Gran Premio motociclistico di Spagna 1987
Il Gran Premio motociclistico di Spagna 1987 fu il secondo appuntamento del motomondiale 1987.
Si svolse il 26 aprile 1987 sul nuovo circuito di Jerez de la Frontera e registrò la vittoria di Wayne Gardner nella classe 500, di Martin Wimmer nella classe 250, di Fausto Gresini nella classe 125 e di Jorge Martínez nella classe 80[1][2]; tra i sidecar si impose l'equipaggio Steve Webster/Tony Hewitt.
Classe 500Modifica
Dopo il secondo posto nella gara inaugurale della stagione, prima vittoria del 1987 per l'australiano Wayne Gardner che si porta in testa alla classifica provvisoria; alle sue spalle giungono il campione mondiale in carica Eddie Lawson e il britannico Ron Haslam. Continua l'assenza del campione mondiale del 1985, lo statunitense Freddie Spencer, cosa per cui comincia a diffondersi la voce di un possibile licenziamento da parte della Honda[2].
Arrivati al traguardoModifica
Pos. | Pilota | Moto | Tempo | Griglia | Punti |
---|---|---|---|---|---|
1 | Wayne Gardner | Honda | 56.02.07 | 2 | 15 |
2 | Eddie Lawson | Yamaha | 56.25.62 | 1 | 12 |
3 | Ron Haslam | Elf-Honda | 56.51.16 | 6 | 10 |
4 | Niall Mackenzie | Honda | 56.52.76 | 3 | 8 |
5 | Kevin Schwantz | Suzuki | 57.12.54 | 11 | 6 |
6 | Randy Mamola | Yamaha | 57.14.88 | 9 | 5 |
7 | Tadahiko Taira | Yamaha | 57.16.28 | 5 | 4 |
8 | Shungi Yatsushiro | Honda | 57.20.33 | 7 | 3 |
9 | Roger Burnett | Honda | 57.42.11 | 17 | 2 |
10 | Richard Scott | Honda | 57.47.11 | 15 | 1 |
11 | Pierfrancesco Chili | Honda | 10 | ||
12 | Marco Gentile | Fior | 1 giro | 19 | |
13 | Thierry Rapicault | Fior | 1 giro | 20 | |
14 | Alessandro Valesi | Honda | 1 giro | 16 | |
15 | Simon Buckmaster | Honda | 1 giro | 25 | |
16 | Daniel Amatriaín | Honda | 1 giro | 23 | |
17 | Wolfgang von Muralt | Suzuki | 1 giro | 24 | |
18 | Bruno Kneubühler | Honda | 1 giro | 26 | |
19 | Maarten Duyzers | Honda | 2 giri | 28 | |
20 | Louis-Luc Maisto | Honda | 2 giri | 27 | |
21 | Tony Carey | Suzuki | 4 giri | 30 |
RitiratiModifica
Pilota | Moto | Motivo | Griglia |
---|---|---|---|
Mike Baldwin | Yamaha | 12 | |
Fabio Biliotti | Honda | 22 | |
Gerold Fisher | Honda | 29 | |
Kenny Irons | Suzuki | 13 | |
Robert McElnea | Yamaha | 4 | |
Jose Parra | Suzuki | 31 | |
Didier de Radiguès | Cagiva | 21 | |
Gustav Reiner | Honda | 18 | |
Raymond Roche | Cagiva | 14 | |
Christian Sarron | Yamaha | 8 |
Non qualificatoModifica
Pilota | Moto |
---|---|
Larry Moreno Vacondio | Suzuki |
Classe 250Modifica
Dopo due prove la classifica provvisoria vede in testa il tedesco Martin Wimmer, vincitore della gara davanti al compagno di squadra Luca Cadalora (campione mondiale in carica della classe 125) e allo spagnolo Juan Garriga[2].
Arrivati al traguardoModifica
Pos. | Pilota | Moto | Tempo | Griglia | Punti |
---|---|---|---|---|---|
1 | Martin Wimmer | Yamaha | 47.41.00 | 2 | 15 |
2 | Luca Cadalora | Yamaha | 47.42.68 | 1 | 12 |
3 | Juan Garriga | Yamaha | 47.53.39 | 3 | 10 |
4 | Dominique Sarron | Honda | 48.03.35 | 10 | 8 |
5 | Patrick Igoa | Yamaha | 48.08.88 | 4 | 6 |
6 | Jacques Cornu | Honda | 48.17.65 | 5 | 5 |
7 | Jean-Philippe Ruggia | Yamaha | 48.19.65 | 9 | 4 |
8 | Reinhold Roth | Honda | 48.19.94 | 6 | 3 |
9 | Sito Pons | Honda | 48.22.93 | 14 | 2 |
10 | Carlos Lavado | Yamaha | 48.49.20 | 8 | 1 |
11 | Guy Bertin | Honda | 48.56.83 | 21 | |
12 | Jochen Schmid | Yamaha | 48.55.72 | 18 | |
13 | Maurizio Vitali | Garelli | 49.06.14 | 11 | |
14 | Jean-Michel Mattioli | Yamaha | 49.12.37 | 15 | |
15 | Manfred Herweh | Honda | 49.17.03 | 29 | |
16 | Stefano Caracchi | Honda | 49.17.26 | 25 | |
17 | Harald Eckl | Honda | 49.26.04 | 17 | |
18 | Stéphane Mertens | Honda | 49.28.28 | 19 | |
19 | Massimo Matteoni | Honda | 49.28.61 | 23 | |
20 | Alain Bronec | Honda | 49.30.94 | 34 | |
21 | Jean Foray | Yamaha | 49.32.73 | 33 | |
22 | Philippe Pagano | Honda | 49.33.79 | 31 | |
23 | René Delaby | Yamaha | 49.35.90 | 26 | |
24 | Hervé Duffard | Honda | 49.38.42 | 30 | |
25 | Paul Lewis | EMC | 50.30.65 | 36 |
RitiratiModifica
Pilota | Moto | Motivo | Griglia |
---|---|---|---|
Anton Mang | Honda | 7 | |
Bruno Bonhuil | Honda | 28 | |
Bernard Haenggeli | Yamaha | 16 | |
Siegfried Minich | Honda | 27 | |
Donnie McLeod | Honda | 12 | |
Juan López Mella | Yamaha | 32 | |
Javier Cardelús | Honda | 20 | |
Loris Reggiani | Aprilia | 13 | |
Fausto Ricci | Honda | 35 | |
Alberto Rota | Honda | 24 |
Non partitoModifica
Pilota | Moto | Motivo | Griglia |
---|---|---|---|
Ezio Gianola | Honda | 22 |
Non qualificatiModifica
Pilota | Moto |
---|---|
Fernando Gonzalez | Honda |
Juan Bravo | Honda |
Robin Appleyard | Honda |
Iván Palazzese | Yamaha |
Carlos Cardús | Honda |
Classe 125Modifica
Per l'ottavo di litro si tratta della gara inaugurale della stagione, non essendo stata presente nel GP del Giappone; la vittoria è stata del già campione mondiale del 1985 Fausto Gresini che ha preceduto altri cinque piloti italiani con Domenico Brigaglia al secondo posto e Paolo Casoli al terzo[2].
Arrivati al traguardoModifica
Pos. | Pilota | Moto | Tempo | Griglia | Punti |
---|---|---|---|---|---|
1 | Fausto Gresini | Garelli | 43.25.97 | 2 | 15 |
2 | Domenico Brigaglia | Moto AGV | 43.26.31 | 1 | 12 |
3 | Paolo Casoli | Moto AGV | 43.28.99 | 3 | 10 |
4 | Bruno Casanova | Garelli | 44.01.34 | 5 | 8 |
5 | Pier Paolo Bianchi | MBA | 44.09.22 | 4 | 6 |
6 | Ezio Gianola | Honda | 44.27.43 | 6 | 5 |
7 | August Auinger | MBA | 44.27.84 | 7 | 4 |
8 | Thierry Feuz | MBA | 44.53.20 | 17 | 3 |
9 | Claudio Macciotta | MBA | 44.57.60 | 9 | 2 |
10 | Mike Leitner | MBA | 45.07.08 | 21 | 1 |
11 | Johnny Wickström | Tunturi | 45.07.56 | 22 | |
12 | Ivan Troisi | MBA | 45.09.00 | 24 | |
13 | Hubert Abold | Honda | 45.16.20 | 10 | |
14 | Jean-Claude Selini | MBA | 45.39.52 | 11 | |
15 | Paul Bordes | MBA | 1 giro | 19 | |
16 | Jussi Hautaniemi | MBA | 1 giro | 23 | |
17 | Fernando Gonzales | Cobas | 1 giro | 34 | |
18 | Robin Milton | MBA | 1 giro | 28 | |
19 | Jacques Hutteau | MBA | 1 giro | 33 | |
20 | Joaquin Alos | MBA | 1 giro | 35 | |
21 | Peter Balaz | MBA | 1 giro | 27 | |
22 | Håkan Olsson | Starol | 1 giro | 30 | |
23 | Thomas Møller-Pedersen | MBA | 1 giro | 26 | |
24 | Robin Appleyard | MBA | 2 giri | 32 | |
25 | Bady Hassaine | MBA | 2 giri | 36 | |
26 | Juan Fombuena | MBA | 4 giri | 31 |
RitiratiModifica
Pilota | Moto | Motivo | Griglia |
---|---|---|---|
Christian Le Badezet | MBA | 29 | |
Gastone Grassetti | MBA | 16 | |
Manuel Hernandez | MBA | 20 | |
Esa Kytölä | MBA | 18 | |
Olivier Liégeois | Assmex | 12 | |
Heinz Litz | MNA | 25 | |
Willy Pérez | Zanella | 15 | |
Lucio Pietroniro | MBA | 8 | |
Andrés Sánchez | Ducados | 13 | |
Adi Stadler | MBA | 14 |
Non partitiModifica
Pilota | Moto | Motivo | Griglia |
---|---|---|---|
Hans Spaan | MBA | 37 | |
Wilco Zeelenberg | Casal | 38 |
Non qualificatiModifica
Pilota | Moto |
---|---|
Daniel Mateos | MBA |
Antonio Oliveros | MBA |
Allan Scott | EMC |
Juan Muñoz | MBA |
Manfred Braun | MBA |
Javier Navarro | MBA |
Classe 80Modifica
Anche per la classe di minor cilindrata si è trattato della prima presenza dell'anno; in questo caso il podio è stato monopolizzato da piloti spagnoli, con il più esperto Jorge Martínez che ha preceduto gli esordienti Àlex Crivillé e Julian Miralles, tutti equipaggiati da moto spagnole Derbi[1].
Arrivati al traguardoModifica
Pos. | Pilota | Moto | Tempo | Griglia | Punti |
---|---|---|---|---|---|
1 | Jorge Martínez | Derbi | 37.16.36 | 1 | 15 |
2 | Àlex Crivillé | Derbi | 37.17.20 | 3 | 12 |
3 | Julian Miralles | Derbi | 37.17.70 | 5 | 10 |
4 | Gerhard Waibel | Krauser | 37.17.89 | 4 | 8 |
5 | Luis Miguel Reyes | Autisa | 37.21.38 | 2 | 6 |
6 | Manuel Herreros | Derbi | 37.46.71 | 8 | 5 |
7 | Ian McConnachie | Krauser | 38.17.61 | 11 | 4 |
8 | Richard Bay | Ziegler | 38.20.34 | 9 | 3 |
9 | Josef Fischer | Krauser | 38.36.31 | 16 | 2 |
10 | Hubert Abold | Krauser | 38.41.40 | 7 | 1 |
11 | Juan Ramón Bolart | Krauser | 38.43.17 | 13 | |
12 | Herri Torrontegui | JJ Cobas | 38.47.44 | 23 | |
13 | Felix Rodríguez | JJ Cobas | 38.53.59 | 15 | |
14 | Paolo Priori | Krauser | 39.02.56 | 26 | |
15 | Jörg Seel | Seel | 39.04.07 | 27 | |
16 | Salvatore Milano | Krauser | 39.12.46 | 22 | |
17 | Javier Armui | Autisa | 1 giro | 25 | |
18 | Wilco Zeelenberg | Casal | 1 giro | 17 | |
19 | Raimo Lipponen | Krauser | 1 giro | 20 | |
20 | Joaquin Alos | Yamaha | 1 giro | 32 | |
21 | Thomas Engl | Deizisau | 1 giro | 30 | |
22 | Serge Julin | Casal | 1 giro | 36 | |
23 | Reiner Koster | Kroko | 1 giro | 33 | |
24 | Chris Baert | Seel | 3 giri | 31 |
RitiratiModifica
Pilota | Moto | Motivo | Griglia |
---|---|---|---|
Stefan Dörflinger | Krauser | 6 | |
Alex Barros | Arbizu | 14 | |
Paul Bordes | RB | 21 | |
Javier Debon | Autisa | 24 | |
René Dünki | Krauser | 19 | |
Stuart Edwards | Casal | 37 | |
Juan Esteve | Autisa | 28 | |
Rainer Kunz | Kroko | 10 | |
Jose Saez | Casal | 34 | |
Günter Schirnhofer | Krauser | 12 | |
Hernando Sande Silva | Casal | 35 | |
Theo Timmer | Casal | 29 |
Non partitoModifica
Pilota | Moto | Motivo | Griglia |
---|---|---|---|
Hans Spaan | MBA | 18 |
Non qualificatiModifica
Pilota | Moto |
---|---|
Elias Durendez | Autisa |
Dennis Batchelor | Krauser |
Javier Navarro | Huvo |
Jean-François Verdier | Derbi |
Classe sidecarModifica
La prima gara stagionale delle motocarrozzette va a Steve Webster-Tony Hewitt, che precedono con ampio margine Alain Michel-Jean-Marc Fresc e i fratelli Zurbrügg, quest'ultimi al loro primo podio nel motomondiale. Si ritirano invece il campione in carica Egbert Streuer, per una caduta del passeggero Bernard Schnieders, e l'equipaggio autore della pole Rolf Biland-Kurt Waltisperg, che non ha potuto completare la gara per problemi ai freni[3][4].
Arrivati al traguardo (posizioni a punti)[5]Modifica
Pos | Pilota | Passeggero | Moto | Tempo | Punti |
---|---|---|---|---|---|
1 | Steve Webster | Tony Hewitt | LCR-Krauser | 42'29"09 | 15 |
2 | Alain Michel | Jean-Marc Fresc | LCR-Krauser | +45"20 | 12 |
3 | Alfred Zurbrügg | Martin Zurbrügg | LCR-Yamaha | +56"28 | 10 |
4 | Derek Bailey | Brian Nixon | LCR-Yamaha | +1'04"91 | 8 |
5 | Steve Abbott | Shaun Smith | Windle-Yamaha | +1'08"54 | 6 |
6 | Derek Jones | Simon Birchall | LCR-Yamaha | +1'44"16 | 5 |
7 | Markus Egloff | Urs Egloff | LCR-Yamaha | +1'54"79 | 4 |
8 | Yoshisada Kumagaya | Brian Barlow | Windle-Yamaha | +1'55"89 | 3 |
9 | René Progin | Yvan Hunziker | Seymaz-Krauser | +1 giro | 2 |
10 | Masato Kumano | Andreas Räcke | LCR-Yamaha | 1 |
NoteModifica
- ^ a b (ES) Viva la quinta del biberon, su hemeroteca.mundodeportivo.com, 27 aprile 1987. URL consultato il 9 maggio 2016.
- ^ a b c d Cadalora battuto da Wimmer - Spencer forse sarà licenziato, su archiviolastampa.it, La Stampa, 27 aprile 1987. URL consultato il 9 maggio 2016.
- ^ (FR) Cornu: nouvelle confiance, La Liberté, 27 aprile 1987, p. 31. URL consultato il 23 febbraio 2019.
- ^ (NL) Schnieders tuimelt uit Asser zijspan, Nieuwsblad van het Noorden, 27 aprile 1987, p. 19. URL consultato il 26 novembre 2017.
- ^ (FR) Tabella dei risultati su racingmemo.free, su racingmemo.free.fr. URL consultato il 28 dicembre 2016.
Altri progettiModifica
- Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Gran Premio motociclistico di Spagna 1987
Collegamenti esterniModifica
- Risultati sul sito MotoGP, su motogp.com.
- Risultati della 500 su autosport, su classic.autosport.com.
- (FR) La stagione 1987 su racingmemo, su racingmemo.free.fr.
- (NL) motomondiale 1987, su jumpingjack.nl (archiviato dall'url originale il 25 luglio 2015).