Alex Hofmann

pilota motociclistico tedesco

Alexander Hofmann (Mindelheim, 25 maggio 1980) è un pilota motociclistico tedesco, ritiratosi dall'attività agonistica.

Alex Hofmann
Nazionalità Bandiera della Germania Germania
Motociclismo
Carriera
Carriera nel Motomondiale
Esordio 1997 in classe 125
Miglior risultato finale 12º
Gare disputate 105
Punti ottenuti 315
Carriera in Superbike
Esordio 2002
Miglior risultato finale 34º
Gare disputate 2
Punti ottenuti 4
 

Carriera modifica

Nel 1997 ha avuto la possibilità di esordire nel motomondiale grazie ad una wild card in occasione del Gran Premio motociclistico di Germania corso nella classe 125 in sella ad una Yamaha e dove ha ottenuto anche i suoi primi punti validi per le classifiche mondiali.

Dalla stagione 1998 è passato a gareggiare in classe 250; nel primo anno ha corso nuovamente e solamente il GP di casa utilizzando una Honda, nella stessa annata ha vinto il campionato tedesco e il campionato Europeo Velocità.[1] Dal 1999 ha invece partecipato all'intera stagione ed è restato poi in questa categoria fino al termine del motomondiale 2001, ottenendo come miglior risultato finale un 12º posto nell'ultima presenza alla guida di una Aprilia.

Nel 2002 corre come pilota sostitutivo con una Kawasaki ZX-7RR del team ufficiale Kawasaki Racing la prova tedesca del campionato mondiale Superbike sul circuito del Lausitz, ottiene piazzamenti a punti in entrambe le gare classificandosi 34º in campionato. Nello stesso anno ha gareggiato per la prima volta in MotoGP utilizzando però ancora delle vecchie motociclette con motore a due tempi, dapprima una Yamaha YZR500 del team Red Bull Yamaha WCM ed in seguito una Honda NSR500 del team West Honda Pons, in entrambi i casi come pilota sostitutivo. Nella 2003 è passato alla Kawasaki con cui ha gareggiato per tre anni di seguito.

Nel 2006 ha corso invece con il team Pramac d'Antín MotoGP in sella ad una Ducati Desmosedici con compagno di squadra José Luis Cardoso. Nel corso di questa stagione, dopo lo spaventoso incidente alla prima curva del circuito di Catalunya causato da Sete Gibernau, che provocò l'infortunio dello stesso e di Loris Capirossi, il team ufficiale Ducati Marlboro, grazie alla disponibilità del Pramac d'Antin MotoGP, fece correre i GP di Assen e di Donington ad Alex Hofmann, che raccolse un dodicesimo ed un tredicesimo posto. Successivamente, a causa del riacutizzarsi del problema alla clavicola della spalla sinistra dello spagnolo, il pilota tedesco è ritornato in sella alla Ducati ufficiale per il GP della Repubblica Ceca collezionando un sedicesimo posto appena al di fuori della zona punti.[2] Nel 2007 è stato riconfermato nello stesso team ma con un compagno di squadra diverso, il brasiliano Alex Barros.

Dal 2008 è collaudatore ufficiale del team Aprilia Racing per quel che concerne i test di sviluppo della RSV4 per il mondiale superbike.[3] Dal 2015 è chiamato dal team KTM per lo sviluppo della RC16 insieme al finlandese Mika Kallio.[4]

Risultati in gara modifica

Motomondiale modifica

1997 Classe Moto                               Punti Pos.
125 Yamaha 14 2 28º
1998 Classe Moto                             Punti Pos.
250 Honda 10 6 29º
1999 Classe Moto                                 Punti Pos.
250 TSR Honda 17 18 15 8 16 11 11 13 9 Rit 17 10 13 13 12 10 51 16º
2000 Classe Moto                                 Punti Pos.
250 Aprilia Rit 10 15 17 18 Rit 19 11 18 NP 12 25º
2001 Classe Moto                                 Punti Pos.
250 Aprilia 12 10 11 11 18 9 12 9 7 NP Rit Rit 17 Rit 8 17 55 12º
2002 Classe Moto                                 Punti Pos.
MotoGP Yamaha e Honda Rit 11 17 10 11 22º
2003 Classe Moto                                 Punti Pos.
MotoGP Kawasaki 16 14 10 17 19 8 23º
2004 Classe Moto                                 Punti Pos.
MotoGP Kawasaki Rit 13 Rit 14 11 13 11 10 19 13 13 10 9 Rit 13 11 51 15º
2005 Classe Moto                                   Punti Pos.
MotoGP Kawasaki 11 12 17 Rit 12 8 NP 15 Rit 14 24 19º
2006 Classe Moto                                   Punti Pos.
MotoGP Ducati 15 15 16 15 13 Rit 10 12 13 Rit 14 16 15 13 16 11 Rit 30 17º
2007 Classe Moto                                     Punti Pos.
MotoGP Ducati 11 SQ 9 9 5 11 13 9 8 9 NP 11 Rit 65 13º
Legenda 1º posto 2º posto 3º posto A punti Senza punti Grassetto – Pole position
Corsivo – Giro più veloce
Gara non valida Non qual./Non part. Ritirato/Non class. Squalificato '-' Dato non disp.

Campionato mondiale Superbike modifica

2002 Moto                           Punti Pos.
Kawasaki 13 15 4 34º
Legenda 1º posto 2º posto 3º posto A punti Senza punti Grassetto – Pole position
Corsivo – Giro più veloce
Gara non valida Non qual./Non part. Ritirato/Non class Squalificato '-' Dato non disp.

Note modifica

  1. ^ (FR) Vincent Glon, Il CEV del 1998 classe 250, su racingmemo.free.fr, Racingmemo, 23 aprile 2011.
  2. ^ (EN) MotoGP Brno 2006 - Results Race (PDF), su resources.motogp.com, Dorna Sports S.L., 20 agosto 2006.
  3. ^ Ultimissime: Aprilia V4 SBK scende in pista con Alex Hofmann, su infomotori.com, Caval Service S.r.l., 22 novembre 2007.
  4. ^ Alex Dibisceglia, Alex Hofmann lascia l'Apriliaː collauderà la KTM MotoGP dal 2015, su motociclismo.it, Edisport Editoriale S.r.l., 17 dicembre 2014.

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