24 Ore di Le Mans 2017

85ª edizione della 24h di Le Mans

La 24 Ore di Le Mans 2017 è stata la 85ª maratona automobilistica che ha avuto luogo tra il 17 e il 18 giugno 2017 sul Circuit de la Sarthe di Le Mans, in Francia. È stato il terzo appuntamento del Campionato del mondo endurance 2017. Questa edizione ha segnato la storica tripletta della Porsche.

24 Ore di Le Mans 2017
Edizione n. 85 del 24 Ore di Le Mans
Dati generali
Inizio17 giugno
Termine18 giugno
valevole anche per il WEC
Titoli in palio
Vittoria assolutaNuova Zelanda (bandiera) Earl Bamber
Nuova Zelanda (bandiera) Brendon Hartley
Germania (bandiera) Timo Bernhard
su Porsche 919 Hybrid
Classe LMP2Paesi Bassi (bandiera) Ho-Pin Tung
Regno Unito (bandiera) Oliver Jarvis
Francia (bandiera) Thomas Laurent
su Oreca 07
Classe LM-GTE ProRegno Unito (bandiera) Darren Turner
Regno Unito (bandiera) Jonathan Adam
Brasile (bandiera) Daniel Serra
su Aston Martin V8 Vantage GTE
Classe LM-GTE AmRegno Unito (bandiera) Robert Smith
Regno Unito (bandiera) Will Stevens
Belgio (bandiera) Dries Vanthoor
su Ferrari 488 GTE
Altre edizioni
Precedente - Successiva
Edizione in corso

Kamui Kobayashi ha ottenuto la pole position sulla Toyota infrangendo il record sul giro dell'attuale configurazione del Circuit de la Sarthe ed è anche stato il giro con la media più alta di sempre a Le Mans.

Cambi regolamentari

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Il sistema delle "slow zone" usato a Le Mans è stato modificato con la creazione di nove "slow zone" lungo il circuito. Precedentemente per segnalare l'inizio e la fine delle "slow zone" erano utilizzati i singoli punti dove si trovano i giudici di gara. Le nuove zone sono state create per far sì che l'inizio della "slow zone" coincida con un tratto lento del circuito, infatti la velocità da mantenere è quella di 80 km/h (50 mph); in precedenza poteva verificarsi un frangente nel quale fosse richiesto alle vetture di rallentare per una "slow zone" in tratti molto veloci, con il rischio di incidenti.

La categoria LMP2 è stata rinnovata con l'introduzione di un motore unico Gibson più potente a confronto di quello utilizzato sulle LMP2 2016. Il cockpit e il telaio sono stati ridisegnati per assomigliare a quelli delle LMP1 consentendo così di rispettare norme di sicurezza più severe. I costruttori di telai autorizzati a correre a Le Mans sono Dallara, Ligier, Oreca e Riley.

Partecipanti

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Inviti automatici

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L'invito automatico viene ricevuto da quei team che hanno vinto la loro classe nelle precedenti edizioni della 24 Ore di Le Mans, o che hanno vinto l'European Le Mans Series, Asian Le Mans Series, e la Michelin GT3 Le Mans Cup. Anche il secondo classificato nell'European Le Mans Series LMGTE ottiene un invito alla competizione. Due partecipanti sono scelti, direttamente dall'ACO, dal WeatherTech SportsCar Championship per essere automaticamente inseriti nella lista dei partecipanti. I team invitati hanno la possibilità di modificare la macchina con cui partecipano, ma non hanno il permesso di modificare la classe in cui corrono. Gli invitati per le classi LMGTE dall'European e Asian Le Mans Series possono scegliere se partecipare nella categoria Am o Pro. Il campione dell'European Le Mans Series LMP3 deve occupare un sedile in LMP2 mentre il campione della Asian Le Mans Series LMP3 può scegliere tra le categorie LMP2 o LMGTE Am. Il vincitore della Michelin GT3 Le Mans Cup sono limitati nella scelta alla categoria LMGTE Am.

Motivazione dell'invito LMP1 LMP2 LMGTE Pro LMGTE Am
1º nella 24 Ore di Le Mans 2016   Porsche Team   Signatech-Alpine-Renault   Ford Chip Ganassi Team USA   Scuderia Corsa
1º nella European Le Mans Series 2016 (LMP2 e LMGTE)   G-Drive Racing   Aston Martin Racing
2º nella European Le Mans Series (LMGTE)   JMW Motorsport
1º nella European Le Mans Series (LMP3)   United Autosports
Campionato IMSA WeatherTech SportsCar 2016   Keating Motorsport   Scuderia Corsa
1º nella Asian Le Mans Series 2016–17 (LMP2 e GT)   Algarve Pro Racing   DH Racing
1º nella Asian Le Mans Series (LMP3)   Tockwith Motorsports - o -   Tockwith Motorsports
1º nella Michelin GT3 Le Mans Cup   TF Sport

Qualifiche

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Resoconto

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La Toyota ha ottenuto la pole position e anche la seconda piazza, monopolizzando la prima fila. Durante questa fase hanno battuto più volte il record del circuito. Il giro compiuto in 3:14.791 da Kamui Kobayashi durante la seconda sessione di qualifiche è stato di quasi due secondi più veloce rispetto al record stabilito nel 2015 sul corrente layout della pista (13629 km) ed è stato registrato a una media di 251882 km/h battendo il record di Hans-Joachim Stuck risalente alle qualifiche del 1985. Le vetture Porsche hanno ottenuto il terzo e il quarto posto, ma bisogna segnalare che la vettura n. 1 si è arrestata sul circuito a causa di un surriscaldamento e non è riuscita a proseguire la sessione. La terza Toyota si è qualificata al quinto posto in tutte e tre le sessioni, mentre la ByKolles ENSO CLM ha ottenuto la sesta piazza.

Nella categoria LMP2, grazie alla notevole potenza delle nuove macchine, la pole position è stata di ben 11 secondi più veloce rispetto a quella dell'anno precedente. Alex Lynn ottiene il primo posto con un 3:25.352, dando alla G-Drive la terza pole position consecutiva nel WEC. La Manor n. 25 è staccata di 2 decimi di secondo, mentre la vettura n. 38 della DC Racing si posiziona a circa mezzo secondo. I prototipi con telaio Oreca, anche nella variante Alpine, ottengono i primi nove posti della griglia nella categoria LMP2, mentre la Dallara dell'SMP Racing è stato il più veloce degli altri telai ottenendo la decima posizione. Eurasia Motorsport è stata vittima dell'unico incidente nelle qualifiche quando Erik Maris ha colpito una barriera in uscita dalla prima chicane sul rettilineo Mulsanne causando lo stop della seconda sessione di qualifiche per mezz'ora.

Risultati

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La pole position di ogni classe è indicata in grassetto. Il giro più veloce di ogni equipaggio è indicato con lo sfondo grigio.

Pos. Classe No. Team Qualifica 1 Qualifica 2 Qualifica Gap Griglia
1 LMP1 7 Toyota Gazoo Racing 3:18.793 3:14.791 3:19.928 1
2 LMP1 8 Toyota Gazoo Racing 3:19.483 No time 3:17.128 +2.337 2
3 LMP1 1 Porsche LMP Team 3:21.165 3:17.259 3:18.210 +2.468 3
4 LMP1 2 Porsche LMP Team 3:19.710 3:18.067 3:20.154 +3.276 4
5 LMP1 9 Toyota Gazoo Racing 3:19.958 3:19.889 3:18.625 +3.834 5
6 LMP1 4 ByKolles Racing Team 3:28.887 3:26.026 3:24.170 +9.379 6
7 LMP2 26 G-Drive Racing 3:31.945 3:28.580 3:25.352 +10.561 7
8 LMP2 25 CEFC Manor TRS Racing 3:30.502 3:25.549 3:26.521 +10.758 8
9 LMP2 38 Jackie Chan DC Racing 3:31.024 3:26.776 3:25.911 +11.120 9
10 LMP2 31 Vaillante Rebellion 3:29.851 3:27.564 3:26.736 +11.945 10
11 LMP2 13 Vaillante Rebellion 3:31.636 3:27.071 3:26.811 +12.020 11
12 LMP2 24 CEFC Manor TRS Racing 3:30.847 3:26.871 3:27.359 +12.080 12
13 LMP2 28 TDS Racing 3:29.333 3:31.085 3:27.108 +12.317 13
14 LMP2 35 Signatech Alpine Matmut 3:31.439 3:29.328 3:27.517 +12.726 14
15 LMP2 37 Jackie Chan DC Racing 3:41.393 3:28.432 3:27.535 +12.744 15
16 LMP2 27 SMP Racing 3:34.407 3:30.262 3:27.782 +12.991 16
17 LMP2 36 Signatech Alpine Matmut 3:31.065 3:28.856 3:28.051 +13.260 17
18 LMP2 39 Graff 3:32.987 3:36.128 3:28.368 +13.577 18
19 LMP2 40 Graff 3:32.477 3:29.396 3:28.891 +14.100 19
20 LMP2 22 G-Drive Racing 3:31.963 3:28.937 3:30.313 +14.146 20
21 LMP2 32 United Autosports 3:34.166 3:30.693 3:29.151 +14.360 21
22 LMP2 21 DragonSpeed - 10 Star 3:34.046 3:30.396 3:29.777 +14.986 22
23 LMP2 29 Racing Team Nederland 3:33.796 3:31.766 3:29.976 +15.185 23
24 LMP2 47 Cetilar Villorba Corse 3:34.846 3:30.014 3:33.412 +15.223 24
25 LMP2 45 Algarve Pro Racing 3:37.814 3:30.164 3:32.425 +15.373 25
26 LMP2 23 Panis Barthez Competition 3:35.559 3:31.346 3:32.888 +16.555 26
27 LMP2 34 Tockwith Motorsports 3:41.628 3:33.739 3:32.536 +17.745 27
28 LMP2 49 ARC Bratislava 3:37.226 3:33.921 No time +19.130 28
29 LMP2 17 IDEC Sport Racing 3:40.162 3:36.362 3:36.230 +21.439 29
30 LMP2 43 Keating Motorsport 3:40.813 3:37.350 3:37.007 +22.216 30
31 LMP2 33 Eurasia Motorsport 3:42.660 3:42.916 No time +27.869 31
32 LMGTE Pro 97 Aston Martin Racing 3:53.296 3:51.860 3:50.837 +36.046 32
33 LMGTE Pro 51 AF Corse 3:53.123 3:52.087 3:51.028 +36.237 33
34 LMGTE Pro 95 Aston Martin Racing 3:52.117 3:52.525 3:51.038 +36.247 34
35 LMGTE Pro 71 AF Corse 3:52.235 3:52.903 3:51.086 +36.295 35
36 LMGTE Pro 69 Ford Chip Ganassi Team USA 3:55.553 3:52.496 3:51.232 +36.441 36
37 LMGTE Pro 63 Corvette Racing - GM 3:54.847 3:52.886 3:51.484 +36.693 37
38 LMGTE Pro 92 Porsche GT Team 3:54.243 3:52.177 3:51.847 +37.056 38
39 LMGTE Pro 66 Ford Chip Ganassi Team UK 3:55.803 3:52.558 3:51.991 +37.200 39
40 LMGTE Pro 67 Ford Chip Ganassi Team UK 3:54.118 3:53.059 3:52.008 +37.217 40
41 LMGTE Pro 64 Corvette Racing - GM 3:54.876 3:52.391 3:52.017 +37.226 41
42 LMGTE Pro 82 Risi Competizione Senza tempo[1] 3:52.138 3:54.129 +37.347 42
43 LMGTE Pro 68 Ford Chip Ganassi Team USA 3:55.059 3:52.626 3:52.178 +37.387 43
44 LMGTE Pro 91 Porsche GT Team 3:54.564 3:52.593 3:53.807 +37.802 44
45 LMGTE Am 50 Larbre Compétition 3:56.259 3:54.559 3:52.843 +38.052 45
46 LMGTE Am 98 Aston Martin Racing 3:55.134 3:54.456 3:53.233 +38.442 46
47 LMGTE Am 62 Scuderia Corsa 3:57.267 3:54.576 3:53.312 +38.521 47
48 LMGTE Am 77 Dempsey-Proton Racing 3:55.692 3:54.890 3:53.381 +38.590 48
49 LMGTE Am 55 Spirit of Race 4:01.098 3:54.941 3:53.641 +38.850 49
50 LMGTE Am 84 JMW Motorsport 3:56.890 3:53.981 3:53.977 +39.186 50
51 LMGTE Am 83 DH Racing 3:55.966 3:54.813 3:54.088 +39.297 51
52 LMGTE Am 90 TF Sport 3:55.953 3:54.319 3:54.551 +39.528 52
53 LMGTE Am 99 Beechdean AMR 3:57.463 3:55.046 3:54.328 +39.537 53
54 LMGTE Am 93 Proton Competition 3:58.196 3:54.621 3:59.046 +39.830 54
55 LMGTE Am 61 Clearwater Racing 3:56.333 3:55.995 3:54.955 +40.164 55
56 LMGTE Am 60 Clearwater Racing 3:57.321 4:02.436 3:54.994 +40.203 56
57 LMGTE Am 88 Proton Competition 3:56.507 3:55.468 4:00.323 +40.677 57
58 LMGTE Am 54 Spirit of Race 3:58.904 3:57.005 3:56.301 +41.510 58
59 LMGTE Am 86 Gulf Racing UK 3:58.427 Senza tempo 3:56.469 +41.678 59
60 LMGTE Am 65 Scuderia Corsa 3:58.249 3:59.842 Senza tempo +43.458 60

Risultati

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I vincitori di ogni classe sono indicati in grassetto.

Pos Classe No Team Piloti Telaio Gomme Giri
Motore
1 LMP1 2   Porsche LMP Team   Timo Bernhard

  Brendon Hartley

  Earl Bamber

Porsche 919 Hybrid M 367
Porsche 2.0 L Turbo V4
2 LMP2 38   Jackie Chan DC Racing   Ho-Pin Tung

  Thomas Laurent

  Oliver Jarvis

Oreca 07 D 366
Gibson GK428 4.2 L V8
3 LMP2 13   Vaillante Rebellion   Nelson Piquet Jr.

  Mathias Beche

  David Heinemeier Hansson

Oreca 07 D 364
Gibson GK428 4.2 L V8
4 LMP2 37   Jackie Chan DC Racing   David Cheng

  Tristan Gommendy

  Alex Brundle

Oreca 07 D 363
Gibson GK428 4.2 L V8
5 LMP2 35   Signatech Alpine Matmut   Nelson Panciatici

  Pierre Ragues

  André Negrão

Alpine A470 D 362
Gibson GK428 4.2 L V8
6 LMP2 32   United Autosports   William Owen

  Hugo de Sadeleer

  Filipe Albuquerque

Ligier JS P217 D 362
Gibson GK428 4.2 L V8
7 LMP2 40   Graff   James Allen

  Richard Bradley

  Franck Matelli

Oreca 07 D 361
Gibson GK428 4.2 L V8
8 LMP2 24   CEFC Manor TRS Racing   Tor Graves

  Jonathan Hirschi

  Jean-Éric Vergne

Oreca 07 D 360
Gibson GK428 4.2 L V8
9 LMP1 8   Toyota Gazoo Racing   Sébastien Buemi

  Kazuki Nakajima

  Anthony Davidson

Toyota TS050 Hybrid M 358
Toyota 2.4 L Turbo V6
10 LMP2 47   Cetilar Villorba Corse   Andrea Belicchi

  Roberto Lacorte

  Giorgio Sernagiotto

Dallara P217 D 353
Gibson GK428 4.2 L V8
11 LMP2 36   Signatech Alpine Matmut   Romain Dumas

  Gustavo Menezes

  Matt Rao

Alpine A470 D 351
Gibson GK428 4.2 L V8
12 LMP2 34   Tockwith Motorsports   Philip Hanson

  Nigel Moore

  Karun Chandhok

Ligier JS P217 D 351
Gibson GK428 4.2 L V8
13 LMP2 17   IDEC Sport Racing   Patrice Lafargue

  Paul Lafargue

  David Zollinger

Ligier JS P217 M 344
Gibson GK428 4.2 L V8
14 LMP2 29   Racing Team Nederland   Rubens Barrichello

  Jan Lammers

  Frits van Eerd

Dallara P217 D 344
Gibson GK428 4.2 L V8
15 LMP2 21   DragonSpeed - 10 Star   Henrik Hedman

  Felix Rosenqvist

  Ben Hanley

Oreca 07 D 343
Gibson GK428 4.2 L V8
16 LMP2 33   Eurasia Motorsport   Jacques Nicolet

  Pierre Nicolet

  Erik Maris

Ligier JS P217 D 341
Gibson GK428 4.2 L V8
17 LMP2 31   Vaillante Rebellion   Bruno Senna

  Nicolas Prost

  Julien Canal

Oreca 07 D 340
Gibson GK428 4.2 L V8
18 LMGTE

Pro

97   Aston Martin Racing   Darren Turner

  Jonathan Adam

  Daniel Serra

Aston Martin Vantage GTE D 340
Aston Martin 4.5 L V8
19 LMGTE

Pro

67   Ford Chip Ganassi Team UK   Harry Tincknell

  Andy Priaulx

  Pipo Derani

Ford GT M 340
Ford EcoBoost 3.5 L Turbo V6
20 LMGTE

Pro

63   Corvette Racing - GM   Jan Magnussen

  Antonio García

  Jordan Taylor

Chevrolet Corvette C7.R M 340
Chevrolet 5.5 L V8
21 LMGTE

Pro

91   Porsche GT Team   Richard Lietz

  Frédéric Makowiecki

  Patrick Pilet

Porsche 911 RSR M 339
Porsche 4.0 L Flat-6
22 LMGTE

Pro

71   AF Corse   Davide Rigon

  Sam Bird

  Miguel Molina

Ferrari 488 GTE M 339
Ferrari F154CB 3.9 L Turbo V8
23 LMGTE

Pro

68   Ford Chip Ganassi Team USA   Joey Hand

  Tony Kanaan

  Dirk Müller

Ford GT M 339
Ford EcoBoost 3.5 L Turbo V6
24 LMGTE

Pro

69   Ford Chip Ganassi Team USA   Ryan Briscoe

  Scott Dixon

  Richard Westbrook

Ford GT M 337
Ford EcoBoost 3.5 L Turbo V6
25 LMGTE

Pro

64   Corvette Racing - GM   Oliver Gavin

  Tommy Milner

  Marcel Fässler

Chevrolet Corvette C7.R M 335
Chevrolet 5.5 L V8
26 LMGTE

Pro

95   Aston Martin Racing   Nicki Thiim

  Marco Sørensen

  Richie Stanaway

Aston Martin Vantage GTE D 334
Aston Martin 4.5 L V8
27 LMGTE

Am

84   JMW Motorsport   Robert Smith

  Will Stevens

  Dries Vanthoor

Ferrari 488 GTE M 333
Ferrari F136GT 4.5 L V8
28 LMGTE

Pro

66   Ford Chip Ganassi Team UK   Stefan Mücke

  Olivier Pla

  Billy Johnson

Ford GT M 332
Ford EcoBoost 3.5 L Turbo V6
29 LMGTE

Am

55   Spirit of Race   Duncan Cameron

  Aaron Scott

  Marco Cioci

Ferrari 488 GTE M 331
Ferrari F154CB 3.9 L Turbo V8
30 LMGTE

Am

62   Scuderia Corsa   Cooper MacNeil

  Bill Sweedler

  Townsend Bell

Ferrari 488 GTE M 331
Ferrari F154CB 3.9 L Turbo V8
31 LMGTE

Am

99   Beechdean AMR   Andrew Howard

  Ross Gunn

  Oliver Bryant

Aston Martin Vantage GTE D 331
Aston Martin 4.5 L V8
32 LMGTE

Am

61   Clearwater Racing   Weng Sun Mok

  Keita Sawa

  Matt Griffin

Ferrari 488 GTE M 330
Ferrari F154CB 3.9 L Turbo V8
33 LMP2 45   Algarve Pro Racing   Mark Patterson

  Matt McMurry

  Vincent Capillaire

Ligier JS P217 D 330
Gibson GK428 4.2 L V8
34 LMP2 27   SMP Racing   Mikhail Aleshin

  Sergej Sirotkin

  Viktor Shaitar

Dallara P217 D 330
Gibson GK428 4.2 L V8
35 LMGTE

Am

77   Dempsey-Proton Racing   Christian Ried

  Marvin Dienst

  Matteo Cairoli

Porsche 911 RSR D 329
Porsche 4.0 L Flat-6
36 LMGTE

Am

90   TF Sport   Salih Yoluc

  Euan Hankey

  Rob Bell

Aston Martin Vantage GTE D 329
Aston Martin 4.5 L V8
37 LMGTE

Am

98   Aston Martin Racing   Paul Dalla Lana

  Mathias Lauda

  Pedro Lamy

Aston Martin Vantage GTE D 329
Aston Martin 4.5 L V8
38 LMGTE

Am

93   Proton Competition   Patrick Long

  Mike Hedlund

  Abdulaziz Al Faisal

Porsche 911 RSR D 329
Porsche 4.0 L Flat-6
39 LMGTE

Am

86   Gulf Racing UK   Michael Wainwright

  Ben Barker

  Nick Foster

Porsche 911 RSR D 328
Porsche 4.0 L Flat-6
40 LMP2 22   G-Drive Racing   Memo Rojas

  Ryō Hirakawa

  José Gutiérrez

Oreca 07 D 327
Gibson GK428 4.2 L V8
41 LMGTE

Am

60   Clearwater Racing   Richard Wee

  Álvaro Parente

  Hiroki Katoh

Ferrari 488 GTE M 327
Ferrari F154CB 3.9 L Turbo V8
42 LMGTE

Am

54   Spirit of Race   Thomas Flohr

  Francesco Castellacci

  Olivier Beretta

Ferrari 488 GTE M 326
Ferrari F154CB 3.9 L Turbo V8
43 LMGTE

Am

83   DH Racing   Tracy Krohn

  Niclas Jönsson

  Andrea Bertolini

Ferrari 488 GTE M 320
Ferrari F154CB 3.9 L Turbo V8
44 LMP2 39   Graff   Eric Trouillet

  Enzo Guibbert

  James Winslow

Oreca 07 D 318
Gibson GK428 4.2 L V8
45 LMGTE

Am

65   Scuderia Corsa   Christina Nielsen

  Alessandro Balzan

  Bret Curtis

Ferrari 488 GTE M 314
Ferrari F154CB 3.9 L Turbo V8
46 LMP2 49   ARC Bratislava   Miroslav Konôpka

  Konstantīns Calko

  Rik Breukers

Ligier JS P217 M 314
Gibson GK428 4.2 L V8
47 LMGTE

Pro

51   AF Corse   James Calado

  Alessandro Pier Guidi

  Michele Rugolo

Ferrari 488 GTE M 312
Ferrari F154CB 3.9 L Turbo V8
48 LMP2 43   Keating Motorsport   Ben Keating

  Ricky Taylor

  Jeroen Bleekemolen

Riley Mk. 30 M 312
Gibson GK428 4.2 L V8
49 LMGTE

Am

50   Larbre Compétition   Romain Brandela

  Christian Philippon

  Fernando Rees

Chevrolet Corvette C7.R M 309
Chevrolet 5.5 L V8
DNF LMP1 1   Porsche LMP Team   Neel Jani

  Nick Tandy

  André Lotterer

Porsche 919 Hybrid M 318
Porsche 2.0 L Turbo V4
DNF LMP2 23   Panis Barthez Competition   Fabien Barthez

  Timothé Buret

  Nathanaël Berthon

Ligier JS P217 M 296
Gibson GK428 4.2 L V8
DNF LMP2 28   TDS Racing   François Perrodo

  Emmanuel Collard

  Matthieu Vaxivière

Oreca 07 D 213
Gibson GK428 4.2 L V8
DNF LMGTE

Pro

92   Porsche GT Team   Michael Christensen

  Kévin Estre

  Dirk Werner

Porsche 911 RSR M 179
Porsche 4.0 L Flat-6
DNF LMP1 9   Toyota Gazoo Racing   José María López

  Nicolas Lapierre

  Yuji Kunimoto

Toyota TS050 Hybrid M 160
Toyota 2.4 L Turbo V6
DNF LMP1 7   Toyota Gazoo Racing   Mike Conway

  Kamui Kobayashi

  Stéphane Sarrazin

Toyota TS050 Hybrid M 154
Toyota 2.4 L Turbo V6
DNF LMP2 25   CEFC Manor TRS Racing   Roberto González

  Simon Trummer

  Vitaly Petrov

Oreca 07 D 152
Gibson GK428 4.2 L V8
DNF LMGTE

Pro

82   Risi Competizione   Toni Vilander

  Giancarlo Fisichella

  Pierre Kaffer

Ferrari 488 GTE M 72
Ferrari F154CB 3.9 L Turbo V8
DNF LMP2 26   G-Drive Racing   Roman Rusinov

  Pierre Thiriet

  Alex Lynn

Oreca 07 D 20
Gibson GK428 4.2 L V8
DNF LMGTE

Am

88   Proton Competition   Klaus Bachler

  Stéphane Lémeret

  Khalid Al Qubaisi

Porsche 911 RSR D 18
Porsche 4.0 L Flat-6
DNF LMP1 4   ByKolles Racing Team   Dominik Kraihamer

  Oliver Webb

  Marco Bonanomi

ENSO CLM P01/01 M 7
Nismo VRX30A 3.0 L Turbo V6

DNF = Did Not Finished

Fornitori di gomme: M = Michelin D = Dunlop

  1. ^ La Ferrari Risi N.82 ha avuto il proprio tempo cancellato per le qualifiche 1 a causa dell'infrazione della regola del parc fermé.

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