Lambrate FS (metropolitana di Milano)

stazione della metropolitana di Milano
Logo Metropolitane Italia.svg Lambrate FS
Milano piazza Bottini nuovo ingresso M2.JPG
L'ingresso della stazione in piazza Bottini
Stazione della metropolitana di Milano
Gestore ATM
Inaugurazione 1969
Stato In uso
Linea Milano linea M2.svg
Localizzazione piazza Enrico Bottini, Milano
Tipologia Stazione sotterranea, con 2 binari in due canne distinte
Interscambio Stazione di Milano Lambrate
tram urbani
filobus
autobus urbani ed extraurbani
Mappa di localizzazione: Milano
Lambrate FS
Lambrate FS
Metropolitane del mondo

Coordinate: 45°29′03.29″N 9°14′06.04″E / 45.484248°N 9.235012°E45.484248; 9.235012

La stazione di Lambrate FS è una stazione della linea 2 della metropolitana di Milano.

Banchina della stazione

StoriaModifica

La stazione di Lambrate FS fu attivata il 27 settembre 1969, come parte della prima tratta della linea 2[1][2].

Il 15 dicembre 2010 è stato inaugurato il sottopassaggio che collega direttamente la stazione della metropolitana alla stazione ferroviaria, terminato con i lavori di riqualificazione di piazza Bottini. Per la vicinanza con la parte nord ed ovest del quartiere di Città Studi, la fermata è usata da molti studenti universitari.

Strutture e impiantiModifica

La stazione è situata in piazzale Enrico Bottini, all'interno del territorio del comune di Milano. Si tratta di una stazione sotterranea.

InterscambiModifica

La fermata costituisce un importante interscambio con la stazione ferroviaria di Milano Lambrate.

Nelle vicinanze della stazione effettuano fermata alcune linee urbane ed extraurbane di superficie, tranviarie, filoviarie ed automobilistiche, gestite da ATM.

La stazione si trova all'interno dell'area urbana della metropolitana milanese.

ServiziModifica

La stazione dispone di:

NoteModifica

  1. ^ In funzione da ieri la linea 2 del metrò, in Corriere della Sera, Milano, 28 settembre 1969.
  2. ^ Meregalli, op. cit., p. 469

BibliografiaModifica

  • Giorgio Meregalli, Gli impianti ferroviari della linea 2 della Metropolitana di Milano, in "Ingegneria Ferroviaria", maggio 1971, pp. 469–492.

Altri progettiModifica

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Gessate
Cologno Nord
  Udine   Lambrate FS   Piola   Abbiategrasso
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