Mugello Circuit
Tracciato di Mugello Circuit
Tracciato di Mugello Circuit
Localizzazione
StatoBandiera dell'Italia Italia
LocalitàScarperia e San Piero
Caratteristiche
Lunghezza5240 m m
Curve15
Inaugurazione1979
Categorie
Motogp
Campionato Italiano Velocità
Motogp
Tempo record1.46.589 stabilito da Pecco Bagnaia nel 2022 In sella alla Ducati desmosedici gp22

L'autodromo internazionale del Mugello, noto anche come Mugello Circuit, è un circuito automobilistico e motociclistico italiano. Si trova nel comune di Scarperia e San Piero, in provincia di Firenze, ed è di proprietà della Ferrari. Il tracciato della pista è lungo 5245 m, e si snoda attraverso 15 curve.[1]

Non molto distante dall'attuale impianto sorgeva il rinomato circuito stradale del Mugello, sede di gare automobilistiche disputatesi, senza soluzione di continuità, dal 1914 al 1970.

Descrizione modifica

Il circuito del Mugello ha una lunghezza totale di 5240 m, con 9 curve a destra e 6 a sinistra. Si trova nel comune di Barberino del Mugello; considerato una tra i più belli circuiti del mondo, l'autodromo del Mugello è anche uno tra i circuiti più lunghi al mondo per le moto. Il record di velocità, per quanto riguarda le competizioni motociclistiche, è stato stabilito quest'anno, con una velocità di 366,66 km/h; fatta registrare da Brad Binder, in sella alla sua KTM durante le prove libere del weekend della MotoGP.

Storia modifica

L'autodromo fu costruito su un'area di circa 170 ha nel 1972, per iniziativa dell'Automobile Club di Firenze, con l'intento di dare una sede più consona alle tradizionali competizioni motoristiche della zona, divenute troppo pericolose: le gare del circuito stradale erano state infatti interrotte dal 1970, dopo la morte di un bambino che fu investito mentre assisteva alle prove della competizione.[2] L'incarico della progettazione del nuovo tracciato e delle opere relative fu assegnato all'ing. Gianfranco Agnoletto. L'impianto su pista fu così inaugurato nel 1974.

Nel 1988 il circuito fu acquistato dalla Ferrari, che dette inizio a una profonda opera di ristrutturazione dell'impianto, dotandolo delle migliori infrastrutture esistenti e aggiornandole continuamente, pur mantenendo inalterato il disegno del tracciato, molto impegnativo per i piloti.

Nel 2011 venne effettuata una riasfaltatura completa del tracciato, con rifiniture di tutte le parti, specialmente per quel che riguarda il drenaggio delle acque meteoriche.

Nel 2015 vennero inserite vie di fuga in asfalto progettate dall'Italiana Dromo, già consulente nella riasfaltatura del 2011. La particolarità di suddette vie di fuga è la forma, organica e progettata sulle reali traiettorie dei mezzi al rientro in pista. Diversi altri interventi sono poi stati realizzati negli anni, ma sempre nella filosofia del progettista originale, l'Ing. Gianfranco Agnoletto.[3]

Nella stagione 2020 di Formula 1 il circuito ha ospitato l'edizione del Gran Premio della Toscana, introdotto dalla FIA per garantire un certo numero di gare durante il campionato, condizionato dalla pandemia di COVID-19.[4]

Principali competizioni modifica

Partenza del Gran Premio d'Italia TIM 2011

L'autodromo del Mugello è famoso in tutto il mondo per il Gran Premio d'Italia di Motociclismo: la prima edizione fu ospitata nel 1976, alla quale seguirono poi quelle del 1978 e 1985, fino a stabilizzarsi dal 1994 sul circuito toscano per tutte le restanti.

L'edizione 2020 è stata cancellata a causa della pandemia di COVID-19.

Albo d'oro modifica

Nel 1994 è stata la sede italiana di gare di vetture turismo del Deutsche Tourenwagen Masters. In passato si sono corse anche altre gare di automobilismo, quali campionato del mondo sportprototipi, Formula 2, Formula 3000, ITC (la versione internazionale, disputatasi solo tra il 1995 ed il 1996, del campionato tedesco DTM) e Campionato FIA GT.

Questo circuito rimane un punto fermo nei calendari della maggior parte delle competizioni italiane motoristiche a due e a quattro ruote ed è stato sede di numerosi test da parte della Scuderia Ferrari e di altri team. Nel 2007 ha ospitato i festeggiamenti del 60º anniversario della Ferrari e la celebrazione del Campionato mondiale piloti di Formula 1 vinto da Kimi Räikkönen.

L'autodromo è stato anche sede di arrivo di tappa in due edizioni del Giro d'Italia, nel 1977 e nel 2007, mentre nella stagione 2020 di Formula 1 ha ospitato per la prima volta l'edizione del Gran Premio della Toscana, che ha segnato il debutto del tracciato nella massima serie motoristica a quattro ruote.[4]

Tappe del Giro d'Italia con arrivo all'autodromo del Mugello

Anno Tappa Partenza km Vincitore di tappa Maglia rosa
1977 8ª a Forlì 103 Freddy Maertens Francesco Moser
1977 8ª b Circuito del Mugello 79 Marino Basso Francesco Moser
2007 Spoleto 254 Thor Hushovd[nt 1] Marco Pinotti

1. ↑

Primo sul traguardo giunse Alessandro Petacchi, ma la vittoria gli fu revocata in seguito ad una successiva squalifica per doping.

Gran Premio motociclistico d'Italia

Anno classe 125 classe 250 classe 500
1997 Valentino Rossi Max Biaggi Michael Doohan
1998 Tomomi Manako Marcellino Lucchi Michael Doohan
1999 Roberto Locatelli Valentino Rossi Àlex Crivillé
2000 Roberto Locatelli Shin'ya Nakano Loris Capirossi
2001 Noboru Ueda Tetsuya Harada Alex Barros
Anno classe 125 classe 250 MotoGP
2002 Manuel Poggiali Marco Melandri Valentino Rossi
2003 Lucio Cecchinello Manuel Poggiali Valentino Rossi
2004 Roberto Locatelli Sebastián Porto Valentino Rossi
2005 Gábor Talmácsi Daniel Pedrosa Valentino Rossi
2006 Mattia Pasini Jorge Lorenzo Valentino Rossi
2007 Héctor Faubel Álvaro Bautista Valentino Rossi
2008 Simone Corsi Marco Simoncelli Valentino Rossi
2009 Bradley Smith Mattia Pasini Casey Stoner
Anno classe 125 Moto2 MotoGP
2010 Marc Márquez Andrea Iannone Daniel Pedrosa
2011 Nicolás Terol Marc Márquez Jorge Lorenzo
Anno Moto3 Moto2 MotoGP
2012 Maverick Viñales Andrea Iannone Jorge Lorenzo
2013 Luis Salom Scott Redding Jorge Lorenzo
2014 Romano Fenati Esteve Rabat Marc Márquez
2015 Miguel Oliveira Esteve Rabat Jorge Lorenzo
2016 Brad Binder Johann Zarco Jorge Lorenzo
2017 Andrea Migno Mattia Pasini Andrea Dovizioso
2018 Jorge Martín Miguel Oliveira Jorge Lorenzo
2019 Tony Arbolino Álex Márquez Danilo Petrucci
2020 Non disputato a causa della pandemia di COVID-19
2021 Dennis Foggia Remy Gardner Fabio Quartararo
2022 Sergio García Pedro Acosta Francesco Bagnaia
2023 Daniel Holgado Pedro Acosta Francesco Bagnaia

Voci correlate modifica

Note modifica