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Esapekka Lappi

Pilota di rally finlandese
Esapekka Lappi
Rajd Polski 2015 Esapekka Lappi 2.JPG
Lappi nel 2015
Nazionalità Finlandia Finlandia
Automobilismo Casco Kubica BMW.svg
Categoria Rally
Ruolo pilota
Squadra Citroen Racing WRT
Carriera
Carriera nel mondiale Rally
Esordio Rally di Finlandia 2011
Stagioni 2011-
Scuderie Printsport,
Škoda Motorsport,
Toyota Gazoo Racing WRT
Miglior risultato finale 5º (2018)
Rally disputati 55
Rally vinti 1
Speciali vinte 41
Power stage vinte 4
Podi 9
Punti ottenuti 292
Statistiche aggiornate al Rally di Catalogna 2019

Esapekka Lappi (17 gennaio 1991) è un pilota di rally finlandese che corre per il team Citroen Racing WRT, squadra cui è stata affidata l'intera gestione delle vetture ufficiali Citroen per la stagione 2019 insieme al compagno di squadra Sebastien Ogier. Ha colto il suo primo podio, nonché la sua prima vittoria, al Rally di Finlandia 2017. Ha inoltre vinto il mondiale WRC-2 nel 2016 e il Campionato Europeo Rally nel 2014 oltre a esser stato campione finlandese nel 2012.

CarrieraModifica

Esapekka Lappi iniziò a gareggiare nei kart vincendo il campionato finlandese nel 2007. La sua carriera nei circuiti dovette però interrompersi per problemi di budget e da allora cominciò a dedicarsi ai rally[1]

Anni 2008–2010Modifica

Nel 2008, all'età di 17 anni, iniziò a competere nei rally sprint finlandesi (competizioni in cui si gareggiava senza il co-pilota) con un Opel Astra GSi 16V, vincendo tutte e 21 le gare dell'annata.

Disputò il suo primo rally nel 2009 e gareggiò per tutta la stagione in competizioni nazionali guidando una Honda Civic Type-R e alternandosi con diversi co-piloti. Nel 2010 iniziò il sodalizio con il navigatore Janne Ferm e continuò a competere in rally nazionali sempre con la Civic, terminando al terzo posto nel campionato finlandese in categoria R2.[1]

Stagioni 2011-2012: l'esordio nel WRC e l'ingaggio con ŠkodaModifica

 Lo stesso argomento in dettaglio: Campionato del mondo rally 2011, Campionato del mondo rally 2012 e Campionato europeo rally 2012.

Nel 2011 Lappi passò a guidare una Citroën C2 R2 Max di classe 1600 venendo ingaggiato dalla squadra finlandese Printsport. Con questa vettura fece inoltre il suo debutto nel mondiale WRC al Rally di Finlandia 2011, classificandosi al trentaduesimo posto totale e al dodicesimo nella sua classe. Vinse altresì il campionate finlandese in classe R2 ricevendo il premio quale miglior pilota debuttante dell'anno.[1]

Nel 2012 disputò l'intero campionato finlandese nella classe Super 2000 con la scuderia Printsport, venendogli affidata una Ford Fiesta S2000, con la quale vinse tutte e sette le gare laureandosi campione nazionale. Disputò due gare del mondiale 2012, classificandosi 25º in Finlandia con la Fiesta e ritirandosi in Germania con la C2 per problemi meccanici. Venne successivamente ingaggiato dalla Škoda Motorsport e con la Fabia S2000 vinse a fine settembre la tappa polacca dell'ERC 2012, primo successo in una competizione internazionale per il giovane finlandese.

Stagione 2013Modifica

 Lo stesso argomento in dettaglio: Campionato del mondo rally 2013 e Campionato europeo rally 2013.
 
Lappi con la Škoda Fabia S2000, vincitore della classe WRC-2 al Rally del Portogallo 2013

Per il 2013 la scuderia ceca rinnovò la fiducia a Lappi, consentendogli di partecipare ad eventi selezionati dell'ERC 2013 e dell'Asia-Pacific Rally Championship, ma soprattutto consentì lui di fare esperienza nel mondiale WRC competendo nel campionato WRC-2, al fianco di piloti esperti quali Jan Kopecký e Freddy Loix.

Il debutto al Rally di Monte Carlo 2013 non fu dei più felici in quanto Lappi dovette ritirarsi per la rottura di una sospensione. Al Rally del Portogallo 2013 dimostrò invece le sue qualità giungendo decimo assoluto al traguardo e dominando la classe WRC-2.[2] Il successivo appuntamento mondiale, il Rally di Finlandia 2013 lo vide invece classificarsi al trentunesimo posto e fuori dai dieci nella sua categoria.

Risultati nel mondiale rallyModifica

2011 Scuderia Vettura                           Punti Pos.
Citroën C2 R2 Max 32 0
2012 Scuderia Vettura                           Punti Pos.
Ford Fiesta S2000 e Citroën C2 R2 Max[3] 25 Rit 0
2013 Scuderia Vettura                           Punti Pos.
Škoda Motorsport Škoda Fabia S2000 Rit 10 31 1 30º
2015 Scuderia Vettura                           Punti Pos.
Škoda Motorsport Škoda Fabia R5 12 17 12 8 42 14 Rit 4 20º
2016 Scuderia Vettura                             Punti Pos.
Škoda Motorsport Škoda Fabia R5 9 12 21 14 8 7 C 11 8 16 12º
2017 Scuderia Vettura                           Punti Pos.
Toyota Motorsport GmbH Toyota Yaris WRC 104 41 Rit 1 212 Rit 9 63 62 11º
2018 Scuderia Vettura                           Punti Pos.
Toyota Motorsport GmbH Toyota Yaris WRC 7 41 11 61 8 51 3 Rit 33 Rit 35 7 42 126
2019 Scuderia Vettura                             Punti Pos.
Citroën Total WRT Citroën C3 WRC Rit 2 135 7 Rit 6 Rit 7 2 8 2 273 Rit C 83 10º
Legenda 1º posto 2º posto 3º posto A punti Senza punti Ritirato Squalificato NP=Non partito
C=Gara cancellata
Apice=Power Stage

NoteModifica

  1. ^ a b c (EN) ESAPEKKA LAPPI CV (PDF), su esapekkalappi.fi, Esapekka Lappi (archiviato il 12 agosto 2017).
  2. ^ (EN) WRC Portugal: Ogier wraps up third straight WRC win, su autosport.com, Autosport, 14 aprile 2013 (archiviato il 12 agosto 2017).
  3. ^ Con la Citroën nel rally di Germania.

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