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Gran Premio d'Italia 1991

corsa automobilistica
Italia Gran Premio d'Italia 1991
512º GP del Mondiale di Formula 1
Gara 12 di 16 del Campionato 1991
Monza 1976.jpg
Data 8 settembre 1991
Luogo Autodromo Nazionale di Monza
Percorso 5,800 km / 3,603 US mi
circuito permanente
Distanza 53 giri, 307,400 km
Clima soleggiato
Risultati
Pole position Giro più veloce
Brasile Ayrton Senna Brasile Ayrton Senna
McLaren - Honda in 1:21.114 McLaren - Honda in 1:26.061
(nel giro 41)
Podio
1. Regno Unito Nigel Mansell
Williams - Renault
2. Brasile Ayrton Senna
McLaren - Honda
3. Francia Alain Prost
Ferrari

Il Gran Premio d'Italia 1991 è stato un Gran Premio di Formula 1 disputato l'8 settembre 1991 all'Autodromo Nazionale di Monza. La gara è stata vinta da Nigel Mansell su Williams.

Prima della garaModifica

PrequalificheModifica

Passano alle qualifiche le due Brabham, la Fondmetal di Grouillard (prequalificata per il terzo Gran Premio consecutivo) e la Footwork di Alboreto, mentre per la terza volta consecutiva entrambe le AGS non superano lo scoglio delle prequalifiche.

ClassificaModifica

Pos No Pilota Costruttore Tempo Distacco
1 8   Mark Blundell Brabham - Yamaha 1:24.271
2 7   Martin Brundle Brabham - Yamaha 1:25.117 +0.846
3 14   Olivier Grouillard Fondmetal - Ford 1:25.556 +1.285
4 9   Michele Alboreto Footwork - Ford 1:25.771 +1.500
NPQ 18   Fabrizio Barbazza AGS - Ford 1:27.392 +3.121
NPQ 17   Gabriele Tarquini AGS - Ford 1:27.401 +3.130
NPQ 10   Alex Caffi Footwork - Ford 1:27.608 +3.337
NPQ 31   Pedro Chaves Coloni - Ford - -

QualificheModifica

Senna conquista la pole position, precedendo il rivale per il titolo Mansell, Berger, Patrese, Prost, Alesi, Schumacher, Piquet, Moreno e Martini.

ClassificaModifica

Pos No Pilota Costruttore Tempo Distacco
1 1   Ayrton Senna McLaren - Honda 1:21.114
2 5   Nigel Mansell Williams - Renault 1:21.247 +0.133
3 2   Gerhard Berger McLaren - Honda 1:21.346 +0.232
4 6   Riccardo Patrese Williams - Renault 1:21.372 +0.258
5 27   Alain Prost Ferrari 1:21.825 +0.711
6 28   Jean Alesi Ferrari 1:21.890 +0.776
7 19   Michael Schumacher Benetton - Ford 1:22.471 +1.357
8 20   Nelson Piquet Benetton - Ford 1:22.726 +1.612
9 32   Roberto Moreno Jordan - Ford 1:23.102 +1.988
10 23   Pierluigi Martini Minardi - Ferrari 1:23.294 +2.180
11 7   Mark Blundell Brabham - Yamaha 1:23.400 +2.286
12 16   Ivan Capelli Leyton House - Ilmor 1:23.674 +2.560
13 4   Stefano Modena Tyrrell - Honda 1:23.701 +2.587
14 33   Andrea De Cesaris Jordan - Ford 1:23.921 +2.807
15 3   Satoru Nakajima Tyrrell - Honda 1:24.265 +3.151
16 21   Emanuele Pirro Scuderia Italia - Judd 1:24.265 +3.151
17 24   Gianni Morbidelli Minardi - Ferrari 1:24.287 +3.173
18 15   Maurício Gugelmin Leyton House - Ilmor 1:24.391 +3.277
19 8   Martin Brundle Brabham - Yamaha 1:24.543 +3.429
20 22   Jyrki Järvilehto Scuderia Italia - Judd 1:24.725 +3.611
21 25   Thierry Boutsen Ligier - Lamborghini 1:25.117 +4.003
22 26   Érik Comas Ligier - Lamborghini 1:25.420 +4.306
23 34   Nicola Larini Modena Team - Lamborghini 1:25.717 +4.603
24 29   Éric Bernard Larrousse - Ford 1:25.871 +4.757
25 11   Mika Häkkinen Lotus - Judd 1:25.941 +4.827
26 14   Olivier Grouillard Fondmetal - Ford 1:26.416 +5.302
NQ 9   Michele Alboreto Footwork - Ford 1:26.563 +5.449
NQ 12   Michael Bartels Lotus - Judd 1:26.829 +5.715
NQ 35   Eric van de Poele Modena Team - Lamborghini 1:27.110 +5.996
NQ 30   Aguri Suzuki Larrousse - Ford 1:27.258 +6.144

GaraModifica

Alla partenza Senna scatta bene, mantenendo la testa della corsa davanti a Mansell, Berger, Patrese ed Alesi. Moreno si ritira già dopo due giri in seguito ad un'uscita di pista.

In testa alla corsa Patrese comincia a rimontare, sopravanzando Berger e Mansell e portandosi alle spalle di Senna, che supera al 26º giro alla curva Ascari, conquistando la testa della corsa. Tuttavia l'italiano è costretto al ritiro dopo solo un passaggio, tradito dal cambio della sua Williams. Nel frattempo Mansell si avvicina a Senna, cominciando a pressarlo; lo sorpassa al 34º passaggio, prendendo il comando della corsa. Senna entra allora ai box per un cambio gomme; torna in pista in quinta posizione, superando poi in sequenza Schumacher, Berger e Prost e riportandosi al secondo posto. Non può però insidiare Mansell, che conquista la vittoria davanti a Senna, Prost, Berger, Schumacher e Piquet.

ClassificaModifica

Pos No Pilota Costruttore Giri Tempo/Ritiro Partenza Punti
1 5   Nigel Mansell Williams - Renault 53 1:17:54.319 2 10
2 1   Ayrton Senna McLaren - Honda 53 + 16.262 1 6
3 27   Alain Prost Ferrari 53 + 16.829 5 4
4 2   Gerhard Berger McLaren - Honda 53 + 27.719 3 3
5 19   Michael Schumacher Benetton - Ford 53 + 34.463 7 2
6 20   Nelson Piquet Benetton - Ford 53 + 45.600 8 1
7 33   Andrea De Cesaris Jordan - Ford 53 + 51.136 14
8 16   Ivan Capelli Leyton House - Ilmor 53 + 1:15.019 12
9 24   Gianni Morbidelli Minardi - Ferrari 52 + 1 giro 17
10 21   Emanuele Pirro Scuderia Italia - Judd 52 + 1 giro 16
11 26   Érik Comas Ligier - Lamborghini 52 + 1 giro 22
12 8   Mark Blundell Brabham - Yamaha 52 + 1 giro 11
13 7   Martin Brundle Brabham - Yamaha 52 + 1 giro 19
14 11   Mika Häkkinen Lotus - Judd 49 + 4 giri 25
15 15   Maurício Gugelmin Leyton House - Ilmor 49 + 4 giri 18
16 34   Nicola Larini Modena Team - Lamborghini 48 + 5 giri 23
Ritirato 14   Olivier Grouillard Fondmetal - Ford 46 Motore 26
Ritirato 22   Jyrki Järvilehto Scuderia Italia - Judd 35 Surriscaldamento 20
Ritirato 4   Stefano Modena Tyrrell - Honda 32 Motore 13
Ritirato 28   Jean Alesi Ferrari 29 Motore 6
Ritirato 6   Riccardo Patrese Williams - Renault 27 Cambio 4
Ritirato 3   Satoru Nakajima Tyrrell - Honda 24 Acceleratore 15
Ritirato 29   Éric Bernard Larrousse - Ford 21 Motore 24
Ritirato 23   Pierluigi Martini Minardi - Ferrari 8 Testacoda 10
Ritirato 32   Roberto Moreno Jordan - Ford 2 Testacoda 9
Ritirato 25   Thierry Boutsen Ligier - Lamborghini 1 Testacoda 21
NQ 9   Michele Alboreto Footwork - Ford
NQ 12   Michael Bartels Lotus - Judd
NQ 35   Eric van de Poele Modena Team - Lamborghini
NQ 30   Aguri Suzuki Larrousse - Ford
NPQ 18   Fabrizio Barbazza AGS - Ford
NPQ 17   Gabriele Tarquini AGS - Ford
NPQ 10   Alex Caffi Footwork - Ford
NPQ 31   Pedro Chaves Coloni - Ford

ClassificheModifica

StatisticheModifica

FontiModifica

Campionato mondiale di Formula 1 - Stagione 1991
                               
   

Edizione precedente:
1990
Gran Premio d'Italia
Edizione successiva:
1992
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