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Barni Racing
Motociclismo IlmorX3-003.png
PaeseItalia Italia
Nome completoBarni Racing Team
CategorieCIV Superbike
Superstock 1000
Superbike
SedeVia Venezia, 1 - 24040 Calvenzano (BG)
Team managerMarco Barnabò
Piloti nel 2019
CIV SuperbikeItalia Michele Pirro
Italia Alex Bernardi
SuperbikeItalia Michael Ruben Rinaldi
Moto nel 2019Ducati Panigale V4 R
Pneumatici nel 2019Pirelli
Campioni del Mondo
Superstock 10002014 - Argentina Leandro Mercado

Il Barni Racing è una squadra motociclistica con sede in Italia nata nel 1996 con il nome di Team Spring. All'epoca della nascita, i titolari del team erano Marco Barnabò (tuttora team manager) e il pilota Matteo Colombo.

La squadra è stata negli anni principalmente impegnata in competizioni di livello nazionale come il CIV o l'italiano Sport Production e in trofei monomarca Ducati. Da sempre legato alle moto della casa di Borgo Panigale, il team ha utilizzato per alcune stagioni anche moto Honda e Suzuki. Nel biennio 1996/97 la squadra partecipa come wild card ad alcune gare del campionato europeo Supersport e nella stagione successiva a una gara del mondiale Supersport senza ottenere punti iridati.[1][2]

Nel 2004 e nel 2005, la squadra partecipa al campionato mondiale Endurance con una Ducati 999 classificandosi rispettivamente al 23º e al 14º posto finale. Da ricordare l'ottimo 5º posto alla 200 miglia di Vallelunga del 2005.[3][4] Dalla stagione 2006 Matteo Colombo abbandona l'attività agonistica che da 10 anni portava avanti con il team affiancato di volta in volta da altri piloti italiani e nel 2009 la squadra cambia nome per scegliere l'attuale denominazione di "Barni Racing Team". Il 2009 è anche l'anno in cui il team sfiora la conquista dei titoli italiani Superstock e Superbike grazie al secondo posto di Luca Conforti nella Superbike e al terzo di Domenico Colucci nella Stock 1000. Nel 2010 partecipa al Campionato italiano Superbike con quattro Ducati 1098R affidate a Lorenzo Mauri, Stefano Cruciani, Luca Conforti e Alessandro Polita.[5] Polita vince il titolo piloti con una gara d'anticipo rispetto al termine della stagione, avanzando di 41 punti il compagno di squadra Cruciani.[6]

Nel 2011, con il supporto del Team Italia e della Federazione Motociclistica Italiana, partecipa alla Superstock 1000 FIM Cup ed al campionato Italiano Velocità categoria Stock 1000 affidando la Ducati 1098R a Danilo Petrucci che, nella Stock 1000 sfiora il titolo di campione arrivando a soli tre punti dall'altro ducatista Davide Giugliano.[7] Sempre nella stessa stagione continua la partecipazione al Campionato italiano Superbike con il riconfermato Alex Polita e con Matteo Baiocco, che ottengono anche delle Wild card per partecipare ad alcune gare del mondiale Superbike riuscendo ad ottenere entrambi qualche punto. Nel 2012 il team partecipa alla Superstock 1000 FIM Cup affidando la nuova Ducati Panigale R agli italiani Lorenzo Savadori e Eddi La Marra, che chiuderanno la stagione rispettivamente quinto e secondo in classifica, andando a vincere una gara a testa. Per quanto concerne il Campionato Italiano Velocità i piloti sono Matteo Baiocco e Luca Conforti. Baiocco è protagonista stagionale diventando campione italiano classe Superbike oltre a partecipare ad alcune gare del mondiale Superbike raccogliendo otto punti.[8]

Nel 2013 il team non partecipa al mondiale Superbike, mentre partecipa alla Superstock 1000 FIM Cup sempre con motociclette Ducati affidandole agli italiani Eddi La Marra e Niccolò Canepa. La Marra pur chiudendo la stagione al settimo posto sarà capace di far sua una gara, il Gran Premio d'Olanda ad Assen[9] mentre Canepa, pur non vincendo gare, si laurea vicecampione di categoria con sei piazzamenti a podio in dieci gare. Nel Campionato Italiano Velocità i piloti schierati sono Ivan Goi e Kevin Calia, che chiudono la stagione rispettivamente al quarto e al nono posto in classifica.

Nel 2014 la partecipazione al mondiale Superbike è limitata a un paio di Wild card per Ivan Goi mentre nella Superstock 1000 FIM Cup vengono schierate due moto affidate all'argentino Leandro Mercado e al ceco Ondřej Ježek. Proprio Mercado porterà al team il primo titolo della sua storia superando all'ultima gara stagionale l'italiano Lorenzo Savadori.[10] Ježek chiude sesto in classifica con una vittoria all'attivo. Sul fronte del Campionato Italiano Velocità i piloti schierati sono l'italiano Ivan Goi e il sammarinese Manuel Poggiali. Proprio Goi si laurea campione italiano classe Superbike. Nel 2015 il team fa il suo esordio come squadra titolare nel Campionato mondiale Superbike, schierando una sola Ducati Panigale R affidata all'argentino, già campione della Superstock 1000 FIM Cup: Leandro Mercado. Mercado porta a termine una stagione regolare, sebbene senza acuti, nella quale riesce a totalizzare 142 punti che gli valgono l'ottavo posto finale. Risulta inoltre il miglior ducatista in classifica finale, secondo solo al gallese Chaz Davies sulla Ducati ufficiale. Nella Superstock 1000 FIM Cup le due moto vengono affidate al confermato Ondřej Ježek e al tedesco Marc Moser. Chiuderanno la stagione rispettivamente al quinto e tredicesimo posto, senza ottenere vittorie in gara.

Nel 2016 l'unica Ducati Panigale R del team in Superbike viene affidata allo spagnolo Xavi Forés, mentre nella Superstock 1000 FIM Cup viene schierata un'unica moto, affidata all'italiano Emanuele Pusceddu. Per quanto concerne il Campionato mondiale Superbike, Forés chiude la stagione al nono posto in classifica piloti, con 151 punti all'attivo. Da segnalare il terzo posto in Gara2 nel Gran Premio di Germania dove lo spagnolo ottiene anche il giro più veloce in gara.[11] Nella Superstock 1000 FIM Cup invece, Pusceddu non ottiene punti validi per il campionato.

Nel 2017 il team partecipa nuovamente al mondiale Superbike con un'unica Ducati Panigale R affidata al confermato Xavi Forés. Non viene schierata alcuna moto nella Superstock 1000 FIM Cup. Per quanto concerne il CIV Superbike, al confermato Michele Pirro e a Matteo Ferrari viene affiancato il giovane, classe 97, Samuele Cavalieri.[12] Nel 2018 il team è nuovamente impegnato sul doppio fronte Superbike e CIV Superbike, con gli stessi tre piloti della stagione precedente. In occasione del Gran Premio d'Argentina, grazie al secondo posto ottenuto in gara2, Xavi Forés diviene campione del Trofeo Indipendenti.[13] Al termine della stagione Forés è settimo in classifica piloti mentre l'équipe bergamasca è quinta nella classifica squadre.[14] Per quanto concerne la Superstock 1000 la presenza di Barni si limita alle due gare in territorio italiano con i piloti wild card Samuele Cavalieri e Matteo Ferrari, quest'ultimo ottiene un importante affermazione a Imola.[15] Nel CIV Pirro è nuovamente campione, Ferrari si piazza secondo e Cavalieri nono. Nel 2019 il team mette in pista la nuova Ducati Panigale a quattro cilindri affidandola a Michele Pirro e Alex Bernardi nel CIV e a Michael Ruben Rinaldi nel mondiale Superbike.[16]

NoteModifica

  1. ^ (FR) Vincent Glon, Classifica dell'europeo Supersport 1996, su racingmemo.free.fr, 23 aprile 2011.
  2. ^ (FR) Vincent Glon, Classifica dell'europeo Supersport 1997, su racingmemo.free.fr, 23 aprile 2011.
  3. ^ (FR) Vincent Glon, Classifica del mondiale Endurance 2004, su racingmemo.free.fr, 23 aprile 2011.
  4. ^ (FR) Vincent Glon, Classifica del mondiale Endurance 2005, su racingmemo.free.fr, 23 aprile 2011.
  5. ^ Redazione Perugiatiming, CIV 2011 Vallelunga- Risultati in Gara, su perugiatiming.com, 18 aprile 2010.
  6. ^ Redazione Perugiatiming, CIV 2010 - Classifica piloti, su perugiatiming.com, 17 ottobre 2010.
  7. ^ (EN) Redazione Worldsbk, STK1000 2011 - Classifica piloti (PDF), su worldsbk.com, 16 ottobre 2011.
  8. ^ Redazione Perugiatiming, CIV 2012 - Classifica piloti (PDF), su perugiatiming.com, 14 ottobre 2012.
  9. ^ (EN) Redazione Worldsbk, STK1000 2013 Assen - Results Race (PDF), su worldsbk.com, 28 aprile 2013.
  10. ^ Adriano Bestetti, FIM Superstock 1000, Mercado campione in Francia: "Un weekend pazzesco!", su motoblog.it, 6 ottobre 2014.
  11. ^ Redazione Gpone, Lausitzring, festa per Forés: "podio doppiamente meritato", su gpone.com, 18 settembre 2016.
  12. ^ Redazione Civ, Il Barni Racing Team torna in pista per la stagione 2017 del CIV SBK, su civ.tv, 17 febbraio 2017.
  13. ^ Lorenzo Moro, Villicum, Gara 2: ancora Rea davanti a tutti, ma Forés è secondo e campione Indipendenti, su it.motorsport.com, 14 ottobre 2018.
  14. ^ (EN) Redazione Worldsbk, Superbike 2018 - Teams Standings (PDF), su worldsbk.com, 27 ottobre 2018.
  15. ^ Alessandro Palma, Superstock 1000 Imola, Gara: Matteo Ferrari vince da wildcard, su corsedimoto.com, 13 maggio 2018.
  16. ^ Redazione Dueruote, A Verona il Barni Racing Team lancia la sfida, su dueruote.it, 29 gennaio 2019.

Collegamenti esterniModifica