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Stazione di Busto Arsizio Nord

stazione ferroviaria italiana
Nota disambigua.svg Disambiguazione – Se stai cercando la stazione ferroviaria chiusa nel 1991, vedi Stazione di Busto Arsizio Nord (1887).
Busto Arsizio Nord
stazione ferroviaria
Busto Arsizio Stazione FNM Ingresso 2007.jpg
Fabbricato Viaggiatori
Localizzazione
StatoItalia Italia
LocalitàBusto Arsizio
Coordinate45°36′22″N 8°51′05″E / 45.606111°N 8.851389°E45.606111; 8.851389Coordinate: 45°36′22″N 8°51′05″E / 45.606111°N 8.851389°E45.606111; 8.851389
LineeSaronno-Novara
Busto Arsizio–Malpensa Aeroporto
Busto Arsizio FS–Busto Arsizio FN
Caratteristiche
Tipostazione interrata, passante, di diramazione
Stato attualein uso
OperatoreFerrovienord
Attivazione1996
Binari4
InterscambiAutobus urbani (STIE)

La stazione di Busto Arsizio Nord è una delle due stazioni ferroviarie di Busto Arsizio, posta sulle linee Saronno-Novara e Busto Arsizio–Malpensa Aeroporto appartenenti alla rete FerrovieNord.

La stazione è ubicata in via Vincenzo Monti, ed è una stazione interrata a quattro binari.

StoriaModifica

La stazione originaria, posta in superficie, venne aperta nel 1887 in contemporanea con la linea Novara–Seregno.

Alla fine degli anni ottanta del XX secolo, in seguito alla necessità di raddoppiare il binario, si decise di interrare il tratto ferroviario di attraversamento urbano. I lavori, dopo alcuni anni di interruzione della linea, terminarono con l'attivazione della nuova stazione sotterranea il 1º luglio 1996[1]. Il vecchio fabbricato viaggiatori fu abbattuto il 12 luglio 1991[2], e il vecchio sedime ferroviario adibito a parcheggio.

Nel 1999, trascorsi pochi mesi dall'inaugurazione del nuovo terminal Malpensa, prese ad operare il Malpensa Express, di cui, dal 2003, la stazione funge anche da fermata.

Nel luglio 2006, ad alcune centinaia di metri dalla stazione, sono iniziati i lavori di raddoppio a raso della tratta Sacconago-Vanzaghello, di realizzazione degli impianti ferroviari di armamento, trazione elettrica, segnalamento e telecomunicazioni e di costruzione di un posto di movimento merci nella zona del Bivio Sacconago-Malpensa.

Con l'interramento della linea si era reso inutilizzabile il raccordo con l'altra stazione di Busto Arsizio. I lavori per il ripristino di tale raccordo, che fu poi battezzato raccordo X, sono stati completati nell'ottobre 2009.[3] Da quel giorno è stato istituito un collegamento a cadenza oraria tra la stazione Nord e la stazione di Busto RFI[4], anche se successivamente (il 12 dicembre 2010) tale collegamento è stato sospeso, venendo sostituito da autobus. Oggi è percorso dai treni della linea S30 Bellinzona-Malpensa Aeroporto della Rete celere ticinese. Il ripristino del raccordo X ha reso possibile anche il collegamento tra le ferrovie Nord ed il terminale intermodale di traffico combinato Hupac di Busto Arsizio. È in progetto anche il raccordo Y, che collegherà la stazione di Busto Arsizio Nord con la stazione di Legnano di RFI.

Vi ha sede il DCO che gestisce le tratte Saronno (e)-Malpensa e Sacconago (i)- Novara Nord (i).

MovimentoModifica

La stazione è servita dal servizio Malpensa Express e da relazioni regionali e regio-espresse operate da Trenord.

Dal 2011 al 2018 vi ha inoltre prestato servizio la linea S30 della rete celere del Canton Ticino, operante la relazione Bellinzona-Luino-Malpensa Aeroporto; a decorrere da giugno 2018 tale relazione viene soppressa e sostituita dalla linea S40, operante la tratta Malpensa Aeroporto Terminal 2-Varese-Mendrisio-Como[5]. Da giugno 2019 il collegamento transfrontaliero con Malpensa (divenuto giornaliero e a cadenza oraria) è garantito dalla linea S50 da e per Bellinzona (via Varese, Mendrisio e Lugano). Tali servizi sono in carico alla società TiLo.

Trenord
Malpensa Express
  RCT     Malpensa T2
  RCT     Malpensa T1
RCT     Ferno-Lonate Pozzolo 
  RCT     Busto Arsizio Nord 
      Castellanza 
      Rescaldina 
        Saronno
        Milano Nord Bovisa
Milano Cadorna 
        
     Milano Porta Garibaldi
        
   Milano Centrale
      
Rete celere ticinese
Linea S 50
   Bellinzona S 20
   Giubiasco S 20 S 30
   Rivera-Bironico
   Mezzovico
   Taverne-Torricella
   Lamone-Cadempino
   Lugano (→ S 60)
   Lugano-Paradiso
   Melide
   Maroggia-Melano
   Capolago-Riva San Vitale
   Mendrisio San Martino
   Mendrisio S 10 S 40
   Stabio
   Cantello-Gaggiolo
   Arcisate
   Induno Olona
   Varese S 40 SM (→ FNM)
   Gallarate S 30
   Busto Arsizio
   Busto Arsizio Nord MXP
   Ferno-Lonate Pozzolo
     Malpensa T1
     Malpensa T2

ServiziModifica

  •   Biglietteria
  •   Biglietteria self-service
  •   Bar

NoteModifica

  1. ^ Busto Arsizio, finalmente!, in "I Treni" n. 173 (luglio-agosto 1996), p. 10.
  2. ^ Stazione sotterranea, in "I Treni Oggi", n. 119 (ottobre 1991), p. 9
  3. ^ Maria Sorbi, Da oggi Malpensa è diventata più vicina, in ilgiornale.it, 19 ottobre 2009. URL consultato il 16 novembre 2009.
  4. ^ Da Busto a Malpensa, in "I Treni" n. 320 (novembre 2009), p. 5
  5. ^ Entrata in servizio completa linee S40 e S50, TiLo. URL consultato il 19 dicembre 2017 (archiviato dall'url originale il 2 gennaio 2018).

BibliografiaModifica

  • Franco Castiglioni, Torna il treno a Busto Arsizio, in "i Treni" n. 174 (settembre 1996), pp. 14-18.

Voci correlateModifica

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