Gran Premio motociclistico di Spagna 1978

Il Gran Premio motociclistico di Spagna fu il secondo appuntamento del motomondiale 1978.

GP di Spagna 1978
294º GP della storia del Motomondiale 2ª prova su 13 del 1978
Data	16 aprile 1978
Nome ufficiale	28° GP di Spagna - Trofeo de Primavera "El Corte Inglés"
Luogo	Circuito permanente del Jarama, Madrid
Percorso	3,404 km Circuito permanente
Clima	sereno
Risultati
Classe 500
260º GP nella storia della classe
Distanza	36 giri, totale 122,544 km
Pole position Giro veloce Kenny Roberts Kenny Roberts Yamaha in 1' 34" 9 a 129,144 km/h Yamaha in 1' 34" 5 a 129,590 km/h Podio 1. Pat Hennen Suzuki 2. Kenny Roberts Yamaha 3. Takazumi Katayama Yamaha
Classe 250
264º GP nella storia della classe
Distanza	30 giri, totale 102,120 km
Pole position Giro veloce Kenny Roberts Gregg Hansford Yamaha in 1' 38" 7 a 124,158 km/h Kawasaki in 1' 36" 9 a 126,478 km/h Podio 1. Gregg Hansford Kawasaki 2. Kenny Roberts Yamaha 3. Franco Uncini Yamaha
Classe 125
254º GP nella storia della classe
Distanza	27 giri, totale 91,908 km
Pole position Giro veloce Pier Paolo Bianchi Eugenio Lazzarini Minarelli in 1' 44" 1 a 117,731 km/h MBA in 1' 43" 9 a 117,958 km/h Podio 1. Eugenio Lazzarini MBA 2. Thierry Espié Motobécane 3. Harald Bartol Morbidelli
Classe 50
132º GP nella storia della classe
Distanza	18 giri, totale 61,272 km
Pole position Giro veloce Eugenio Lazzarini Eugenio Lazzarini Kreidler in 1' 53" 6 a 107,886 km/h Kreidler in 1' 52" 5 a 108,928 km/h Podio 1. Eugenio Lazzarini Kreidler 2. Ricardo Tormo Bultaco 3. Patrick Plisson ABF

Si svolse il 16 aprile 1978 sul Circuito permanente del Jarama, e corsero le classi 50, 125, 250 e 500.

Prima gara della giornata (ore 9.30) quella della 50, con Eugenio Lazzarini che ebbe solo Ricardo Tormo come avversario per la vittoria.

Sorpresa nella gara della 125: ritirati i favoriti Pier Paolo Bianchi (caduto alla curva "Le Mans") e Ángel Nieto (per una perdita di benzina dal serbatoio), si portò in testa Lazzarini, che vinse davanti a Thierry Espié.

Anche la 500 fu ricca di colpi di scena: Kenny Roberts si portò in testa alla gara distaccando i suoi rivali fin quando non si indurì il comando del gas. Ad approfittarne fu Pat Hennen, che vinse davanti al connazionale.

Chiuse il programma la 250, in cui Gregg Hansford ebbe la meglio su Roberts (per l'australiano della Kawasaki fu la prima vittoria iridata).

Classe 500

Arrivati al traguardo

Pos	Pilota	Moto	Tempo	Punti
1	Pat Hennen	Suzuki	57' 45" 8	15
2	Kenny Roberts	Yamaha	+7" 3	12
3	Takazumi Katayama	Yamaha	+8" 9	10
4	Johnny Cecotto	Yamaha	+14" 3	8
5	Barry Sheene	Suzuki	+14" 7	6
6	Steve Baker	Suzuki	+16" 5	5
7	Teuvo Länsivuori	Suzuki	+1' 01" 5	4
8	Christian Estrosi	Suzuki	+1' 10" 7	3
9	Wil Hartog	Suzuki	+1' 14" 9	2
10	Steve Parrish	Suzuki	+1 giro	1
11	Boet van Dulmen	Suzuki	+1 giro
12	Jean-Philippe Orban	Suzuki	+1 giro
13	Tom Herron	Suzuki	+1 giro
14	Michel Rougerie	Suzuki	+2 giri
15	Leslie van Breda	Suzuki	+2 giri
16	Bruno Kneubühler	Suzuki	+2 giri
17	Clive Padgett	Yamaha	+2 giri
18	Alex George	Suzuki	+2 giri
19	Fernando González De Nicolás	Suzuki	+3 giri

Ritirati

Pilota	Moto	Motivo ritiro
Virginio Ferrari	Suzuki
Ikujiro Takai	Yamaha	incidente
Max Wiener	Suzuki	problemi alla frizione
Philippe Coulon	Suzuki	problemi al motore
Marco Lucchinelli	Suzuki	problemi al motore
John Newbold	Suzuki	problemi al motore
Olivier Chevallier	Yamaha	problemi alla frizione
Jon Ekerold	Suzuki	problemi all'accensione
Pentti Korhonen	Suzuki	problemi al motore

Non partiti

Pilota	Moto
Francisco Perez	Suzuki
Carlos de San Antonio	Suzuki
Seppo Ojala	Yamaha
Gianni Rolando	Suzuki
Kimmo Kopra	Yamaha
Víctor Palomo	BUT
Eddie Roberts	Suzuki

Classe 250

29 piloti alla partenza, 19 al traguardo.

Arrivati al traguardo

Pos	Pilota	Moto	Tempo	Punti
1	Gregg Hansford	Kawasaki	49' 27" 3	15
2	Kenny Roberts	Yamaha	+10" 3	12
3	Franco Uncini	Yamaha	+45" 8	10
4	Kork Ballington	Kawasaki	+50" 2	8
5	Jon Ekerold	Yamaha	+1' 21" 9	6
6	Mick Grant	Kawasaki	+1' 22" 6	5
7	Olivier Chevallier	Yamaha	+1 giro	4
8	Tom Herron	Yamaha	+1 giro	3
9	Ray Quincey	Yamaha	+1 giro	2
10	Chas Mortimer	Maxton-Yamaha	+1 giro	1
11	Anton Mang	Kawasaki	+1 giro
12	Vic Soussan	Yamaha	+1 giro
13	Pentti Korhonen	Yamaha	+1 giro
14	Leslie van Breda	Yamaha	+1 giro
15	Ángel Nieto	Yamaha	+1 giro
16	Carlos Morante	Yamaha	+1 giro
17	Eduardo Alemán	Yamaha	+1 giro
18	Eero Hyvärinen	Yamaha	+2 giri
19	Roland Freymond	Yamaha	+2 giri

Ritirati

Pilota	Moto	Motivo ritiro
Benjamín Grau	Derbi
Patrick Fernandez	Yamaha	incidente
Etienne Geeraerdt	Yamaha	incidente
Paolo Pileri	Morbidelli	incidente
Carlos Lavado	Yamaha	incidente
Mario Lega	Morbidelli

Classe 125

Arrivati al traguardo

Pos	Pilota	Moto	Tempo	Punti
1	Eugenio Lazzarini	MBA	47' 54" 8	15
2	Thierry Espié	Motobécane	+36" 7	12
3	Harald Bartol	Morbidelli	+1' 05" 9	10
4	Clive Horton	Morbidelli	+1' 23" 5	8
5	Felice Agostini	Morbidelli	+1' 35" 1	6
6	Jean-Louis Guignabodet	Bender	+1' 43" 9	5
7	Miguel Cortés	Morbidelli	+1' 46" 9	4
8	Thierry Noblesse	Morbidelli	+1' 47" 9	3
9	Per-Edvard Carlsson	Morbidelli	+1' 48" 3	2
10	Patrick Plisson	Morbidelli	+1 giro	1
11	Juliaan Vanzeebroeck	Morbidelli	+1 giro
12	Ivan Palazzese	Morbidelli	+1 giro
13	Rolf Blatter	Morbidelli	+1 giro
14	Stefan Dörflinger	Morbidelli	+1 giro
15	Cees van Dongen	Morbidelli	+1 giro
16	Walter Koschine	Bender	+1 giro
17	Francisco Román	Morbidelli	+1 giro
18	Fabrizio Frollani	Morbidelli	+2 giri

Ritirati

Pilota	Moto	Motivo ritiro
Pier Paolo Bianchi	Minarelli	caduta
Ángel Nieto	Bultaco	perdita di benzina
Pierluigi Conforti	MBA

Classe 50

Arrivati al traguardo

Pos	Pilota	Moto	Tempo	Punti
1	Eugenio Lazzarini	Kreidler	35' 02" 5	15
2	Ricardo Tormo	Bultaco	+4" 2	12
3	Patrick Plisson	ABF	+1' 05" 8	10
4	Wolfgang Müller	Kreidler	+1' 14" 6	8
5	Cees van Dongen	Kreidler	+1' 46" 7	6
6	Daniel Corvi	Kreidler	+1' 56" 6	5
7	Theo Timmer	Kreidler	+2' 04" 6	4
8	Ramón Galí	Bultaco	+1 giro	3
9	Aldo Pero	Kreidler	+1 giro	2
10	Javier Mira	Derbi	+1 giro	1
11	Jorge Navarrete	Bultaco	+1 giro
12	Jacky Hutteau	Kreidler	+1 giro
13	Rolf Blatter	Kreidler	+1 giro
14	Rudolf Kunz	Kreidler	+1 giro
15	Vicente Ferrer	Derbi	+1 giro
16	Hermano Sande	Kreidler	+4 giri

Ritirati

Pilota	Moto	Motivo ritiro
Claudio Lusuardi	Bultaco

Fonti e bibliografia

• El Mundo Deportivo, 16 aprile 1978, pag. 25 e 17 aprile 1978, pagg. 26-27
• Risultati della 500 su autosport.com, su autosport.com.

Collegamenti esterni

• Risultati sul sito ufficiale del motomondiale , su motogp.com.
• (NL) Il motomondiale 1978 su Jumpingjack.nl, su jumpingjack.nl. URL consultato il 24 maggio 2012 (archiviato dall'url originale il 25 luglio 2015).
• (FR) Il motomondiale 1978 su racingmemo.free.fr, su racingmemo.free.fr.