Cascina Burrona

Cascina Burrona
	Il piano banchine
Stazione della	metropolitana di Milano
Gestore	ATM
Inaugurazione	1968
Stato	in uso
Linea
Localizzazione	via della Burrona, Cascina Burrona, Vimodrone
Zona tariffaria	Mi3
Tipologia	stazione in superficie, passante, con due binari centrali e due banchine laterali
Interscambio	autobus interurbani
Accessibilità	inaccessibile alle persone con disabilità motorie
	Metropolitane del mondo

Cascina Burrona è una stazione della linea M2 della metropolitana di Milano. Serve la località omonima nel comune di Vimodrone, nell'immediato hinterland milanese.

Metropolitana di Milano
Linea M2
		Gessate
		Cascina Antonietta
		Gorgonzola
		Villa Pompea
		Bussero
		Cassina de' Pecchi
		Villa Fiorita
Cologno Nord		Cernusco sul Naviglio
Cologno Centro		Cascina Burrona
Cologno Sud		Vimodrone

	Cascina Gobba
	Crescenzago
	Cimiano
	Udine
	Lambrate FS
	Piola
	Loreto
	Caiazzo
	Centrale FS
	Gioia
	Garibaldi FS
	Moscova
	Lanza
	Cadorna FN
	Sant'Ambrogio
	Sant'Agostino
	Porta Genova FS
	Romolo
	Famagosta

Assago Milanofiori Nord		P.za Abbiategrasso
Assago Milanofiori Forum

Storia

La stazione venne attivata il 5 maggio 1968, come parte della tratta Milano-Gorgonzola delle linee celeri dell'Adda^[1]. Si tratta di una delle quattro stazioni non previste nel progetto iniziale, insieme a Bussero, Villa Fiorita e Villa Pompea, e realizzate a lavori già iniziati con elementi prefabbricati^[2].

La linea fu inizialmente servita dai tram per Vaprio e per Cassano; dal 4 dicembre 1972 venne servita dai treni della linea M2, prolungati dal vecchio capolinea di Cascina Gobba al nuovo di Gorgonzola^[3].

Strutture e impianti

La stazione, interamente realizzata secondo criteri di economia, ha struttura analoga a quella delle stazioni di Bussero, Villa Fiorita e Villa Pompea, realizzate contemporaneamente.

Vi sono due binari serviti da banchine in cemento, sostenute da pali e coperte da pensiline a struttura metallica ricoperta da pannelli traslucidi^[4]. Le due banchine sono collegate da un sovrappasso; sul lato meridionale è presente un piccolo fabbricato viaggiatori^[5].

Interscambi

Nelle vicinanze della stazione effettuano fermata alcune autolinee urbane.

Fermata autobus 924
Parcheggio

Servizi

La stazione dispone di:

Emettitrice automatica biglietti
Stazione video sorvegliata
Servizi igienici
Sovrappasso pedonale

Galleria d'immagini

L'esterno

Note

^ Cornolò, op. cit., p. 311
^ Cornolò, op. cit., p. 286
^ Cornolò, op. cit., p. 320
^ Ceron, Farné, p. 1018
^ Ceron, Farné, p. 1013

Bibliografia

Giovanni Cornolò, Fuori porta in tram. Le tranvie extraurbane milanesi, Parma, Ermanno Albertelli Editore, 1980.
Elio Ceron, Sergio Farné, La progettazione e la costruzione delle Linee Celeri dell'Adda, in "Ingegneria Ferroviaria", novembre 1995, pp. 1001-1022.