Utente:Vulpes Veneta/Sandbox
Strada regionale 89 Treviso-mare | |
---|---|
Localizzazione | |
Stato | Italia |
Regioni | Veneto |
Dati | |
Classificazione | Strada regionale |
Inizio | Treviso |
Fine | Meolo |
Lunghezza | 17,5 km |
Gestore | Veneto Strade |
Strada Regionale 177 Pian di Pan-Sequals
Nome | |||||
Tipo | Indicazione | ↓km↓ | Comune | ||
---|---|---|---|---|---|
Centro | 0 | Castelfranco Veneto | |||
Incrocio a raso | |||||
Incrocio a raso con semaforo | |||||
Rotonda | |||||
Senso unico e senso unico alternato | |||||
Tranvia | |||||
Passaggio a livello con barriere | |||||
Lavori in corso | |||||
Vietato il transito di autocarri | |||||
Ponte / Cavalvavia | |||||
Uscita | |||||
Strada extraurbana principale | |||||
Uscita con spartitraffico | |||||
Autostrada | |||||
Strada Statale
Pontebbana Tarvisio - Udine - Pordenone - Sacile - Conegliano - Treviso - Mogliano - Mestre - Venezia |
|||||
Strada Regionale Postumia Vicenza - Cittadella - Treviso - Oderzo - Portogruaro | |||||
Strada Provinciale | |||||
Pontebbana | ||||||
Tipo | Indicazione | ↓km↓ | Comune | Provincia | Regione | |
---|---|---|---|---|---|---|
Via Miranese
Via Piave Via Giosuè Carducci |
0,0 | Venezia | VE | Veneto | ||
Ponte sul canale di San Giuliano (diramazione del Marzengo) | 0,1 | |||||
Ponte sul fiume Marzengo | 0,5 | |||||
Via Einaudi | 0,6 | |||||
Via Castellana
Via Torre Belfredo |
0,7 | |||||
Sottopassaggio della ferrovia AC/AV Venezia - Trieste | 0,9 | |||||
Castellana Scorzè - Trebaseleghe - Castelfranco Veneto - Rosà | 1,2 | |||||
Carpenedo | 1,7 | |||||
Sottopassaggio della Tangenziale di Mestre | 2,2 | |||||
Parco commerciale di Mestre | 2,3 | |||||
di Mestre Favaro Veneto - Venezia
Tangenziale di Mestre Mira - Oriago - Marghera - Marcon - Quarto d'Altino |
2,7 | |||||
Cavalcavia sulla ex ferrovia "Linea dei Bivi" | 3,3 | |||||
La Favorita | 3,9 | |||||
Area di servizio | 4,1 | |||||
Marocco | 4,9 | Mogliano Veneto | TV | |||
Ponte sul fiume Dese | 5,0 | |||||
Via Ronzinella | 7,0 | |||||
Area di servizio | 7,1 | |||||
Via Goffredo Mameli | 7,2 | |||||
Zermanesa Gardigiano - Peseggia | 7,5 | |||||
Zermanesa Monastier di Treviso - Roncade - Casale sul Sile - Zerman | 7,8 | |||||
Via Gaetano Tavoni | 8,2 | |||||
Area di servizio | 8,3 | |||||
Ponte sul fiume Zero | 8,8 | |||||
Circonvallazione nord di Mogliano Veneto
di Zero Mogliano Veneto - Campocroce - Zero Branco - San'tAlberto - Scandolara |
9,2 | |||||
Passaggio in galleria della Serenissima Torino-Trieste (Passante di Mestre) | 10,8 | Preganziol | ||||
Sambughè | 12,2 | |||||
Casalese Casale sul Sile | 12,4 | |||||
Preganziol | 12,6 | |||||
Area di servizio | 12,9 | |||||
San Trovaso | 15,0 | |||||
Est Terraglio Dosson - Treviso | 16,2 | |||||
Frescada | 17,0 | |||||
Tangenziale di Treviso - Postumia Vicenza - Cittadella - Castelfranco Veneto - Oderzo - Portogruaro | 17,7 | Treviso | ||||
Sobborgo di San Lazzaro | 18,4 | |||||
Area di servizio | 18,5 | |||||
Cavalcavia sulla stazione F.S. di Treviso Centrale | 18,9 | |||||
Piazzale Duca D'Aosta | 19,0 | |||||
Inizio del Piano Urbano del Traffico (P.U.T.) di Treviso | 19,2 | |||||
Sobborgo di San't Antonino | 19,5 | |||||
Ponte sul fiume Sile | ||||||
Piazza Giuseppe Garibaldi | 19,6 | |||||
di Lanzago Lanzago | 20,0 | |||||
Selvana | 20,5 | |||||
Proseguimento del P.U.T. (ricongiungimento presso la stazione F.S.) | 20,8 | |||||
Via Montello
Sobborgo di San Pelaio |
20,8 + 0,2 | |||||
Ponte sul fiume Botteniga | 20,8 + 0,4 | |||||
Sobborgo di Santa Bona | 20,8 + 0,7 | |||||
Viale Monfenera | 20,8 + 1,1 | |||||
Feltrina Postioma - Montebelluna - Cornuda - Feltre | 20,8 + 1,3 | |||||
Noalese Quinto di Treviso - Scorzè - Noale - Padova | 20,8 + 1,5 | |||||
Viale Cesare Battisti | 20,8 + 2,0 | |||||
Ponte sul fiume Sile | 20,8 + 2,2 | |||||
Viale Orleans | 20,8 + 2,4 | |||||
Via Roma
Ricongiungimento presso cavalcavia della stazione |
20,8 + 2,8 | |||||
Stazione F.S. di Treviso Centrale | 20,8 + 3,0 | |||||
Fine del Piano Urbano del Traffico (P.U.T.) di Treviso | 20,9 | |||||
Treviso - Mare | |||||
Tipo | Indicazione | ↓km↓ | Comune | Provincia | |
---|---|---|---|---|---|
Tangenziale di Treviso (Postumia) Castelfranco Veneto - Cittadella - Vicenza | 0,0 | Treviso | TV | ||
Autostrada d'Alemagna - Casello di Treviso Sud | 2,3 | ||||
Cavalcavia sulla Autostrada d'Alemagna | 2,8 | ||||
Postumia Oderzo - Portogruaro | 3,7 | ||||
Ponte sul fiume Musestre | 6,9 | ||||
del Musestre Roncade - Quarto d'Altino
di Spercenigo San Bartolomeo - San Biagio di Callalta - Spercenigo - Biancade |
7,3 | Roncade | |||
Zona industriale di Roncade | 8,3 | ||||
Zermanesa Monastier di Treviso - Vallio - Roncade - San Cipriano - Casale sul Sile - Zerman - Mogliano Veneto | 9,9 | ||||
Autostrada Serenissima - Casello di Meolo - Roncade | 12,3 | ||||
Zona industriale di Meolo | 12,7 | Meolo | VE | ||
Cavalcavia sulla Autostrada Serenissima | 12,9 | ||||
Meolo | 13,6 | ||||
Noventa-Fossalta-Roncade Noventa di Piave - Fossalta di Piave | 14,7 | ||||
della Venezia Giulia Venezia - San Donà di Piave - Portogruaro - Monfalcone - Trieste | 17,5 |
Stazione di Venezia Gazzera modifica
Venezia Gazzera stazione ferroviaria | |
---|---|
La stazione in costruzione | |
Localizzazione | |
Stato | Italia |
Località | Gazzera |
Storia | |
Stato attuale | in costruzione |
Attivazione | 2021 |
Caratteristiche | |
Tipo | Fermata in superficie, passante |
Binari | 2 |
Interscambi | Autobus urbani e extraurbani |
La stazione di Venezia Gazzera sarà una fermata ferroviaria della linea ferroviaria Venezia-Udine, che dovrà servire la località di Gazzera.[1]
Storia modifica
Il progetto per la costruzione risale al 2009[1], ma la sua ideazione fu invece negli anni novanta come progetto contemplativo del più grandeservizio metropolitano SFMR. Tuttavia la sua lenta costruzione subì molti lunghi arresti e solo un decennio, dopo anni di inattività, nel 2019[1] vennero ripresi i lavori grazie alla pressione del sindaco Luigi Brugnaro per le continue proteste degli abitanti dell'area interessata dall'opera.[2]
La sua costruzione, insieme a quella di Via Olimpia costa 14 milioni di euro, di cui 5,3 dal CIPE, 6,7 da NET Engeneering S.p.A. e il restante da Regione Veneto[3]. Verrà inoltre dismesso il doppio passaggio a livello di via Gazzera Alta
Il completamento dei lavori è previsto per la fine del 2020 e l'attivazione per il 1o gennaio 2021[1].
Strutture e impianti modifica
La fermata disporrà di due binari serviti da due banchine coperte da una pensilina centrale. Non sono presenti comunicazioni fra i binari, né scalo merci, né fabbricato viaggiatori.
Movimento modifica
La stazione sarà servita da treni regionali svolti da Trenitalia nell'ambito del contratto di servizio stipulato con le regioni interessate.
Servizi modifica
La fermata è classificata da RFI nella categoria silver, disporrà dei seguenti servizi:
- Ascensore
- Biglietteria automatica
- Ciclostazione coperta
- Parcheggio di scambio
- Servizi igienici
- Sottopassaggio pedonale
Interscambi modifica
La fermata verrà servita dalle linee urbane feriali Actv
Note modifica
- ^ a b c d Laura Berlinghieri, Sfmr, cantieri infiniti i residenti esasperati «Fine lavori nel 2021», in La Nuova di Venezia e Mestre, 3 aprile 2019.
- ^ Mitia Chiarin, Nuova stazione, il voto. Gazzera esclusa: «Dimenticati», in La Nuova di Venezia e Mestre, 13 marzo 2019.
- ^ Mitia Chiarin, Patto Comune-Regione: sbloccati i cantieri per via Gazzera e via Olimpia, in La Nuova di Venezia e Mestre, 14 settembre 2018.
Voci correlate modifica
Altri progetti modifica
- Wikimedia Commons contiene immagini o altri file sulla Vulpes Veneta/Sandbox
Collegamenti esterni modifica
Stazione di Venezia Via Olimpia modifica
Venezia Via Olimpia stazione ferroviaria | |
---|---|
La stazione in costruzione | |
Localizzazione | |
Stato | Italia |
Località | Mestre |
Storia | |
Stato attuale | in costruzione |
Attivazione | 2021 |
Caratteristiche | |
Tipo | Fermata in superficie, passante |
Binari | 2 |
Interscambi | Autobus urbani e extraurbani |
La stazione di Venezia Via Olimpia sarà una fermata ferroviaria della linea ferroviaria Venezia-Trieste, che dovrà sostituire l'attuale stazione di Venezia Carpenedo.[1]
Storia modifica
Il progetto per la costruzione risale al 2009[1], ma la sua ideazione fu invece negli anni novanta come progetto contemplativo del più grandeservizio metropolitano SFMR. Tuttavia la sua lenta costruzione subì molti lunghi arresti e solo un decennio, dopo anni di inattività, nel 2019[1] vennero ripresi i lavori grazie alla pressione del sindaco Luigi Brugnaro per le continue proteste degli abitanti dell'area interessata dall'opera.[2]
La sua costruzione, insieme a quella di Via Olimpia costa 14 milioni di euro, di cui 5,3 dal CIPE, 6,7 da NET Engeneering S.p.A. e il restante da Regione Veneto[3]. Verra inoltre dismesso il doppio passaggio a livello di via Gazzera Alta
Il completamento dei lavori è previsto per la fine del 2020 e l'attivazione per il 1o gennaio 2021[1].
Strutture e impianti modifica
La fermata disporrà di due binari serviti da due banchine coperte da una pensilina centrale. Non sono presenti comunicazioni fra i binari, né scalo merci, né fabbricato viaggiatori.
Movimento modifica
La stazione sarà servita da treni regionali svolti da Trenitalia nell'ambito del contratto di servizio stipulato con le regioni interessate.
Servizi modifica
La fermata è classificata da RFI nella categoria silver, disporrà dei seguenti servizi:
- Ascensore
- Biglietteria automatica
- Ciclostazione coperta
- Parcheggio di scambio
- Servizi igienici
- Sottopassaggio pedonale
Interscambi modifica
La fermata verrà servita dalle linee urbane feriali Actv
Note modifica
- ^ a b c d Laura Berlinghieri, Sfmr, cantieri infiniti i residenti esasperati «Fine lavori nel 2021», in La Nuova di Venezia e Mestre, 3 aprile 2019.
- ^ Errore nelle note: Errore nell'uso del marcatore
<ref>
: non è stato indicato alcun testo per il marcatorenuovavenezia.gelocal.it
- ^ Errore nelle note: Errore nell'uso del marcatore
<ref>
: non è stato indicato alcun testo per il marcatoreReferenceA
Voci correlate modifica
Altri progetti modifica
- Wikimedia Commons contiene immagini o altri file sulla Vulpes Veneta/Sandbox