Gran Premio motociclistico d'Olanda 1976

Paesi Bassi GP d'Olanda 1976
273º GP della storia del Motomondiale
6ª prova su 12 del 1976
Data 27 giugno 1976
Nome ufficiale 46° TT d'Olanda
Luogo TT Circuit Assen
Percorso 7,718 km
Circuito stradale
Clima sole
Risultati
Classe 500
242º GP nella storia della classe
Distanza 16 giri, totale 123,480 km
Pole position Giro veloce
Regno Unito Barry Sheene Regno Unito Barry Sheene
Suzuki in 2' 57" 9 Suzuki in 2' 59" 6 a 154,700 km/h
Podio
1. Regno Unito Barry Sheene
Suzuki
2. Stati Uniti Pat Hennen
Suzuki
3. Paesi Bassi Wil Hartog
Suzuki
Classe 350
221º GP nella storia della classe
Distanza 16 giri, totale 123,480 km
Pole position Giro veloce
Giappone Takazumi Katayama Italia Giacomo Agostini
Yamaha in 3' 02" 7 MV Agusta in 3' 03" 1 a 151,743 km/h
Podio
1. Italia Giacomo Agostini
MV Agusta
2. Francia Patrick Pons
Yamaha
3. Regno Unito Chas Mortimer
Maxton-Yamaha
Classe 250
244º GP nella storia della classe
Distanza 15 giri, totale 115,770 km
Pole position Giro veloce
Italia Walter Villa Italia Walter Villa
Harley-Davidson in 3' 08" 4 Harley-Davidson in 3' 05" 9 a 149,457 km/h
Podio
1. Italia Walter Villa
Harley-Davidson
2. Giappone Takazumi Katayama
Yamaha
3. Australia John Dodds
Yamaha
Classe 125
235º GP nella storia della classe
Distanza 14 giri, totale 108,050 km
Pole position Giro veloce
Italia Pier Paolo Bianchi Italia Pier Paolo Bianchi
Morbidelli in 3' 17" 1 Morbidelli in 3' 13" 7 a 143,439 km/h
Podio
1. Italia Pier Paolo Bianchi
Morbidelli
2. Italia Paolo Pileri
Morbidelli
3. Spagna Ángel Nieto
Bultaco
Classe 50
119º GP nella storia della classe
Distanza 9 giri, totale 69,460 km
Pole position Giro veloce
Spagna Ángel Nieto Svizzera Ulrich Graf
Bultaco in 3' 37" 7 Kreidler in 3' 38" a 127,453 km/h[1]
Podio
1. Spagna Ángel Nieto
Bultaco
2. Svizzera Ulrich Graf
Kreidler
3. Germania Ovest Herbert Rittberger
Kreidler

Il Gran Premio motociclistico d'Olanda fu il sesto appuntamento del motomondiale 1976.

Si svolse il 27 giugno 1976 sul circuito di Assen, alla presenza di 200.000 spettatori, e corsero tutte le classi.

Agevole vittoria di Barry Sheene in 500. Ritirato Giacomo Agostini (passato dall'MV Agusta a una Suzuki) all'ultimo giro per la rottura di un pistone.

"Ago" vinse in 350, dando all'MV la sua ultima vittoria nella categoria (nonché l'ultima di una moto a quattro tempi).

Walter Villa, partito male, rimontò il gruppo per fare sua la gara della 250.

Doppietta delle Morbidelli 125. Ultima apparizione iridata per l'ex bicampione del mondo della categoria Kent Andersson.

Ángel Nieto vinse facilmente la 50.

Nei sidecar la lotta per la vittoria si restrinse a Hermann Schmid e Werner Schwärzel. A vincere fu lo svizzero, che a causa del caldo (oltre 30°) ebbe un collasso cardiaco.

Classe 500Modifica

28 piloti alla partenza, 12 al traguardo.

Arrivati al traguardoModifica

Pos Pilota Moto Tempo Punti
1   Barry Sheene Suzuki 48' 44" 9 15
2   Pat Hennen Suzuki +45" 6 12
3   Wil Hartog Suzuki +1' 05" 4 10
4   Alex George Yamaha +1' 13" 4 8
5   Jack Findlay Suzuki 6
6   John Williams Suzuki 5
7   Bernard Fau Yamaha 4
8   Rob Bron Yamaha 3
9   Helmut Kassner Suzuki 2
10   Dave Potter Yamaha 1
11   Piet van der Wal Yamaha
12   Hans Braumandl Yamaha

Classe 350Modifica

30 piloti alla partenza, 15 al traguardo.

Arrivati al traguardoModifica

Pos Pilota Moto Tempo Punti
1   Giacomo Agostini MV Agusta 49' 30" 4 15
2   Patrick Pons Yamaha +24" 1 12
3   Chas Mortimer Maxton-Yamaha +46" 3 10
4   Bruno Kneubühler Yamaha +50" 7 8
5   John Dodds Yamaha 6
6   Franco Uncini Yamaha 5
7   Tom Herron Yamaha 4
8   Johnny Cecotto Yamaha 3
9   Dieter Braun Morbidelli[2] 2
10   Philippe Bouzanne Yamaha 1
11   Olivier Chevallier Yamaha
12   Philippe Coulon Yamaha
13   Alex George Yamaha
14   Piet van der Wal Yamaha
15   Bert Struyk Yamaha

Classe 250Modifica

30 piloti alla partenza, 18 al traguardo.

Arrivati al traguardoModifica

Pos Pilota Moto Tempo Punti
1   Walter Villa Harley-Davidson 47' 31" 4 15
2   Takazumi Katayama Yamaha +16" 2 12
3   John Dodds Yamaha +37" 8 10
4   Gianfranco Bonera Harley-Davidson +44" 2 8
5   Víctor Palomo Yamaha 6
6   Patrick Fernandez Yamaha 5
7   Tom Herron Yamaha 4
8   Bruno Kneubühler Yamaha 3
9   Dieter Braun Yamaha 2
10   Franco Uncini Yamaha 1
11   Bernard Fau Yamaha
12   Jon Ekerold Yamaha
13   Pekka Nurmi Yamaha
14   Marcel Ankoné Yamaha
15   Olivier Chevallier Yamaha
16   Henk van Kessel Yamaha
17   Rolf Minhoff Yamaha
18   Matti Rainup MZ

Classe 125Modifica

30 piloti alla partenza, 16 al traguardo.

Arrivati al traguardoModifica

Pos Pilota Moto Tempo Punti
1   Pier Paolo Bianchi Morbidelli 46' 38" 15
2   Paolo Pileri Morbidelli +47" 2 12
3   Ángel Nieto Bultaco +1' 01" 3 10
4   Jean-Louis Guignabodet Morbidelli 8
5   Stefan Dörflinger Morbidelli 6
6   Anton Mang Morbidelli 5
7   Cees van Dongen Morbidelli 4
8   Eugenio Lazzarini Morbidelli 3
9   Xaver Tschannen Maico 2
10   Pierre-Jean Cecchini Maico 1
11   Hans Müller Yamaha
12   Piet van Niel Yamaha
13   Pentti Salonen Yamaha
14   Hans Hallberg Yamaha
15   Bert Klaassens Yamaha
16   Juliaan Vanzeebroeck Morbidelli

Classe 50Modifica

30 piloti alla partenza, 22 al traguardo.

Arrivati al traguardoModifica

Pos Pilota Moto Tempo Punti
1   Ángel Nieto Bultaco 33' 10" 4 15
2   Ulrich Graf Kreidler +18" 4 12
3   Herbert Rittberger Kreidler +21" 3 10
4   Eugenio Lazzarini UFO-Morbidelli 8
5   Theo van Geffen Kreidler 6
6   Rudolf Kunz Kreidler 5
7   Gerrit Strikker Kreidler 4
8   Engelbert Kip Kreidler 3
9   Günter Schirnhofer Kreidler 2
10   Aldo Pero Kreidler 1
11   Theo Timmer Kreidler
12   Ton Kooyman Hemeyla
13   Ingo Emmerich Kreidler
14   Stefan Dörflinger Kreidler
15   Juliaan Vanzeebroeck Kreidler
16   Joaquín Galí Derbi
17   Peter Looijesteijn Kreidler
18   Yves Le Tourmelin Scrab-Tyl
19   Ramón Galí Derbi
20   Guido de Lys Kreidler
21   Wim van Beek DRM
22   Terence Keane Kreidler

Classe sidecarModifica

Per le motocarrozzette si trattò della 166ª gara effettuata dall'istituzione della classe nel 1949; si sviluppò su 14 giri, per una percorrenza di 108,060 km.

Pole position di Rolf Biland/Kenneth Williams (Seymaz-Yamaha) in 3' 15" 9; giro più veloce di Werner Schwärzel/Andreas Huber (König) in 3' 15" 7 a 141,251 km/h.

18 equipaggi alla partenza, 11 al traguardo.

Arrivati al traguardoModifica

Pos Pilota Passeggero Moto Tempo Punti
1   Hermann Schmid   Martial Jean-Petit-Matile Schmid-Yamaha 48' 35" 8 15
2   Martin Kooij   Rob Vader Kova-König +2" 1 12
3   Gustav Pape   Franz Kallenberg König +36" 7 10
4   Werner Schwärzel   Andreas Huber König 8
5   Helmut Schilling   Rainer Gundel Schmid-Fath 6
6   Otto Haller   Erich Haselbeck Krauser-BMW 5
7   Dick Greasley   Cliff Holland Windle-Yamaha 4
8   Rolf Steinhausen   Josef Huber Busch-König 3
9   Jaap Geerts   Jan van Veen König 2
10   Siegfried Schauzu   Wolfgang Kalauch Schmid-Fath 1
11   Amedeo Zini   Andrea Fornaro König

NoteModifica

  1. ^ Il giro più veloce fu eguagliato da Eugenio Lazzarini.
  2. ^ Altre fonti (in particolare Claudio Porrozzi, Morbidelli - Dalla 50 alla 500, una storia da "mondiale", Giorgio Nada Editore, Vimodrone (MI), 2003, pag. 131) lo indicano su Yamaha.

BibliografiaModifica

  • (EN) Chris Carter (a cura di), Motocourse 1976-77, Richmond, Surrey, Hazleton Securities Ltd, 1976, pp. 86-91, ISBN 0-905138-02-3.

Altri progettiModifica

Collegamenti esterniModifica

Motomondiale - Stagione 1976
                       
   

Edizione precedente:
1975
Gran Premio motociclistico d'Olanda
Altre edizioni
Edizione successiva:
1977