune fonti non considerano queste apparizioni tra le statistiche in carriera.

Si tratta del primo Gran Premio della storia della Formula 1 senza alcun pilota italiano al via.

QualificheModifica

Pos Pilota Auto Squadra Tempo Distacco
1 3   Mike Hawthorn Ferrari 246 F1 Scuderia Ferrari 9:14.0 -
2 8   Tony Brooks Vanwall VW5 Vandervell Products Ltd 9:15.0 +1.0
3 7   Stirling Moss Vanwall VW5 Vandervell Products Ltd 9:19.1 +5.1
4 2   Peter Collins Ferrari 246 F1 Scuderia Ferrari 9:21.9 +7.9
5 4   Wolfgang von Trips Ferrari 246 F1 Scuderia Ferrari 9:24.7 +10.7
6 10   Roy Salvadori Cooper T45-Climax Cooper Car Company 9:35.3 +21.3
7 11   Maurice Trintignant Cooper T45-Climax RRC Walker Racing Team 9:36.9 +22.9
8 6   Harry Schell BRM P25 Owen Racing Organisation 9:39.6 +25.6
9 5   Jean Behra BRM P25 Owen Racing Organisation 9:46.8 +32.8
10 23   Phil Hill Ferrari 156 Scuderia Ferrari 9:48.9 +34.9
11 26   Ian Burgess Cooper T43-Climax High Efficiency Motors 9:55.3 +41.3
12 20   Bruce McLaren Cooper T45-Climax Cooper Car Company 9:56.0 +42.0
13 21   Edgar Barth Porsche RSK Porsche KG 9:57.2 +43.2
14 30   Tony Marsh Cooper T45-Climax Privato 9:57.5 +43.5
15 18   Carel Godin de Beaufort Porsche 550RS Ecurie Maarsbergen 10:01.5 +47.5
16 28   Ivor Bueb Lotus 12-Climax Ecurie Demi Litre 10:02.6 +48.6
17 22   Wolfgang Seidel Cooper T43-Climax Scuderia Centro Sud 10:21.0 +67.0
18 19   Dick Gibson Cooper T43-Climax Privato 10:55.0 +101.0
19 24   Jack Brabham Cooper T45-Climax Cooper Car Company 9:43.4 +29.4
20 17   Hans Herrmann Maserati 250F Scuderia Centro Sud 10:13.5 +59.5
21 16   Jo Bonnier Maserati 250F Scuderia Centro Sud 9:42.7 +28.7
22 25   Graham Hill Lotus 16-Climax Team Lotus 10:58.0 +104.0
23 27   Christian Goethals Cooper T43-Climax Ecurie Eperon d'Or 11:22.9 +128.9
24 12   Cliff Allison Lotus 16-Climax Team Lotus 9:44.3 +30.3
25 29   Brian Naylor Cooper T45-Climax Privato 10:17.9 +63.9

GaraModifica

Pos Pilota Costruttore Giri Tempo/Causa Ritiro Pos partenza Punti
1 8   Tony Brooks Vanwall VW5 15 2:21:15.0 2 8
2 10   Roy Salvadori Cooper T45-Climax 15 +3:29.7 6 6
3 11   Maurice Trintignant Cooper T45-Climax 15 +5:11.2 7 4
4 4   Wolfgang von Trips Ferrari 246 F1 15 +6:16.3 5 3
5 20   Bruce McLaren Cooper T45-Climax 15 +6:26.3 12 *
6 21   Edgar Barth Porsche RSK 15 +6:32.4 13
7 26   Ian Burgess Cooper T43-Climax 15 +6:59.3 11
8 30   Tony Marsh Cooper T45-Climax 15 +7:09.9 14
9 23   Phil Hill Ferrari 156 15 +7:45.5 10
10 12   Cliff Allison Lotus 16-Climax 13 +2 Giri 24
11 28   Ivor Bueb Lotus 12-Climax 13 +2 Giri 16
Rit 3   Mike Hawthorn Ferrari 246 F1 11 Frizione 1
Rit 2   Peter Collins Ferrari 246 F1 10 Incidente 4
Rit 22   Wolfgang Seidel Cooper T43-Climax 9 Sospensioni 17
Rit 6   Harry Schell BRM P25 9 Freni 8
Rit 27   Christian Goethals Cooper T43-Climax 4 Pompa benzina 23
Rit 25   Graham Hill Lotus 16-Climax 4 Sistema olio 22
Rit 5   Jean Behra BRM P25 4 Sospensioni 9
Rit 18   Carel Godin de Beaufort Porsche 550RS 3 Motore 15
Rit 17   Hans Herrmann Maserati 250F 3 Motore 20
Rit 7   Stirling Moss Vanwall VW5 3 Magneto 3 1
Rit 19   Dick Gibson Cooper T43-Climax 2 Motore 18
Rit 29   Brian Naylor Cooper T45-Climax 1 Pompa benzina 25
Rit 24   Jack Brabham Cooper T45-Climax 1 Collisione 19
Rit 16   Jo Bonnier Maserati 250F 1 Incidente 21
NP 14   Troy Ruttman Maserati 250F Motore-Non partito

* Bruce McLaren, sebbene classificatosi quinto, non riceve punti perché alla guida di una vettura Formula 2.

StatisticheModifica

PilotiModifica

CostruttoriModifica

MotoriModifica

Giri al comandoModifica

Classifiche MondialiModifica

NoteModifica

  • Risultati di gara tratti dal sito ufficiale Formula 1.com, su formula1.com. URL consultato il 6 giugno 2009.
  • Informazioni aggiuntive da allf1.info. URL consultato il 6 giugno 2009 (archiviato dall'url originale il 12 luglio 2013).
Campionato mondiale di Formula 1 - Stagione 1958
                     
   

Edizione precedente:
1957
Gran Premio di Germania
Edizione successiva:
1959
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