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Gran Premio del Belgio 1990

495º Gran Premio valido per il Campionato mondiale di Formula 1
Belgio Gran Premio del Belgio 1990
495º GP del Mondiale di Formula 1
Gara 11 di 16 del Campionato 1990
Data 26 agosto 1990
Luogo Circuito di Spa-Francorchamps
Percorso 6,940 km
circuito permanente
Distanza 44 giri, 305,360 km
Note Gara sospesa due volte per incidente al 1º giro
Risultati
Pole position Giro più veloce
Brasile Ayrton Senna Francia Alain Prost
McLaren - Honda in 1:50.365 Ferrari in 1:55.087
(nel giro 38[1])
Podio
1. Brasile Ayrton Senna
McLaren - Honda
2. Francia Alain Prost
Ferrari
3. Austria Gerhard Berger
McLaren - Honda

Il Gran Premio del Belgio 1990 è stato un Gran Premio di Formula 1 disputato il 26 agosto 1990 al circuito di Spa-Francorchamps. La gara è stata vinta da Ayrton Senna su McLaren.

Prima della garaModifica

La Onyx, rimasta senza fondi, si ritira dal campionato.

QualificheModifica

ClassificaModifica

Pos No Pilota Costruttore Tempo Distacco
1 27   Ayrton Senna McLaren - Honda 1:50.365
2 28   Gerhard Berger McLaren - Honda 1:50.948 +0.583
3 1   Alain Prost Ferrari 1:51.043 +0.678
4 5   Thierry Boutsen Williams - Renault 1:51.902 +1.537
5 2   Nigel Mansell Ferrari 1:52.267 +1.902
6 19   Alessandro Nannini Benetton - Ford 1:52.648 +2.283
7 6   Riccardo Patrese Williams - Renault 1:52.703 +2.338
8 20   Nelson Piquet Benetton - Ford 1:52.853 +2.488
9 4   Jean Alesi Tyrrell - Ford 1:52.885 +2.520
10 3   Satoru Nakajima Tyrrell - Ford 1:53.468 +3.103
11 30   Aguri Suzuki Larrousse - Lamborghini 1:53.523 +3.158
12 16   Ivan Capelli Leyton House - Judd 1:53.783 +3.418
13 8   Stefano Modena Brabham - Judd 1:53.916 +3.551
14 15   Maurício Gugelmin Leyton House - Judd 1:54.120 +3.755
15 29   Éric Bernard Larrousse - Lamborghini 1:54.251 +3.886
16 23   Pierluigi Martini Minardi - Ford 1:54.312 +3.947
17 21   Emanuele Pirro Scuderia Italia - Ford 1:54.595 +4.230
18 11   Derek Warwick Lotus - Lamborghini 1:55.068 +4.703
19 10   Alex Caffi Arrows - Ford 1:55.199 +4.834
20 22   Andrea De Cesaris Scuderia Italia - Ford 1:55.261 +4.896
21 25   Nicola Larini Ligier - Ford 1:55.278 +4.913
22 12   Martin Donnelly Lotus - Lamborghini 1:55.304 +4.939
23 14   Olivier Grouillard Osella - Ford 1:55.334 +4.969
24 7   David Brabham Brabham - Judd 1:55.668 +5.303
25 24   Paolo Barilla Minardi - Ford 1:55.859 +5.494
26 9   Michele Alboreto Arrows - Ford 1:56.055 +5.690
Vetture non qualificate
NQ 26   Philippe Alliot Ligier - Ford 1:56.118 +5.753
NQ 17   Gabriele Tarquini AGS - Ford 1:57.566 +7.201
NQ 18   Yannick Dalmas AGS - Ford 1:57.704 +7.339
NQ 31   Bertrand Gachot Coloni - Ford 1:58.520 +8.155

GaraModifica

Alla partenza Senna mantiene la testa della corsa, ma alle sue spalle si crea un groviglio di vetture: Suzuki, Mansell e Piquet entrano in collisione tra loro, coinvolgendo nell'incidente anche i due piloti della Lotus, Warwick e Donnelly. Sempre nel corso del primo passaggio si verifica un incidente tra Modena e Nakajima e la gara viene sospesa. Anche al secondo via Senna resta al comando, ma la gara viene di nuovo interrotta dopo una violenta uscita di pista di Barilla alla Eau Rouge.

Alla terza partenza, alla quale non prendono parte Suzuki e Barilla, tutto si svolge regolarmente; ancora una volta Senna mantiene la prima posizione, seguito da Berger e Prost. Dopo pochi giri il ferrarista sopravanza l'austriaco, portandosi al secondo posto e lanciandosi all'inseguimento di Senna. I tre piloti di testa effettuano un cambio gomme; Senna torna in pista al comando, mentre Prost si inserisce dietro a Nannini; poco dopo il francese supera il pilota della Benetton, riportandosi alle spalle di Senna senza però riuscire ad impensierirlo realmente. Anche Berger prova a sopravanzare Nannini, finendo però per toccare la vettura dell'italiano; entrambi riescono comunque a concludere la gara, con il pilota della McLaren in terza posizione. Chiudono la zona punti Piquet e Gugelmin.

ClassificaModifica

Pos No Pilota Costruttore Giri Tempo/Ritiro e posizione al ritiro Partenza Punti
1 27   Ayrton Senna McLaren - Honda 44 1:26:31.997 1 9
2 1   Alain Prost Ferrari 44 +3.550 3 6
3 28   Gerhard Berger McLaren - Honda 44 +28.462 2 4
4 19   Alessandro Nannini Benetton - Ford 44 +49.337 6 3
5 20   Nelson Piquet Benetton - Ford 44 +1:29.650 8 2
6 15   Maurício Gugelmin Leyton House - Judd 44 +1:48.851 14 1
7 16   Ivan Capelli Leyton House - Judd 43 +1 giro 12
8 4   Jean Alesi Tyrrell - Ford 43 +1 giro 9
9 29   Éric Bernard Larrousse - Lamborghini 43 +1 giro 15
10 10   Alex Caffi Arrows - Ford 43 +1 giro 19
11 11   Derek Warwick Lotus - Lamborghini 43 +1 giro 18
12 12   Martin Donnelly Lotus - Lamborghini 43 +1 giro 22
13 9   Michele Alboreto Arrows - Ford 43 +1 giro 26
14 25   Nicola Larini Ligier - Ford 42 +2 giri 21
15 23   Pierluigi Martini Minardi - Ford 42 +2 giri 16
16 14   Olivier Grouillard Osella - Ford 42 +2 giri 23
17 8   Stefano Modena Brabham - Judd 39 Problema al motore 13
Ritirato 7   David Brabham Brabham - Judd 36 Problema elettrico 24
Ritirato 22   Andrea De Cesaris Scuderia Italia - Ford 27 Problema al motore 20
Ritirato 5   Thierry Boutsen Williams - Renault 21 Problema alla trasmissione 4
Ritirato 2   Nigel Mansell Ferrari 19 Problema all'assetto 5
Ritirato 6   Riccardo Patrese Williams - Renault 18 Problema al cambio 7
Ritirato 21   Emanuele Pirro Scuderia Italia - Ford 5 Perdita d'acqua 17
Ritirato 3   Satoru Nakajima Tyrrell - Ford 4 Problema al motore 10
Ritirato 24   Paolo Barilla Minardi - Ford 0 Incidente alla seconda partenza 25
Ritirato 30   Aguri Suzuki Larrousse - Lamborghini 0 Incidente alla prima partenza 11
NQ 26   Philippe Alliot Ligier - Ford
NQ 17   Gabriele Tarquini AGS - Ford
NQ 18   Yannick Dalmas AGS - Ford
NQ 31   Bertrand Gachot Coloni - Ford
NPQ 33   Roberto Moreno EuroBrun - Judd
NPQ 34   Claudio Langes EuroBrun - Judd
NPQ 39   Bruno Giacomelli Life

ClassificheModifica

FontiModifica

Campionato mondiale di Formula 1 - Stagione 1990
                               
   

Edizione precedente:
1989
Gran Premio del Belgio
Edizione successiva:
1991

NoteModifica

  1. ^ Henry, Alan, AUTOCOURSE 1990-1991, Hazleton Publishing, pag.201 ISBN 0-905138-74-0
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