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Gran Premio motociclistico della Malesia 1992

Malaysia GP della Malesia 1992
482º GP della storia del Motomondiale
3ª prova su 13 del 1992
Shah Alam Circuit.svg
Data 19 aprile 1992
Nome ufficiale Malaysia Motorcycle Grand Prix '92
Luogo Circuito di Shah Alam
Percorso 3,505 km
Risultati
Classe 500
437º GP nella storia della classe
Distanza 30 giri, totale 105,15 km
Pole position Giro veloce
Australia Michael Doohan Stati Uniti Wayne Rainey
Honda in 1'25,513 Yamaha
Podio
1. Australia Michael Doohan
Honda
2. Stati Uniti Wayne Rainey
Yamaha
3. Spagna Àlex Crivillé
Honda
Classe 250
444º GP nella storia della classe
Distanza 31 giri, totale 108,655 km
Pole position Giro veloce
Italia Pierfrancesco Chili Italia Luca Cadalora
Aprilia in 1'27,840 Honda
Podio
1. Italia Luca Cadalora
Honda
2. Spagna Alberto Puig
Aprilia
3. Italia Pierfrancesco Chili
Aprilia
Classe 125
415º GP nella storia della classe
Distanza 29 giri, totale 101,645 km
Pole position Giro veloce
Italia Alessandro Gramigni Germania Ralf Waldmann
Aprilia in 1'33,316 Honda
Podio
1. Italia Alessandro Gramigni
Aprilia
2. Italia Bruno Casanova
Aprilia
3. Germania Ralf Waldmann
Honda

Il Gran Premio motociclistico della Malesia 1992 è stata la terza prova del motomondiale 1992, nonché seconda edizione del Gran Premio motociclistico della Malesia.

Si è svolto il 19 aprile 1992 sul circuito di Shah Alam e ha visto le vittorie di Michael Doohan in classe 500, di Luca Cadalora in classe 250 e di Alessandro Gramigni in classe 125[1][2].

Classe 500Modifica

La gara è stata interrotta al 17º dei 34 giri previsti a causa della pioggia; è stata data una seconda partenza con il gran premio accorciato a 30 giri e la vittoria è stata assegnata per somma di tempi delle due manche. Terza vittoria consecutiva nelle tre gare disputate nell'anno per l'australiano Michael Doohan che ha preceduto lo statunitense Wayne Rainey e lo spagnolo Àlex Crivillé. Il risultato di quest'ultimo ha rappresentato il primo podio nella storia della classe regina per un pilota spagnolo[1].

Arrivati al traguardoModifica

Pos. Pilota Moto Tempo Griglia Punti
1   Michael Doohan Honda 45.45.608 1 20
2   Wayne Rainey Yamaha 45.56.041 2 15
3   Àlex Crivillé Honda 45.59.915 4 12
4   Juan Garriga Yamaha 46.13.301 8 10
5   Doug Chandler Suzuki 46.17.037 6 8
6   Daryl Beattie Honda 46.17.887 3 6
7   Randy Mamola Yamaha 46.49.105 7 4
8   Peter Goddard ROC Yamaha 47.48.232 9 3
9   Corrado Catalano ROC Yamaha 47.52.518 14 2
10   Eddie Laycock Yamaha 47.57.540 13 1
11   Kevin Mitchell Harris Yamaha 48.12.945 18
12   Cees Doorakkers Harris Yamaha 48.16.901 19
13   Toshiyuki Arakaki ROC Yamaha 1 giro 23
14   Michael Rudroff Harris Yamaha 1 giro 20
15   Serge David ROC Yamaha 2 giri 17
16   Nicholas Schmassmann ROC Yamaha 2 giri 22

RitiratiModifica

Pilota Moto Motivo Griglia
  Miguel Duhamel Yamaha 12
  Thierry Crine ROC Yamaha 16
  Niall Mackenzie Yamaha 5
  Alex Barros Cagiva 10
  Eddie Lawson Cagiva 11
  Marco Papa Librenti 25
  Peter Graves Harris Yamaha 26
  Josef Doppler ROC Yamaha 24
  Simon Buckmaster Harris Yamaha 21

Non partitoModifica

Pilota Moto Motivo Griglia
  Dominique Sarron ROC Yamaha 15

Classe 250Modifica

Come nella classe regina, un solo pilota ha ottenuto la vittoria nelle tre gare dell'anno, in questo caso si tratta dell'italiano Luca Cadalora che, in questa occasione, ha preceduto lo spagnolo Alberto Puig e l'altro italiano Pierfrancesco Chili[1][2].

Arrivati al traguardoModifica

Pos. Pilota Moto Tempo Griglia Punti
1   Luca Cadalora Honda 47.49.876 2 20
2   Alberto Puig Aprilia 47.54.582 5 15
3   Pierfrancesco Chili Aprilia 47.54.826 1 12
4   Carlos Cardús Honda 48.02.660 4 10
5   Jochen Schmid Yamaha 48.11.998 3 8
6   Doriano Romboni Honda 48.16.632 7 6
7   Wilco Zeelenberg Suzuki 48.18.591 15 4
8   Masahiro Shimizu Honda 48.19.086 12 3
9   Loris Capirossi Honda 48.21.580 10 2
10   Paolo Casoli Yamaha 48.21.750 13 1
11   Andreas Preining Aprilia 48.31.310 19
12   Patrick van den Goorbergh Aprilia 48.49.510 22
13   Jurgen van den Goorbergh Aprilia 48.55.745 23
14   Herri Torrontegui Suzuki 49.01.439 17
15   Stefan Prein Honda 49.02.374 18
16   Katsuyoshi Kozono Honda 1 giro 24
17   Adi Stadler Honda 1 giro 32
18   Harald Eckl Aprilia 2 giri 29
19   Eskil Suter Aprilia 2 giri 26
20   Luis d'Antín Honda 3 giri 34

Classe 125Modifica

Dopo le vittorie nelle prime due gare dell'anno del pilota tedesco Ralf Waldmann, che in questa occasione è giunto al terzo posto, in Malesia ottiene il primo successo stagionale l'italiano Alessandro Gramigni davanti al connazionle Bruno Casanova[1][2].

Arrivati al traguardoModifica

Pos. Pilota Moto Tempo Griglia Punti
1   Alessandro Gramigni Aprilia 45.45.290 1 20
2   Bruno Casanova Aprilia 45.45.442 3 15
3   Ralf Waldmann Honda 45.45.523 8 12
4   Jorge Martínez Honda 45.47.704 5 10
5   Dirk Raudies Honda 45.51.536 9 8
6   Kazuto Sakata Honda 45.56.950 2 6
7   Gabriele Debbia Honda 46.00.301 6 4
8   Fausto Gresini Honda 46.09.058 20 3
9   Hans Spaan Aprilia 46.14.098 18 2
10   Heinz Lüthi Honda 46.21.088 13 1
11   Noboru Ueda Honda 46.23.104 17
12   Takao Shimizu Honda 46.24.913 23
13   Maurizio Vitali Gazzaniga 46.25.115 19
14   Peter Galvin Honda 46.25.286 24
15   Oliver Koch Honda 46.39.200 10
16   Julián Miralles Honda 46.45.074 25
17   Arie Molenaar Aprilia 46.48.496 14
18   Ezio Gianola Honda 46.55.043 21
19   Giovanni Palmieri Gazzaniga 47.09.407 28
20   Hisashi Unemoto Honda 47.09.603 26
21   Steve Patrickson Honda 47.18.102 31

NoteModifica

  1. ^ a b c d (ES) Alex Criville hace historia, El Mundo Deportivo, 20 aprile 1992. URL consultato il 25 maggio 2016.
  2. ^ a b c Nel Mondiale si suona la musica italiana, La Stampa, 21 aprile 1992. URL consultato il 25 maggio 2016.

Altri progettiModifica

Collegamenti esterniModifica

Motomondiale - Stagione 1992
                         
   

Edizione precedente:
1991
Gran Premio motociclistico della Malesia
Altre edizioni
Edizione successiva:
1993