Stazione di Capolago-Riva San Vitale
| Capolago-Riva San Vitale stazione ferroviaria | |
|---|---|
 | |
| Localizzazione | |
| Stato |  Svizzera
|
| Località | Capolago |
| Coordinate | 45°54′10″N 8°58′44″E / 45.902778°N 8.978889°E |
| Linee | Ferrovia del Gottardo Ferrovia Monte Generoso |
| Caratteristiche | |
| Tipo | fermata in superficie, passante, di interscambio |
| Stato attuale | in uso |
| Attivazione | 1874 |
| Binari | 3+1 |
La stazione di Capolago-Riva San Vitale è una stazione ferroviaria della ferrovia del S. Gottardo posta a servizio della località di Capolago e del comune di Riva San Vitale; svolge da stazione anche per la ferrovia a cremagliera e scartamento ridotto del Monte Generoso.
StoriaModifica
La stazione venne aperta all'esercizio il 6 dicembre 1874[1] contestualmente alla ferrovia Lugano-Chiasso lungo la quale è sita,[2] mentre entrò in funzione per la ferrovia del Monte Generoso il 3 giugno 1890, quando venne attivato il collegamento dalla stazione di Capolago Lago alla stazione di Bellavista (il 22 giugno 1890 sarebbe seguita la restante tratta fino alla vetta del Monte Generoso)[3].
Dal 9 maggio 1910[4] al 5 settembre 1948[5] la stazione assicurò inoltre l'interscambio con la tranvia Chiasso-Riva San Vitale.
Strutture e impiantiModifica
Il sedime ferroviario propriamente detto della stazione consta di tre binari passanti (a servizio della ferrovia del S. Gottardo); il binario unico della ferrovia del Monte Generoso si trova invece antistante la stazione, parallelo agli altri interni ma a raso sul livello stradale, similmente ad una tranvia.
MovimentoModifica
La stazione è servita dai treni internazionali della rete celere del Canton Ticino, effettuati da TiLo con un cadenzamento semi-orario sulle tratte S10 Bellinzona-Como e S50 Bellinzona-Varese-Malpensa[6], le quali operano la tratta di competenza in modo unificato: i treni S50 in salita da Malpensa, una volta arrivati a Mendrisio, vengono agganciati al coincidente treno S10 proveniente dal comense: il convoglio così composto prosegue la corsa fino a Bellinzona. Viceversa, sul tragitto opposto, il doppio treno bloccato viene separato a Mendrisio, onde proseguire in composizione singola sulle rispettive tratte[7].
Vi effettuano inoltre fermata tre treni InterRegio Zurigo-Chiasso[8].
ServiziModifica
La banchina adibita al servizio viaggiatori è collegata al fabbricato viaggiatori tramite un sottopassaggio.
Biglietteria automatica
InterscambiModifica
La stazione assicura un interscambio con la linea postale 62.541 Capolago-Arogno[9] e con le linee automobilistiche 62.531 Mendrisio-Capolago[10] e 62.532 Capolago-Brusino[11] dell'Autolinea Mendrisiense (AMSA). A 100 m dalla stazione[12] si trova l'imbarcadero di Capolago, servito dalla Società Navigazione del Lago di Lugano (SNL)[13].
Fermata autobus
Fermata battello (Capolago)
NoteModifica
- ^ CF 1875, op. cit., p. 415
- ^ CF 1873, op. cit., p. 322
- ^ Abt, op. cit., pp. 4-6.
- ^ CF 1911, op. cit., p. 541
- ^ www.eingestellte-bahnen.ch - Tramvie Mendrisiensi. Riportato il 14 giugno 2015
- ^ Orario ufficiale Svizzera 2014 (versione PDF), quadro 631 (PDF), Ufficio federale dei trasporti. URL consultato il 28-06-2014.
- ^ Arcisate Stabio: ecco il perché di ritardi e soppressioni - VareseNews, 19 gen 2018
- ^ Orario ufficiale Svizzera 2015 (versione PDF), quadro 631 (PDF), Ufficio federale dei trasporti. URL consultato il 14-06-2015.
- ^ Orario ufficiale Svizzera 2015 (versione PDF), quadro 62.541 (PDF), Ufficio federale dei trasporti. URL consultato il 14-06-2015.
- ^ Orario ufficiale Svizzera 2015 (versione PDF), quadro 62.531 (PDF), Ufficio federale dei trasporti. URL consultato il 14-06-2015.
- ^ Orario ufficiale Svizzera 2015 (versione PDF), quadro 62.532 (PDF), Ufficio federale dei trasporti. URL consultato il 14-06-2015.
- ^ Orario ufficiale Svizzera 2015 (versione PDF), battelli (PDF), Ufficio federale dei trasporti. URL consultato il 14-06-2015 (archiviato dall'url originale il 29 novembre 2014).
- ^ Orario ufficiale Svizzera 2015 (versione PDF), quadro 3606 (PDF), Ufficio federale dei trasporti. URL consultato il 14-06-2015.
BibliografiaModifica
- Roman Abt, Die Generoso-Bahn, Zürcher & Furrer, Zurigo 1891, 33 p.
- [Consiglio federale] (CF 1873), Rapport présenté à l'Assemblée fédérale par le Conseil fédéral suisse sur sa gestion pendant l'année 1872, Berna 1873, 423 p.
- [Consiglio federale] (CF 1875), Rapport présenté à l'Assemblée fédérale par le Conseil fédéral suisse sur sa gestion pendant l'année 1874, Berna [1875], 514 p.
- [Consiglio federale] (CF 1911), Rapport du Conseil fédéral à l'Assemblée fédérale sur sa gestion en 1910, Berna 1911, 706 p.
Voci correlateModifica
Altri progettiModifica
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