TAP Air Portugal
TAP Air Portugal | |
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Stato | ![]() |
Fondazione | 14 marzo 1945 |
Sede principale | Lisbona |
Controllate | TAP Express |
Settore | Trasporto |
Prodotti | compagnia aerea |
Fatturato | € 2,977 miliardi (2017) |
Utile netto | €23 milioni (2017) |
Dipendenti | 7 300 (2018) |
Slogan | «A braccia aperte» |
Sito web | www.flytap.com |
Compagnia aerea di bandiera | |
Codice IATA | TP |
Codice ICAO | TAP |
Indicativo di chiamata | AIR PORTUGAL |
Primo volo | 19 settembre 1946 |
Hub | Lisbona |
Frequent flyer | TAP Miles&Go |
Alleanza | Star Alliance |
Flotta | 87 (nel 2020) |
Destinazioni | 93 (nel 2020) |
Voci di compagnie aeree presenti su Wikipedia | |
TAP Air Portugal (Transportes Aéreos Portugueses) è la compagnia aerea di bandiera del Portogallo. Il suo hub principale è l'aeroporto di Lisbona-Portela, e quello secondario il Sá Carneiro di Porto.
Nasce nel marzo 1945 come società di servizio pubblico e si trasforma in società a capitale misto nel 1953, con la pubblica amministrazione quale socio di maggioranza.
La compagnia è l’ottava meno puntuale secondo L'OAG nel 2018 (a maggio) con solo il 58.1% partiti in orario (entro 15 minuti dopo la partenza prevista)
Seguendo l'ondata di nazionalizzazioni del 1975, seguita al processo di normalizzazione dopo il colpo di Stato del 1974, ritorna ad essere una azienda statale. Il suo aeroporto di Lisbona, è un importantissimo crocevia per le rotte verso l'Europa, l'Asia, l'America e l'Africa. Viaggia su 75 destinazioni in 33 paesi del mondo. Ha vinto il premio WTA (World Travel Awards), essendo leader delle rotte del Sud America e di conseguenza, diventando la migliore compagnia del 2010. Gestisce 2.000 voli settimanali, con una flotta omogenea di 55 aeromobili, cioè, possiede una sola marca di aeromobili (flotta interamente Airbus, escluso Portugália). Gestisce la compagnia aerea Portugália, che si occupa delle flotte regionali del Portogallo. Originariamente, si chiamava Transportes Aéreos Portugueses; poi, dopo il 1974, passò a chiamarsi TAP Air Portugal ed infine assunse il nome attuale TAP Portugal. Dal 2010 ha aperto nuove rotte con Marrakesh e Algeri.
Dal 2005 è divenuto il 16º membro di Star Alliance e ha cambiato nome in TAP Portugal, nome che ha mantenuto fino al novembre 2017 quando è tornata a chiamarsi TAP Air Portugal.
DestinazioniModifica
TAP Air Portugal, al 2019, serve numerose destinazioni in Europa, America, Africa ed Asia.
Accordi commercialiModifica
A luglio 2020 TAP Portugal ha accordi di codeshare con le seguenti compagnie:[1]
- Aegean Airlines
- Air Canada
- Air China
- Air India
- airBaltic[2]
- Alitalia[3]
- Air New Zealand
- All Nippon Airways
- Asiana Airlines
- Austrian Airlines
- Avianca
- Azul Brazilian Airlines
- Beijing Capital Airlines
- Brussels Airlines
- Copa airlines
- Croatia Airlines
- Etihad[4]
- Egyptair
- Emirates
- Ethiopian Airlines
- EVA Air
- Gol Transportes Aéreos
- JetBlue Airways[5]
- LOT Polish Airlines
- Lufthansa
- Nordica[6]
- SAS Scandinavia Airlines
- SATA
- Shenzhen Airlines
- Singapore Airlines
- South African Airways
- Swiss International Air Lines
- Thai Airways
- Turkish Airlines
- Ukraine International Airlines[7]
- United Airlines
FlottaModifica
A novembre 2020 la flotta TAP Portugal risulta composta dai seguenti aerei:[8]
Aereo | In flotta | Ordini | Passeggeri | Note | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|
J | Y+ | Y | Totale | ||||
Airbus A319-100 | 17 | — | — | — | 144 | 144 | CS-TTU con lo sticker "TAP 70" sul ventre dell'aereo. |
Airbus A320-200 | 18 | — | — | — | 174 | 174 | CS-TNP in livrea "Star Alliance". |
Airbus A320neo | 7 | 8 | — | — | 174 | 174 | Sostituiranno gli Airbus A319 e A320[9].
CS-TVF in livrea "Star Alliance". |
Airbus A321-200 | 4 | — | 12 | — | 204 | 216 | |
Airbus A321neo | 7 | 5 | 12 | — | 204 | 216 | Sostituiranno gli Airbus A320 e A321[9]. |
— | — | 221 | 221 | ||||
Airbus A321LR | 9 | 3 | 16 | — | 182 | 198 | |
16 | 48 | 107 | 171 | ||||
Airbus A330-200 | 7 | — | 25 | — | 244 | 269 | Sostituiti progressivamente dall'A330-900neo. |
Airbus A330-900neo | 19 | 6 | 34 | 96 | 168 | 298 | Cliente di lancio
CS-TUK in livrea "Star Alliance" e CS-TUI con lo sticker "100th Aircraft". |
Totale | 88 | 22 |
A luglio 2020 la flotta di TAP Express è così composta:[10]
Aereo | Totale | Ordini | Passeggeri | Note |
---|---|---|---|---|
ATR 72 | 8 | — | 70 | Operati da White Airways |
Embraer E190 | 9 | — | 106 | Operati da Portugália |
Embraer E195 | 4 | — | 118 | |
Totale | 21 | — |
Flotta storicaModifica
Nel corso degli anni TAP Portugal ha operato con i seguenti modelli di aeromobili:[11]
Aereo | Introduzione | Ritiro |
---|---|---|
Airbus A310-300 | 1988 | 2008 |
Airbus A330-300 | 2017 | 2019 |
Airbus A340-300 | 1995 | 2019 |
Boeing 707-320B | 1965 | 1990 |
Boeing 727-100 | 1967 | 1989 |
Boeing 727-200 | 1975 | 1991 |
Boeing 737-200 | 1983 | 1999 |
Boeing 737-300 | 1988 | 2001 |
Boeing 747-200 | 1972 | 1984 |
de Havilland Canada DHC-6 Twin Otter | 1979 | Sconosciuto |
Douglas DC-3 | 1945 | 1959 |
Douglas DC-4 | 1947 | 1960 |
Lockheed L-1011 TriStar | 1983 | 1997 |
Lockheed L-1049 Super Constellation | 1953 | 1967 |
Sud Aviation Caravelle | 1962 | 1969 |
Servizo a bordoModifica
A bordo è possibile viaggiare in due classi: Tap executive e la classe economica
Sugli Airbus A319, A320 e A321, è possibile in tutte le classi guardare film o video attraverso schermi di intrattenimento posti in alto. È possibile selezionare un menù gourmet.
Sugli Airbus A330 più recenti è possibile avere schermi personali in tutte le classi, con uno schermo AVOD (Audio Video on demand) film musica, giochi e molto altro. Sugli A330 più vecchi, ciò non è possibile in classe economica, ma è comunque disponibile uno schermo personale.
Sugli Airbus A340, non è possibile avere schermi personali per la classe economica
TAP è tra le prime compagnie aeree europee ad offrire un servizio di connessione internet a bordo. La partnership con il sistema di Internet OnAir WiFI, consente ai passeggeri della flotta A330 (Pedro Nunes) di poter navigare su Internet a bordo. I passeggeri possono trovare questo servizio sulle rotte tra l'Europa ed il Nord America e il Sud America.
NoteModifica
- ^ Partners - Learn where to spend and earn miles | TAP Air Portugal, su www.flytap.com. URL consultato il 17 luglio 2020.
- ^ (EN) airBaltic expands TAP Air Portugal codeshares in S19, su Routesonline. URL consultato il 16 luglio 2020.
- ^ (EN) Alitalia/TAP Portugal launch codeshare operation, su Routesonline. URL consultato il 16 luglio 2020.
- ^ (EN) Etihad expands TAP Air Portugal codeshares from late-Oct 2019, su Routesonline. URL consultato il 16 luglio 2020.
- ^ (EN) TAP Air Portugal expands JetBlue Boston codeshare in 1H20, su Routesonline. URL consultato il 16 luglio 2020.
- ^ (EN) UBM (UK) Ltd. 2019, TAP Air Portugal / Nordica begins codeshare partnership from June 2018, su Routesonline. URL consultato il 19 febbraio 2019.
- ^ (EN) TAP Air Portugal expands Ukraine International codeshare in S18, su Routesonline. URL consultato il 16 luglio 2020.
- ^ (EN) TAP - Air Portugal Fleet Details and History, su www.planespotters.net. URL consultato il 2019-2-19.
- ^ a b TAP Portugal orders 14 A330-900neo and 39 A320neo Family aircraft, su Airbus. URL consultato il 1º luglio 2017.
- ^ Flotta tap express, su planespotters.net.
- ^ (EN) TAP - Air Portugal Fleet Details and History, su www.planespotters.net. URL consultato il 19 febbraio 2019.
Altri progettiModifica
- Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su TAP Air Portugal
Collegamenti esterniModifica
- Sito ufficiale, su flytap.com.
Controllo di autorità | VIAF (EN) 132682689 · ISNI (EN) 0000 0000 9077 6777 · LCCN (EN) n94082815 · GND (DE) 215969-7 · WorldCat Identities (EN) lccn-n94082815 |
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