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Gran Premio del Canada 1992

523º Gran Premio valido per il Campionato mondiale di Formula 1
Canada Gran Premio del Canada 1992
523º GP del Mondiale di Formula 1
Gara 7 di 16 del Campionato 1992
Circuito Gilles Villeneuve
Circuito Gilles Villeneuve
Data 14 giugno 1992
Nome ufficiale XXX Grand Prix du Canada
Luogo Circuito di Montréal
Percorso 4.430 km
Circuito semi-permanente
Distanza 69 giri, 305.670 km
Clima Sereno
Risultati
Pole position Giro più veloce
Brasile Ayrton Senna Austria Gerhard Berger
McLaren - Honda in 1:19.775 McLaren - Honda in 1:22.325
(nel giro 61)
Podio
1. Austria Gerhard Berger
McLaren - Honda
2. Germania Michael Schumacher
Benetton - Ford
3. Francia Jean Alesi
Ferrari

Il Gran Premio del Canada 1992 si è svolto domenica 14 giugno 1992 sul Circuito di Montréal. La gara è stata vinta da Gerhard Berger su McLaren seguito da Michael Schumacher su Benetton e da Jean Alesi su Ferrari.

Prima della garaModifica

QualificheModifica

Per la prima volta nella stagione Senna conquista la pole position, battendo di poco meno di un decimo Patrese. Mansell, reduce da sei pole position di fila, è terzo, davanti a Berger, Schumacher e al sorprendente Herbert, sesto con la nuova Lotus 107. Chiudono la top ten Brundle, Alesi, Capelli e Häkkinen.

ClassificaModifica

Pos No Pilota Costruttore Tempo Distacco
1 1   Ayrton Senna McLaren - Honda 1:19.775
2 6   Riccardo Patrese Williams - Renault 1:19.872 +0.097
3 5   Nigel Mansell Williams - Renault 1:19.948 +0.173
4 2   Gerhard Berger McLaren - Honda 1:20.145 +0.370
5 19   Michael Schumacher Benetton - Ford 1:20.456 +0.681
6 12   Johnny Herbert Lotus - Ford 1:21.645 +1.870
7 20   Martin Brundle Benetton - Ford 1:21.738 +1.963
8 27   Jean Alesi Ferrari 1:21.777 +2.002
9 28   Ivan Capelli Ferrari 1:22.297 +2.522
10 11   Mika Häkkinen Lotus - Ford 1:22.360 +2.585
11 30   Ukyo Katayama Venturi Larrousse - Lamborghini 1:22.510 +2.735
12 16   Karl Wendlinger March - Ilmor 1:22.566 +2.791
13 24   Gianni Morbidelli Minardi - Lamborghini 1:22.594 +2.829
14 4   Andrea De Cesaris Tyrrell - Ilmor 1:22.635 +2.860
15 22   Pierluigi Martini Scuderia Italia - Ferrari 1:22.850 +3.075
16 9   Michele Alboreto Footwork - Mugen-Honda 1:22.878 +3.103
17 32   Stefano Modena Jordan - Yamaha 1:23.023 +3.248
18 15   Gabriele Tarquini Fondmetal - Ford 1:23.063 +3.288
19 29   Bertrand Gachot Venturi Larrousse - Lamborghini 1:23.138 +3.363
20 17   Paul Belmondo March - Ilmor 1:23.189 +3.414
21 25   Thierry Boutsen Ligier - Renault 1:23.203 +3.428
22 26   Érik Comas Ligier - Renault 1:23.212 +3.437
23 21   Jyrki Järvilehto Scuderia Italia - Ferrari 1:23.249 +3.474
24 33   Maurício Gugelmin Jordan - Yamaha 1:23.431 +3.656
25 23   Christian Fittipaldi Minardi - Lamborghini 1:23.433 +3.658
26 3   Olivier Grouillard Tyrrell - Ilmor 1:23.469 +3.694
Vetture non qualificate
NQ 10   Aguri Suzuki Footwork - Mugen-Honda 1:23.721 +3.946
NQ 7   Eric van de Poele Brabham - Judd 1:24.499 +4.724
NQ 14   Andrea Chiesa Fondmetal - Ford 1:25.044 +5.269
NQ 8   Damon Hill Brabham - Judd 1:25.812 +6.037

GaraModifica

Al via Senna mantiene il comando della corsa, seguito da Mansell, Patrese, Berger, Schumacher, Brundle, Herbert e Häkkinen. Nei primi giri non ci sono cambiamenti nelle prime posizioni, mentre a centro gruppo Gachot tampona il compagno di squadra Katayama; entrambi i piloti della Larrousse proseguono, ma Gachot sarà squalificato più tardi per essere stato aiutato a ripartire dopo un altro incidente.

Al 15º giro Mansell prova un attacco a Senna all'ultima chicane, ma arriva con una velocità eccessiva e finisce per insabbiarsi. Senna continua indisturbato, mentre alle sue spalle Berger approfitta della confusione per sopravanzare Patrese. Non ci sono altri cambi di posizione (con l'eccezione del ritiro delle due Lotus per problemi al cambio) fino al 38º passaggio, quando Senna è costretto al ritiro per problemi elettrici. Poche tornate più tardi anche Patrese e Brundle (che aveva superato il compagno di squadra, portandosi in terza posizione) devono abbandonare a causa di rotture meccaniche; Berger passa così al comando davanti a Schumacher e Alesi. I tre concludono in quest'ordine, seguiti da Wendlinger (che porta i primi punti alla March), De Cesaris e Comas, che riporta a punti la Ligier dopo tre anni (l'ultimo a riuscire nell'impresa fu Olivier Grouillard al Gran Premio di Francia 1989). Sfortunata la gara di Katayama, che si ritira a pochi giri dal termine mentre occupava la quinta posizione.

ClassificaModifica

Pos N. Pilota Costruttore/Motore Giri Tempo/Ritiro Griglia Punti
1 2   Gerhard Berger   McLaren - Honda 69 1:37'08.299 4 10
2 19   Michael Schumacher   Benetton - Ford 69 +12.401 5 6
3 27   Jean Alesi   Ferrari 69 +1'07.327 8 4
4 16   Karl Wendlinger   March - Ilmor 68 +1 giro 12 3
5 4   Andrea De Cesaris   Tyrrell - Ilmor 68 +1 giro 14 2
6 26   Érik Comas   Ligier - Renault 68 +1 giro 22 1
7 9   Michele Alboreto   Footwork - Mugen-Honda 68 +1 giro 16
8 22   Pierluigi Martini   Scuderia Italia - Ferrari 68 +1 giro 15
9 21   Jyrki Järvilehto   Scuderia Italia - Ferrari 68 +1 giro 23
10 25   Thierry Boutsen   Ligier - Renault 67 +2 giri 21
11 24   Gianni Morbidelli   Minardi - Lamborghini 67 +2 giri 13
12 3   Olivier Grouillard   Tyrrell - Ilmor 67 +2 giri 26
13 23   Christian Fittipaldi   Minardi - Lamborghini 65 +4 giri 25
14 17   Paul Belmondo   March - Ilmor 64 +5 giri 20
Ritirato 30   Ukyo Katayama   Venturi Larrousse - Lamborghini 61 Motore 11
Ritirato 20   Martin Brundle   Benetton - Ford 45 Trasmissione 7
Ritirato 6   Riccardo Patrese   Williams - Renault 43 Cambio 2
Ritirato 1   Ayrton Senna   McLaren - Honda 37 Elettrico 1
Ritirato 32   Stefano Modena   Jordan - Yamaha 36 Trasmissione 17
Ritirato 11   Mika Häkkinen   Lotus - Ford 35 Cambio 10
Ritirato 12   Johnny Herbert   Lotus - Ford 34 Frizione 6
Ritirato 28   Ivan Capelli   Ferrari 18 Incidente 9
Ritirato 5   Nigel Mansell   Williams - Renault 14 Testacoda 5
Ritirato 33   Maurício Gugelmin   Jordan - Yamaha 14 Trasmissione 24
DSQ 29   Bertrand Gachot   Venturi Larrousse - Lamborghini 14 Squalificato 19
Ritirato 15   Gabriele Tarquini   Fondmetal - Ford 0 Trasmissione 11
NQ 10   Aguri Suzuki   Footwork - Mugen-Honda
NQ 7   Eric van de Poele   Brabham - Judd
NQ 14   Andrea Chiesa   Fondmetal - Ford
NQ 8   Damon Hill   Brabham - Judd
NQ 34   Roberto Moreno   Moda - Judd

Classifiche MondialiModifica

FontiModifica

Campionato mondiale di Formula 1 - Stagione 1992
                               
   

Edizione precedente:
1991
Gran Premio del Canada
Edizione successiva:
1993
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