Martin Järveoja (Elva, 18 agosto 1987) è un copilota di rally ed ex judoka estone, dal 2016 gareggia in coppia con Ott Tänak, con il quale si è laureato campione del mondo nel 2019.

Martin Järveoja
Järveoja durante le ricognizioni del Rally di Monte Carlo 2019
Nazionalità Bandiera dell'Estonia Estonia
Automobilismo
Specialità WRC
Ruolo Copilota
Squadra Bandiera del Regno Unito M-Sport
Carriera
Carriera nel mondiale Rally
Esordio 1º aprile 2010
Stagioni 2010-
Scuderie Bandiera dell'Estonia World Rally Team Estonia 2010
Bandiera dell'Estonia Karl Kruuda 2010
Bandiera dell'Estonia ME3 Rally Team 2011
Bandiera dell'Estonia Karl Kruuda 2011-2012
Bandiera dell'Estonia MM Motorsport 2013
Bandiera della Finlandia Printsport Racing 2014
Bandiera dell'Ungheria Tagai Racing Technology 2014
Bandiera dell'Estonia ME3 Rally Team 2015
Bandiera del Regno Unito Drive DMACK Trophy Team 2016
Bandiera del Regno Unito M-Sport World Rally Team 2017
Bandiera del Giappone Toyota Gazoo Racing WRT 2018-2019
Bandiera della Corea del Sud Hyundai Shell Mobis WRT 2020-2022

Bandiera del Regno Unito M-Sport 2023
Bandiera della Corea del Sud Hyundai Shell Mobis WRT 2024-

Mondiali vinti 1 (2019)
Rally disputati 123
Rally vinti 19
Speciali vinte 366
Power stage vinte 20
Podi 46
Punti ottenuti 1622
Palmarès
Trofeo Vittorie
Mondiale rally 1 trofeo

Per maggiori dettagli vedi qui

Statistiche aggiornate al Rally di Svezia 2024

Biografia modifica

Järveoja ha praticato lo judo dal 2004 al 2011, vincendo sette titoli nazionali estoni e disputando 14 incontri tra il 2007 e il 2009, di cui tre vinti.

Introdotto nel mondo dei rally dallo zio Tarmo Järveoja, ha disputato la sua prima gara da copilota nel 2003, al Tartu rahvaralli II, in Estonia, a bordo di una Mazda 323 pilotata dal cugino Ken Järveoja. In quello stesso anno si cimentò anche nella guida, con il padre Toomas come navigatore[1][2]. Continuò a gareggiare con lo zio e il cugino sino al 2008.

2009-2016: la carriera con Kruuda modifica

 
Järveoja (a sinistra) con Kruuda al Rally di Germania 2013
 
Järveoja (a destra) con Ott Tänak prima dell'avvio del Rally di Germania 2017, che avrebbero poi vinto

Nel 2009 Järveoja passò a navigare stabilmente per Karl Kruuda, disputando gare nazionali in Estonia; esordì nel mondiale al Rally di Giordania del 2010 con Kruuda su una Suzuki Swift S1600, terminando al 22º posto assoluto e vincendo la sua classe; quello stesso anno disputò anche il campionato Junior WRC con Kruuda e con Martin Kangur nell'ultima gara.

Nel 2011 salirono di categoria e si cimentarono del campionato S-WRC al volante di una Škoda Fabia S2000, ottenendo alcuni podi di categoria. Nelle stagioni dal 2012 al 2016 seguitarono a gareggiare nella categoria cadetta, piazzandosi al quinto posto finale nel 2014 (anno in cui Järveoja ottenne anche il primo punto iridato, al Rally di Finlandia) e disputando l'annata 2016 per la scuderia inglese, nonché costruttrice di pneumatici, Drive DMACK su una Ford Fiesta R5; al termine di quella stessa stagione i due interruppero il loro sodalizio sportivo.

2017: il sodalizio con Tänak modifica

  Lo stesso argomento in dettaglio: Ott Tänak.

Nel 2017 iniziò a competere stabilmente con Ott Tänak e debuttò subito nella categoria WRC disputando tutta la stagione con la nuova Ford Fiesta WRC della scuderia M-Sport World Rally Team, con la quale ottenne il primo podio in carriera al Rally di Monte Carlo, prima gara stagionale, e la prima vittoria al Rally di Sardegna, ripetendosi poi al Rally di Germania e concludendo l'annata al terzo posto finale nella graduatoria generale. Per il 2018 la coppia venne ingaggiata dalla squadra ufficiale Toyota che affidò loro la Yaris WRC per disputare l'intera stagione a fianco delle coppie Latvala/Anttila e Lappi/Ferm; conclusero l'annata nuovamente al terzo posto ma rimanendo in lotta per il titolo sino alla penultima gara.

Nel 2019 vinse il titolo mondiale con Tänak, divenendo così il primo equipaggio estone a laurearsi campione del mondo e riportando la propria nazione sul podio finale di stagione a distanza di 15 anni, quando fu Markko Märtin nel 2004 a chiudere l'annata iridata al terzo posto. La conquista matematica dell'alloro iridato avvenne al termine del Rally di Catalogna, penultima gara della stagione[3]. Nel 2020 la coppia gareggerà con la scuderia Hyundai Motorsport[4].

Palmarès modifica

Vittorie nel WRC-2 modifica

Anno Rally Pilota Vettura Squadra
1 2014   Rally di Svezia   Karl Kruuda Ford Fiesta S2000   Printsport Racing
2   Rally di Finlandia

Vittorie nel mondiale rally modifica

Anno Rally Pilota Vettura Squadra
1 2017   14º Rally di Sardegna   Ott Tänak Ford Fiesta WRC M-Sport World Rally Team
2   35º Rally di Germania
3 2018   38º Rally d'Argentina Toyota Yaris WRC Toyota Gazoo Racing WRT
4   68º Rally di Finlandia
5   36º Rally di Germania
6   11º Rally di Turchia
7 2019   67º Rally di Svezia
8   1º Rally del Cile
9   53º Rally del Portogallo
10   69º Rally di Finlandia
11   37º Rally di Germania
12   75º Rally di Gran Bretagna
13 2020   10º Rally d'Estonia Hyundai i20 Coupe WRC Hyundai Shell Mobis WRT
14 2021   Arctic Rally di Finlandia
15 2022   19º Rally di Sardegna Hyundai i20 N Rally1
16   71º Rally di Finlandia
17   57º Rally di Ypres
18 2023   70º Rally di Svezia Ford Puma Rally1 M-Sport Ford WRT
19   2º Rally del Cile

Risultati nel mondiale rally modifica

WRC modifica

2010 Scuderia Vettura                           Punti Pos.
World Rally Team Estonia
Karl Kruuda[5]
Suzuki Swift S1600
Honda Civic Type-R R3[6]
22 31 27 18 30 28 Rit -
2011 Scuderia Vettura                           Punti Pos.
ME3 Rally Team
Karl Kruuda[5]
Škoda Fabia S2000
Ford Fiesta S2000
15 13 11 21 23 27 22 28 28 -
2012 Scuderia Vettura                           Punti Pos.
Karl Kruuda Ford Fiesta S2000
Škoda Fabia S2000[7]
12 Rit 21 Rit 23 -
2013 Scuderia Vettura                           Punti Pos.
MM-Motorsport Ford Fiesta R5 Rit 18 0
2014 Scuderia Vettura                           Punti Pos.
Printsport Racing
Tagai Racing Technology[8]
Ford Fiesta S2000
Peugeot 208 T16[8]
11 12 14 Rit 10 24 16 1[9] 29º
2015 Scuderia Vettura                           Punti Pos.
ME3 Rally Team Citroën DS3 R5 26 Rit 14 0
2016 Scuderia Vettura                             Punti Pos.
Drive DMACK Trophy Team Ford Fiesta R5 Rit 11 22 Rit 0
2017 Scuderia Vettura                           Punti Pos.
M-Sport World Rally Team Ford Fiesta WRC 3 2 43 11 33 41 1 Rit 71 1 34 6 22 191[10]
2018 Scuderia Vettura                           Punti Pos.
Toyota Gazoo Racing WRT Toyota Yaris WRC 2 95 141 25 14 Rit 93 11 12 13 192 61 Rit 181[10]
2019 Scuderia Vettura                           Punti Pos.
Toyota Gazoo Racing WRT Toyota Yaris WRC 34 11 2 62 85 11 13 5 11 1 161 11 21 263[10]
2020 Scuderia Vettura               Punti Pos.
Hyundai Shell Mobis WRT Hyundai i20 Coupe WRC Rit 24 2 13 172 61 22 105[10]
2021 Scuderia Vettura                         Punti Pos.
Hyundai Motorsport Hyundai i20 Coupe WRC Rit 14 45 211 242 31 311 61 25 22 Rit 128[10]
2022 Scuderia Vettura                           Punti Pos.
Hyundai Motorsport Hyundai i20 N Rally1 Rit 20 22 64 1 Rit 3 14 14 21 32 44 2 205[10]
2023 Scuderia Vettura                           Punti Pos.
M-Sport Ford WRT Ford Puma Rally1 52 14 92 2 42 352 61 84 Rit 43 14 35 62 174[10]
2024 Scuderia Vettura                           Punti Pos.
Hyundai Shell Mobis WRT Hyundai i20 N Rally1 45 414 21[10]
Legenda 1º posto 2º posto 3º posto A punti Senza punti Ritirato Squalificato NP=Non partito
C=Gara cancellata
Apice=Power stage

WRC-2 modifica

2013 Scuderia Vettura                           Punti Pos.
MM-Motorsport Ford Fiesta R5 Rit 5 10 29º
2014 Scuderia Vettura                           Punti Pos.
Printsport
Tagai Racing Technology[8]
Ford Fiesta S2000
Peugeot 208 T16[8]
1 4 4 Rit 1 7 5 90
2015 Scuderia Vettura                           Punti Pos.
ME3 Rally Team Citroën DS3 R5 11 Rit 3 15 24º
2016 Scuderia Vettura                             Punti Pos.
Drive DMACK Trophy Team Ford Fiesta R5 Rit 3 10 Rit 16 18º
Legenda 1º posto 2º posto 3º posto A punti Senza punti Ritirato Squalificato NP=Non partito
C=Gara cancellata
Apice=Power stage

S-WRC modifica

2011 Scuderia Vettura                           Punti Pos.
ME3 Rally Team Škoda Fabia S2000 4 2 6 8 7 5 7 -
Legenda 1º posto 2º posto 3º posto A punti Senza punti Ritirato Squalificato NP=Non partito
C=Gara cancellata
Apice=Power stage
Nota: la classifica ufficiale a punti relativa ai copiloti, e il corrispondente titolo, vennero resi ufficiali soltanto nel 2010.

Junior WRC modifica

2010 Scuderia Vettura                           Punti Pos.
World Rally Team Estonia Suzuki Swift S1600
Honda Civic Type-R R3[6]
6 2 5 3 6 -
Legenda 1º posto 2º posto 3º posto A punti Senza punti Ritirato Squalificato NP=Non partito
C=Gara cancellata
Apice=Power stage
Nota: la classifica ufficiale a punti relativa ai copiloti, e il corrispondente titolo, vennero resi ufficiali soltanto nel 2010.

Note modifica

  1. ^ (ET) Rauno Paltser, Kaardilugejate lood - Martin Järveoja, su autosport.ee, Eesti Autospordi Liit Mustamäe. URL consultato il 28 marzo 2018.
  2. ^ (ET) Selles suguvõsas on autosport au sees - kaardilugeja Ken Järveoja lugu, su autosport.ee, Eesti Autospordi Liit Mustamäe. URL consultato il 28 marzo 2018.
  3. ^ (ENESFR) Sunday in Spain: Tänak takes WRC Title, su wrc.com, WRC Promoter GmbH, 27 ottobre 2019 (archiviato il 30 ottobre 2019).
  4. ^ (ENESFR) Tänak quits Toyota, su wrc.com, WRC Promoter GmbH, 31 ottobre 2019. URL consultato il 17 novembre 2019 (archiviato il 17 novembre 2019).
  5. ^ a b Al Rally di Gran Bretagna
  6. ^ a b Nel rally di Spagna.
  7. ^ Nel rally di Germania
  8. ^ a b c d Nei rally d'Italia e di Polonia
  9. ^ con Karl Kruuda
  10. ^ a b c d e f g h con Ott Tänak

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