Gran Premio motociclistico di Cecoslovacchia 1979

Il Gran Premio motociclistico di Cecoslovacchia fu il penultimo appuntamento del motomondiale 1979.

Cecoslovacchia (bandiera) GP di Cecoslovacchia 1979
317º GP della storia del Motomondiale
12ª prova su 13 del 1979
Data 19 agosto 1979
Nome ufficiale 29° GP di Cecoslovacchia
Luogo Circuito di Brno
Percorso 10,925 km
Circuito stradale
Risultati
Classe 350
257º GP nella storia della classe
Distanza 13 giri, totale 142,025 km
Pole position Giro veloce
Sudafrica (bandiera) Kork Ballington Germania Ovest (bandiera) Anton Mang
Kawasaki Kawasaki in 3' 45" 20
Podio
1. Sudafrica (bandiera) Kork Ballington
Kawasaki
2. Germania Ovest (bandiera) Anton Mang
Kawasaki
3. Francia (bandiera) Patrick Fernandez
Yamaha
Classe 250
285º GP nella storia della classe
Distanza 11 giri, totale 120,175 km
Pole position Giro veloce
Italia (bandiera) Paolo Pileri Sudafrica (bandiera) Kork Ballington
Yamaha in 3' 58" 79 Kawasaki in 3' 55" 51
Podio
1. Sudafrica (bandiera) Kork Ballington
Kawasaki
2. Italia (bandiera) Graziano Rossi
Morbidelli
3. Italia (bandiera) Paolo Pileri
Yamaha
Classe 125
276º GP nella storia della classe
Distanza 11 giri, totale 120,175 km
Pole position Giro veloce
Francia (bandiera) Guy Bertin Francia (bandiera) Guy Bertin
Motobécane in 4' 08" 26 Motobécane in 4' 00" 01
Podio
1. Francia (bandiera) Guy Bertin
Motobécane
2. Austria (bandiera) Harald Bartol
Morbidelli
3. Italia (bandiera) Maurizio Massimiani
MBA
Classe sidecar B2A
Distanza 11 giri, totale 120,175 km
Pole position Giro veloce
Svizzera (bandiera) Rolf Biland Svizzera (bandiera) Rolf Biland
Schmid-Yamaha Schmid-Yamaha in 4' 01" 52
Podio
1. Svizzera (bandiera) Rolf Biland
Schmid-Yamaha
2. Regno Unito (bandiera) Dick Greasley
Yamaha
3. Germania Ovest (bandiera) Werner Schwärzel
Yamaha

Si svolse il 19 agosto 1979 a Brno alla presenza di circa 200.000 spettatori, e corsero le classi 125, 250, 350 e sidecar B2A.

Doppietta di Kork Ballington in 250 e 350; in 350 il sudafricano precedette di misura il compagno di Marca Anton Mang (riconfermandosi Campione del mondo della categoria), mentre in 250 lottò per metà gara con Graziano Rossi e Paolo Pileri.

In 125 Guy Bertin diede alla Motobécane la prima vittoria iridata.

Nei sidecar "tradizionali" Rolf Biland vinse il GP e il titolo mondiale.

Classe 350

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Arrivati al traguardo

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Pos Pilota Moto Tempo Punti
1   Kork Ballington Kawasaki 49' 53" 97 15
2   Anton Mang Kawasaki +0" 43 12
3   Patrick Fernandez Yamaha +15" 43 10
4   Gregg Hansford Kawasaki +23" 38 8
5   Éric Saul Adriatica +56" 11 6
6   Roland Freymond Yamaha +1' 03" 09 5
7   Pekka Nurmi Yamaha +1' 12" 07 4
8   Klaas Hernamdt Yamaha +1' 18" 87 3
9   Michel Frutschi Yamaha +1' 29" 32 2
10   Jeffrey Sayle Yamaha +1' 47" 81 1
11   Harald Merkl Yamaha +2' 15" 58
12   Siegfried Minich Yamaha +2' 48" 95
13   Adelio Faccioli Yamaha +3' 05" 16
14   Alan North Yamaha +3' 09" 84
15   Rini van Kasteren Yamaha +3' 13" 65
16   Ernst Fagerer Yamaha +3' 20" 33
17   Sadao Asami Yamaha +4' 25" 46
18   Michael Schmid Yamaha +1 giro
19   Peter Baláž Yamaha +8 giri

Ritirati

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Pilota Moto Motivo ritiro
  Walter Villa Yamaha rottura del motore
  Paolo Pileri Yamaha
  Vic Soussan Yamaha
  Pentti Korhonen Yamaha
  Edi Stöllinger Kawasaki
  Olivier Chevallier Yamaha
  Richard Hubin Yamaha
  Jon Ekerold Yamaha
  Patrick Pons Yamaha
  Grunwald Harfmann Yamaha caduta
  Etienne Geeraerdt Yamaha
  Christian Sarron Yamaha
  Christian Estrosi Kawasaki
  Eero Hyvärinen Yamaha
  Yoshimi Matsumoto Yamaha
  Gustav Reiner Yamaha
  Josef Hage Yamaha
  Bohumil Staša Yamaha
  Bernd Tüngethal Yamaha
  Kenny Blake Yamaha
  Chas Mortimer Yamaha
  Michel Rougerie Bimota-Yamaha

Classe 250

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Arrivati al traguardo

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Pos Pilota Moto Tempo Punti
1   Kork Ballington Kawasaki 43' 39" 49 15
2   Graziano Rossi Morbidelli +5" 09 12
3   Paolo Pileri Yamaha +5" 53 10
4   Anton Mang Kawasaki +27" 18 8
5   Randy Mamola Yamaha +1' 03" 45 6
6   Patrick Fernandez Yamaha +1' 03" 92 5
7   Olivier Chevallier Yamaha +1' 04" 49 4
8   Edi Stöllinger Kawasaki +1' 12" 80 3
9   Walter Villa Yamaha +1' 18" 14 2
10   Roland Freymond Yamaha +1' 18" 88 1
11   Klaas Hernamdt Yamaha +1' 19" 91
12   Christian Estrosi Kawasaki +1' 42" 13
13   Jean-François Baldé Kawasaki +1' 43" 00
14   Siegfried Minich Yamaha +1' 43" 75
15   Gregg Hansford Kawasaki +1' 54" 00
16   Grunwald Harfmann Yamaha +2' 06" 86
17   Jeffrey Sayle Yamaha +2' 07" 63
18   Etienne Geeraerdt Yamaha +2' 16" 29
19   René Delaby Yamaha +2' 17" 23
20   Hans Müller Yamaha +2' 18" 06
21   Murray Sayle Yamaha +2' 29" 23
22   Josef Hage Yamaha +2' 34" 38
23   Hans Gasser Kawasaki +2' 36" 40
24   Franco Marcheggiani Yamaha +2' 40" 79
25   Fernando González De Nicolás Yamaha +2' 55" 03
26   Yves de Kimpe Bimota +3' 09" 02
27   Peter Baláž Yamaha +3' 21" 03
28   Alain Béraud Yamaha +3' 29" 24
29   Karl-Thomas Grässel Kawasaki +3' 49" 25

Classe 125

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Arrivati al traguardo

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Pos Pilota Moto Tempo Punti
1   Guy Bertin Motobécane 46' 15" 18 15
2   Harald Bartol Morbidelli +4" 03 12
3   Maurizio Massimiani MBA +22" 47 10
4   Gert Bender Bender +1' 02" 02 8
5   Hans Müller MBA +1' 14" 38 6
6   Bruno Kneubühler MBA +1' 28" 30 5
7   Rolf Blatter Morbidelli +1' 32" 93 4
8   Peter Baláž Morbidelli +2' 02" 54 3
9   Peter Looijesteijn MBA +2' 19" 83 2
10   Patrick Hérouard Morbidelli +2' 22" 13 1
11   Walter Koschine Fantic +2' 38" 91
12   Ernst Fagerer Morbidelli +2' 46" 74
13   Stefan Jansen Morbidelli +3' 39" 59
14   Theo Timmer Morbidelli +3' 41" 34
15   Jean-François Lecureux Morbidelli +4' 23" 72
16   Zbyněk Havrda Morbidelli +4' 26" 01
17   Bedřich Fendrich Juventa +1 giro
18   Heinz Pristavnik Morbidelli +1 giro
19   Jan Dobias MZ +5 giri

Classe sidecar B2A

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L'equipaggio Rolf Steinhausen-Kenny Arthur arriva all'ultima gara stagionale con 6 punti di vantaggio su Rolf Biland-Kurt Waltisperg, ma già al primo giro si ritira per un incidente. Gli svizzeri, vincitori dopo un duello con Dick Greasley-John Parkins, si aggiudicano così il titolo mondiale[1].

Arrivati al traguardo

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Pos Pilota Passeggero Moto Tempo Punti
1   Rolf Biland   Kurt Waltisperg Schmid-Yamaha 44' 50" 23 15
2   Dick Greasley   John Parkins Yamaha +2" 43 12
3   Werner Schwärzel   Andreas Huber Yamaha +28" 11 10
4   Siegfried Schauzu   Lorenzo Puzo Busch-Yamaha 8
5   Egbert Streuer   Johan van der Kaap Schmid-Yamaha 6
6   Max Venus   Norbert Bittermann Yamaha 5
7   Bill Hodgkins   Donnie Williams Digby-Yamaha 4
8   Derek Jones   Brian Ayres Daytona-Yamaha 3
9   Gérald Corbaz   Roland Gabriel Schmid-Yamaha 2
10   Wolfgang Stropek   Karl Altrichter Schmid-Yamaha 1
  1. ^ (FR) Biland et Waltisperg champions du monde, La Liberté, 20 agosto 1979, p. 5. URL consultato il 24 febbraio 2019.

Bibliografia

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Collegamenti esterni

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  • Risultati sul sito ufficiale del motomondiale [collegamento interrotto], su motogp.com.
  • (NL) Il motomondiale 1979 su Jumpingjack.nl, su jumpingjack.nl. URL consultato il 9 aprile 2013 (archiviato dall'url originale il 25 luglio 2015).
  • (FR) Il motomondiale 1979 su racingmemo.free.fr, su racingmemo.free.fr.
  • (CS) Programma completo del Gran Premio (PDF), su rejmi.cz. URL consultato il 4 giugno 2018.
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