Gran Premio di Germania 1996

592º GP del Mondiale di Formula 1
Gara 11 di 16 del Campionato 1996

Data

28 luglio 1996

Nome ufficiale

LVIII Grosser Preis von Deutschland

Luogo

Hockenheimring

Percorso

6.823 km
Circuito permanente

Distanza

45 giri, 307.035 km

Clima

Sereno

Risultati

Pole position	Giro più veloce
Damon Hill	Damon Hill
Williams in 1:43.912	Williams in 1:46.504 (nel giro 26)
Podio
1. Damon Hill Williams - Renault
2. Jean Alesi Benetton - Renault	3. Jacques Villeneuve Williams - Renault

l Gran Premio di Germania 1996 si è svolto domenica 28 luglio 1996 sul circuito Hockenheimring ad Hockenheim. La gara è stata vinta da Damon Hill su Williams seguito da Jean Alesi su Benetton e da Jacques Villeneuve su Williams.

Prima della gara modifica

La Forti non partecipa alla gara, nonostante i camion del team arrivino al circuito; la squadra, afflitta da problemi economici e di gestione interna, non ha infatti pagato alla Cosworth la fornitura dei motori, che quindi è stata sospesa.
La Minardi sostituisce Fisichella con il Pay driver Giovanni Lavaggi.

Qualifiche modifica

La sessione di qualificazione è piuttosto combattuta; Schumacher resta in cima alla classifica dei tempi per gran parte del tempo, ma negli ultimi minuti a disposizione viene sopravanzato prima da Hill, che conquista così la settima pole position stagionale, e poi da Berger. Il pilota tedesco è quindi terzo, seguito da Häkkinen, Alesi, Villeneuve, Coulthard, Irvine e dalle due Jordan di Barrichello e Brundle, che chiudono la top ten. In fondo alla griglia Lavaggi, alla prima gara con la Minardi, rimane fuori dal 107% e non si qualifica per la gara.

Classifica modifica

Pos	No	Pilota	Costruttore	Tempo	Distacco
1	5	Damon Hill	Williams - Renault	1:43.912
2	4	Gerhard Berger	Benetton - Renault	1:44.299	+0.387
3	1	Michael Schumacher	Ferrari	1:44.477	+0.565
4	7	Mika Häkkinen	McLaren - Mercedes	1:44.644	+0.732
5	3	Jean Alesi	Benetton - Renault	1:44.670	+0.758
6	6	Jacques Villeneuve	Williams - Renault	1:44.842	+0.930
7	8	David Coulthard	McLaren - Mercedes	1:44.951	+1.039
8	2	Eddie Irvine	Ferrari	1:45.389	+1.477
9	11	Rubens Barrichello	Jordan - Peugeot	1:45.452	+1.540
10	12	Martin Brundle	Jordan - Peugeot	1:45.876	+1.964
11	10	Pedro Diniz	Ligier - Mugen-Honda	1:46.575	+2.663
12	9	Olivier Panis	Ligier - Mugen-Honda	1:46.746	+2.834
13	15	Heinz-Harald Frentzen	Sauber - Ford	1:46.899	+2.987
14	14	Johnny Herbert	Sauber - Ford	1:47.711	+3.799
15	19	Mika Salo	Tyrrell - Yamaha	1:48.139	+4.227
16	18	Ukyo Katayama	Tyrrell - Yamaha	1:48.381	+4.469
17	17	Jos Verstappen	Footwork - Hart	1:48.512	+4.600
18	20	Pedro Lamy	Minardi - Ford	1:49.461	+5.549
19	16	Ricardo Rosset	Footwork - Hart	1:49.551	+5.639
Tempo limite 107%: 1:51,186
NQ	21	Giovanni Lavaggi	Minardi - Ford	1:51.357	+7.445

Gara modifica

Al via Hill scatta male, venendo superato sia da Alesi che da Berger; al termine del primo passaggio l'austriaco conduce la gara davanti al compagno di squadra, Hill, Schumacher, Coulthard, Villeneuve e Häkkinen. La gara si sviluppa piuttosto linearmente, con i primi tre che guadagnano un buon margine sugli inseguitori, guidati dall'alfiere della Ferrari; il leader del mondiale, partito per effettuare due pit stop, è nettamente più veloce dei due piloti della Benetton, la cui strategia prevede invece una singola sosta, ma non è in grado di sopravanzarli in pista.

Il pilota inglese rifornisce una prima volta nel corso del 16º passaggio, conquistando poi il comando della corsa quando i piloti della Benetton effettuano i propri pit stop; a questo punto Hill spinge al massimo e quando torna in pista si trova davanti ad Alesi, ma ancora alle spalle di Berger. Il pilota austriaco sembra in grado di controllare agevolmente la situazione, nonostante Hill rimonti rapidamente lo svantaggio e si porti alle sue spalle, ma a tre tornate dalla fine il motore della sua Benetton si rompe, costringendolo al ritiro. Hill conquista così la settima vittoria stagionale, davanti ad Alesi, Villeneuve, Schumacher, Coulthard e Barrichello.

Classifica modifica

Pos	N.	Pilota	Costruttore/Motore	Giri	Tempo/Ritiro/Media	Griglia	Punti
1	5	Damon Hill	Williams - Renault	45	1:21'43.417 - 225.410 km/h	1	10
2	3	Jean Alesi	Benetton - Renault	45	+11.452	5	6
3	6	Jacques Villeneuve	Williams - Renault	45	+33.926	6	4
4	1	Michael Schumacher	Ferrari	45	+41.517	3	3
5	8	David Coulthard	McLaren - Mercedes	45	+42.196	7	2
6	11	Rubens Barrichello	Jordan - Peugeot	45	+1'42.099	9	1
7	9	Olivier Panis	Ligier - Mugen Honda	45	+1'43.912	12
8	15	Heinz-Harald Frentzen	Sauber - Ford	44	+1 giro	13
9	19	Mika Salo	Tyrrell - Yamaha	44	+1 giro	15
10	12	Martin Brundle	Jordan - Peugeot	44	+1 giro	10
11	16	Ricardo Rosset	Footwork - Hart	44	+1 giri	19
12	20	Pedro Lamy	Minardi - Ford	43	+2 giri	18
13	4	Gerhard Berger	Benetton - Renault	43	Motore	2
Ritirato	2	Eddie Irvine	Ferrari	34	Motore	8
Ritirato	14	Johnny Herbert	Sauber - Ford	25	Cambio	14
Ritirato	10	Pedro Diniz	Ligier - Mugen Honda	19	Motore	11
Ritirato	18	Ukyo Katayama	Tyrrell - Yamaha	19	Incidente	16
Ritirato	7	Mika Häkkinen	McLaren - Mercedes	13	Cambio	4
Ritirato	17	Jos Verstappen	Footwork - Hart	0	Collisione con U.Katayama	17
NQ	21	Giovanni Lavaggi	Minardi - Ford		Regola del 107%	/

Classifiche modifica

Piloti modifica

Pos.	Pilota	Punti
1	Damon Hill	73
2	Jacques Villeneuve	52
3	Jean Alesi	31
4	Michael Schumacher	29
5	David Coulthard	18
6	Gerhard Berger	16
6	Mika Häkkinen	16
8	Olivier Panis	11
8	Rubens Barrichello	11
10	Eddie Irvine	9
11	Heinz-Harald Frentzen	6
12	Mika Salo	5
13	Johnny Herbert	4
14	Martin Brundle	3
15	Jos Verstappen	1
15	Pedro Diniz	1

Costruttori modifica

Pos.	Team	Punti
1	Williams - Renault	125
2	Benetton - Renault	47
3	Ferrari	38
4	McLaren - Mercedes	34
5	Jordan - Peugeot	14
6	Ligier - Mugen-Honda	12
7	Sauber - Ford	10
8	Tyrrell - Yamaha	5
9	Footwork - Hart	1

Fonti modifica

The Official Formula 1 Website, su formula1.com. URL consultato il 5 agosto 2009.
GpUpdate.com ^{[collegamento interrotto]}, su f1.gpupdate.net. URL consultato il 5 agosto 2009.
Grandprix.com. URL consultato il 5 agosto 2009.