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Gran Premio motociclistico di Cecoslovacchia 1988

Cecoslovacchia GP di Cecoslovacchia 1988
433º GP della storia del Motomondiale
14ª prova su 15 del 1988
Brno (formerly Masarykův okruh).svg
Data 28 agosto 1988
Nome ufficiale Grand Prix ČSSR - Brno
Luogo Circuito di Brno
Percorso 5,394 km
Risultati
Classe 500
388º GP nella storia della classe
Distanza 23 giri, totale 124,062 km
Pole position Giro veloce
Australia Wayne Gardner Australia Wayne Gardner
Honda in 2'05,55 Honda in 2'06,24
Podio
1. Australia Wayne Gardner
Honda
2. Stati Uniti Eddie Lawson
Yamaha
3. Stati Uniti Wayne Rainey
Yamaha
Classe 250
395º GP nella storia della classe
Distanza 20 giri, totale 107,88 km
Pole position Giro veloce
Francia Dominique Sarron Spagna Juan Garriga
Honda in 2'09,60 Yamaha in 2'09,79
Podio
1. Spagna Juan Garriga
Yamaha
2. Spagna Sito Pons
Honda
3. Italia Luca Cadalora
Yamaha
Classe 125
373º GP nella storia della classe
Distanza 17 giri, totale 91,698 km
Pole position Giro veloce
Paesi Bassi Hans Spaan Spagna Jorge Martínez
Honda in 2'19,15 Derbi in 2'25,66
Podio
1. Spagna Jorge Martínez
Derbi
2. Spagna Julián Miralles
Honda
3. Paesi Bassi Hans Spaan
Honda
Classe 80
41º GP nella storia della classe
Distanza 13 giri, totale 70,122 km
Pole position Giro veloce
Spagna Jorge Martínez Spagna Jorge Martínez
Derbi in 2'24,38 Derbi
Podio
1. Spagna Jorge Martínez
Derbi
2. Svizzera Stefan Dörflinger
Krauser
3. Spagna Àlex Crivillé
Derbi
Classe sidecar
Distanza 17 giri, totale 91,6 km
Pole position Giro veloce
Svizzera Rolf Biland Paesi Bassi Egbert Streuer
LCR-Krauser LCR-Yamaha
Podio
1. Regno Unito Steve Webster
LCR-Krauser
2. Paesi Bassi Egbert Streuer
LCR-Yamaha
3. Svizzera Markus Egloff
LCR-ADM

Il Gran Premio motociclistico di Cecoslovacchia 1988 fu il quattordicesimo appuntamento del motomondiale 1988 e, visto l'annuncio dell'annullamento del previsto Gran Premio motociclistico d'Argentina, la penultima prova dell'anno.

Si svolse il 28 agosto 1988 sul circuito di Brno e vide la vittoria di Wayne Gardner nella classe 500, di Juan Garriga nella classe 250 e di Jorge Martínez sia nella classe 125 che nella classe 80[1][2]. Nella gara dei sidecar si è imposto l'equipaggio Steve Webster/Gavin Simmons.

Al termine della gara sono stati assegnati matematicamente due titoli iridati della stagione, dopo quello della classe 80 e quello della classe 125 viene assegnato allo statunitense Eddie Lawson quello della classe 500; per lui si tratta del terzo titolo iridato, dopo quelli ottenuti nella stessa classe nel motomondiale 1984 e nel motomondiale 1986. Tra i sidecar si aggiudica il secondo titolo consecutivo il britannico Steve Webster che solitamente ha gareggiato con Tony Hewitt quale passeggero, il quale però proprio in questa occasione, a causa di un infortunio, è stato sostituito da Gavin Simmons.

Classe 500Modifica

Il secondo posto nella gara, alle spalle del rivale Wayne Gardner è stato sufficiente a Eddie Lawson per festeggiare in anticipo il titolo mondiale; con 20 punti di vantaggio e un maggior numero di vittorie non può più essere superato. Al terzo posto sia della gara che della classifica mondiale è giunto lo statunitense Wayne Rainey[2].

Arrivati al traguardoModifica

Pos. Pilota Moto Tempo Griglia Punti
1   Wayne Gardner Honda 49.11.06 1 20
2   Eddie Lawson Yamaha 49.12.97 5 17
3   Wayne Rainey Yamaha 49.13.54 2 15
4   Pierfrancesco Chili Honda 49.26.74 7 13
5   Tadahiko Taira Yamaha 49.30.97 11 11
6   Niall Mackenzie Honda 49.40.50 4 10
7   Ron Haslam Elf-Honda 50.08.50 15 9
8   Robert McElnea Suzuki 50.09.30 13 8
9   Patrick Igoa Yamaha 50.10.42 14 7
10   Fabio Barchitta Honda 50.57.02 17 6
11   Marco Gentile Fior 50.57.20 18 5
12   Marco Papa Honda 51.11.50 20 4
13   Alessandro Valesi Honda 51.11.70 23 3
14   Peter Lindén Honda 1 giro 28 2
15   Bruno Kneubühler Honda 1 giro 21 1
16   Fabio Biliotti Honda 1 giro 22
17   Wolfgang von Muralt Suzuki 1 giro 24
18   Silvo Habat Honda 1 giro 33
19   Manfred Fischer Honda 1 giro 26
20   Rachel Nicotte Honda 1 giro 30
21   Karl Truchsess Honda 1 giro 19
22   Niggi Schmassmann Honda 1 giro 32
23   Claus Wulff Honda 1 giro 34
24   Pavol Dekanek Honda 2 giri 37

RitiratiModifica

Pilota Moto Motivo Griglia
  Eddie Laycock Honda Problema tecnico 27
  Daniel Amatriaín Honda Uscita di pista 31
  Randy Mamola Cagiva Problema al motore 10
  Christian Sarron Yamaha Caduta 3
  Raymond Roche Cagiva Problema al motore 16
  Kevin Magee Yamaha Caduta 9
  Kevin Schwantz Suzuki Problema al motore 6
  Didier de Radiguès Yamaha Caduta 8
  Josef Doppler Honda Caduta 36
  Roger Burnett Honda Problema tecnico (frizione) 12
  Simon Buckmaster Honda Caduta 25

Non partitiModifica

Pilota Moto Motivo Griglia
  Rudolf Zeller Honda 35
  Andreas Leuthe Suzuki 29

Non qualificatiModifica

Pilota Moto
  Larry Vacondio Suzuki
  Harry Heutmekers Suzuki
  Ian Pratt Suzuki
  Imrich Majoros Suzuki
  Marian Troliga Suzuki
  Franz Schopf Suzuki
  Michael Wild Suzuki
  Petr Hlavatka Suzuki

Classe 250Modifica

Continua la lotta al vertice della classifica della 250, lo spagnolo Juan Garriga con la vittoria della gara si avvicina al connazionale Sito Pons, qui giunto al secondo posto; il distacco è ora di 6 punti. Al terzo posto della gara è giunto l'italiano Luca Cadalora[1].

Arrivati al traguardoModifica

Pos. Pilota Moto Tempo Griglia Punti
1   Juan Garriga Yamaha 43.54.72 2 20
2   Sito Pons Honda 43.58.41 3 17
3   Luca Cadalora Yamaha 44.05.20 6 15
4   Loris Reggiani Aprilia 44.05.81 10 13
5   Carlos Cardús Honda 44.06.12 4 11
6   Reinhold Roth Honda 44.06.43 5 10
7   Jacques Cornu Honda 44.10.03 7 9
8   Dominique Sarron Honda 44.24.81 1 8
9   Carlos Lavado Yamaha 44.24.91 8 7
10   Jochen Schmid Honda 44.25.77 14 6
11   Jean-Philippe Ruggia Yamaha 44.30.15 9 5
12   Helmut Bradl Honda 44.32.75 18 4
13   Masahiro Shimizu Honda 44.39.97 16 3
14   Bruno Casanova Aprilia 44.47.07 13 2
15   Harald Eckl Aprilia 44.47.39 19 1
16   Stefano Caracchi Honda 44.47.50 12
17   Ivan Palazzese Yamaha 44.47.75 17
18   Martin Wimmer Yamaha 44.48.14 11
19   Javier Cardelús Aprilia 45.04.30 23
20   Gary Cowan Yamaha 45.15.62 30
21   Jean-François Baldé Rotax 45.16.43 24
22   Urs Lüzi Honda 45.17.15 27
23   Jean-Francois Foray Yamaha 45.17.50 29
24   Manfred Herweh Yamaha 45.18.03 22
25   René Delaby Yamaha 45.19.63 31
26   Paolo Casoli Garelli 45.20.17 25
27   Jean-Michel Mattioli Yamaha 45.22.07 20
28   Maurizio Vitali Rotax 45.31.40 26
29   Massimo Matteoni Yamaha 45.39.09 33
30   Hans Becker Yamaha 45.43.17 36
31   Andreas Preining Aprilia 45.43.30 28
32   Kevin Mitchell Yamaha 46.02.02 34

Classe 125Modifica

Il già matematicamente campione della classe, lo spagnolo Jorge Martínez, si impone anche nella gara conclusiva della stagione, ottenendo il nono successo su undici prove disputate. Alle sue spalle si sono classificati il connazionale Julián Miralles Caballero e l'olandese Hans Spaan[1].

Arrivati al traguardoModifica

Pos. Pilota Moto Tempo Griglia Punti
1   Jorge Martínez Derbi 39.50.94 2 20
2   Julián Miralles Caballero Honda 39.51.12 13 17
3   Hans Spaan Honda 39.51.29 1 15
4   Corrado Catalano Aprilia 39.56.52 3 13
5   Ezio Gianola Honda 39.57.07 6 11
6   Robin Milton Honda 40.05.76 12 10
7   Stefan Prein Honda 40.07.14 7 9
8   Alex Bedford Honda 40.14.33 18 8
9   Lucio Pietroniro Honda 40.15.00 5 7
10   Allan Scott Honda 40.15.15 24 6
11   Gastone Grassetti Honda 40.15.28 9 5
12   Ian McConnachie Cagiva 40.15.43 16 4
13   Adi Stadler Honda 40.15.73 4 3
14   Heinz Lüthi Honda 40.15.97 10 2
15   Jussi Hautaniemi Honda 40.16.22 27 1
16   Alfred Waibel Waibel 40.35.75 26
17   Àlex Crivillé Derbi 40.36.19 32
18   Bady Hassaine Honda 40.36.41 25
19   Jean-Claude Selini Honda 40.37.19 23
20   Gerhard Waibel Honda 40.37.53 21
21   Koji Takada Honda 40.38.28 15
22   Hisashi Unemoto Honda 40.39.68 37
23   Flemming Kistrup Honda 40.40.56 29
24   Domenico Brigaglia Gazzaniga 40.48.61 17
25   Pier Paolo Bianchi Cagiva 40.55.36 14
26   Juan Ramon Bolart JJ Cobas 41.02.26 28
27   Paolo Scappini Honda 41.14.61 35
28   Johnny Wickström Honda 41.41.80 22

RitiratiModifica

Pilota Moto Motivo Griglia
  Fausto Gresini Garelli 36
  Emilio Cuppini Honda 11
  Stefan Dörflinger Honda 30
  Luis Miguel Reyes Garelli 20
  Jörg Seel Seel 19
  Mandy Fisher Rotax 34
  Thierry Feuz Rotax 33
  Manuel Hernández Honda 31
  Taru Rinne Honda 8

Non qualificatiModifica

Pilota Moto
  Hubert Abold Krauser
  Krysztof Galatowicz Honda
  Robin Appleyard Honda
  Mike Leitner Honda
  Jos van Dongen Casal
  Manuel Herreros Derbi
  Karl Dauer Hummel
  Håkan Olsson Honda
  Christian Le Badezet Honda
  Alfred Gangelberger Hummel
  Paul Bordes Honda
  Marco Cipriani Honda
  Serge Julin Rotax
  Javier Debón Rotax
  K.D. Kindle Honda
  Fernando Gonzales Cobas
  Stuart Edwards Rotax
  Dario Marchetti Rotax
  Peter Baláz Honda
  M. Sedlak Honda

Classe 80Modifica

Anche nella classe di minor cilindrata, con il titolo iridato già assegnato da tempo, continua il dominio dello spagnolo Jorge Martínez che si è imposto per la sesta volta su sette prove, precedendo lo svizzero Stefan Dörflinger e il connazionale Àlex Crivillé[1].

Arrivati al traguardoModifica

Pos. Pilota Moto Tempo Griglia Punti
1   Jorge Martínez Derbi 31.45.82 1 20
2   Stefan Dörflinger Krauser 31.46.06 2 17
3   Àlex Crivillé Derbi 32.07.22 14 15
4   Juhász Károly Krauser 32.07.31 6 13
5   Giuseppe Ascareggi BBFT 32.07.78 12 11
6   Bogdan Nikolov Krauser 32.21.36 4 10
7   Gabriele Gnani Gnani 32.21.60 11 9
8   Bert Smit Krauser 32.30.22 16 8
9   Günter Schirnhofer Krauser 32.30.51 5 7
10   René Dünki Krauser 32.44.21 13 6
11   Adrie Nijenhuis Casal 32.44.33 22 5
12   Janez Pintar Eberhardt 32.44.58 21 4
13   János Szabó Krauser 32.49.54 8 3
14   Heinz Paschen Kiefer 32.52.49 17 2
15   Jacques Bernard Fantic 33.08.13 27 1
16   Reiner Koster Casal 33.08.68 19
17   Kees Besseling CJB 33.10.90 18
18   Herri Torrontegui Autisa 33.16.50 15
19   Stuart Edwards Casal 33.31.83 26
20   Jaime Mariano Krauser 33.37.55 9
21   Hagen Klein Honda 33.43.21 24
22   Paolo Priori Krauser 33.46.64 31
23   Alojz Pavlič Seel 33.46.91 34
24   Thomas Engl GPE 33.55.44 32
25   Xavier Arumi Krauser 34.05.69 30
26   Peter Tibori Casal 34.07.28 35
27   Lionel Robert SPR 34.07.47 36
28   Stefan Brägger Casal 1 giro 20

RitiratiModifica

Pilota Moto Motivo Griglia
  Manuel Herreros Derbi 10
  Hans Koopman Ziegler 23
  Matthias Ehinger Krauser 28
  Jörg Seel Seel 3
  Michael Gschwander Seel 29
  Serge Julin Casal 25
  Paul Bordes RB 33
  Jos van Dongen Casal 7

Non qualificatiModifica

Pilota Moto
  Otto Krmiček Casal
  Jan Vanecek Krauser
  Kvetoslav Samák Casal
  Chris Baert Casal
  Eduard Klimek RG
  Otto Machinek Om-Spezial
  Zbynek Havrda Honda
  Nicola Casadei Casal
  T. Kauhanen Casal

Classe sidecarModifica

Tony Hewitt, passeggero di Steve Webster, è costretto a saltare l'ultima gara a causa di un infortunio riportato al Lucky Strike Racing Day sul circuito di Zandvoort; lo sostituisce Gavin Simmons. Proprio Webster e Simmons vincono la corsa e si aggiudicano il titolo mondiale; è decisivo il ritiro per un guasto meccanico di Rolf Biland-Kurt Waltisperg, arrivati a Brno con 18 punti di vantaggio sui britannici; agli svizzeri sarebbe quindi bastato un 14º posto per diventare campioni. Il secondo posto in gara va ad Egbert Streuer-Bernard Schnieders, gli unici a insidiare la vittoria di Webster-Simmons[3][4].

Il secondo titolo consecutivo di Webster e Hewitt è dovuto principalmente alla costanza di risultati, sono infatti sempre andati a podio. Chiudono il campionato con 156 punti, mentre Biland, che ha vinto 6 gare, si ferma a 154. Streuer, 97 punti, scavalca Michel al terzo posto.

Arrivati al traguardo (posizioni a punti)[5]Modifica

Pos Pilota Passeggero Moto Tempo Punti
1   Steve Webster   Gavin Simmons LCR-Krauser 37'14"88[3] 20
2   Egbert Streuer   Bernard Schnieders LCR-Yamaha +0"45 17
3   Markus Egloff   Urs Egloff LCR-ADM +18"16 15
4   Masato Kumano   Markus Fährni LCR-Yamaha +28"17 13
5   Alain Michel   Jean-Marc Fresc LCR-Krauser +28"63 11
6   Bernd Scherer   Thomas Schröder BSR-Krauser +1'04"13 10
7   Fritz Stölzle   Hubert Stölzle LCR-Krauser 9
8   Derek Jones   Peter Brown LCR-Yamaha 8
9   Yvan Nigrowsky   Martial Charpentier Seymaz-JPX 7
10   Werner Kraus   Oliver Schuster Busch-? 6
11   Wolfgang Stropek   Wolfgang Bock LCR-Krauser 5
12   Barry Brindley   Graham Rose LCR-Yamaha 4
13   Clive Stirrat   Simon Prior LCR-Yamaha 3
14   Theo van Kempen   Geral de Haas LCR-Yamaha 2
15   Jean-Louis Millet   Claude Debroux LCR-Yamaha 1

NoteModifica

  1. ^ a b c d (ES) Garriga no se rinde, El Mundo Deportivo, 29 agosto 1988. URL consultato il 18 maggio 2016.
  2. ^ a b Agostini vince con Lawson, La Stampa, 29 agosto 1988. URL consultato il 18 maggio 2016.
  3. ^ a b (FR) La grande malchance de Biland/Waltisperg, La Liberté, 29 agosto 1988, p. 31. URL consultato il 3 marzo 2019.
  4. ^ (NL) Desastreus seizoenslot Biland/Waltisperg, Nieuwsblad van het Noorden, 29 agosto 1988, p. 17. URL consultato il 1º dicembre 2017.
  5. ^ (FR) Tabella dei risultati su racingmemo.free, su racingmemo.free.fr. URL consultato il 13 gennaio 2017.

Collegamenti esterniModifica

Motomondiale - Stagione 1988
                             
   

Edizione precedente:
1987
Gran Premio motociclistico di Cecoslovacchia
Altre edizioni
Edizione successiva:
1989