Jean-Michel Bayle

pilota motociclistico francese

Jean-Michel Bayle (Manosque, 1º aprile 1969) è un pilota motociclistico francese tra i pochi ad avere ottenuto risultati di rilievo sia nelle competizioni fuoristrada che in quelle in circuito.

Jean-Michel Bayle
Bayle nel 1993
Nazionalità Bandiera della Francia Francia
Motociclismo
Carriera
Carriera nel Mondiale Motocross
Mondiali vinti 2
Carriera nel Motomondiale
Esordio 1992 in classe 250
Miglior risultato finale
Gare disputate 82
Punti ottenuti 336
Pole position 3
 

Carriera modifica

Dopo la conquista di due titoli mondiali motocross nel 1988 e 1989 (1 in 250 ed 1 in 125), decise di trasferirsi nel campionato AMA di motocross negli Stati Uniti, ed al secondo anno, nel 1991, conquistò una tripletta, laureandosi contemporaneamente campione 250, 500 National e Supercross, venendo per questo nel 2000 inserito nella AMA Motorcycle Hall of Fame[1].

Dopo le vittorie nel motocross, decise di dedicarsi alle corse su asfalto della velocità su pista dove alternò buone prestazioni ad altre meno convincenti.

Il suo esordio nel motomondiale avvenne nella stagione 1992 in occasione del Gran Premio motociclistico di Francia su una Honda in classe 250 ma i suoi primi punti validi per le classifiche iridate li ottenne l'anno successivo, nella stessa classe ma alla guida di una Aprilia. Dopo tre stagioni corse nella quarto di litro, Bayle passò nel 1996 alla classe 500 alla guida di una Yamaha YZR 500 nel Marlboro Team Roberts gestito da Kenny Roberts.

Resta nello stesso team anche nel motomondiale 1997 pur con il cambio di motocicletta passando alla KR V3 che correva sotto le insegne della Modenas; nel 1998 tornò invece a correre con una Yamaha del team Rainey, squadra gestita da un altro campione del mondo, in questo caso Wayne Rainey.

Le ultime apparizioni nelle classifiche iridate della 500 furono invece nella stagione 1999, nuovamente sulla Modenas KR3 del team Proton KR Modenas. In occasione del motomondiale 2002 fece delle altre apparizioni in quella che era diventata nel frattempo la MotoGP; utilizzando però ancora una Yamaha YZR500 con motore a due tempi per conto del team Red Bull Yamaha WCM, non ottenne risultati di particolare rilievo.

Oltre che per il suo palmarès in motocross e nel motomondiale, notevole il suo risultato nel campo delle gare di durata come ad esempio il Bol d'Or, vinto sia nel 2002 che nel 2003.

Risultati nel motomondiale modifica

Classe 250 modifica

1992 Classe Moto                           Punti Pos.
250 Honda 24 0
1993 Classe Moto                             Punti Pos.
250 Aprilia 19 16 21 14 17 14 16 18 18 8 Rit 19 Rit 12 16[2] 22º
1994 Classe Moto                             Punti Pos.
250 Aprilia 10 7 11 8 11 11 6 8 5 5 6 Rit 7 8 105[3]
1995 Classe Moto                           Punti Pos.
250 Aprilia Rit 6 Rit 9 6 Rit Rit 11 Rit 11 Rit NP Rit 37[4] 15º
Legenda 1º posto 2º posto 3º posto A punti Senza punti Grassetto – Pole position
Corsivo – Giro più veloce
Gara non valida Non qual./Non part. Ritirato/Non class. Squalificato '-' Dato non disp.

Classe 500 modifica

1996 Classe Moto                               Punti Pos.
500 Yamaha 6 8 8 7 5 Rit 8 10 Rit 9 6 4 Rit 7 5 110[5]
1997 Classe Moto                               Punti Pos.
500 Modenas KR3 Rit 14 13 8 14 Rit Rit 8 Rit 8 NP Rit Rit Rit 16 31[6] 18º
1998 Classe Moto                             Punti Pos.
500 Yamaha 8 5 Rit 7 28[7] 16º
1999 Classe Moto                                 Punti Pos.
500 Modenas KR3 12 Rit Rit Rit Rit 4[8] 28º
Legenda 1º posto 2º posto 3º posto A punti Senza punti Grassetto – Pole position
Corsivo – Giro più veloce
Gara non valida Non qual./Non part. Ritirato/Non class. Squalificato '-' Dato non disp.

MotoGP modifica

2002 Classe Moto                                 Punti Pos.
MotoGP Yamaha 14 13 5[9] 24º
Legenda 1º posto 2º posto 3º posto A punti Senza punti Grassetto – Pole position
Corsivo – Giro più veloce
Gara non valida Non qual./Non part. Ritirato/Non class. Squalificato '-' Dato non disp.

Note modifica

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