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Gran Premio del Brasile 1990

486º Gran Premio valido per il Campionato mondiale di Formula 1
Brasile Gran Premio del Brasile 1990
486º GP del Mondiale di Formula 1
Gara 2 di 16 del Campionato 1990
Circuit Interlagos.svg
Data 25 marzo 1990
Luogo Autodromo José Carlos Pace
Percorso 4,325 km / 2,687 US mi
circuito permanente
Distanza 71 giri, 307,075 km/ 190,807 US mi
Clima Caldo e soleggiato
Risultati
Pole position Giro più veloce
Brasile Ayrton Senna Austria Gerhard Berger
McLaren - Honda McLaren - Honda in 1:19.899
(nel giro 55)
Podio
1. Francia Alain Prost
Ferrari
2. Austria Gerhard Berger
McLaren - Honda
3. Brasile Ayrton Senna
McLaren - Honda

Il Gran Premio del Brasile 1990 è stata una gara di Formula 1 disputata il 25 marzo 1990 sull'appena ristrutturato Autodromo José Carlos Pace. La corsa è stata vinta da Alain Prost su Ferrari. In questa gara segna l'esordio per Gianni Morbidelli.

Indice

QualificheModifica

Ayrton Senna conquista la sua 43a pole position in carriera sul ristrutturato autodromo di Interlagos.

PrequalificheModifica

Pos No Pilota Costruttore Time
1 29   Éric Bernard Larrousse - Lamborghini 1:23.763
2 30   Aguri Suzuki Larrousse - Lamborghini 1:23.982
3 14   Olivier Grouillard Osella - Ford 1:23.987
4 18   Yannick Dalmas AGS - Ford 1:24.015
NPQ 17   Gabriele Tarquini AGS - Ford 1:24.265
NPQ 33   Roberto Moreno EuroBrun - Judd 1:25.763
NPQ 31   Bertrand Gachot Coloni - Subaru 1:34.046
NPQ 34   Claudio Langes EuroBrun - Judd 1:39.188
NPQ 39   Gary Brabham Life Senza tempo

QualificheModifica

Pos No Pilota Costruttore Q1 Q2
1 27   Ayrton Senna McLaren - Honda 1:17.769 1:17.277
2 28   Gerhard Berger McLaren - Honda 1:17.888 1:18.504
3 5   Thierry Boutsen Williams - Renault 1:18.375 1:18.150
4 6   Riccardo Patrese Williams - Renault 1:18.465 1:18.288
5 2   Nigel Mansell Ferrari 1:18.509 1:19.475
6 1   Alain Prost Ferrari 1:18.631 1:18.884
7 4   Jean Alesi Tyrrell - Ford 1:19.230 1:18.923
8 23   Pierluigi Martini Minardi - Ford 1:19.039 1:19.688
9 22   Andrea De Cesaris Scuderia Italia - Ford 1:19.125 1:19.964
10 26   Philippe Alliot Ligier - Ford 1:19.309 Senza tempo
11 29   Éric Bernard Larrousse - Lamborghini 1:19.406 1:21.024
12 8   Stefano Modena Brabham - Judd 1:19.425 1:20.126
13 20   Nelson Piquet Benetton - Ford 1:19.629 1:20.317
14 12   Martin Donnelly Lotus - Lamborghini 1:20.032 Senza tempo
15 19   Alessandro Nannini Benetton - Ford 1:20.055 1:20.317
16 21   Gianni Morbidelli Scuderia Italia - Ford 1:20.164 1:20.229
17 24   Paolo Barilla Minardi - Ford 1:20.282 1:21.121
18 30   Aguri Suzuki Larrousse - Lamborghini 1:20.557 1:21.086
19 3   Satoru Nakajima Tyrrell - Ford 1:20.568 1:21.086
20 25   Nicola Larini Ligier - Ford 1:20.650 1:20.794
21 14   Olivier Grouillard Osella - Ford 1:21.292 1:20.884
22 7   Gregor Foitek Brabham - Judd 1:20.965 1:20.902
23 9   Michele Alboreto Arrows - Ford 1:20.920 1:21.002
24 11   Derek Warwick Lotus - Lamborghini 1:21.244 1:20.998
25 10   Alex Caffi Arrows - Ford 1:21.065 1:22.057
26 18   Yannick Dalmas AGS - Ford 1:22.426 1:21.087
NQ 35   Stefan Johansson Onyx - Ford 1:21.241 1:22.184
NQ 36   Jyrki Järvilehto Onyx - Ford 1:21.241 1:21.417
NQ 16   Ivan Capelli Leyton House - Judd 1:21.383 1:21.422
NQ 15   Maurício Gugelmin Leyton House - Judd 1:21.616 1:22.862

GaraModifica

Alla prima curva si verifica una collisione tra Alesi, Nannini e Andrea De Cesaris; quest'ultimo è costretto al ritiro, mentre Nannini deve tornare ai box per sostituire il musetto. All'ottavo giro, Boutsen supera Berger, portandosi in seconda posizione; nove tornate più tardi, il pilota austriaco viene sopravanzato anche da Prost. Al 27º passaggio Mansell effettua una sosta ai box per sostituire le gomme; torna in pista nono. Il pit stop di Boutsen, al 30º giro, è disastroso: a causa di freni poco efficienti e di un insidioso avvallamento nella corsia dei box, il pilota della Williams non riesce ad arrestare la propria vettura, andando a sbattere contro le gomme impilate nel garage. Questo incidente causa la rottura del musetto, che deve essere sostituito, ed il pilota belga torna in pista solo in undicesima posizione.

In testa alla corsa, Prost comincia a mettere pressione a Senna, portandosi, nel corso del 35º passaggio, a circa dieci secondi di distacco dal rivale; alle spalle dei due si trovano Patrese, Berger e Piquet. Quando Senna si trova a doppiare Nakajima, i due vengono a contatto e il pilota della McLaren deve tornare ai box per sostituire il musetto; tornato in pista, il brasiliano tenta di rimontare, ma l'efficienza della vettura è ridotta dopo l'incidente. Al 66º giro, Patrese si ritira per un problema meccanico.

Prost conquista la sua quarantesima vittoria in carriera, la prima per la Ferrari, davanti a Berger e Senna. Mansell termina quarto davanti a Boutsen e Piquet, che conquista l'ultimo punto disponibile superando Alesi - in crisi di gomme dopo aver tentato una gara senza pit stop - nel corso dell'ultimo giro.

ClassificaModifica

Pos No Pilota Costruttore Giri Tempo/Ritiro Partenza Punti
1 1   Alain Prost Ferrari 71 1:37:21.258 6 9
2 28   Gerhard Berger McLaren - Honda 71 +13.564 2 6
3 27   Ayrton Senna McLaren - Honda 71 +37.722 1 4
4 2   Nigel Mansell Ferrari 71 +47.266 5 3
5 5   Thierry Boutsen Williams - Renault 70 +1 giro 3 2
6 20   Nelson Piquet Benetton - Ford 70 +1 giro 13 1
7 4   Jean Alesi Tyrrell - Ford 70 +1 giro 7
8 3   Satoru Nakajima Tyrrell - Ford 70 +1 giro 19
9 23   Pierluigi Martini Minardi - Ford 69 +2 giri 8
10 19   Alessandro Nannini Benetton - Ford 68 Foratura 15
11 25   Nicola Larini Ligier - Ford 68 +3 giri 20
12 26   Philippe Alliot Ligier - Ford 68 +3 giri 10
13 6   Riccardo Patrese Williams - Renault 65 Problemi alla pressione dell'olio 4
14 21   Gianni Morbidelli Scuderia Italia - Ford 64 +7 giri 16
Ritirato 10   Alex Caffi Arrows - Ford 49 Problema alla frizione 25
Ritirato 12   Martin Donnelly Lotus - Lamborghini 43 Testacoda 14
Ritirato 8   Stefano Modena Brabham - Judd 39 Testacoda 12
Ritirato 24   Paolo Barilla Minardi - Ford 38 Rottura del motore 17
Ritirato 18   Yannick Dalmas AGS - Ford 28 Problemi alla sospensione posteriore 26
Ritirato 11   Derek Warwick Lotus - Lamborghini 25 Problemi elettrici 24
Ritirato 30   Aguri Suzuki Larrousse - Lamborghini 24 Problemi alla sospensione anteriore 18
Ritirato 9   Michele Alboreto Arrows - Ford 24 Problemi alla sospensione anteriore 23
Ritirato 7   Gregor Foitek Brabham - Judd 14 Problemi alla trasmissione 22
Ritirato 29   Éric Bernard Larrousse - Lamborghini 13 Problemi al cambio 11
Ritirato 14   Olivier Grouillard Osella - Ford 8 Collisione con M.Alboreto 21
Ritirato 22   Andrea De Cesaris Scuderia Italia - Ford 0 Collisione con A.Nannini e J.Alesi 9
NQ 35   Stefan Johansson Onyx - Ford
NQ 36   Jyrki Järvilehto Onyx - Ford
NQ 16   Ivan Capelli Leyton House - Judd
NQ 15   Maurício Gugelmin Leyton House - Judd
NPQ 17   Gabriele Tarquini AGS - Ford
NPQ 33   Roberto Moreno EuroBrun - Judd
NPQ 31   Bertrand Gachot Coloni - Subaru
NPQ 34   Claudio Langes EuroBrun - Judd
NPQ 39   Gary Brabham Life

ClassificheModifica

CostruttoriModifica

Pos. Team Punti
1   McLaren - Honda 19
2   Ferrari 12
3   Tyrrell - Ford 7
4   Williams - Renault 6
5   Benetton - Ford 4
6   Brabham - Judd 2

FontiModifica

  • Salvo dove indicato diversamente, tutti i risultati di gara sono tratti da The Official Formula 1 website, su formula1.com. URL consultato il 5 agosto 2007.
Campionato mondiale di Formula 1 - Stagione 1990
                               
   

Edizione precedente:
1989
Gran Premio del Brasile
Edizione successiva:
1991