Discussioni utente:Threecharlie/Archivio25

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Cerca, cerca, che prima o poi lo trovi.

Ogni giorno, in wikipedia, un troll si logga e sa che dovrà scrivere più veloce di un admin o verrà bloccato, ogni giorno in wikipedia un admin si logga e sa che dovrà scrivere più veloce di un troll o non verrà riconfermato. Ogni giorno, in wikipedia, non importa che tu sia un admin od un troll, l'importante è che inizi a scrivere in Ns0.

Problema template di monitoraggio

Ciao Threecharlie, vorrei modificare l'icona che appare sul monitoraggio delle voci del progetto fotografia, per capirci nel caso dell'aviazione è l'icona del progetto ovvero le 2 ali d'uccello. Beh nel caso della fotografia è un icona a mio parere pessima, vorrei proporre di sostituirla ma non conosco come fare ciò. Beh spero tu possa rispondere anche a questa mia domanda, aspetto risposta... Saluti --Brianza posta 19:25, 20 gen 2011 (CET)

Grazie mille! poi magari mi informo meglio quando contatterò l'amministratore, questi template mi incuriosiscono molto. Come al solito tempestivo e preciso nella risposta non so come ringraziarti, provvedo alla votazione sulla pagina di progetto, saluti... --Brianza posta 20:33, 21 gen 2011 (CET)

grazie

ciao ti ringrazio molto per l'aiuto che mi hai dato nelle pagine Chance Vought LTV XC-142 e Beech T-1 Jayhawk :-) 13:53, 21 gen 2011 (CET)

'immagine riguardante il 3Xtrim 550 Trener

ok utilizzerò il template dedicato...però l'immagine riguardante il 3Xtrim 550 Trener se tolgo le parentesi quadre l'immagine( che ho preso da Commons inglese) non esce!come faccio? grazie ancora

ahahah ok grazie che stupido che sono Tomaskaju (msg) 14:55, 23 gen 2011 (CET)

Ciao ancora

Ciao ancora Threecharlie!Questa volta ti scrivo per una pagina che secondo me ti riguarda; stavo girando alcune pagine quando ho notato l' Aeritalia AM 3.Appena l'ho visto ho notato che spiegazione e dati erano del tutto scopiazzati dal mio libro (Berger, Rolf. 1000 Aerei apparecchi di ogni epoca e genere. Milan: Giunti Demetra, 2008.), che credo abbia anche l'autore della pagina (Motore-a-razzo).Io mi sono permesso (non sapendo se avevo il diritto o meno, bhè l'ho corretto comunque) di correggerla e di scriverne le fonti, tu (che ti eri occupato della discussione della voce nel febbraio 2010) potresti correggere la discussione? Grazie Tomaskaju (msg) 14:44, 25 gen 2011 (CET)

Scampanata

Roberto, ho visto che la nuova voce "Scampanata" è stata inserita tra i nuovi motori del mese, mentre mi sembra che dovrebbe stare nelle miscellanea. A parte questo, è un abbozzo non certamente al livello dello standard delle voci del progetto. Ciao, --franco3450 (msg) 15:06, 26 gen 2011 (CET)

...

Grazie. --F l a n k e r (msg) 21:37, 29 gen 2011 (CET)

non ho iniziato io, cmq l'utente ha fatto bene ad aprire una discussione al bar, sinceramente le suppliche in talk mi lasciano sempre un po' in imbarazzo. Mi riservo nel futuro di intervenire solo nel merito della questione. --OPVS SAILCI 21:39, 29 gen 2011 (CET)

appunto, nessuno può sapere cosa succede nella real life, vale per tutti, e sarebbe meglio tenere fuori certe cose dall'ambito wikipediano. Adesso recupero la discussione, l'avevo tolta perché pensavo che l'altro utente avesse fatto lo stesso. --OPVS SAILCI 21:49, 29 gen 2011 (CET)

Cosa aspettarsi

Vedo che controlli i miei contributi... devo aspettarmi un tuo ritorno di fiamma e fermarmi subito o posso lavorare tranquillo? --Gian piero milanetti (msg) 23:41, 29 gen 2011 (CET)

Gesso?

Non capisco il riferimento al gesso... e poi io non sono nessun figliol prodigo... sono qui temporaneamente per integrare e correggere delle voci a cui tengo, incomplete e/o afflitte da errori... il mio dissenso con il lavoro svolto dal gruppo di revisione resta intatto, ma non voglio riprendere alcuna discussione. Al minimo accenno ri-stacco la spina. Saluti. --Gian piero milanetti (msg) 23:58, 29 gen 2011 (CET)

La comunità vedrà se sono utile? Vabbé...

--Gian piero milanetti (msg) 00:06, 30 gen 2011 (CET)

Mi spieghi questo modo di dire...calma e gesso... un puro interesse linguistico, prima di una salutare pausa di riflessione...

--Gian piero milanetti (msg) 00:28, 30 gen 2011 (CET)

Interessante... non lo conoscevo, grazie... per un po' ingesserò la stecca dedicandomi a en wiki e ad altro... auguri...

--Gian piero milanetti (msg) 00:37, 30 gen 2011 (CET)

Contributi

Visto il lavoro di Nubifer sul Rolls-Royce Conway e ricordando una tua frase di pochi giorni fa, io sarei per una decorazione sulle traduzioni. Però non vorrei togliere a te la paternità dell'idea. Gran lavoro! --Leo P. (msg) 23:48, 29 gen 2011 (CET)

Problemi ADSL

Alla fine è saltato fuori che avevo il modem boccheggiante. Domani dovrei andarlo a sostituire, vediamo se riesco a risolvere il problema. Ti faccio sapere. :-( --Leo P. (msg) 23:35, 30 gen 2011 (CET)

Difetti Polikarpov

Francamente ho delle incertezze su dove inserire i difetti dell'I-16 e su dove scrivere altri dati su problemi di pilotaggio. Li ho messi all'inizio dell'impiego operativo, ma per come è scritto l'articolo ho qualche dubbio. --Gian piero milanetti (msg) 19:35, 31 gen 2011 (CET)

Chiunque abbia scritto l'articolo fosse pure Camilleri in persona, lo stile e i contenuti non mi piacciono. Tante chiacchiere e pochi fatti... ma chi ci mettte le mani, certo non io, che sono un "fuoriuscito"... riguardo ai difetti di cui fa menzione Jackson, non sono quelli riscontrati durante il periodo di sviluppo, ma quelli rilevati dai piloti nell'impiego operativo, e quindi forse la loro collocazione più azzeccata è all'interno del paragrafo...

grazie dell' intervento migliorativo... anche gli "utenti problematici" a volte ne azzeccano una... --Gian piero milanetti (msg) 22:25, 31 gen 2011 (CET)

Ma, vedi, le metafore aiutano a capire meglio, ma espongono sempre il fianco a degli appunti... uno di quelli della tua è che i funghi sono classificati come pregiati, mediocri, tossici, velenosi, etc. ma la classificazione degli autori è estremamente soggettiva... se poi con i funghi intendi i singoli contributi... anche qui - ne abbiamo discusso - la soggettività regna sovrana... tanto è vero che vi siete dovuti mettere d'accordo per fissare delle linee guida... Io continuo - francamente - a dissentire profondamente dal vostro approccio e temo davvero per quello che potreste fare a voci per le quali ho dato l'anima, come il Macchi MC.202 o il Fiat CR.42, la prima tra l'altro è già stata messa sub judice... per questo mi ritengo un fuoriuscito in breve licenza premio... non so quanto mi ci vorrebbe per riprendermi dal veder fare al "Folgore" quello che avete fatto al Buffalo...

--Gian piero milanetti (msg) 22:50, 31 gen 2011 (CET)

Puoi aggiornare?

La valutazione del Vickers VC10 completato oggi? Grazie mille. --Leo P. (msg) 23:07, 31 gen 2011 (CET)

Di Nubifer non mi hai risposto... hai qualche intenzione? ;-) --Leo P. (msg) 23:08, 31 gen 2011 (CET)

Certo che ti aiuto. Chi sarebbero i destinatari? Prima un'altra cosa:ti vengo a svirgolare le dita se mi conflitti ancora il 51° stormo!. Non mi puoi dire fatto, io ci lavoro 10 minuti e te togli una e e io mi incasino il mondo! Chissà se ti viene bene di dattilografare usando la punta del naso... SGRUNT! --Leo P. (msg) 23:32, 31 gen 2011 (CET)

Ah, grazie per i complimenti sul VC10. Anche a me è sembrato un lavoro ben fatto: ho avuto tempo da dedicargli e Flight è stato veramente prezioso. :-) --Leo P. (msg) 23:33, 31 gen 2011 (CET)

Lo uso già il volpino (...aspetterò che me lo dici te...), solo che le correzioni fatte erano un po' qua e un po' là... così ho provato a venirne a capo solo che ci ho fatto lite e rischiavo di prendere a testate il video, così ho ricominciato da capo... Firulì, firulà... :-( --Leo P. (msg) 23:42, 31 gen 2011 (CET)

Beh, dato che hai rifilato due A al VC10 sarò buono... I mignolini te li risparmio! :-O --Leo P. (msg) 23:50, 31 gen 2011 (CET)

PL

A parte la prima (Aeronautica militare e Difesa aerea polacca) nel quale l'aggettivo "polacca" è un'aggiunta che non c'è nell'originale, e un paio di dettagli simili che tuttavia stanno bene per disambiguare (perché in polacco dire areonautica nazionale si capisce, ma al livello internazionale un aggettivo per distinguere le varie nazionalità è necessario), mi sembrano traduzioni letterali se confrontate col polacco. --Francescost (msg) 20:53, 1 feb 2011 (CET)

Ltd o non Ltd

Questo è il dilemma... devo tirare fuori dalla buca della sabbia la pagina relativa alla Power Jets. Nella wiki inglese il nome della pagina è senza Ltd, mentre la dicitura completa e grassettata è con Ltd. Per le convenzioni italiane S.p.A. ed affini non vanno messe nel titolo. Come la chiamo? Power Jets, Power Jets Ltd o Power Jets Limited?--Nubifer (msg) 22:39, 1 feb 2011 (CET)

beh, considerato anche che l'azienda in questione è defunta da un bel po' e letto quanto discusso qui direi che a chiamarla Power Jets non faccio danni, l'Ltd lo lascio solo nel grassetto. Ciao ciao--Nubifer (msg) 22:56, 1 feb 2011 (CET)

Raduno

Aperta la pagina del raduno del 26 febbraio: Wikipedia:Raduni/Vicenza febbraio 2011. Fallo sapere anche ad altri che pensi potrebbero essere interessati, grazie. A presto! --MarcoK (msg) 15:05, 2 feb 2011 (CET)

Cessna 190

Ciao, stavo rimaneggiando la voce del Cessna 190 e mi è sorto un dubbio. Dal momento che i due modelli (190 e 195) sono sostanzialmente identici a meno del motore, mi chiedevo se era corretto unire i link del template Cessna in uno solo (190/195) e/o se non fosse il caso di fare un redirect della pagina Cessna 195 sul Cessna 190. Dubito, infatti, che ci sia abbastanza materiale da separare le 2 voci.--Nubifer (msg) 15:12, 2 feb 2011 (CET)

Tupolev Tu-2

Scusa, ti devo chiedere un favore, perché davvero io non so come si fa: puoi cancellare tutti i miei contributi degli ultimi giorni alla voce Tupolev Tu-2? Non vorrei cercando di farlo danneggiare ciò che era scritto prima Ti ringrazio anticipatamente... --Gian piero milanetti (msg) 15:34, 2 feb 2011 (CET)

...o, almeno, puoi dirmi come si fa? Basta cliccare su "annulla" a sinistra, all'inizio della frase che illustra l'intervento? L'intervento è pienamente legittimo, da parte di chi ha inserito il contributo, giusto?

--Gian piero milanetti (msg) 15:51, 2 feb 2011 (CET)

Per me è meglio copia-incolla dalla versione precedente agli interventi di Gian Piero. Si può sentire EH101 se nelle funzioni di rollbacker ha qualcosa che può servire. --Leo P. (msg) 15:57, 2 feb 2011 (CET)

@3C:Adesso devo uscire. Questa sera dovrei aver un po' di tempo per sistemare. Se la trovo ancora così ci penso io. Ciao! --Leo P. (msg) 16:03, 2 feb 2011 (CET)

Aspettate, cosa volete ripristinare? L'incipit l'ho messo a posto io, il paragrafo sviluppo, l'unico che ho letto, per me era ok. Voi che avete visto? --Bonty - tell me! 11:57, 3 feb 2011 (CET)

Lavoro sporco

Okkey che ci tocca, però l'utente Diko adesso lo abbiamo avvisato in tre. La prossima volta piuttosto che mettere il template W su tutte quelle voci imparo come si fa a segnalare un utente per problematicità. Ciao! --Leo P. (msg) 14:26, 3 feb 2011 (CET)

Immagini di incidenti aerei

Ciao, pur avendo letto e riletto le pagine del Copyright immagini non riesco a capire un paio di cose:

1. le immagini presenti su enWiki con licenza PD possono essere usate anche su itWiki? (per esempio, le immagini relative agli incidenti aerei hanno licenza PD perchè sono di proprietà del governo)
2. le immagini che trovo utilizzando il motore di ricerca di Creative Commons posoono essere liberamnete utilizzate?

Grazie --Gazzosa - Posta 11:22, 4 feb 2011 (CET)

ciao, un'esempio di immagine è questa http://en.wikipedia.org/wiki/File:Aircanada797burning.PNG

un'altra, che è PD su enWiki è questa http://en.wikipedia.org/wiki/File:Aerom%C3%A9xico498.jpg

questa invece l'ho trovata col motore di ricerca di CC http://static.duartes.org/img/blogPosts/aeroperu-603-static-ports.jpg in questo sito http://duartes.org/gustavo/blog/post/of-aviation-crashes-and-software-bugs

Quali di queste si possono usare?

Grazie --Gazzosa - Posta 08:06, 5 feb 2011 (CET)

Grazie delle risposte, hai chiarito tutti i miei dubbi --Gazzosa - Posta 09:23, 5 feb 2011 (CET)

Ciao, questa foto può essere utilizzata, vero? --Gazzosa - Posta 18:04, 10 feb 2011 (CET)

Ciao biondo

Vedo che ci sei. Dovresti (questa sera? domani?) dare il fischio finale alla storia dell'Armstrong Whitworth, così sistemiamo le linee guida. Poi io avevo in mente di proporre la questione della denominazione dei Canadair (così veniamo a capo anche alla vicenda rimasta in sospeso dai tempi di Big Prince). Vedo che sei al lavoro su una di quelle voci, non è che mi leggi anche nel pensiero? --Leo P. (msg) 22:17, 4 feb 2011 (CET)

Beh, sulle voci dei Canadair (IMHO) c'è da lavorare a prescindere. Per la gita al lago, magari aspettiamo che si diradano le nebbie e poi facciamo una visitina ad EH per scoprire se è una spia en.wikese... :-P --Leo P. (msg) 22:39, 4 feb 2011 (CET)

Re: Riconoscimento

Grazie Threecharlie! La porterò con orgoglio ;-)--Maxperot (msg) 23:08, 4 feb 2011 (CET)

Un consiglio, se posso

Ciao, personalmente ho inserito un avviso di tre righe vicino alla lista dei miei contributi nella pagina personale. Vedessi mai che un giorno uno arriva e dice: "ah, questa voce penosa l'ha fatta lui!", quando invece altri ci hanno lavorato dopo. Vedessi mai anche che qualche nuovo arrivato prende a modello la cosa per fare un gran numero di voci, ma di scadente qualità? Io ti consiglio di fare una cosa simile alla mia, lo dico per te e per wikipedia! --Bonty - tell me! 14:20, 5 feb 2011 (CET)

Armstrong Whitworth A.W. ,AW,oppure AW.?

Secondo te, è opportuno riportare la decisione presa in merito all'oggetto nella pagina Progetto:Aviazione/Convenzioni di nomenclatura per velivoli? IMHO la metterei, creando un paragrafo decisioni specifiche oppure qualcosa del genere; che amplieremo presto, dato che ho intenzione di procedere con la questione dei Canadair. Ciao. --Leo P. (msg) 23:32, 6 feb 2011 (CET)

Giovanni Battista Boscutti

Proprio guardando la voce del 1º Gruppo caccia "Asso di bastoni" si legge che è articolato in tre squadriglie (1ª Squadriglia "Asso di bastoni", 2ª Squadriglia "Vespa incacchiata" e 3ª Squadriglia "Arciere"). quindi "Asso di bastoni" è anche una Squadriglia. Però se non si è sicuri in quale squadriglia delle tre abbia volato, basta mettere Gruppo Caccia e lasciare il link alla voce. ciao -- KrovatarGERO 08:59, 9 feb 2011 (CET)

R: Qualche nuova richiesta

1. Fatto (in realtà me ne ero già accorto da qualche giorno...)
2. Fatto
3. Fatto
4. domanda stupida: ma i testi citati dove li trovo? solo in una vera bibblioteca?

--Gazzosa - Posta 09:24, 10 feb 2011 (CET)

Ciao, ho provato a caricare una foto in questa voce. Quando hai un attimo di tempo puoi controllare se la procedura è corretta? Grazie--Gazzosa - Posta 14:41, 16 feb 2011 (CET)

Grazie per la risposta. Non mi è chiaro questo passaggio "Sappi però che IMHO è buona cosa inserire l'immagine originale e poi caricare quella corretta così da essere inequivocabile la fonte anche se dovesse per qualche motivo sparire il suo link", me lo spiegheresti meglio? Ciao --Gazzosa - Posta 08:44, 17 feb 2011 (CET)

Re:Anthos

Ma ci mancherebbe, anzi grazie! :-) - poco per volta cercherò di continuare.Saluti!--Anthos (msg) 12:50, 11 feb 2011 (CET)

Richiesta voce

Brevetto volo da diporto o sportivo. Avresti voglia, quando ti pare, di creare la voce? Un esperto come te dovrebbe sapere di cosa si tratta. --Bonty - tell me! 14:51, 12 feb 2011 (CET)

Interbot

Ne avevo il sospetto... così li ho messi io. Thanks! ;-) --Leo P. (msg) 15:45, 12 feb 2011 (CET)

Io dico...

...che siccome siamo in piena fase write only io sistemo qua e là (per vedere se parliamo e capiamo, oppure anche no). Però sento la puzza di laureati (dottori?), tanto che prima di perder altro tempo agevolerei un giro di CU. Mi stia bene, perso nella nebbia della bassa (...molto diversa dalla mia, che procura maturazione alle chiappe migliori del pianeta!). ;-) --Leo P. (msg) 14:46, 13 feb 2011 (CET)

Dal mio maestro...

Tu sai bene che quello che faccio è per pura passione e lontano anni luce dalla ricerca di riconoscimenti. Proprio per questa ragione e per la stima reciproca che in questi due anni (poco più) di collaborazione abbiamo maturato, ti assicuro che difficilmente avrei potuto ricevere un riconoscimento migliore. Con tutto questo, considerato che sei il mio maestro, so bene che è l'ennesimo episodio di un bel gioco e che (da subito) la responsabilità è quella di fare ancora meglio. A presto, biondo! ;-) --Leo P. (msg) 21:41, 13 feb 2011 (CET)

Lista NPOV

Aggiornando i miei lavori (fatti e da fare) ho visto che hai alcune voci che parrebbero ancora il lavorazione a tuo nome: è giusto così oppure le hai già finite? --Leo P. (msg) 16:39, 14 feb 2011 (CET)

Wikipedia:Check user

Ho chiesto a Rojelio - check user dal 9 febbraio 2008 (riconfermato il 9 febbraio 2011) - (contatta Rojelio - ultimi contributi - dettagli - sysop log) via e-mail di procedere. Vediamo che ne vien fuori. --Bonty - tell me! 17:44, 15 feb 2011 (CET)

Lingua in bibliografia

Ciao Threecharlie,
lieta di fare la tua conoscenza diretta (il nome non mi è nuovo: forse ti ho già incrociato su qualche pagina di servizio qua e là). Sgombro subito il campo da possibili equivoci. Non sto attuando interventi specifici sul template (EN) / (ES) ecc. nelle bibliografie, ma sono capitata sulla tua voce solo facendo un po' di "lavoro sporco" sui refusi. Ho beccato tre voci (Hispano Aviación HA-1112, Hispano Aviación HA-200 Saeta e appunto Hispano Aviación HA-100 Triana) tutte con lo stesso errore - enciclopeda anziché enciclopedia, probabilmente dei copia-incolla - e sono intervenuta a correggerli. Già che c'ero, nella bibliografia della tua voce, ho poi corretto una encyclopedia anziché encyclopaedia (2° testo), un ISBN a 9 cifre anziché 10 (3° testo) e alcune parole non tradotte nel 4° testo (dove ho anche aggiunto l'ISSN per chiarire che si tratta di un periodico e non di un libro). Ti spiego la faccenda nei dettagli perché queste sono correzioni necessarie, mentre tutti gli altri miei interventi sono opinabili e quindi, se lo preferisci, puoi tranquillamente tornare alla versione precedente (tenendo però conto dei refusi corretti) senza che io sollevi alcuna obiezione.
Come dici giustamente, infatti, su WP c'è uno stato confusionale a proposito del "templatino" lingue. Ho visto che conosci il progetto di coordinamento "Bibliografia e fonti"; lì ne abbiamo discusso in un'apposita sezione: 8 intervenuti, di cui 4 a favore dell'uso generalizzato del template (EN) / (ES) ecc. (quindi anche in bibliografia), 2 favorevoli a utilizzarlo solo nei collegamenti esterni e 2 contrari. La discussione al momento è ferma in attesa di vedere l'esito dell'azione intrapresa per il formato delle date e l'atteggiamento consigliato è di usare «lo stile di citazione di tua scelta» o di uniformarsi a quello già in uso nella voce in cui si interviene. Ma probabilmente tutto questo ti è già noto.
Personalmente non credo che "sollevare un polverone" al bar generalista possa cambiare le cose, se però intendi farlo, avvisami e interverrò a favore del templatino. Nel frattempo porta pazienza (su wiki ce ne vuole parecchia) e, soprattutto, salvaguarda il tuo apparato riproduttore, decisamente molto più importante di qualsiasi norma o convenzione bibliografica. :-) Ciao, --Eva4 (msg) 01:22, 17 feb 2011 (CET)

Problema template bandierine

Ciao, il file a cui puntava originariamente il template non era su Commons, era caricato qui in locale ed era un doppione di File:Pk)punjab.gif. Il mio edit (sbagliato, adesso dovrebbe essere a posto) aveva l'intenzione di sostituire l'immagine locale con quella di Commons, per poi cancellare il file locale. Stavolta, almeno, i commonari non hanno colpe :-) ary29 (msg) 09:47, 17 feb 2011 (CET)

Coproduzioni (o simili) egiziane in campo aeronautico

Sì, ricordo benissimo la cosa. Mi sembra v fosse coinvolto un ingegnere aeronautico tedesco. Ti prometto di fare di tutto per chiarire il "mistero" ma non subito. Sono sotto trasloco e sto quasi uscendo pazzo tra le miriadi di cose cumulate in 30 e passa anni nella vecchia abitazione. Tornerò su questi schermi (e a te) verso la fine di febbraio-inizi di marco. Spero. Ciao. --Cloj 19:19, 19 feb 2011 (CET)

Monitoraggio

Finito popolamento voce Douglas B-66 Destroyer. Puoi fare un salto? Grazie mille! --Leo P. (msg) 23:43, 20 feb 2011 (CET)

Re: Un altro piccolo passo

ciao, farò come chiedi, in modo da uniformare al massimo i nostri lavori. Ti segnalo una tua piccola dimenticanza: quando compili il campo "categoria:incidenti e disastri aerei" non devi inserire il titolo come "Volo xyz 123" ma soloamente come "xyz 123", altrimenti nell'ordine alfabetico compariranno sotto la lettera V. --Gazzosa - Posta 08:30, 21 feb 2011 (CET)

Ciao, avrei una domanda: quando utilizzo come fonte una pagina web di un articolo di giornale, tipo repubblica.it, e la voglio archiviare in un sito tipo webcite, devo per forza utilizzare il "cita web" (che ha il campo archiviato in) invece del solito "cita news"? --Gazzosa - Posta 16:53, 23 feb 2011 (CET)

Infatti dell'archivio di flightglobal mi fido, è di quello dei giornali italiani che non mi fido troppo... --Gazzosa - Posta 17:33, 23 feb 2011 (CET)

Ando

Così va meglio, che ne dici? Buona giornata :-) ary29 (msg) 11:43, 21 feb 2011 (CET)

Re: Botti Barbarighe

Non conosco la storia delle rovine, mi son limitato a correggere il template. Sul fatto che si trovino in comune di Pettorazza Grimani... mi fido del cartello :D

Ti cambiano lo sponsor? O è semplicemente il tagliando? --Achillu (msg) 15:36, 24 feb 2011 (CET)

Turbinskij

Ah, ah, ah... La tua è una domanda o una battuta?! Divento verde tutte le volte a cercare di tradurre con annessa traslitterazione, vuoi anche che sappia darti una tritta? Sono già allibito dal fatto che tu sia riuscito ad arrivare fin lì... Per me se lo ritieni percorribile l'amica di madre lingua può valere un tentativo (...basta che non sia cugina di un leader, ché abbiamo già dato...). Per il resto se scendi nei dettagli tecnici è meglio che tu chieda lumi a Franco o a Nubifer che sono sicuramente più preparati di me in materia... ;-) --Leo P. (msg) 14:05, 26 feb 2011 (CET)

Una voliera

Parlavamo di cicogne... propongo uno sguardo alla recente storia del falco. Giusto perché conosco i miei polli... :-P --Leo P. - Playball!. 09:13, 28 feb 2011 (CET)

Aeroporto di Milano-Malpensa

Ciao, stavo controllando delle cose nell'Aeroporto di Milano-Malpensa, prova a dare un occhiata, perché un utente anonimo ha combinato un po’ di casini, non riesco bene a capire che ha combinato. Grazie mille --MarcoS31 (msg) 18:17, 28 feb 2011 (CET)

Grazie mille per l'aiuto, ho ripristinato la pagina come era prima della modifica. Se l'utente IP, viene a reclamare, li faccio presente le convenzioni di progetto, Grazie mille per il tuo aiuto. --MarcoS31 (msg) 19:34, 28 feb 2011 (CET)

Nazionale irlandese

Di' che ci hai provato, piuttosto :-) Bella mossa, comunque. Beh, un nome possiamo darglielo, abbiamo l'archivio del 6 nazioni femminile in linea. -- SERGIO aka the Black Cat 19:02, 28 feb 2011 (CET)
P.S. : Tra l'altro, cos'è questo LAPIS freudiano (leggi l'intestazione del messaggio che mi hai lasciato....) :-ppppp

Ah ah, comunque la ragazza di colore è Lauren Day :-) -- SERGIO aka the Black Cat 00:43, 1 mar 2011 (CET)

Eh eh. Al Flaminio, durante Italia - Irlanda, c'era uno striscione che diceva : A noi piace il Rugby -- SERGIO aka the Black Cat 09:41, 1 mar 2011 (CET)

Se il Villadose ha fatto almeno un campionato di II divisione (serie B fino al 1986, serie A2 dal 1986 al 2001, serie A1 dal 2001 a oggi), non dovrebbero esserci problemi, credo. -- SERGIO aka the Black Cat 18:28, 1 mar 2011 (CET)

Amor di sigla...

Ma quanto ci piace giocare con (e appiccicare) sigle! Ogni persona una bella sigla o etichetta o Rosetta o stelletta o doppia aletta... mi fate sorridere in una giornata davvero di piombo... "Una mano tesa..." ma quando? :) E a chi? :) O meglio dire... a quali condizioni? :) Instradarsi in binari rigidi più dell'acciaio e tirare dritto, pena bacchettate, blocchi, manone, minacce... bah... Non pensavo di scoprirmi così esterofilo... buon viaggio best regards --Gian piero milanetti (msg) 20:28, 1 mar 2011 (CET)

P.S. non penso che siete "i cattivi", ma visti da qui sembrate un piccolo mondo a parte, un pianetino, con i vostri usi e costumi, a volte pittoreschi, grossi segnali stradali e vistose decorazioni e medaglie, sensi unici e bar animati di discussioni allegre e infinite... abitanti laboriosi e autoreferenzianti... continuamente impegnati a ri-tarare i propri navigatori satellitari e aggeggi elettronici... un Paese operoso e colorato, il cui cielo è attraversato da inaudite macchine volanti, ma governato da un intrico di regole e leggi svizzere o ingarbugliate... un luogo che uno come me visita di passaggio con stupore e meraviglia, ma dove sarebbe ben presto a disagio nel prendervi residensa... — Questo commento senza la firma utente è stato inserito da Gian piero milanetti (discussioni · contributi) 07:36, 2 mar 2011 (CET).

Sì... L'HO SCRITTO IO... E HO DIMENTICATO DI CLICCARE SUL PULSANTE DELLA FIRMA...PROBABILMENTE MERITO UNA MANONA DI VANDALISMO PER QUESTO...--Gian piero milanetti (msg) 14

59, 2 mar 2011 (CET)

Non posso che censurare reazioni di questo tipo, contrarie alle norme relative ai rapporti tra utenti. --EH¹⁰¹{posta} 17:28, 4 mar 2011 (CET)

Parrocchie

Ti segnalo che:

• esiste Discussioni progetto:Diocesi;
• le voci sulle singole parrocchie non sono enciclopediche;
• è possibile creare una voce su tutte le parrocchie di una diocesi (voce che c'è per pochissime diocesi: Milano, Lecce, Adria-Rovigo e forse un paio di altre che non ricordo);
• se decidi di crearla, le voci che già ci sono possono esserti di modello. AVEMVNDI  ✉ 00:16, 5 mar 2011 (CET)

Sì, credo che sia una buona cosa, magari creando una tabella per chiarezza. AVEMVNDI  ✉ 00:30, 5 mar 2011 (CET)

Re

LoL --Gnumarcoo 17:47, 5 mar 2011 (CET)

Re: Template bandierina errato?

La bandiera dal 1974 al 2010 non è cambiata, è però cambiato il codice ISO 3166-1 alpha-3 della Birmania/Myanmar: fino al 1989 era BUR, poi, con il cambio di nome, è diventato MMR. Quindi la successione dovrebbe essere:

• {{BUR 1948-1974}} -> {{MMR 1989-2010}} -> {{MMR}}

   Birmania ->  Birmania ->  Birmania

• {{Naz/BUR 1948-1974}} -> {{tl|Naz/BUR}} -> {{Naz/MMR 1989-2010}} -> {{Naz/MMR}}

   Birmania ->  Birmania ->  Birmania ->  Birmania

Come si può vedre effettivamente nel primo caso c'è un "buco" dal 1974 al 1989, che però nella pratica non si nota (diciamo così) dato che si usa sempre Birmania come nome dello stato e quindi dal 1974 al 2010 va bene Template:MMR 1989-2010. Eventualmente, se servisse, per tapparlo si potrebbe creare Template:BUR 1974-1989 (Template:BUR è redirect a Template:BFA) o qualcosa del genere come redirect a Template:MMR 1989-2010. --Simo82 (scrivimi) 18:24, 5 mar 2011 (CET)

Ho fatto il redirect. Per il momento, risolviamo così. -- Sannita - L'admin (a piede) libero 00:28, 7 mar 2011 (CET)

Invito al progetto:guerra

L'invito ufficiale al progetto:guerra (questo per intendersi: Discussioni utente:Amendola90#Invito ufficiale :-)) può essere dato da chiunque a chiunque abbia mostrato un interesse nelle armi, o c'è una particolare metodologia? Grazie, --Amendola90 (msg) 18:27, 6 mar 2011 (CET)

Chiedevo perchè c'è un utente Utente:Andrea Ventura che ha iniziato a fare una serie di pagine con buona volontà ma scarsissima qualità (es. senza categorie, infobox, collegamenti ad altre lingue), sarebbe possibile indicargli di metterli ed invitarlo al progetto allo stesso momento? Semmai potresti farlo te, che fai sempre questa roba. --Amendola90 (msg) 13:56, 7 mar 2011 (CET)

Dobrynin VD-4K

Nel paragrafo sviluppo della voce in questione, dici che era richiesto: un consumo specifico di combustibile allo 0,5-0,6 della potenza nominale 0,5-0,6 pari a 0,185-0,195 kg/CV. Stavo per eliminare la ripetizione 0,5-0,6 ma mi sono fermato perchè ne risulterebbe un consumo specifico pari a 0,185-0,195 kg/CV, che non è ovviamente l'unità di misura adeguata. Ho l'impressione che manchi un altro pezzo di frase. Ciao, --franco3450 (msg) 18:20, 7 mar 2011 (CET)

Monitoraggio

Se ti va, mi aggiorni lo SNCASO SO-6020 Espadon? Garda la e-mail. Ciao! --Leo P. - Playball!. 11:29, 9 mar 2011 (CET)