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Gran Premio motociclistico di Gran Bretagna 1983

Regno Unito GP di Gran Bretagna 1983
366º GP della storia del Motomondiale
10ª prova su 12 del 1983
Data 31 luglio 1983
Nome ufficiale Marlboro British Grand Prix
Luogo Circuito di Silverstone
Percorso 4,71 km
Risultati
Classe 500
322º GP nella storia della classe
Distanza 28 giri, totale 131,88 km
Pole position Giro veloce
Stati Uniti Kenny Roberts Stati Uniti Kenny Roberts
Yamaha in 1:28.000 Yamaha in 1:28.200
Podio
1. Stati Uniti Kenny Roberts
Yamaha
2. Stati Uniti Freddie Spencer
Honda 		3. Stati Uniti Randy Mamola
Suzuki
Classe 250
330º GP nella storia della classe
Distanza 24 giri, totale 113,04 km
Pole position Giro veloce
Francia Patrick Fernandez Francia Jacques Bolle
Bartol Pernod
Podio
1. Francia Jacques Bolle
Pernod
2. Francia Thierry Espié
Chevallier 		3. Francia Christian Sarron
Yamaha
Classe 125
320º GP nella storia della classe
Distanza 20 giri, totale 94,2 km
Pole position Giro veloce
Spagna Ricardo Tormo Spagna Ángel Nieto
MBA in 1:39.260 Garelli in 1:39.670
Podio
1. Spagna Ángel Nieto
Garelli
2. Svizzera Bruno Kneubühler
MBA 		3. Svizzera Hans Müller
MBA
Classe sidecar
223º GP nella storia della classe
Pole position Giro veloce
Paesi Bassi Egbert Streuer Paesi Bassi Egbert Streuer
LCR-Yamaha LCR-Yamaha
Podio
1. Paesi Bassi Egbert Streuer
LCR-Yamaha
2. Francia Alain Michel
LCR-Yamaha 		3. Regno Unito Derek Jones
LCR-Yamaha

Il Gran Premio motociclistico di Gran Bretagna 1983 fu il decimo appuntamento del motomondiale 1983.

Si svolse il 31 luglio 1983 sul circuito di Silverstone e vide la vittoria di Kenny Roberts nella classe 500, di Jacques Bolle nella classe 250, di Ángel Nieto nella classe 125 e di Egbert Streuer nella classe sidecar.

In questo Gran Premio sono morti due piloti. Durante la gara della 500, Norman Brown, procedendo a passo lento per problemi tecnici, viene investito da Peter Huber. Brown muore sul colpo, mentre Huber muore più tardi in ospedale.

In questa giornata di gara sono anche stati assegnati matematicamente due titoli iridati: Carlos Lavado in classe 250 e Ángel Nieto in classe 125. Resta ancora da assegnare quello della classe regina dove la lotta è ristretta ai due piloti statunitensi Freddie Spencer e Kenny Roberts con il primo che ha, a questo punto della stagione, due punti solo di vantaggio sul secondo.

Classe 500Modifica

Arrivati al traguardoModifica

Pos Pilota Moto Tempo Punti
1   Kenny Roberts Yamaha 42:19.070 15
2   Freddie Spencer Honda +4.110 12
3   Randy Mamola Suzuki +4.200 10
4   Eddie Lawson Yamaha +8.370 8
5   Marc Fontan Yamaha +30.750 6
6   Takazumi Katayama Honda +31.480 5
7   Ron Haslam Honda +41.250 4
8   Boet van Dulmen Suzuki +1:13.910 3
9   Barry Sheene Suzuki +1:13.920 2
10   Paul Lewis Suzuki +1:26.650 1
11   Keith Huewen Suzuki
12   Anton Mang Suzuki
13   Chris Guy Suzuki
14   Mark Salle Suzuki
15   Kevin Wrettom Suzuki
16   Wayne Gardner Honda
17   Steve Henshaw Suzuki
18   Franck Gross Honda
19   Alan Irwin Suzuki
20   Rob Punt Suzuki
21   Con Law Suzuki
22   Peter Sjöström Suzuki
23   Maurizio Massimiani Honda
24   Philippe Coulon Suzuki

RitiratiModifica

Pilota Moto Motivo Griglia
  Jack Middelburg Honda 10
  Marco Lucchinelli Honda 16
  Sergio Pellandini Suzuki 8
  Robert McElnea Suzuki 12
  Steve Parrish Yamaha 17
  Roger Marshall Honda 20
  Didier de Radiguès Honda 21
  Loris Reggiani Suzuki 22
  John Pace Suzuki 23
  Leandro Becheroni Suzuki 24
  Graham Wood Yamaha 25
  Norman Brown Suzuki Incidente 32
  Virginio Ferrari Cagiva 27
  Dave Dean Suzuki 28
  Gary Lingham Suzuki 30
  Peter Huber Suzuki Incidente 36
  Wolfgang von Muralt Suzuki 38

Non qualificatiModifica

Pilota Moto Motivo Griglia
  Andreas Hofmann Suzuki 42
  Simon Buckmaster Suzuki 43
  Fabio Biliotti Suzuki 44
  Jon Ekerold Cagiva 45
  Marco Greco Suzuki 46
  Dennis Ireland Suzuki 47
  Corrado Tuzii Honda 48
  Bent Slydal Suzuki 49
  Steve Williams Yamaha 50

Classe 250Modifica

Arrivati al traguardoModifica

Pos Pilota Moto Tempo Punti
1   Jacques Bolle Pernod 38:22.290 15
2   Thierry Espié Chevallier +0.170 12
3   Christian Sarron Yamaha +0.290 10
4   Carlos Lavado Yamaha +0.310 8
5   Martin Wimmer Yamaha +0.400 6
6   Reinhold Roth Yamaha +1.620 5
7   Teruo Fukuda Yamaha +1.820 4
8   Thierry Rapicault Yamaha +1.820 3
9   Didier de Radiguès Chevallier +2.660 2
10   Graeme McGregor Bartol +20.270 1
11   Carlos Cardús Rotax +37.700
12   Harald Eckl Yamaha +37.880
13   Herbert Bessendörfer Yamaha +38.000
14   Alan Carter Yamaha +38.280
15   Alan North Yamaha
16   Ivan Palazzese Yamaha +38.590
17   Paul Tinker Yamaha +38.670
18   Jean-Michel Mattioli Yamaha +39.870
19   Donnie McLeod Yamaha +41.570
20   Graham Young Waddon +41.570
21   Jean-Louis Guignabodet Rotax +43.590
22   Tony Head Armstrong +58.630
23   Chris Oldfield Armstrong +59.830
24   Andy Watts EMC +1:21.060
25   Kiyotaka Sakai Yamaha +1:34.360
26   Con Law Ehrlich +1:35.280
27   Bruno Lüscher Yamaha +1 giro
28   Peter Looijesteijn Waddon +1 giro
29   Éric Saul Rotax +1 giro
30   Edwin Weibel Yamaha +1 giro

Classe 125Modifica

39 piloti alla partenza.

Arrivati al traguardoModifica

Pos Pilota Moto Tempo Punti
1   Ángel Nieto Garelli 33:52.340 15
2   Bruno Kneubühler MBA +0.110 12
3   Hans Müller MBA +0.220 10
4   Willy Pérez MBA +1.250 8
5   August Auinger MBA +12.380 6
6   Fausto Gresini MBA +32.830 5
7   Jean-Claude Selini MBA +33.060 4
8   Henk van Kessel MBA +34.350 3
9   Maurizio Vitali MBA +34.530 2
10   Pierluigi Aldrovandi MBA +46.640 1
11   Gerhard Waibel MBA +47.450
12   Olivier Liegeois Sanvenero +47.880
13   Pier Paolo Bianchi Sanvenero +47.910
14   Anton Straver MBA +54.910
15   Helmut Lichtenberg MBA +1:08.930
16   Peter Sommer MBA +1 giro
17   Robin Appleyard MBA +1 giro
18   Janez Pintar MBA +1 giro
19   Tony Smith MBA +1 giro
20   Willem Heykoop Sanvenero +1 giro
21   Werner Schmied Sanvenero +1 giro
22   Chris Leah MBA +1 giro
23   Thomas Pedersen MBA +1 giro
24   Robert Hmeljak MBA +2 giri

Classe sidecarModifica

La gara dei sidecar è contraddistinta dalla lotta per la vittoria tra gli equipaggi Michel-Monchaud, Jones-Ayres e Streuer-Schnieders, con quest'ultimi che alla fine la spuntano precedendo nell'ordine i francesi e i britannici. Si piazzano quarti i leader della classifica Rolf Biland-Kurt Waltisperg, rallentati da problemi tecnici; a due GP del termine della stagione continuano comunque a condurre con 68 punti, davanti a Streuer a 52 e a Werner Schwärzel a 47[1].

Arrivati al traguardoModifica

Pos Pilota Passeggero Moto Tempo Punti
1   Egbert Streuer   Bernard Schnieders LCR-Yamaha 31'42"39 15
2   Alain Michel   Claude Monchaud LCR-Yamaha 31'45"35 12
3   Derek Jones   Brian Ayres LCR-Yamaha 31'50"09 10
4   Rolf Biland   Kurt Waltisperg LCR-Yamaha 32'15"02 8
5   Steve Webster   Tony Hewitt ?-Yamaha 32'15"13 6
6   Werner Schwärzel   Andreas Huber Seymaz-Yamaha 32'25"78 5
7   Masato Kumano   Kunio Takeshima LCR-Yamaha 4
8   Wolfgang Stropek   Hans-Peter Demling LCR-Yamaha 3
9   Keith Cousins   Phil Hookham ?-Yamaha 2
10   Hans Hügli   Karl Paul Seymaz-Yamaha 1

NoteModifica

  1. ^ (FR) Deux tués: le Suisse Huber et le Britannique N. Brown, La Liberté, 1º agosto 1983, p. 14. URL consultato il 18 febbraio 2019.

Collegamenti esterniModifica

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