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Gran Premio motociclistico di Svezia 1982

edizione del gran Premio motociclistico di Svezia
Bandiera della Svezia GP di Svezia 1982
352º GP della storia del Motomondiale
10ª prova su 14 del 1982
Data 8 agosto 1982
Nome ufficiale Swedish TT
Luogo Circuito di Anderstorp
Percorso 4,017 km
Circuito permanente
Risultati
Classe 500
310º GP nella storia della classe
Distanza 30 giri, totale 120,930 km
Pole position Giro veloce
Bandiera degli Stati Uniti Freddie Spencer Bandiera degli Stati Uniti Randy Mamola
Honda in 1'37"72 Suzuki in 1'38"370
Podio
1. Bandiera del Giappone Takazumi Katayama
Honda
2. Bandiera degli Stati Uniti Randy Mamola
Suzuki 		3. Bandiera della Nuova Zelanda Graeme Crosby
Yamaha
Classe 250
316º GP nella storia della classe
Distanza 25 giri, totale 100,775 km
Pole position Giro veloce
Bandiera della Francia Christian Estrosi Bandiera della Svizzera Roland Freymond
Pernod in 1'44.54 MBA in 1'44"58
Podio
1. Bandiera della Svizzera Roland Freymond
MBA
2. Bandiera della Germania Anton Mang
Kawasaki 		3. Bandiera della Francia Jean-François Baldé
Kawasaki
Classe 125
309º GP nella storia della classe
Distanza 23 giri, totale 92,173 km
Pole position Giro veloce
Bandiera della Spagna Ricardo Tormo Bandiera dell'Italia Eugenio Lazzarini
Sanvenero in 1'47"97 Garelli in 1'43"900
Podio
1. Bandiera del Venezuela Ivan Palazzese
MBA
2. Bandiera dell'Italia Eugenio Lazzarini
Garelli 		3. Bandiera dell'Austria August Auinger
MBA
Classe sidecar
214º GP nella storia della classe
Distanza 23 giri, totale 92,173 km
Pole position Giro veloce
Bandiera della Svizzera Rolf Biland Bandiera della Svizzera Rolf Biland
LCR-Yamaha in 1'42"68[1] LCR-Yamaha
Podio
1. Bandiera della Svizzera Rolf Biland
LCR-Yamaha
2. Bandiera della Germania Ovest Werner Schwärzel
Seymaz-Yamaha 		3. Bandiera del Regno Unito Jock Taylor
Windle-Yamaha

Il Gran Premio motociclistico di Svezia è stato il decimo appuntamento del motomondiale 1982. Si è svolto l'8 agosto sul circuito di Anderstorp e vi hanno gareggiato le classi 125, 250 e 500 oltre alla classe sidecar.

Le vittorie nelle quattro gare disputate sono state di Takazumi Katayama in 500, Roland Freymond in 250, Ivan Palazzese in 125, Rolf Biland-Kurt Waltisperg tra le motocarrozzette[2][3].

Classe 500 modifica

Già prima della partenza l'italiano Franco Uncini sapeva di essere matematicamente il nuovo campione mondiale della categoria dato che l'unico che avrebbe ancora potuto raggiungerlo, lo statunitense Kenny Roberts non era al via a causa dell'infortunio nella gara precedente. In gara il pilota italiano ha però raccolto l'unico ritiro fino a questo momento della stagione e la vittoria è andata al giapponese Takazumi Katayama, al suo primo successo nel motomondiale.

Sugli altri due gradini del podio lo statunitense Randy Mamola e il neozelandese Graeme Crosby[2].

Arrivati al traguardo modifica

Pos. Nº Pilota Squadra Motocicletta Giri Tempo Griglia Punti
1º 15   Takazumi Katayama Honda International Racing Honda 30 50:29.05 3 15
2º 2   Randy Mamola HB Suzuki Suzuki 30 +7.92 6 12
3º 5   Graeme Crosby Marlboro Team Agostini Yamaha 30 +9.52 7 10
4º 9   Marc Fontan Sonauto Gauloises Yamaha 30 +9.58 5 8
5º 1   Marco Lucchinelli Honda International Racing Honda 30 +29.67 4 6
6º 8   Kork Ballington Team Kawasaki Kawasaki 30 +52.65 8 5
7º 6   Boet van Dulmen Suzuki 30 +53.24 11 4
8º 29   Philippe Coulon Coulon Marlboro Tissot Suzuki 30 +1:04.78 13 3
9º 20   Sergio Pellandini Suzuki 30 +1:15.95 15 2
10º 22   Steve Parrish Mitsui Yamaha Yamaha 30 +1:27.78 17 1
11º 16   Seppo Rossi Suzuki 30 +1:28.00 14
12º 18   Michel Frutschi Moto Sanvenero Sanvenero 30 +1:31.03 12
13º 48   Wolfgang von Muralt Suzuki 29 +1 giro 21
14º 38   Andreas Hofmann Suzuki 29 +1 giro 30
15º 37   Chris Guy Sid Griffiths Racing Suzuki 29 +1 giro 16
16º 41   Peter Sjöström Suzuki 29 +1 giro 20
17º 46   Peter Sköld Suzuki 29 +1 giro 29
18º 49   Benny Mortensen Suzuki 29 +1 giro 32
19º 28   Philippe Robinet Suzuki 29 +1 giro 26
20º 57   Kjeld Sorensen Suzuki 29 +1 giro 27
21º 52   Esko Kuparinen Suzuki 28 +2 giri 36
22º 55   Cai Hedstrum Suzuki 28 +2 giri 19
23º 58   Pauli Freudenlund Suzuki 28 +2 giri 34
24º 45   Risto Korhonen Suzuki 28 +2 giri 37

Ritirati modifica

Nº Pilota Squadra Motocicletta Griglia
46   Kjeil Warz Yamaha 28
10   Franco Uncini Gallina Team Suzuki Suzuki 2
12   Freddie Spencer Honda International Racing Honda 1
17   Alf Graarud Yamaha 33
21   Graziano Rossi Marlboro Team Agostini Yamaha 22
24   Loris Reggiani Gallina Team Suzuki Suzuki 9
27   Guy Bertin Moto Sanvenero Sanvenero 18
31   Virginio Ferrari HB Suzuki Suzuki 10
40   Børge Nielsen Suzuki 24
44   Åke Grahn Yamaha 23
47   Bengt Slydal Suzuki 31
54   Chris Fisker Suzuki 25
14   Guido Paci MDS Belgarda Yamaha 35

Classe 250 modifica

Il successo della quarto di litro è andato al pilota svizzero Roland Freymond, per la prima volta vittorioso nell'anno, che ha preceduto il tedesco Anton Mang e il francese Jean-François Baldé. Nella classifica provvisoria del campionato è in testa il francese Jean-Louis Tournadre che precede di 3 punti Mang.

Arrivati al traguardo modifica

Pos. Nº Pilota Motocicletta Tempo Griglia Punti
1º 3   Roland Freymond MBA 43.25.72 2 15
2º 1   Anton Mang Kawasaki +3"01 13 12
3º 2   Jean-François Baldé Kawasaki +4"35 3 10
4º 7   Jean-Louis Tournadre Yamaha +10"72 9 8
5º 17   Christian Estrosi Pernod +12"32 1 6
6º 8   Martin Wimmer Yamaha +19"30 4 5
7º 19   Jacques Cornu Yamaha +22"26 10 4
8º 10   Richard Schlachter Yamaha +22"45 21 3
9º 11   Thierry Espié Pernod +22"95 11 2
10º 23   Donnie Robinson Yamaha +32"52 15 1
11º 49   Jacques Bolle Yamaha +48"03 7
12º 51   Etienne Geeraerdt Armstrong +49"45 17
13º 48   Bruno Lüscher Yamaha +50"48 23
14º 34   Siegfried Minich Rotax +57"12 20
15º 37   Jean-Marc Toffolo Rotax +57"57 25
16º 12   Jeffrey Sayle Armstrong +57"95 29
17º 35   Tony Head Armstrong +1'00"25 33
18º 44   Eero Hyvärinen Yamaha +1'00"80 34
19º 32   Leif Nielsen Rotax +1'13"76 22
20º 30   Bengt Elgh Yamaha +1'20"24 32
21º 27   Karl-Thomas Grässel Yamaha +1'20"68 24
22º 25   Massimo Matteoni Yamaha +1'47"72 37
23º 43   Per Jansson Yamaha +1 giro 30
24º 41   Stefan Klabacher Rotax +1 giro 36
25º 31   Michel Simeon Yamaha +2 giri 31

Ritirati modifica

Nº Pilota Motocicletta Griglia
33   Svend Andersson Yamaha 12
20   Pierre Bolle Yamaha 36
5   Patrick Fernandez Bartol 19
14   Paolo Ferretti MBA 14
36   Gabriel Grabia Yamaha 18
6   Jean-Louis Guignabodet Kawasaki 8
4   Carlos Lavado Yamaha 6
50   Jean-Michel Mattioli Yamaha 27
22   Christian Sarron Yamaha 5
45   Maurizio Vitali MBA 36
40   Mar Schouten MBA 26

Classe 125 modifica

Pur giungendo solo al sesto posto, lo spagnolo Ángel Nieto su Garelli ottiene la certezza matematica del suo undicesimo titolo mondiale; la gara è stata invece vinta dal venezuelano Ivan Palazzese che ha preceduto l'italiano Eugenio Lazzarini e l'austriaco August Auinger[3].

Grave incidente in corsa per un altro pilota italiano, Pier Paolo Bianchi che ha subito una frattura del bacino che gli farà terminare anzitempo la stagione[2].

Arrivati al traguardo modifica

Pos. Nº Pilota Motocicletta Tempo Griglia Punti
1º 7   Ivan Palazzese MBA 42'01"410 6 15
2º 2   Eugenio Lazzarini Garelli +00"170 3 12
3º 6   August Auinger MBA +31"490 5 10
4º 9   Maurizio Vitali MBA +41"350 10 8
5º 5   Jean-Claude Selini MBA +46"310 9 6
6º 1   Ángel Nieto Garelli +1'05"170 7 5
7º 28   Bruno Kneubühler MBA +1'07"520 13 4
8º 32   Domenico Brigaglia MBA +1'12"130 14 3
9º 19   Johnny Wickström MBA +1'21"970 19 2
10º 44   Ilkka Jaakkola MBA +1'36"260 26 1
11º 14   Gerhard Waibel MBA 43.42.70 21
12º 25   Erich Klein MBA 43.43.62 25
13º 38   Alex Bedford MBA 43.48.65 20
14º 17   Anton Straver MBA 43.49.32 17
15º 48   Jacky Hutteau MBA 1 giro 32
16º 39   Håkan Olsson Starol 28
17º 43   Henry Riedel MBA 34
18º 40   Theo Timmer MBA 27
19º 45   Tore Alexandersson MBA 33
20º 31   Helmut Lichtenberg MBA 38

Ritirati modifica

Nº Pilota Motocicletta Griglia
8   Ricardo Tormo Sanvenero 1
16   Pierluigi Aldrovandi MBA 8
22   Jan Bäckström MBA 23
3   Pier Paolo Bianchi Sanvenero 2
15   Per-Edvard Carlsson MBA 30
11   Stefan Dörflinger Morbidelli 12
33   Matti Kinnunen MBA 18
29   Esa Kytölä MBA 22
36   Per Larsen MBA 37
24   Olivier Liegeois Sanvenero 11
47   Frédéric Michel MBA 31
4   Hans Müller MBA 4
35   Juha Pakkanen MBA 24
12   Willy Pérez MBA 16
27   Roberto Ruosi MBA 15
46   Andrés Sánchez MBA 29
50   Peter Sommer MBA 39
18   Henk van Kessel MBA 36
23   Alfred Waibel MBA 35

Classe sidecar modifica

Rolf Biland e Kurt Waltisperg tornano alla vittoria, battendo con ampio margine gli inseguitori in classifica Werner Schwärzel-Andreas Huber; il terzo posto è di Jock Taylor-Benga Johansson[4]. Egbert Streuer-Bernard Schnieders, vincitori a Silverstone, soffrono problemi di gomme[5] e si classificano all'11º posto. Nel mondiale ora il vantaggio di Biland su Schwärzel sale a 8 lunghezze (60 a 52), mentre gli altri sono tutti più distanziati perché attardati da gare senza punti.

Arrivati al traguardo [6][7] modifica

Pos Nº Pilota Passeggero Squadra Sidecar Giri Tempo Griglia Punti
1 1   Rolf Biland   Kurt Waltisperg Krauser Racing LCR-Yamaha 23 40'06"85[8] 1 15
2 5   Werner Schwärzel   Andreas Huber Krauser Racing Seymaz-Yamaha 23 +32.79 2 12
3 3   Jock Taylor   Benga Johansson DTR Eowler Yamaha Windle-Yamaha 23 +1:14.7 5 10
4 4   Derek Jones   Brian Ayres Günter Reuschling LCR-Yamaha 23 +1:34.48 7 8
5 17   Gérald Corbaz   Yvan Hunziker Seymaz-Yamaha 23 +1:45.24 10 6
6 7   Patrick Thomas   Horst Juhant Seymaz-Yamaha 22 +1 giro 8 5
7 10   Trevor Ireson   Donnie Williams Ireson-Yamaha 22 +1 giro 11 4
8 24   Dennis Bingham   Julia Bingham Padgetts of Batley ?-Yamaha 22 +1 giro 18 3
9 25   Kurt Jelonek   Gerhard Wagner Reuschling-Finanz-Side Yamaha 22 +1 giro 19 2
10 19   Hein van Drie   Carlo Sonaglia Yamaha 22 +1 giro 17 1
11 8   Egbert Streuer   Bernard Schneiders Lucky Strike Caraco LCR/Yamaha 21 +2 giro 4

Ritirati modifica

Nº Pilota Passeggero Squadra Sidecar Giri Griglia
6   Masato Kumano   Kunio Takashima LCR-Yamaha 18 6
2   Alain Michel   Michael Burkard Seymaz-Yamaha 10 3
27   Pertti Niinivaara   Vesa Bienek LCR-Yamaha 9 9
11   Albert Giesemann   Anton Sunder LCR-Yamaha 5 20
16   Göte Brodin   Billy Gällros Hallman & Eneqvist Motor AB Windle-Yamaha 5 16
15   Rolf Steinhausen   Hermann Hahn Kucera Racing LCR-Yamaha 3 15
12   Wolfgang Stropek   Hans Peter Demling LCR-Yamaha 1 13
18   Steve Abbott   Stuart Smith Windle-Yamaha 0 12

Note modifica

  1. ^ (SV) Swedish TT-VM, Anderstorp 1982 - MC Sidovagnar, Kval, su svenskracing.se. URL consultato il 22 gennaio 2018 (archiviato dall'url originale il 23 gennaio 2018).
  2. ^ a b c Uncini si ferma, ma è campione del mondo, su archiviolastampa.it, La Stampa, 9 agosto 1982. URL consultato il 7 aprile 2016.
  3. ^ a b (ES) Nieto ya es campeon del mundo por undecima vez, su hemeroteca.mundodeportivo.com, El Mundo Deportivo, 9 agosto 1982. URL consultato il 7 aprile 2016.
  4. ^ (FR) Grand Prix de Suède: palmarès enrichi pour Biland/Waltisperg et R. Freymond, La Liberté, 9 agosto 1982, p. 15. URL consultato il 16 febbraio 2019.
  5. ^ (NL) Zijspanduo bandeloos, De Telegraaf, 9 agosto 1982, p. 13. URL consultato il 20 ottobre 2017.
  6. ^ (FR) Tabella dei risultati su racingmemo.free, su racingmemo.free.fr. URL consultato il 13 maggio 2016.
  7. ^ side-cars 1982 (PDF), su pilotegpmoto.com.
  8. ^ (SV) Swedish TT-VM, Anderstorp 1982 - MC Sidovagnar, Race, su svenskracing.se. URL consultato il 22 gennaio 2018 (archiviato dall'url originale il 22 gennaio 2018).

Collegamenti esterni modifica

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