Utilizzatori dell'Airbus A310

L'Airbus A310 è un aereo di linea ( ci sono in servizio anche le versioni cargo A310F) per rotte a medio-lungo raggio. La sua produzione iniziò a partire dal 1983 circa e, così come quella dell'A300, è stata interrotta intorno a luglio 2007 anche se l'ultima consegna è stata effettuata nel giugno 1998.

Un Airbus A310 di Mahan Air, l'utilizzatore principale di questo tipo di aereo.

Airbus ha sviluppato l'A310 su richiesta delle compagnie aeree in particolare di Swissair e Lufthansa; le compagnie richiedevano un aereo più corto dell'A300.

Il programma A310 venne lanciato nel luglio del 1978. Rispetto all'A300, il nuovo aereo (denominato inizialmente TA10) si presentava più corto di circa 6,90 metri. Il nuovo velivolo era equipaggiato con sole due porte principali per lato (più una uscita di sicurezza sopra all'ala), e risulta quindi facilmente distinguibile dal precedente A300 che ha tre ingressi principali per lato di cui due davanti all'ala. La stiva poteva contenere solo 14 pallets standard LD-3. Il nuovo Airbus presentava alcune importanti innovazioni rispetto all'A300. La principale innovazione era costituita da una nuova ala e da un piano di coda completamente nuovi, di minore apertura e superficie, la medesima ala sarà poi utilizzata dall'Airbus per l'A300-600. Altre modifiche strutturali comprendevano un nuovo carrello e nuovi piloni per i motori. La cabina di pilotaggio era, per la prima volta, concepita per soli due piloti.

Ordini e consegne

Legenda tabella:

• O/C: Ordini e consegne.
• OP: Esemplari operativi.

Note:

• dati aggiornati al febbraio 2024;
• il numero degli esemplari operativi è da considerarsi una stima più o meno accurata;
• alcuni utilizzatori hanno più aerei operativi che ordinati. Ciò è dovuto al fatto che le compagnie hanno comprato velivoli di seconda mano o hanno effettuato leasing, e questi non risultano come ufficiali nel conteggio degli ordini;
• l'Airbus A310 non è più in produzione, tutti gli esemplari ordinati sono stati consegnati.

Compagnia		A310-200/300
Stato	Nome	O/C	OP
	Aerei governativi/privati/altro	3
	Aeroflot	5
	Air Afrique	4
	Air Algérie	2
	Airbus Industrie		1
	Air France	11
	Air India	8
	Air Niugini	2
	Al-Atheer Aviation		1
	Ariana Afghan Airlines		2
	Austrian Airlines	4
	Balair	4
	Biman Bangladesh Airlines	2
	British Caledonian Airways	2
	Canadian Armed Forces		4
	China Eastern Airlines	5
	Condor Berlin	5
	CSA Czech Airlines	2
	Cyprus Airways	4
	Delta Air Lines	9
	Ecuatoriana de Aviación	2
	Emirates	8
	Fuerza Aerea Española		2
	Hapagfly	7
	IFLC	7
	Interflug	3
	Iran Air		1
	Iran Airtour		4
	Kenya Airways	2
	KLM	10
	Kuwait Airways	11
	Lufthansa	20
	Martinair	2
	Meraj Airlines		1
	Nigeria Airways	4
	Oasis Group	2
	Pakistan International Airlines	6
	Pan Am	18
	Royal Jordanian	6
	Sabena	3
	SA Novespace		1
	Singapore Airlines	23
	Somali Airlines	1
	Swissair	9
	TAP Portugal	5
	TAROM	2
	Thai Airways Corporation	2
	Trans European Airways	1
	Turkish Airlines	14
	ULS Airlines Cargo		3
	Uzbekistan Airways	1
	Wardair	12
	Yazd Airways		1
	Yemenia	2
TOTALE		255	22

Timeline delle consegne

	1983	1984	1985	1986	1987	1988	1989	1990	1991	1992	1993	1994	1995	1996	1997	1998	Totale
A310	17	29	26	19	21	28	23	18	19	24	22	2	2	2	2	1	255

Configurazioni di bordo

Legenda tabella:

• F: prima classe.
• B: business class.
• E+: premium economy class.
• E: economy class.

Compagnia aerea	A310-300				Totale posti
	F	B	E+	E
Ariana Afghan Airlines	–	–	–	237	237
Iran Air	–	–	–	200	200
Mahan Air	–	12	–	190	202
Taban Air	–	–	–	240	240
Yemenia	12	21	–	157	190