Gran Premio motociclistico del Belgio 1963

GP del Belgio 1963
116º GP della storia del Motomondiale 6ª prova su 12 del 1963
Data	7 luglio 1963
Nome ufficiale	36° GP del Belgio
Luogo	Circuito di Spa-Francorchamps
Percorso	14,120 km Circuito stradale
Risultati
Classe 500
106º GP nella storia della classe
Distanza	15 giri, totale 211,500 km
Pole position Giro veloce Mike Hailwood MV Agusta in 4' 11" 1 a 202,150 km/h Podio 1. Mike Hailwood MV Agusta 2. Phil Read Gilera 3. Alan Shepherd Matchless
Classe 250
94º GP nella storia della classe
Distanza	9 giri, totale 126,900 km
Pole position Giro veloce Fumio Ito Yamaha in 4' 27" 7 Podio 1. Fumio Ito Yamaha 2. Yoshikazu Sunako Yamaha 3. Tarquinio Provini Moto Morini
Classe 125
93º GP nella storia della classe
Distanza	8 giri, totale 112,800 km
Pole position Giro veloce Ernst Degner Suzuki in 4' 51" 9 Podio 1. Bert Schneider Suzuki 2. Hugh Anderson Suzuki 3. Luigi Taveri Honda
Classe 50
16º GP nella storia della classe
Distanza	5 giri, totale 70,500 km
Pole position Giro veloce Hans-Georg Anscheidt Kreidler Podio 1. Isao Morishita Suzuki 2. Ernst Degner Suzuki 3. Hans-Georg Anscheidt Kreidler
Classe sidecar
75º GP nella storia della classe
Distanza	8 giri, totale 112,800 km
Pole position Giro veloce Florian Camathias FCS-BMW Podio 1. Fritz Scheidegger BMW 2. Max Deubel BMW 3. Georg Auerbacher BMW

Il Gran Premio motociclistico del Belgio fu il sesto appuntamento del motomondiale 1963.

Si svolse il 7 luglio 1963 sul circuito di Spa-Francorchamps alla presenza di 75.000 spettatori. Erano in programma tutte le classi tranne la 350.

Le vittorie andarono a Mike Hailwood su MV Agusta nella classe 500, a Fumio Itō su Yamaha nella 250 (prima vittoria della casa motociclistica giapponese nel mondiale), a Bert Schneider in 125 e a Isao Morishita in 50; questi ultimi in sella a moto Suzuki ed entrambi alla prima affermazione iridata.

Tra le motocarrozzette, all'ultima delle 5 prove previste quest'anno, si impose l'equipaggio composto da Fritz Scheidegger e John Robinson. Grazie al secondo posto ottenuto e al contemporaneo ritiro del rivale più agguerrito, il titolo iridato fu però dell'equipaggio guidato da Max Deubel, al terzo titolo iridato consecutivo.

Classe 500

Al via della classe regina furono 26 i piloti presenti e di questi 18 furono classificati al termine della gara. Solo i primi due piloti terminarono la gara nello stesso giro. Per la prima volta si videro in gara una moto e un pilota sovietici: Jüri Randla, 16° su CKEB.

Arrivati al traguardo

Pos.	Pilota	Moto	Tempo	Punti
1	Mike Hailwood	MV Agusta	1h 03' 35" 8	8
2	Phil Read	Gilera	+1' 13"	6
3	Alan Shepherd	Matchless	+1 giro	4
4	Fred Stevens	Norton	+1 giro	3
5	Jack Ahearn	Norton	+1 giro	2
6	Gyula Marsovszky	Matchless	+1 giro	1
7	Sid Mizen	Norton
8	Roy Ingram	Norton
9	Jack Findlay	Matchless
10	Ginger Molloy	Matchless
11	Dan Shorey	Matchless
12	Lothar John	Norton
13	Ron Robinson	Norton
14	Joop Vogelzang	Norton
15	John Hartle	Gilera
16	Jüri Randla	CKEB
17	Roy Robinson	Norton
18	Raymond Bogaerdt	Norton

Classe 250

In questa gara era assente il dominatore delle gare precedenti, Jim Redman, che si era infortunato nel gran premio precedente. La casa giapponese Yamaha che piazzò due suoi piloti nelle prime due posizioni, decise al termine del gran premio di riportare la squadra in Giappone e non fu più presente fino all'ultima gara della stagione, disputata nel Paese del Sol Levante.

Arrivati al traguardo (classifica parziale)

Pos.	Pilota	Moto	Tempo	Punti
1	Fumio Itō	Yamaha	40' 58"	8
2	Yoshikazu Sunako	Yamaha	+15" 2	6
3	Tarquinio Provini	Moto Morini	+22"	4
4	Luigi Taveri	Honda	+41" 9	3
5	Tommy Robb	Honda	+ 1' 04" 2	2
6	Kunimitsu Takahashi	Honda	+ 1' 25" 7	1
7	Cees van Dongen	Honda	+ 3' 47" 9
8	Giuseppe Visenzi	Aermacchi	+ 1 giro

Classe 125

Con il ritiro di Ernst Degner, autore del giro più veloce in gara, la vittoria fu di Bert Schneider su Suzuki. Al sesto posto giunse quello che diventò in seguito più famoso come pilota automobilistico di Formula 1, il francese Jean-Pierre Beltoise; in questa classe fu alla guida di una Bultaco ma in questo stesso GP ottenne lo stesso risultato anche nella 50 guidando una Kreidler.

Arrivati al traguardo (classifica parziale)

Pos.	Pilota	Moto	Tempo	Punti
1	Bert Schneider	Suzuki	40' 02" 5	8
2	Hugh Anderson	Suzuki	+6" 640	6
3	Luigi Taveri	Honda	+56" 7	4
4	Giuseppe Visenzi	Honda	+3' 01" 8	3
5	Tommy Robb	Honda	+3' 01" 9	2
6	Jean-Pierre Beltoise	Bultaco	+4' 05" 1	1
7	Walter Scheimann	Honda
8	Sven-Olof Gunnarsson	Bultaco
9	Marcel Toussaint	Honda
10	Jan Huberts	Bultaco

Classe 50

Arrivati al traguardo (classifica parziale)

Pos.	Pilota	Moto	Tempo	Punti
1	Isao Morishita	Suzuki	29' 53" 7	8
2	Ernst Degner	Suzuki	+0" 1	6
3	Hans-Georg Anscheidt	Kreidler	+0" 6	4
4	Hugh Anderson	Suzuki		3
5	Mitsuo Itoh	Suzuki		2
6	Jean-Pierre Beltoise	Kreidler		1
7	"Zippo"	Derbi
8	Michio Ichino	Suzuki
9	Jan Huberts	Derbi

Classe sidecar

Arrivati al traguardo (posizioni a punti)

Pos	Pilota	Passeggero	Moto	Tempo	Punti
1	Fritz Scheidegger	John Robinson	BMW	39' 15" 3	8
2	Max Deubel	Emil Hörner	BMW	+1' 31"	6
3	Georg Auerbacher	Beno Heim	BMW		4
4	Jackie Beton	Eddie Bulgin	BMW		3
5	Otto Kölle	Dieter Hess	BMW		2
6	Alan Birch	Peter Birch	BMW		1

Fonti e bibliografia

• "Motor" n° 28 del 12 luglio 1963, pagg. 692-693, su motorracehistorie.nl. URL consultato l'8 gennaio 2012 (archiviato dall'url originale il 13 agosto 2014).
• Stampa Sera, 8 luglio 1963, pag. 11

Collegamenti esterni

• Risultati sul sito ufficiale del motomondiale , su motogp.com.
• (FR) Il motomondiale 1963 su racingmemo.free.fr, su racingmemo.free.fr.
• Risultati di 125 e 250 su gazzetta.it