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Aeroporto di Bologna-Borgo Panigale

aeroporto internazionale italiano
Aeroporto di Bologna-Borgo Panigale
Bologna Guglielmo Marconi Airport aerial.jpg
Veduta aerea dell'aeroporto di Bologna
Codice IATABLQ
Codice ICAOLIPE
Codice WMO16140
Descrizione
TipoCivile-Pubblico-Cargo
GestoreAeroporto Guglielmo Marconi di Bologna
Gestore torre di controlloENAV
StatoItalia Italia
RegioneEmilia-Romagna Emilia-Romagna
CittàBologna-Stemma.png Bologna
PosizioneBorgo Panigale
Costruzione1931
Classe ICAO4F
Cat. antincendio10ª ICAO
Altitudine37 m s.l.m.
Coordinate44°32′N 11°18′E / 44.533333°N 11.3°E44.533333; 11.3Coordinate: 44°32′N 11°18′E / 44.533333°N 11.3°E44.533333; 11.3
Mappa di localizzazione
Mappa di localizzazione: Italia
LIPE
LIPE
Sito web
Piste
Orientamento (QFU)LunghezzaSuperficie
[12/30]2800x45 m(Asfalto/Bitume)
PAPI-ILS
Statistiche (2018)
Passeggeri in transito8 506 658 Green Arrow Up.svg3.8%
Movimenti aeromobili71 503 Red Arrow Down.svg-0.2%
Cargo (tonnellate)40 474 Red Arrow Down.svg-3.3%
Assaeroporti

L'Aeroporto di Bologna-Borgo Panigale (IATA: BLQICAO: LIPE) intitolato al fisico e inventore Guglielmo Marconi, dista circa 6 km dal centro cittadino. È il principale scalo dell'Emilia-Romagna e uno dei principali aeroporti in Italia, in costante crescita grazie alla sua posizione geografica strategica rafforzata dalle linee di alta velocità ferroviaria.

Nel 2016 con 7.680.992 passeggeri è risultato essere il settimo aeroporto italiano più trafficato. Nel dettaglio, i passeggeri su voli internazionali sono stati 5.765.046, mentre quelli su voi nazionali sono stati 1.917.501. Lunedì 5 Settembre è risultato essere il giorno più trafficato con 29.633 passeggeri tra arrivi e partenze. Le 10 rotte più trafficate sono state Londra (550 mila passeggeri), Parigi (420 passeggeri), Catania (320 mila passeggeri), Madrid, Francoforte, Barcellona, Palermo, Roma Fiumicino, Bucarest, Amsterdam.

Nel 2017 con 8.198.156 passeggeri è risultato essere l'ottavo aeroporto italiano più trafficato. Nel dettaglio, i passeggeri su voli internazionali sono stati 6.249.972, mentre quelli su voli nazionali sono stati 1.939.900. Lunedì 24 Luglio è risultato essere il giorno più trafficato con 29.691 passeggeri tra arrivi e partenze. Le 10 rotte più trafficate sono state Londra (590 mila passeggeri), Parigi (390 mila passeggeri), Catania (360 mila passeggeri), Francoforte, Barcellona, Madrid, Palermo, Roma Fiumicino, Bucarest e Monaco.

Nel 2018 con 8.506.658 passeggeri è risultato essere l'ottavo aeroporto italiano più trafficato. Nel dettaglio, i passeggeri su voli internazionali sono stati 6.524.197, mentre quelli su voli nazionali sono stati 1.975.283. Domenica 19 Agosto è risultato essere il giorno più trafficato con 32.195 passeggeri tra arrivi e partenze. Le 10 rotte più trafficate sono state Londra (620 mila passeggeri), Parigi (400 mila passeggeri), Catania (396 mila passeggeri), Barcellona, Francoforte, Roma Fiumicino, Palermo, Madrid, Amsterdam e Monaco

Indice

StoriaModifica

 
Il Concorde nelle manovre di decollo da Bologna
 
L'accesso superiore, destinato ai passeggeri in partenza, al terminal principale dell'aeroporto bolognese.
 
Veduta aerea del terminal

Dal primo aerodromo, intitolato a Fausto Pesci, fu operato il primo servizio di linea da Bologna, il 2 settembre 1933.[1]

Negli anni 70 il piccolo terminal era alla fine di via dell'Aeroporto, 500 metri più a ovest dell'attuale. Oggi sul luogo sono rimasti un tennis club e un ristorante.

Il 18 aprile 1987 alle ore 11:28 locali atterrò il volo AF4656 Parigi CDG – Bologna BLQ: un Concorde F-BVFB ovvero la punta di diamante della flotta Air France.[2] L'aeromobile fu noleggiato per l'occasione da un'azienda di Modena (la Stilgres Spa di Giacobazzi) per i suoi dipendenti.[3] Tra il 1987 e il 1988 il Concorde ritornerà a Bologna altre 2 volte, una Air France e una British Airways.[2]

A luglio 2008 la compagnia aerea low cost Ryanair decide di trasferire tutti i voli internazionali dall'aeroporto "Luigi Ridolfi" di Forlì a quello di Bologna. Nel 2009, dopo l'abbandono definitivo di Forlì da parte di Ryanair, viene aperta una base a Bologna, inizialmente con due aeromobili, divenuti poi tre nel 2010. Tutto ciò inverte il calo di passeggeri avvenuto a Bologna tra il 2007 e il 2008, portando anzi una notevole crescita dal 2009 in avanti.

L'aeroporto di Bologna è stato insignito dell'ACI Europe Best Airport Awards per l'anno 2009 nella categoria aeroporti da 1 a 5 milioni di passeggeri, sottraendo il premio a Torino-Caselle.[4]

L'11 settembre 2013 viene siglato presso l'aeroporto di Bologna un nuovo accordo quinquennale per la crescita, che vedrà il traffico Ryanair a Bologna crescere del 20%, passando da 2,1 milioni di passeggeri a 2,5 milioni entro il 2018. Complessivamente presso lo scalo emiliano saranno basati 5 aeromobili, per un totale di 33 rotte e 314 voli settimanali.[5][6]

Per il periodo 2011-2013, alla luce dell'aumento di passeggeri registrato negli ultimi anni, l'Aeroporto Guglielmo Marconi di Bologna ha programmato un importante intervento di riqualifica e ampliamento del terminal. L'aeroporto è cresciuto in dimensioni, passando dai precedenti 31 100 m² a una superficie complessiva del terminal di 36 100 m². Ciò comporterà un incremento del numero di gate (da 20 a 24) e dei varchi dedicati ai controlli di sicurezza (da 7 a 10). È stata creata un'unica area check-in con 64 banchi raccolti in 3 isole. Sono stati inoltre realizzati 5 pontili, di cui 2 finger. Grande rilievo ha assunto l'area dedicata alle attività commerciali (i negozi erano 29 a fronte degli attuali 35), e in particolare, le aree commerciali dal lato "aria" (ovvero nella zona imbarchi, dopo il passaggio dei controlli di sicurezza) sono raddoppiate (+136%), mentre quelle all'ingresso dell'aerostazione (lato "terra") sono aumentate del 38%. È stato infine realizzato un nuovo impianto di smistamento bagagli BHS. I lavori si sono conclusi nell'autunno del 2013.

I numeri del progetto:
Ieri Oggi
Superficie totale (m²) 31 100 36 100
Superficie dedicata attività commerciali (m²) 3 700 5 500
N° Gate 20 24
N° Varchi Sicurezza 7 10
N° Servizi igienici 120 145

Dal punto di vista infrastrutturale l'aeroporto del capoluogo emiliano potrà contare su un nuovo mezzo di trasporto, il "Marconi Express", i cui lavori sono cominciati a fine ottobre 2015. Il people mover collegherà l'aeroporto alla stazione di Bologna Centrale e della realizzazione di quest'infrastruttura si sta occupando la società Marconi Express S.p.A.[7][8][9]

Nel 2018 l'aeroporto approva un piano di espansione, il quale consiste nella costruzione di un nuovo molo. Questa nuova struttura si dovrebbe localizzare nella zona ovest del terminal e dovrebbe includere: una nuova zona imbarchi (sia esterna con pullman, sia a contatto), nuovi servizi igienici, la taxiway "Tango" e nuove piazzole. Non si sa la data di inizio e fine dei lavori, ma si suppone che sia compreso tra il 2018 e il 2022 [10]. Il prezzo complessivo del opera si aggira intorno ai 40 milioni di euro [11].

Dati tecniciModifica

L'aeroporto di Bologna è dotato di una sola pista (allungata nell'estate del 2004) di 2803 m la cui larghezza è di 45 m.
Essa è orientata a 115° (o a 295°, a seconda della direzione di utilizzo). La pista è dotata di ILS e PAPI in entrambe le direzioni, precisamente di CAT IIIB per la RWY 12 e di CAT I per la RWY 30. Generalmente, per gli atterraggi, viene utilizzata la pista 12. Durante le procedure di avvicinamento ILS gli aerei effettuano l'atterraggio con una prua orientata a 115° ed una frequenza NAV di 108,90. Nelle giornate in cui il vento spira da W – NW gli aerei in decollo ed atterraggio usano la pista 30.

Caratteristiche tecniche della pista:[12]
RWY TORA ASDA TODA LDA
12 2803 2920 2803 2493
30 2803 2860 2803 2438
 
Servizio di ricarica dei veicoli elettrici presso l'Aeroporto di Bologna

Dati di trafficoModifica

Aeroporto di Bologna-Borgo Panigale[13]
Anno Passeggeri Var. % Movimenti Var. % Cargo (t) Var. % Posizione nazionale
per passeggeri
Var.
2000 2000 3524789 3.524.789   6,1% 61909  61.909   2,0% 25.034   2,3% 7  
2001 2001 3440051 3.440.051   -2,2% 56746 56.746   -0,8% 26.197   4,7% 7  
2002 2002 3414475 3.414.475   -0,7% 54956 54.956   -3,2% 24.959   -4,7% 8   -1
2003 2003 3562010 3.562.010   4,3% 56738 56.738   3,2% 28.211   13,0% 8  
2004 2004 2908271 2.908.271   -18,4% 44804 44.804   -21,0% 21.106   -25,2% 10   -2
2005 2005 3690953 3.690.953   26,9% 54157 54.157   20,9% 25.469   20,7% 10  
2006 2006 4001436 4.001.436   8,4% 63585 63.585   17,4% 32.465   27,5% 10  
2007 2007 4361951 4.361.951   9,0% 66698 66.698   4,9% 18.700   -42,4% 10  
2008 2008 4225446 4.225.446   -3,1% 62042 62.042   -7,0% 26.497   41,7% 10  
2009 2009 4782284 4.782.284   13,2% 64925 64.925   4,7% 27.329   3,1% 9   1
2010 2010 5511669 5.511.669   15,3% 70269 70.269   8,2% 37.800   38,3% 8   1
2011 2011 5885884 5.885.884   6,8% 69153 69.153   -1,6% 43.788   15,8% 7   1
2012 2012 5958648 5.958.648   1,2% 67529 67.529   -2,4% 40.645   -7,2% 7  
2013 2013 6193783 6.193.783   4,0% 65392 65.392   -3,2% 44.149,6   8,6% 7  
2014 2014 6580481 6.580.481   6,24% 65058 65.058   -0,51% 41.789,34   -5,35% 7  
2015 2015 6889742 6.889.742   4,7% 64571 64.571   -0,7% 40.998,5   -1,9% 7  
2016 7.680.992   11,5% 59.396   9,2% 38.847,3   14,9% 7  
2017 8.198.156   6,7% 71.878   11,8% 41.861   18,9% 8   -1
2018 8.506.658 3.8% 71.503 -0.2% 40474 -3.3% 8

StatisticheModifica

Le rotte più trafficate dall'aeroporto di Bologna nel 2017 sono state le seguenti:

Rotte nazionali più trafficate (2017)[14]
Posizione Città Passeggeri
1   Catania, Sicilia   360 901
2   Palermo, Sicilia   269 421
3   Roma-Fiumicino, Lazio   235 105
4   Bari, Puglia   179 180
5   Lamezia Terme, Calabria   171 208
6   Brindisi, Puglia   169 741
7   Cagliari, Sardegna   169 256
8   Trapani, Sicilia   144 492
9   Alghero, Sardegna   111 367
Rotte europee più trafficate (2017)[14]
Posizione Città Passeggeri
1   Francoforte sul Meno, Germania   308 324
2   Barcellona, Spagna   293 617
3   Parigi-Charles De Gaulle, Francia   287 581
4   Madrid, Spagna   286 895
5   Londra-Heatrow, Regno Unito   271 425
6   Londra-Stansted, Regno Unito   224 195
7   Amsterdam, Paesi Bassi   220 341
8   Bucarest, Romania   220 210
9   Monaco di Baviera, Germania   203 565
10   Istanbul-Atatürk, Turchia   178 804

Traffico all’aeroporto di Bologna nel 2017:

Traffico nel 2017[15]
Mese Passeggeri Var.% Cargo (t) Var.% Movimenti Var%
Gennaio Gennaio 539615 539.615   5,7% 4102 4.102   27,9% 4945 4.945   1,1%
Febbraio Febbraio 483033 483.033   0,9% 4455 4.455   10,9% 4611 4.611   -3%
Marzo Marzo 616503 616.503   6,6% 5394 5.394   25,8% 5762 5.762   7,8%
Aprile Aprile 702452 702.452   12,9% 4167 4.167   6,7% 6030 6.030   8,1%
Maggio Maggio 725855 725.855   6,4% 5044 5.044   18,6% 6473 6.473   1,8%
Giugno Giugno 760520 760.520   5,9% 4928 4.928   20,5% 6690 6.690   5%
Luglio Luglio 837869 837.869   7,2% 4991 4.991   27,3% 6988 6.988   2,6%
Agosto Agosto 828858 828.858   7% 3638 3.638   35% 6615 6.615   0,7%
Settembre Settembre 804779 804.779   6,5% 5293 5.293   33,2% 6868 6.868   4,2%
Ottobre Ottobre 715409 715.409   5,8% 5245 5.245   16,6% 6434 6.434   5,1%
Novembre Novembre 583297 583.297   5,4% 4622 4.622   -0,4% 5232 5.232  
Dicembre Dicembre N/a N/a   N/a N/a   N/a N/a  


Traffico all'Aeroporto di Bologna nel 2018:

Mese Passeggeri Var.% Cargo (t) Var.% Movimenti Var.%
Gennaio 598.856 11.1% 3.436 10.3% 5.032 6.2%
Febbraio 542.489 12.4% 3.117 -6.2% 4.552 6.4%
Marzo 656.205 6.6% 3.637 -5.6% 5.333 0.6%
Aprile 713.516 1.7% 3.060 -1.8% 5.632 -0.7%
Maggio 731.478 0.9% 3.423 8.8% 5.815 -2.2%
Giugno 783.806 3.2% 3.381 -7.7% 6.073 -1.6%
Luglio 844.441 0.9% 3.750 1.4% 6.407 -1.7%
Agosto 848.104 2.4% 2.688 -1.6% 6.378 1%
Settembre 717.274 -10.8% 3.125 -18.4% 5.555 -12.4%
Ottobre 747.354 4.6% 3.974 5% 6.006 0.3%
Novembre 669.298 14.9% 3.668 2.5% 5.454 11.1%
Dicembre 646.682 7.8% 3.213 -5.9% 5.521 5.6%


Trasporti e collegamentiModifica

AutoModifica

Grazie alla sua posizione geografica il nodo autostradale bolognese è uno dei più importanti del Paese. L'aeroporto di Bologna è raggiungibile da più direzioni:[16]

  • A1, (provenienti da Milano), prendendo l'uscita Bologna Borgo Panigale.
  • A13, (provenienti da Padova), prendendo l'uscita Bologna Arcoveggio.
  • A14, (provenienti da Ancona), prendendo l'uscita Bologna San Lazzaro.
  • Tangenziale di Bologna: in entrambi i sensi di marcia, prendendo l'uscita 4 bis.

L'aeroporto è provvisto di una serie di parcheggi per un totale di 5100 posti auto, con differenti tariffe in base alla durata della sosta e alla distanza del parcheggio dall'aerostazione. Vi è inoltre un servizio di Car Valet e un servizio di ricarica dei veicoli elettrici alimentato a pannelli fotovoltaici.[17]

Autonoleggi e taxiModifica

Al piano terra del Terminal sono presenti le seguenti società di autonoleggio: Autovia; Avis; Budget Autonoleggio; Europcar; Goldcar Rental; Hertz; Locauto Rent; Maggiore; Sicily By Car – Autoeuropa e Sixt Rent a Car.[18] È infine a disposizione per i passeggeri il servizio taxi effettuato da COTABO (COoperativa TAxi BOlogna) e da CAT (Consorzio Autonomo Taxisti) e da compagnie private.

Autobus e trenoModifica

Un collegamento con la Stazione di Bologna Centrale e il centro della città è garantito dal servizio Aerobus-BLQ, un autobus-navetta ad alta frequenza.[19] In occasione delle principali manifestazioni fieristiche, tale servizio effettua anche un collegamento diretto Aeroporto – Fiera District.[20] Ulteriori collegamenti tra centro della città, quartieri periferici e aeroporto sono assicurati da linee autobus urbane e suburbane. L'aeroporto è inoltre servito dalla vicina stazione suburbana di Calderara-Bargellino, facente parte della rete del Servizio Ferroviario Metropolitano di Bologna (linea S3).

È in fase conclusiva la realizzazione di una monorotaia in sede propria, il cosiddetto Marconi Express o people mover, che in 7 minuti collegherà la stazione centrale all'aeroporto con una sola fermata intermedia al Lazzaretto. I cantieri sono partiti alla fine del 2015[21] e il mezzo entrerà in funzione dal 16 marzo 2019[22].

L'aeroporto è inoltre collegato tramite servizi autobus giornalieri con Cervia (Shuttle-CRAB), Ravenna (Shuttle-CRAB), Ferrara (Bus & Fly), Firenze (Appennino Shuttle), Modena (Aerbus), Rimini (Rimini Shuttle) e Reggio Emilia (Aerbus).

NoteModifica

  1. ^ http://www.volabologna.it/it/marconi/la-storia-dellaeroporto/
  2. ^ a b La storia dell’aeroporto, su www.volabologna.it. URL consultato il 20 febbraio 2017.
  3. ^ Quell'aquila sul Marconi, in la Repubblica, 27 luglio 2000.
  4. ^ Assegnato all'aeroporto Marconi l'Aci europe best airport awards 2009.
  5. ^ Marconi, Ryanair rinnova accordo per 5 anni con lo scalo bolognese, in BolognaToday, 11 settembre 2013.
  6. ^ Aeroporti: Bologna, Ryanair rinnova per 5 anni accordo per la crescita, in la Repubblica, 11 settembre 2013.
  7. ^ Il people mover, marconiexpress.it. URL consultato il 3 novembre 2015.
  8. ^ People Mover, il Marconi investe ancora 2 milioni di euro: stazione-aeroporto in 10 minuti, bolognatoday.it, 31 ottobre 2015. URL consultato il 3 novembre 2015.
  9. ^ People mover, partono i cantieri I primi passeggeri nel 2019, corrieredibologna.corriere.it, 31 ottobre 2015. URL consultato il 3 novembre 2015.
  10. ^ bologna-airport.it, 19 gennaio 2018, https://www.bologna-airport.it/System/files/IR/Comunicati/29.01.2018-CS-PIANO-INVESTIMENTI-18-22.pdf. URL consultato il 3 Agosto 2018.
  11. ^ Capitolato tecnico progetto espansione (PDF), su bologna-airport.it. URL consultato il 3 Agosto 2018.
  12. ^ Caratteristiche tecniche.
  13. ^ ENAC – Pubblicazioni, su enac.gov.it. URL consultato il 19 aprile 2017.
  14. ^ a b http://www.enac.gov.it/repository/ContentManagement/information/N853051579/Dati_di_traffico_2016.pdf[collegamento interrotto]
  15. ^ Assaeroporti – Pubblicazioni, su assaeroporti.com. URL consultato il 27 dicembre 2017.
  16. ^ Da e per l'aeroporto di Bologna-Borgo Panigale.
  17. ^ Parcheggi all'aeroporto di Bologna.
  18. ^ Noleggio auto aeroporto di Bologna.
  19. ^ Linea BLQ-Stazione.
  20. ^ Linea BLQ-Fiera.
  21. ^ [1]
  22. ^ http://corrieredibologna.corriere.it/bologna/cronaca/18_aprile_12/bologna-biglietto-il-people-mover-stazione-aeroporto-costera-850-euro-8fd97ace-3e52-11e8-a8dd-46d02be0458a.shtml

Voci correlateModifica

Altri progettiModifica

Collegamenti esterniModifica