Aeroporto di Bologna-Borgo Panigale

aeroporto internazionale italiano
Aeroporto di Bologna-Borgo Panigale
Aeroporto
Bologna Guglielmo Marconi Airport aerial.jpg
Veduta aerea dell'Aeroporto di Bologna
Codice IATABLQ
Codice ICAOLIPE
Codice WMO16140
Descrizione
TipoCivile-Pubblico-Cargo
GestoreAeroporto Guglielmo Marconi di Bologna
Gestore torre di controlloENAV
StatoItalia Italia
RegioneEmilia-Romagna Emilia-Romagna
CittàBologna
PosizioneBorgo Panigale
BaseRyanair e Neos Air
Costruzione1931
Classe ICAO4D
Cat. antincendioICAO
Altitudine34 m s.l.m.
Coordinate44°31′48″N 11°17′36″E / 44.53°N 11.293333°E44.53; 11.293333Coordinate: 44°31′48″N 11°17′36″E / 44.53°N 11.293333°E44.53; 11.293333
Mappa di localizzazione
Mappa di localizzazione: Italia
LIPE
LIPE
Sito webwww.bologna-airport.it
Piste
Orientamento (QFU)LunghezzaSuperficie
[12/30]2800x45 m(Asfalto/Bitume)
PAPI-ILS
Statistiche (2019)
Passeggeri in transito9 405 920 Aumento 10.6%
Movimenti aeromobili77 126 Aumento 7.9%
Cargo (tonnellate)48 810 Diminuzione -7.2%
Assaeroporti

L'Aeroporto di Bologna-Borgo Panigale (IATA: BLQICAO: LIPE) intitolato al fisico e inventore Guglielmo Marconi, dista circa 10 km dal centro cittadino. È il principale scalo dell'Emilia-Romagna e uno dei principali aeroporti in Italia, in costante crescita grazie alla sua posizione geografica strategica rafforzata dalle linee di alta velocità ferroviaria.

Nel 2019 con 9.405.920 passeggeri è risultato essere il settimo aeroporto italiano più trafficato.

Un B777-300ER Emirates impiegato sulla rotta giornaliera Bologna-Dubai

L'Aeroporto offre un network di 102 destinazioni servite da oltre 40 compagnie aeree; in particolare 13 destinazioni nazionali, 86 internazionali e 3 intercontinentali.

È fra gli aeroporti più importanti dell'Italia settentrionale. La concessionaria è ADB s.p.a., società a parziale partecipazione pubblica locale, quotata alla Borsa di Milano. Nel 2019 i ricavi ammontano a 125.1 milioni di Euro con un aumento del 9,7% sullo stesso periodo del 2018, EBITDA consolidato a 44.9 milioni con un aumento del 16,1% sullo stesso periodo del 2018, EBITDA consolidato a 31.1 milioni di Euro con un aumento del 23,2% sullo stesso periodo del 2018 e utile netto consolidato a 20.9 milioni di Euro con un aumento del 16,3% sullo stesso periodo del 2018.

Nel primo trimestre del 2020 i ricavi ammontano a 20.8 milioni di Euro con un calo del 24,3% sullo stesso periodo del 2019, EBITDA consolidato a 4.2 milioni di Euro in calo del 50,6% sullo stesso periodo del 2019 e utile netto consolidato a 619 mila Euro in calo del 17,68% sullo stesso periodo del 2019. La contrazione è dovuta agli effetti dell'emergenza sanitaria Covid-19.

XX secoloModifica

 
Un B767-300ER American Airlines impiegato sulla rotta Bologna-Philadelphia operata nell'estate 2019
 
Un Concorde Air France in fase di decollo
 
La Torre di controllo e il Terminal passeggeri visti dal piazzale

L'aeroporto è stato inaugurato nel 1933 ma si trovava leggermente decentrato rispetto alla costruzione attuale. Sorgeva, infatti, 500 metri più a ovest, in un'area che oggi è stata adibita a servizi[1]. Quell'aeroporto, intitolato a Fausto Pesci[2], restò attivo fino agli anni Settanta, quando fu inaugurato il Guglielmo Marconi, perché era ormai diventato piccolo e inadeguato alle esigenze cittadine.

Il 18 aprile 1987 alle ore 11:28 locali atterrò il volo AF4656 Parigi CDG – Bologna BLQ: un Concorde F-BVFB ovvero la punta di diamante della flotta Air France.[2] L'aeromobile fu noleggiato per l'occasione da un'azienda di Modena (la Stilgres Spa di Giacobazzi) per i suoi dipendenti.[3] Tra il 1987 e il 1988 il Concorde ritornerà a Bologna altre 2 volte, una Air France e una British Airways.[2]

Il 2 luglio 1990 sia Air France che Lufthansa avviarono le tratte giornaliere verso Parigi e Francoforte. Negli anni successivi venne completato il terminal e aumentarono le linee sia regolari sia charter.[2]

XXI secoloModifica

Nell'estate del 2004 lavori per l'allungamento della pista dell'aeroporto la portarono a raggiungere i 2,8 km.

A luglio 2008 la compagnia aerea low cost Ryanair decise di trasferire tutti i voli internazionali dall'aeroporto "Luigi Ridolfi" di Forlì a quello di Bologna. Nel 2009, dopo l'abbandono definitivo di Forlì da parte di Ryanair, venne aperta una base a Bologna, inizialmente con 2 aeromobili basati e 6 destinazioni collegate. Ciò ha portato ad una notevole crescita del volume dei passeggeri dal 2009 in avanti, a discapito dell'aeroporto forlivese, chiuso nel 2013.

L'Aeroporto di Bologna è stato insignito dell'ACI Europe Best Airport Awards per l'anno 2009 nella categoria aeroporti da 1 a 5 milioni di passeggeri.[4]

Alla luce dell'aumento di passeggeri registrato, l'aeroporto ha effettuato fra il 2011 e il 2013 interventi di riqualifica e ampliamento del Terminal, con un investimento totale di € 26 milioni. La superficie del Terminal è stata estesa di circa 5000  (da 31100  a 36100 ), con un incremento del numero di gate (da 20 a 24) e dei varchi dedicati ai controlli di sicurezza (da 7 a 10). È stata creata un'unica area check-in con 64 banchi raccolti in 3 isole e realizzati 3 pontili per l'imbarco dei passeggeri. È stato inoltre realizzato un nuovo impianto di smistamento bagagli BHS, che permette una capacità oraria di 2 500 bagagli e 10 milioni di passeggeri all'anno. L'area dedicata alle attività commerciali è stata aumentata, passando da 29 a 35 negozi.

Nel 2019 è stato approvato il nuovo piano di sviluppo (2019-2023)[5] che prevede l'aggiunta verso Ovest di un avancorpo a tre livelli, un ampliamento dell'attuale Terminal di oltre 20 mila metri quadrati, la riqualificazione dei controlli di sicurezza e dell'intera sala imbarchi. Sul lato aria vi sarà una riconfigurazione e un aumento dei parcheggi degli aeromobili e il riposizionamento della caserma dei Vigili del Fuoco. Sul lato terra verrà inoltre realizzato un nuovo parcheggio multipiano con 2.000 posti auto e sarà migliorata la viabilità di accesso, infine, per ridurre l'impatto ambientale dello scalo sarà realizzata una fascia boscata di 40 ettari a Nord dell'Aeroporto. Sono in corso i lavori per la realizzazione di una nuova area cargo composta da un hub logistico DHL di 15 000 m² e di un piano aggiuntivo del parcheggio P-Express mentre sono stati conclusi i lavori per la nuova piazzola de-icing di 29 000 m², inaugurata nel Gennaio 2020.

È prevista nel 2020 l'apertura del People Mover, una monorotaia sopraelevata che collegherà, in 7 minuti, il Terminal passeggeri con la Stazione Centrale.[6]

Sviluppo delle rotteModifica

 
Il piano superiore del Terminal passeggeri adibito alle partenze
 
Un B787-900 Dreamliner Neos Air in partenza per Pointe-à-Pitre

Nell'ottobre 2008 la compagnia low cost irlandese Ryanair ha iniziato le operazioni con 2 aerei basati e 6 destinazioni servite, nel 2013 viene siglato un nuovo accordo quinquennale per aumentare del 20% il traffico a Bologna entro il 2018, passando da 2,1 milioni di passeggeri a 2,5 milioni con 5 aerei basati e 33 destinazioni. Nel 2018 gli aerei basati diventano 7 e le 50 destinazioni collegate. Nel 2020 gli aerei basati sono 8 e le destinazioni sono aumentate a 51 di cui 8 nazionali e 43 internazionali.

Il 3 novembre 2015 è stato inaugurata la rotta diretta Bologna-Dubai (EK093-EK094) operata giornalmente dalla compagnia aerea Emirates impiegando un Boeing 777-300ER che presenta una configurazione a tre classi, First Class 8 posti, Business Class 42 posti e Economy Class 310 posti. Ciascuna poltrona è dotata di schermo touch screen per il sistema di intrattenimento di bordo. Causa emergenza sanitaria Covid-19 la rotta è stata sospesa fino al 30 Settembre 2020.[7]

Il 16 febbraio 2019 è atterrato per la prima volta un Boeing 787-900 Dreamliner della compagnia aerea italiana Neos Air per effettuare una rotazione charter sull'Aeroporto di Pointe-à-Pitre per conto di Costa Crociere. L'aeromobile impiegato presenta una configurazione a due classi, Premium 28 posti e Economy 331 posti.[8]

Dal 7 giugno al 27 settembre 2019 è stata attiva la rotta Bologna-Philadelphia operata dalla compagnia aerea American Airlines, con frequenza quadrisettimanale (Lunedì, Mercoledì, Venerdì e Domenica) ed effettuata con un Boeing 767-300ER.[9]

Nella stagione estiva 2019 sono state inaugurate nuove rotte tra cui Philadelphia (American Airlines), Helsinki (Finnair), HeraklionRyanair), Kos (Ryanair), Karpathos (Blue Panorama), Stoccarda (LaudaMotion), Corfù (Ryanair), Crotone (Ryanair), Marsiglia (Ryanair), Niš (Air Serbia), Podgorica (Ryanair) e Sharm El Sheik (Air Cairo) oltre all'aggiunta di nuove frequenze sulle rotte già esistenti e alle novità dell'inverno 2018/2019 che verranno riproposte anche per la stagione estiva come Amman (Ryanair), Düsseldorf (Eurowings), Kaunas (Ryanair), Londra Luton (Ryanair), Tbilisi (Georgian Airways) e Vienna (LaudaMotion).[10]

Nella stagione invernale 2019/2020 saranno inaugurate nuove rotte tra cui Fuerteventura (Ryanair), Katowice (Ryanair), Kutaisi (Ryanair) (Wizz Air), Santander (Ryanair), Tel-Aviv (Ryanair) e Tirana (Air Albania) oltre all'aggiunta di nuove frequenze sulle rotte già esistenti e alle novità dell'estate 2019 che verranno riproposte anche nella stagione invernale come Amman (Ryanair), Crotone (Ryanair), Marsiglia (Ryanair), Niš (Air Serbia), Podgorica (Ryanair), Sharm El Sheik (Air Cairo) e Stoccarda (LaudaMotion).[11]

 
Un A330-200 Alitalia usato dai team di Formula 1, Ferrari e AlphaTauri (Toro Rosso)

Nella stagione estiva 2020 saranno inaugurate nuove rotte tra cui Cagliari (Neos Air), Catania (Tayaranjet), Cefalonia (Ryanair), Comiso (Tayaranjet), Lampedusa (Neos Air), Lviv (Ryanair), Odessa (Ryanair), Olbia (Volotea), Palermo (Tayaranjet), Varsavia Chopin (Wizz Air), Kiev Boryspil (SkyUp Airlines e Ryanair), Tirana (Wizz Air) e Zante (Ryanair) oltre all'aggiunta di nuove frequenze sulle rotte già esistenti e alle novità dell'estate 2019 e dell'inverno 2019/2020 che verranno riproposte anche nella stagione estiva come Corfù (Ryanair), Fuerteventura (Ryanair), Heraklion (Ryanair), Kos (Ryanair), Kutaisi (Ryanair), Tel-Aviv (Ryanair) e Tirana (Air Albania).

Nella stagione invernale 2020/2021 saranno inaugurate nuove rotte tra cui Bacău (Wizz Air), Kiev Zhulyany (Wizz Air), Odessa (Wizz Air) e San Pietroburgo (Wizz Air) oltre all'aggiunta di nuove frequenze sulle rotte già esistenti e alle novità dell'estate 2020 che verranno riproposte anche nella stagione invernale come Lviv (Ryanair), Odessa (Ryanair), Olbia (Volotea), Varsavia Chopin (Wizz Air), Kiev Boryspil (Ryanair) e Tirana (Wizz Air).

Dati tecniciModifica

 
Lamborghini Huracan usata come "Follow Me"

L'Aeroporto di Bologna si estende su un sedime di 2 450 000 m² ed è dotato di una pista di 2803 m la cui larghezza è di 45 m e con orientamento 12/30. La superficie occupata dalla pista di volo è di 168000 m², dalla pista di rullaggio e dai raccordi è di 163000 m², dalla piazzola de-icing è di 29 000 m² e quella dei piazzali degli aeromobili è di 155500 m² composta da 34 stand per aerei passeggeri suddivisi in 3 Apron (tra cui 5 per aerei cargo, 3 per aerei wide-body e 5 per elicotteri), l'Apron 4 è formato da 5 stand General Aviation per i voli privati (TAG Bologna).

La pista è orientata a 115° (o a 295°, a seconda della direzione di utilizzo). Essa è dotata di ILS e PAPI in entrambe le direzioni, precisamente di ILS CAT IIIB per la Runway RWY 12 e di ILS CAT I per la Runway RWY 30. Generalmente, per gli atterraggi, viene utilizzata la pista 12. Durante le procedure di avvicinamento ILS gli aerei effettuano l'atterraggio con una prua orientata a 115° ed una frequenza NAV di 108,90. Nelle giornate in cui il vento spira da W – NW gli aerei in decollo ed atterraggio usano la pista 30.

Caratteristiche tecniche della pista:[12]
RWY TORA ASDA TODA LDA
12 2803 2803 2923 2493
30 2803 2803 2863 2441

TerminalModifica

L'Aeroporto di Bologna è formato da un unico Terminal (44.770 m²) che si sviluppa su due piani:

  • Al piano terra nel lato land side si trovano tre isole check-in composte da 64 banchi, il banco informazioni e di accoglienza turistica, una zona adibita all'attesa dei passeggeri con assistenza speciale, le biglietterie delle compagnie aeree, vari esercizi commerciali e di ristoro, nonché uno spazio espositivo dedicato alle Automobili Lamborghini, due uffici dell'Agenzia delle dogane e dei monopoli per il rimborso IVA, un ufficio Travelex per il cambio della valuta e, infine, la zona degli arrivi e l'ufficio assistenza bagagli Lost&Found.
  • Al piano superiore nel lato land side si trovano l'accesso ai controlli di sicurezza, una sala adibita ai passeggeri con assistenza speciale, varie attività commerciali e di ristoro, un ufficio della Polizia di Stato, un ufficio Travelex per il cambio della valuta, il varco staff & crew, il deposito bagagli e la Marconi Business Lounge (5:00-23:30).
  • Al piano terra il lato air side si trovano due aree: quella Schengen composta da 6 nastri per la riconsegna dei bagagli e un accesso diretto alla sala imbarchi per i passeggeri in transito, e quella extra-Schengen, composta da 5 nastri per la riconsegna dei bagagli e dalle postazioni della Polizia di Frontiera e linee ABC-Gates per il controllo automatico dei passaporti biometrici. In questa zona dell'aerostazione sono inoltre collocati l'ufficio assistenza bagagli, gli uffici dell'Agenzia delle Dogane e della Guardia di Finanza.
  • Al piano superiore al lato air side si trovano due aree, quella Schengen composta da 15 gate e quella extra-Schengen composta da 8 gate e le postazioni della Polizia di Frontiera e linee ABC-Gates per il controllo automatico dei passaporti biometrici. In entrambe si trovano esercizi commerciali di diverso tipo, bar, ristoranti e il Duty Free Heinemann.
  • Al piano terra lato esterno del Terminal, di fronte all'uscita principale, è presente la corsia Kiss & Fly adibita alla sosta veloce (10 minuti gratis), la fermata dei Taxi, il parcheggio bus con collegamenti per le principali città, la fermata dell'Aerobus-BLQ (un autobus-navetta ad alta frequenza che collega l'aeroporto con la Stazione Centrale di Bologna (5:00-00:15) e la fermata della navetta gratuita che collega il parcheggio P4.
  • Al piano superiore lato esterno del Terminal, di fronte all'uscita principale, è presente la corsia Kiss & Fly adibita alla sosta veloce (10 minuti gratis) e la passerella coperta che collega il Terminal passeggeri con la stazione di partenza del Marconi Express.

L'Aeroporto offre il servizio Assistenza Passeggeri a Ridotta Mobilità che opera sia all'esterno del Terminal, con l'assistenza nella zona dei parcheggi, dei taxi e dei bus, sia all'interno del Terminal, con l'assistenza dai banchi check-in fino ai gates d'imbarco, che nell'area Airside dell'aerostazione tramite navette allestite appositamente per il trasporto dei disabili ed elevatori utilizzati per i passeggeri che non possono fruire delle scale dell'aeromobile. La richiesta di assistenza deve essere notificata alla Compagnia aerea entro 48 ore dalla partenza.

Nella zona Ovest dell'aeroporto è collocato il Terminal di Aviazione Generale, TAG Bologna, società controllata al 100% da Aeroporto di Bologna. La TAG è composta da un elegante Terminal passeggeri di 1.100 m², un moderno hangar di 2.000 m² e da un piazzale dedicato di 22.000 m². La struttura unisce design e funzionalità per l’accoglienza di ospiti ed equipaggi di jet ed elicotteri privati, offrendo, un accesso diretto agli aeromobili con controlli di sicurezza dedicati, spazi d'attesa riservati, sale riunioni e ristorazione.

Nel sedime aeroportuale è presente il Terminal cargo utilizzato per trattare le merci in arrivo e partenza dai voli di aviazione commerciale. Esso è costituito da un edificio con una superficie di circa 4 500 m² suddiviso in due livelli: il piano terra, con le aree operative, il magazzino di temporanea custodia e altre aree di deposito, ed il primo piano, che ospita gli uffici degli spedizionieri e dei vettori operanti nello scalo. È in corso la realizzazione di un hub logistico DHL di 15 000 m² che quadruplicherà la capacità di stoccaggio e smistamento delle merci.

Dati di trafficoModifica

 
Un Antonov An124 in sosta impiegato per il trasporto di mezzi militari e merci

Nel 2019 con 9.405.920 passeggeri è risultato essere il settimo aeroporto italiano più trafficato. I passeggeri su voli internazionali sono stati 7.439.577, mentre quelli su voli nazionali sono stati 1.957.731. Le 10 rotte più trafficate sono state Catania (400 000 passeggeri), Barcellona (390 000 passeggeri), Madrid (310 000), Francoforte, Londra Heathrow, Parigi Charles de Gaulle, Roma Fiumicino, Palermo, Londra Stansted e Amsterdam. I movimenti aerei hanno raggiunto quota 77.126, il traffico cargo è stato pari a 48 810 tonnellate, risultando quindi il quinto scalo italiano per volumi di traffico merci.

Statistiche generaliModifica

Aeroporto di Bologna-Borgo Panigale[13]
Anno Passeggeri Var. % Movimenti Var. % Cargo (t) Var. % Posizione nazionale
per passeggeri
Var.
2000 2000 3524789 3 524 789   6,1% 61 909   2,0% 25 034   2,3% 7  
2001 2001 3440051 3 440 051   -2,2% 56746 56 746   -0,8% 26 197   4,6% 7  
2002 2002 3414475 3 414 475   -0,7% 54956 54 956   -3,2% 24 959   -4,7% 8   -1
2003 2003 3562010 3 562 010   4,3% 56738 56 738   3,2% 28 211   13,0% 8  
2004 2004 2908271 2 908 271   -18,4% 44804 44 804   -21,0% 21 106   -25,2% 10   -2
2005 2005 3690953 3 690 953   26,9% 54157 54 157   20,9% 25 469   20,7% 10  
2006 2006 4001436 4 001 436   8,4% 63585 63 585   17,4% 32 465   27,5% 10  
2007 2007 4361951 4 361 951   9,0% 66698 66 698   4,9% 18.700   -42,4% 10  
2008 2008 4225446 4 225 446   -3,1% 62042 62 042   -7,0% 26 497   41,7% 10  
2009 2009 4782284 4 782 284   13,2% 64925 64 925   4,6% 27 329   3,1% 9   1
2010 2010 5511669 5 511 669   15,3% 70269 70 269   8,2% 37 800   38,3% 8   1
2011 2011 5885884 5 885 884   6,8% 69153 69 153   -1,6% 43 788   15,8% 7   1
2012 2012 5958648 5 958 648   1,2% 67529 67 529   -2,3% 40 645   -7,2% 7  
2013 2013 6193783 6 193 783   4,0% 65392 65 392   -3,2% 44 150   8,6% 7  
2014 2014 6 580 389   6,2% 65058 65 058   -0,5% 41 789   -5,3% 7  
2015 2015 6889742 6 889 742   4,7% 64571 64 571   -0,7% 40 999   -1,9% 7  
2016 7 680 992   11,5% 69 697   7,9% 47 709   16,4% 7  
2017 8 198 156   6,7% 71 878   3,1% 56 132   17,7% 8   -1
2018 8 506 658   3,8% 71 503   -0,5% 52 682   -6,1% 8  
2019 9 405 920   10,6% 77 126   7,9% 48 833   -7,3% 7   1
Evoluzione del numero di passeggeri dall'anno 2000 in milioni. Fonte Assaeroporti[14]
Traffico nel 2019
Mese Passeggeri Var. % Cargo (t) Var. % Movimenti Var. %
Gennaio 641.484   7,1% 4.080   -5,4% 5.605   6,6%
Febbraio 589.236   8,5% 4.000   -2,8% 5.274   10,3%
Marzo 731.204   11,3% 4.542   -9,3% 6.100   8,1%
Aprile 797.437   11,7% 3.982   -5.3% 6.468   9,4%
Maggio 821.240   12,2% 4.289   -3,4% 6.810   10,6%
Giugno 865.156   10,2% 3.946   -12,6% 6.991   6,3%
Luglio 918.739   8,7% 4.743   -2,1% 7.388   7,1%
Agosto 914.539   7,8% 2.863   -13,9% 6.913   3,1%
Settembre 895.652   24,7% 3.837   -5,0% 7.306   22,6%
Ottobre 808.237   8,1% 4.617   -9,6% 6.597   3,3%
Novembre 713.564   6,5% 4.136   -12,0% 5.860   2,7%
Dicembre 708.699   9,5% 3.743   -8,0% 5.862   6,2%
Traffico nel 2020
Mese Passeggeri Var.% Cargo (t) Var. % Movimenti Var. %
Gennaio 704.948   9,9% 3.630   -11,0% 5.835   4,6%
Febbraio 590.701   0,3% 3.522   -12,0% 5.415   3,0%
Marzo 99.997   -86,3% 3.484   -23,3% 2.100   -65,5%
Aprile 1.365   -99,8% 2.402   -39,7% 472   -92,7%
Maggio 2.627   -99,7% 3.222   -25,8% 461   -93,3%
Giugno 35.637   -95,9% 3.731   -5,4% 833   -88,1%

Trasporti e collegamentiModifica

AutoModifica

Grazie alla sua posizione geografica il nodo autostradale bolognese è uno dei più importanti del Paese. L'aeroporto di Bologna è raggiungibile da più direzioni:[15]

  •   A1, (provenienti da Milano), prendendo l'uscita Bologna Borgo Panigale; (provenienti da Firenze), prendendo l'uscita Bologna Casalecchio
  •   A13, (provenienti da Padova), prendendo l'uscita Bologna Arcoveggio
  •   A14 (provenienti da Ancona), prendendo l'uscita Bologna San Lazzaro
  •   Tangenziale di Bologna (in entrambi i sensi di marcia), prendendo l'uscita 4 o 4 bis

ParcheggiModifica

L'Aeroporto è provvisto di una serie di parcheggi (111.500 m²) con circa 6000 posti auto, con differenti tariffe in base alla durata della sosta e alla distanza del parcheggio dall'aerostazione. P1 (20 m dall'aerostazione, 60% coperto, abilitato Telepass), P-Express (30 m dall'aerostazione, 100% scoperto, abilitato Telepass), P2 (50 m dall'aerostazione, 100% coperto, Audi Service Station, servizio Car Valet, abilitato Telepass), P3 (200 m dall'aerostazione, 30% coperto, abilitato Telepass), P4 (1,5 km dall'aerostazione, 100% scoperto, navetta gratuita H24 ogni 20 minuti) e P5 (850 m dall'aerostazione, 100% scoperto). Tutte le aree sono servite da macchine automatiche per il pagamento della sosta, è inoltre collocato presso il parcheggio P2 il presidio parcheggi (H24). Fino a 6 ore prima dell'arrivo in Aeroporto è possibile prenotare e pagare online il proprio posto nel parcheggio desiderato.

Al piano terra antistante l'aerostazione è presente la corsia Kiss & Fly adibita alla sosta veloce (10 minuti gratis) usata per accompagnare o riprendere i passeggeri, mentre al piano superiore antistastante l'aerostazione è presente la corsia Kiss & Fly (10 minuti gratis) e il Parcheggio P-Express Premium; è inoltre presente un'area di sosta Wait Zone (1 ora gratis) utilizzata per attendere il passeggero per poi avvicinarsi al Terminal. Vi è infine un servizio di ricarica per veicoli elettrici alimentato a pannelli fotovoltaici all'interno del Parcheggio P1.[16]

Autonoleggi e taxiModifica

Al piano terra del Terminal sono presenti numerose società di autonoleggio tra cui Autovia, Avis-Budget, Europcar, Goldcar, Interrent, Hertz, Firefly, Dollar, Thrifty, Italian Luxury Car, Locauto Rent, Enterprise, Alamo, Maggiore, Sicily by Car, Autoeuropa, Sixt Rent a Car e Leasys Rent. Tutti i parcheggi degli autonoleggi si trovano al piano terra del parcheggio P3.[17] All'Aeroporto è disponibile il servizio di car sharing Corrente, il servizio TAXI gestito dall'azienda COTABO e da aziende private (NCC).

Marconi ExpressModifica

 
Il capolinea Aeroporto della monorotaia Marconi Express che collega il Terminal passeggeri con la Stazione Centrale

Nel 2020 verrà inaugurato il Marconi Express, una monorotaia sopraelevata di 5,095 km che in 7 minuti collegherà il Terminal passeggeri e la Stazione Centrale con una fermata intermedia al Lazzaretto, il tempo d'attesa sarà di 3 minuti e mezzo. Le tre navette bidirezionali a trazione elettrica saranno composte ognuna da due vagoni su ruote gommate con una capienza di 50 passeggeri e con una velocità media di 40 km/h permettendo una capienza oraria di 560 passeggeri.

Autobus e trenoModifica

Un collegamento con la Stazione di Bologna Centrale e il centro della città è garantito dal servizio Aerobus-BLQ, un autobus-navetta ad alta frequenza dalle 5:00 alle 23:35.[18] In occasione delle principali manifestazioni fieristiche, tale servizio effettua anche un collegamento diretto Aeroporto – Fiera District.[19] Ulteriori collegamenti tra centro della città, quartieri periferici e aeroporto sono assicurati da linee autobus urbane e suburbane. L'aeroporto è inoltre servito dalla vicina stazione suburbana di Calderara-Bargellino, facente parte della rete del Servizio Ferroviario Metropolitano di Bologna (linea S3) e dalla linea autobus 54 gestita da TPER che collega l'Aeroporto con il quartiere di Borgo Panigale con una frequenza di circa 60 minuti.

L'Aeroporto è inoltre collegato tramite servizi autobus giornalieri con numerose città tra cui Ferrara, Firenze, Modena, Rimini, Riccione, Ravenna, Rep. di San Marino, Pesaro e Urbino, Reggio Emilia e Rovigo.

NoteModifica

  1. ^ Aeroporto di Bologna,sez. cenni storici, su italiarimborso.it. URL consultato il 4 maggio 2020.
  2. ^ a b c d La storia dell'aeroporto, su www.volabologna.it. URL consultato il 20 febbraio 2017 (archiviato dall'url originale il 21 febbraio 2017).
  3. ^ Quell'aquila sul Marconi, in la Repubblica, 27 luglio 2000 (archiviato il 5 maggio 2011).
  4. ^ Assegnato all'aeroporto Marconi di Bologna l'Aci Europe Best Airport Awards 2009, su bologna-airport.it (archiviato dall'url originale il 3 dicembre 2013).
  5. ^ Giulia Bergami, Aeroporto di Bologna, cantieri per 200 milioni. Presto nuovi voli, su il Resto del Carlino, 30 aprile 2019. URL consultato il 10 ottobre 2019 (archiviato il 16 luglio 2019).
  6. ^ Erika Bertossi, People Mover, collaudo tecnico-amministrativo fatto: si parte tra fine dicembre e inizio 2020, in Bologna Today, 25 novembre 2019. URL consultato il 27 novembre 2019 (archiviato il 27 novembre 2019).
  7. ^ Simone Arminio e Maddalena Oculi, Aeroporto Marconi, ecco il primo volo da Dubai. Guarda l'atterraggio, su il Resto del Carlino, 3 novembre 2015. URL consultato il 10 ottobre 2019 (archiviato il 16 luglio 2019).
  8. ^ Italiavola, Neos : sabato prossimo il B787-9 Dreamliner per la prima volta a Bologna, su italiavola.com, 13 febbraio 2019. URL consultato il 17 novembre 2019 (archiviato il 16 luglio 2019).
  9. ^ Vania Vorcelli, A Bologna atterra il primo volo da Filadelfia: sbarcano in 200, Agenzia DIRE, 7 giugno 2019. URL consultato il 17 novembre 2019 (archiviato il 16 liglio 2019).
  10. ^ Bologna, nell'estate 2019 cinque nuove rotte Ryanair, la Repubblica, 25 settembre 2018. URL consultato il 17 novembre 2019 (archiviato il 16 luglio 2019).
  11. ^ All'aeroporto di Bologna sette nuove rotte invernali Ryanair, la Repubblica, 26 febbraio 2019. URL consultato il 17 novembre 2019 (archiviato il 16 luglio 2019).
  12. ^ Pista e Infrastrutture, su bologna-airport.it (archiviato dall'url originale il 9 maggio 2013).
  13. ^ ENAC – Pubblicazioni, su enac.gov.it. URL consultato il 19 aprile 2017 (archiviato il 20 aprile 2017).
  14. ^ Statistiche Dicembre 2018, su Assaeroporti, 25 gennaio 2019. URL consultato il 10 ottobre 2019 (archiviato il 27 settembre 2019).
  15. ^ Collegamenti da e per l'aeroporto di Bologna, Aeroporto.net. URL consultato il 17 novembre 2019 (archiviato il 10 ottobre 2019).
    «Tutti i mezzi pubblici e i transfer privati da e per l'Aeroporto di Bologna. Come arrivare nel centro di Bologna e come raggiungere le località vicine».
  16. ^ Parcheggio all'aeroporto di Bologna, su Aeroporto.net. URL consultato il 10 ottobre 2019 (archiviato il 10 ottobre 2019).
  17. ^ Noleggio auto all'aeroporto di Bologna, su Aeroporto.net. URL consultato il 10 ottobre 2019 (archiviato il 10 ottobre 2019).
  18. ^ Linea Aerobus: Aeroporto - Stazione Centrale, su Tper. URL consultato il 10 ottobre 2019 (archiviato il 10 ottobre 2019).
  19. ^ Linea BLQ: Aeroporto - Fiera, su Tper. URL consultato il 10 ottobre 2019 (archiviato il 10 ottobre 2019).

Voci correlateModifica

Altri aeroporti dell'Emilia-RomagnaModifica

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