Corre nel 1990 il Gran Premio casalingo a bordo di una Honda nella classe 125 del motomondiale, ottenendo 3 punti.
Nel 1991 diventa pilota titolare, correndo sempre a bordo di una Honda e ottenendo un terzo posto in Malesia. Termina la stagione al 10º posto con 60 punti.
Nel 1992 ottiene un terzo posto in Giappone e termina la stagione al 10º posto con 52 punti. Nello stesso anno, nel Gran Premio di Germania, corre in due classi: oltre che nelle ottavo di litro, anche in 250, sostituendo l'infortunato Wilco Zeelenberg a bordo di una Suzuki e ottenendo 4 punti.
Nel 1993 diventa pilota titolare in 250, correndo a bordo di una Suzuki. Nelle qualifiche del GP di Spagna, all'uscita dai box investe un tifoso italiano amico del motociclista Loris Reggiani, andando a sbattere la testa contro lo spigolo del muretto dei box: muore all'ospedale "Virgen del Rocio" di Siviglia alle ore 19:30, anche se era già stato giudicato clinicamente morto prima dell'arrivo in ospedale.[1]
Legenda |
1º posto |
2º posto |
3º posto |
A punti |
Senza punti |
Grassetto – Pole position Corsivo – Giro più veloce
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Gara non valida |
Non qual./Non part. |
Ritirato/Non class. |
Squalificato |
'-' Dato non disp.
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Legenda |
1º posto |
2º posto |
3º posto |
A punti |
Senza punti |
Grassetto – Pole position Corsivo – Giro più veloce
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Gara non valida |
Non qual./Non part. |
Ritirato/Non class. |
Squalificato |
'-' Dato non disp.
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- ^ Tifoso in pista, muore un pilota, su archiviostorico.corriere.it, RCS MediaGroup S.p.A., 3 maggio 1993.
- ^ (FR) Vincent Glon, Risultati del 1990, su racingmemo.free.fr.
- ^ (FR) Vincent Glon, Risultati del 1991, su racingmemo.free.fr.
- ^ (FR) Vincent Glon, Risultati del 1992, su racingmemo.free.fr.
- ^ (FR) Vincent Glon, Risultati del 1992, su racingmemo.free.fr.