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Gran Premio d'Ungheria 1990

corsa automobilistica
Ungheria Gran Premio d'Ungheria 1990
494º GP del Mondiale di Formula 1
Gara 10 di 16 del Campionato 1990
Hungaroring circuit 1989-2002.svg
Data 12 agosto 1990
Luogo Hungaroring
Percorso 3,968 km
circuito permanente
Distanza 77 giri, 305,536 km
Clima sereno, caldo
Risultati
Pole position Giro più veloce
Belgio Thierry Boutsen Italia Riccardo Patrese
Williams - Renault in 1:17.919 Williams - Renault in 1:22.058
Podio
1. Belgio Thierry Boutsen
Williams - Renault
2. Brasile Ayrton Senna
McLaren - Honda
3. Brasile Nelson Piquet
Benetton - Ford

Il Gran Premio d'Ungheria 1990 è stato un Gran Premio di Formula 1 disputato il 12 agosto 1990 allo Hungaroring di Budapest. La gara è stata vinta dal pilota belga Thierry Boutsen su Williams; per il vincitore si trattò della sua terza ed ultima vittoria in Formula 1.

QualificheModifica

Thierry Boutsen conquista la prima (ed unica) pole position in carriera[1] davanti al compagno di squadra Patrese e alle due McLaren di Berger e Senna.

ClassificaModifica

Pos No Pilota Costruttore Tempo Distacco
1 5   Thierry Boutsen Williams - Renault 1:17.919
2 6   Riccardo Patrese Williams - Renault 1:17.955 +0.036
3 28   Gerhard Berger McLaren - Honda 1:18.127 +0.208
4 27   Ayrton Senna McLaren - Honda 1:18.162 +0.243
5 2   Nigel Mansell Ferrari 1:18.719 +0.800
6 4   Jean Alesi Tyrrell - Ford 1:18.726 +0.807
7 19   Alessandro Nannini Benetton - Ford 1:18.901 +0.982
8 1   Alain Prost Ferrari 1:19.029 +1.110
9 20   Nelson Piquet Benetton - Ford 1:19.453 +1.534
10 22   Andrea De Cesaris Scuderia Italia - Ford 1:19.675 +1.756
11 11   Derek Warwick Lotus - Lamborghini 1:19.839 +1.920
12 29   Éric Bernard Larrousse - Lamborghini 1:19.963 +2.044
13 21   Emanuele Pirro Scuderia Italia - Ford 1:19.970 +2.051
14 23   Pierluigi Martini Minardi - Ford 1:20.197 +2.278
15 3   Satoru Nakajima Tyrrell - Ford 1:20.202 +2.783
16 16   Ivan Capelli Leyton House - Judd 1:20.385 +2.466
17 15   Maurício Gugelmin Leyton House - Judd 1:20.397 +2.478
18 12   Martin Donnelly Lotus - Lamborghini 1:20.602 +2.683
19 30   Aguri Suzuki Larrousse - Lamborghini 1:20.619 +2.700
20 8   Stefano Modena Brabham - Judd 1:20.715 +2.796
21 26   Philippe Alliot Ligier - Ford 1:21.003 +3.084
22 9   Michele Alboreto Arrows - Ford 1:21.758 +3.839
23 24   Paolo Barilla Minardi - Ford 1:21.849 +3.930
24 17   Gabriele Tarquini AGS - Ford 1:21.964 +4.045
25 25   Nicola Larini Ligier - Ford 1:22.078 +4.159
26 10   Alex Caffi Arrows - Ford 1:22.126 +4.207
NQ 18   Yannick Dalmas AGS - Ford 1:22.263 +4.344
NQ 7   David Brabham Brabham - Judd 1:22.488 +4.569
NQ 36   Jyrki Järvilehto Onyx - Ford 1:22.647 +4.728
NQ 35   Gregor Foitek Onyx - Ford 1:24.361 +6.442

GaraModifica

Thierry Boutsen conduce la gara dal primo all'ultimo giro, conquistando la vittoria davanti a Senna e resistendo alla pressione del brasiliano negli ultimi giri. Il ritiro di Prost consente comunque a Senna di allungare decisamente in campionato. La gara è caratterizzata da diverse collisioni, che mettono fuori gioco tra gli altri Nannini (speronato proprio da Senna mentre occupava la seconda posizione), Berger e Mansell, venuti a contatto mentre lottavano per il terzo posto e Alesi, protagonista di un incidente con un doppiato.

Pos No Pilota Costruttore Giri Tempo/Ritiro e posizione al ritiro Partenza Punti
1 6   Thierry Boutsen Williams - Renault 77 1:49:30.597 1 9
2 27   Ayrton Senna McLaren - Honda 77 +0.288 4 6
3 20   Nelson Piquet Benetton - Ford 77 +27.893 9 4
4 6   Riccardo Patrese Williams - Renault 77 +31.833 2 3
5 11   Derek Warwick Lotus - Lamborghini 77 +1:14.244 11 2
6 29   Éric Bernard Larrousse - Lamborghini 77 +1:24.308 12 1
7 12   Martin Donnelly Lotus - Lamborghini 76 +1 giro 18
8 15   Maurício Gugelmin Leyton House - Judd 76 +1 giro 17
9 10   Alex Caffi Arrows - Ford 76 +1 giro 26
10 21   Emanuele Pirro Scuderia Italia - Ford 76 +1 giro 13
11 25   Nicola Larini Ligier - Ford 76 +1 giro 25
12 9   Michele Alboreto Arrows - Ford 75 +2 giri 22
13 17   Gabriele Tarquini AGS - Ford 74 +3 giri 24
14 26   Philippe Alliot Ligier - Ford 74 +3 giri 21
15 24   Paolo Barilla Minardi - Ford 74 +3 giri 23
16 28   Gerhard Berger McLaren - Honda 72 Collisione con N. Mansell 3
17 2   Nigel Mansell Ferrari 71 Collisione con G. Berger 5
Ritirato 19   Alessandro Nannini Benetton - Ford 64 Collisione con A. Senna 7
Ritirato 16   Ivan Capelli Leyton House - Judd 56 Problemi al cambio 16
Ritirato 30   Aguri Suzuki Larrousse - Lamborghini 37 Problemi al motore 19
Ritirato 1   Alain Prost Ferrari 36 Problemi al cambio 8
Ritirato 4   Jean Alesi Tyrrell - Ford 36 Collisione con P. Martini 6
Ritirato 8   Stefano Modena Brabham - Judd 35 Problemi al motore 20
Ritirato 23   Pierluigi Martini Minardi - Ford 35 Collisione con J. Alesi 14
Ritirato 22   Andrea De Cesaris Scuderia Italia - Ford 22 Problemi al motore 10
Ritirato 3   Satoru Nakajima Tyrrell - Ford 9 Problemi ai freni 15
NQ 18   Yannick Dalmas AGS - Ford
NQ 7   David Brabham Brabham - Judd
NQ 36   Jyrki Järvilehto Onyx - Ford
NQ 35   Gregor Foitek Onyx - Ford
NPQ 14   Olivier Grouillard Osella - Ford
NPQ 31   Bertrand Gachot Coloni - Ford
NPQ 33   Roberto Moreno EuroBrun - Judd
NPQ 34   Claudio Langes EuroBrun - Judd
NPQ 39   Bruno Giacomelli Life

ClassificheModifica

FontiModifica

  • Salvo dove indicato diversamente, tutti i dati statistici sono tratti da Hungaroinfo.com. URL consultato il 26 aprile 2009.
Campionato mondiale di Formula 1 - Stagione 1990
                               
   

Edizione precedente:
1989
Gran Premio d'Ungheria
Edizione successiva:
1991

NoteModifica

  1. ^ The Official Formula 1 Website, su formula1.com. URL consultato il 26 aprile 2009.
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