Cascina Burrona

stazione della metropolitana di Milano

Cascina Burrona è una stazione della linea M2 della metropolitana di Milano. Serve la località omonima nel comune di Vimodrone, nell'immediato hinterland milanese.

Cascina Burrona
Il piano banchine
Stazione dellametropolitana di Milano
GestoreATM
Inaugurazione1968
Statoin uso
Linea
Localizzazionevia della Burrona, Cascina Burrona, Vimodrone
Zona tariffariaMi3
Tipologiastazione in superficie, passante, con due binari centrali e due banchine laterali
Interscambioautobus interurbani
Accessibilità inaccessibile alle persone con disabilità motorie
Metropolitane del mondo

Storia modifica

La stazione venne attivata il 5 maggio 1968, come parte della tratta Milano-Gorgonzola delle linee celeri dell'Adda[1]. Si tratta di una delle quattro stazioni non previste nel progetto iniziale, insieme a Bussero, Villa Fiorita e Villa Pompea, e realizzate a lavori già iniziati con elementi prefabbricati[2].

La linea fu inizialmente servita dai tram per Vaprio e per Cassano; dal 4 dicembre 1972 venne servita dai treni della linea M2, prolungati dal vecchio capolinea di Cascina Gobba al nuovo di Gorgonzola[3].

Strutture e impianti modifica

La stazione, interamente realizzata secondo criteri di economia, ha struttura analoga a quella delle stazioni di Bussero, Villa Fiorita e Villa Pompea, realizzate contemporaneamente.

Vi sono due binari serviti da banchine in cemento, sostenute da pali e coperte da pensiline a struttura metallica ricoperta da pannelli traslucidi[4]. Le due banchine sono collegate da un sovrappasso; sul lato meridionale è presente un piccolo fabbricato viaggiatori[5].

Interscambi modifica

Nelle vicinanze della stazione effettuano fermata alcune autolinee urbane.

  •   Fermata autobus 924
  •   Parcheggio

Servizi modifica

La stazione dispone di:

Galleria d'immagini modifica

Note modifica

  1. ^ Cornolò, op. cit., p. 311
  2. ^ Cornolò, op. cit., p. 286
  3. ^ Cornolò, op. cit., p. 320
  4. ^ Ceron, Farné, p. 1018
  5. ^ Ceron, Farné, p. 1013

Bibliografia modifica

  • Giovanni Cornolò, Fuori porta in tram. Le tranvie extraurbane milanesi, Parma, Ermanno Albertelli Editore, 1980.
  • Elio Ceron, Sergio Farné, La progettazione e la costruzione delle Linee Celeri dell'Adda, in "Ingegneria Ferroviaria", novembre 1995, pp. 1001-1022.

Altri progetti modifica

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