Stazione di Pioltello-Limito
| Pioltello-Limito già Limito stazione ferroviaria | |
|---|---|
 | |
| Localizzazione | |
| Stato |  Italia |
| Località | Pioltello (frazione Limito) |
| Coordinate | 45°29′10″N 9°19′46″E / 45.486111°N 9.329444°E |
| Linee | Milano-Venezia |
| Caratteristiche | |
| Tipo | stazione in superficie, passante |
| Stato attuale | in uso |
| Operatore | Rete Ferroviaria Italiana e Trenord |
| Attivazione | 1846 |
| Binari | 5 |
| Interscambi | autobus urbani |
La stazione di Pioltello-Limito è una stazione ferroviaria, porta orientale del passante ferroviario di Milano, posta sulla Milano-Venezia nel comune di Pioltello, nella frazione di Limito.
StoriaModifica
La stazione, in origine denominata "Limito", fu attivata nel 1846 insieme alla tratta Milano-Treviglio; l'intera linea fino a Venezia (nota all'epoca come "Ferdinandea") fu completata nel 1857.
Il 10 dicembre 1908 la denominazione dell'impianto venne mutata in "Pioltello-Limito"[1].
Nei primi anni 2000, con il quadruplicamento della linea e l'attivazione del servizio ferroviario suburbano di Milano, la stazione fu potenziata ed ampliata, diventando punto di interscambio fra i treni suburbani e quelli regionali (stazione porta). Di conseguenza è stato realizzato un nuovo fabbricato viaggiatori, costruito a fianco di quello originario, risalente all'epoca di costruzione della linea.
Il nuovo fabbricato viaggiatori fu attivato il 22 maggio 2011[2]. Dal 1912 al 1920 vi aveva sede nell'impianto il Posto di Blocco n. 3, mentre dal 1920 con l'apertura di Milano Smistamento divenne il Posto di Blocco n. 5. Dal 1912 fino al 1932 i Posti di Blocco erano numerati a partire dalla Cabina B della stazione di Milano Ortica-Lambrate.
Con i riassetti del 1932 i Posti di Blocco erano numerati da Porta Vittoria:
- 1 - Porta Vittoria
- 2 - Quadrivio Taliedo
- 3 - Cabina A di Smistamento
- 4 - Cabina G di Milano Smistamento
- 5 - Pioltello
- 6 - Vignate
- 7 - Melzo
- 7bis - Pozzuolo Martesana
- 8 - Trecella
- 9 - Cassano
- 10 - PM Ponte d'Adda
- 11 - Bivio Bergamo
- 12 - Cabina B di Treviglio
IncidentiModifica
Alle ore 6:57 del 25 gennaio 2018 un treno regionale di Trenord proveniente da Cremona e diretto a Milano Porta Garibaldi deragliò all'uscita della stazione di Pioltello a causa di un cedimento della rotaia oppure a seguito della rottura di un carrello di una carrozza[3]; il bilancio dell'incidente fu di tre morti e 46 feriti, di cui 5 gravi[4].
Già nel 1893 l'impianto era stato teatro di un altro disastro ferroviario, che ebbe conseguenze peggiori.
Strutture ed impiantiModifica
La stazione è fornita di due fabbricati viaggiatori: uno più piccolo, risalente all'epoca di costruzione della linea, nel tipico stile della ferrovia Ferdinandea; il secondo più ampio, costruito in stile moderno, inaugurato nel 2011.
Il piazzale ferroviario conta 4 binari serviti da tre marciapiedi collegati da un sottopassaggio.
Lato Milano è presente un binario tronco, utilizzato per le corse limitate a Pioltello delle linee suburbane S5 e S6.
MovimentoModifica
La stazione è servita dai convogli del servizio ferroviario suburbano di Milano: linee S5 (Varese-Pioltello Limito-Treviglio), S6 (Novara-Pioltello Limito-Treviglio), nonché da treni regionali Milano-Brescia e dai regionali veloci Milano-Bergamo e Milano-Verona.
ServiziModifica
La stazione è dotata di un bar, un'edicola e un ufficio postale.
NoteModifica
- ^ Ferrovie dello Stato, Ordine di Servizio n. 356, 1908
- ^ Impianti FS, in "I Treni" n. 338 (giugno 2011), p. 6
- ^ Digifema, Svio del treno 10452 di Trenord, relazione Cremona-Milano Porta Garibaldi, in transito nella stazione di Pioltello, causando la morte di tre passeggeri, numerosi feriti e gravi danni al materiale rotabile e all’infrastruttura.
- ^ Federico Berni, Rossella Burattino, Andrea Galli, Cesare Giuzzi, Simona Ravizza e Sara Regina, Treno deragliato a Pioltello: morte tre donne, 46 feriti di cui cinque molto gravi, in Corriere della Sera, 25 gennaio 2018.
BibliografiaModifica
- Rete Ferroviaria Italiana, Fascicolo Linea 29.
Voci correlateModifica
Altri progettiModifica
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Collegamenti esterniModifica
- Il progetto della nuova stazione di Porta e della piazza attigua, su infobuild.it.
