Vinto il titolo mondiale, nel 2003 Vincent non riesce a confermarsi, iniziando il campionato con la KTM 125 FRR del team KTM-Red Bull per poi tornare all'Aprilia passando al team Sterilgarda Racing, non ottiene piazzamenti a podio in stagione.
Nel 2007 partecipa, come pilota sostitutivo, al Gran Premio d'Inghilterra a Donington nel campionato mondiale Supersport con una Yamaha YZF-R6 del Tati Team Beaujolais Racing (non termina la gara per ritiro). Nel 2008 continua nel mondiale Supersport passando alla Kawasaki ZX-6R del team Gil Motor Sport - Solution F. Prende parte solo alle prime quattro gare in calendario, non ottenendo punti per la classifica piloti. Nel 2009 inizia l'annata nel campionato Francese Superbike prima della rescissione con la squadra;[4] dopo il ritiro è impegnato in attività imprenditoriali con una propria Mountain bike.[5]
^(FR) Vincent Glon, Il CEV del 1997, su racingmemo.free.fr. URL consultato il 9 febbraio 2025.
^(FR) Vincent Glon, Albo d'oro dei campionati francesi, su racingmemo.free.fr. URL consultato il 9 febbraio 2025 (archiviato dall'url originale il 22 ottobre 2009).